2009年10月29日，海馬汽車旗下全新車型--新一代普力馬在北京隆重上市。定位于"全能家轎"的新一代普力馬，此次共推出5座和7座兩個(gè)版本4個(gè)型號(hào)，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)分別為5座手動(dòng)基本型8.68萬(wàn)、5座手動(dòng)豪華型9.58萬(wàn)、5座自動(dòng)舒適型9.98萬(wàn)、7座自動(dòng)豪華型10.88萬(wàn)，其中，所有手動(dòng)型號(hào)均為1.6L排量，而自動(dòng)型號(hào)則為1.8L排量。

　　作為一款垂直換代車型，新一代普力馬基于海馬汽車自主開發(fā)的H1-A轎車平臺(tái)，以Cross為設(shè)計(jì)思想，實(shí)現(xiàn)了轎車、MPV、SUV在產(chǎn)品形態(tài)、功能和用途的融合，不僅繼承了普力馬"五座+兩座 工作+生活"品牌理念的精髓，更在轎車基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化。

『海馬汽車銷售公司總經(jīng)理吳剛』

　　新一代普力馬遵循轎車進(jìn)化思想，不僅全面繼承了傳統(tǒng)家轎在舒適性、操控性、經(jīng)濟(jì)性和價(jià)格等方面的優(yōu)勢(shì)，更突破家轎在車內(nèi)空間、整車通過(guò)性以及使用功能的局限性，充分滿足多成員家庭、私營(yíng)業(yè)主、休旅一族等用戶群體"一車多能"的需求，是一款全面進(jìn)化的"全能家轎"。

『發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)以動(dòng)畫形式對(duì)人要求車輛的功能進(jìn)行詮釋』

　　海馬股份副董事長(zhǎng)秦全權(quán)先生認(rèn)為，中國(guó)汽車消費(fèi)如同達(dá)爾文提出的"進(jìn)化論"一樣，同樣經(jīng)歷了進(jìn)化過(guò)程。從奢侈品到必需品、從代步需求到多元需求，從基本需求到個(gè)性需求，功能和實(shí)用需求如今已逐漸成為中國(guó)家轎市場(chǎng)消費(fèi)主流，新一代普力馬的推出，正是瞄準(zhǔn)這一新興市場(chǎng)的崛起。

　　他同時(shí)指出，"進(jìn)化"上市的新一代全能家轎普力馬，對(duì)于中國(guó)汽車工業(yè)和自主品牌陣營(yíng)而言，代表了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)取向，開創(chuàng)了A級(jí)家轎一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，并將成為未來(lái)家轎發(fā)展的一個(gè)新維度。

　　海馬汽車銷售公司總經(jīng)理吳剛先生表示，新一代普力馬以"全員、全空間、全用途、全路況、全A級(jí)"的根本特征，獲得"全尺寸空間、全方位駕駛、全領(lǐng)域應(yīng)用"的核心優(yōu)勢(shì)。新一代普力馬延續(xù)了典型A級(jí)家轎在動(dòng)力總成、油耗、維修和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用方面的優(yōu)勢(shì)，更以2670mm的超長(zhǎng)軸距，最大2055L的載物空間，最多7人乘坐和媲美SUV的通過(guò)性，超越同級(jí)別A級(jí)轎車，成為最實(shí)用和最全能的A級(jí)家轎。

　　新一代普力馬的問(wèn)世，是海馬汽車平臺(tái)戰(zhàn)略的又一個(gè)重要成果。作為海馬汽車"1015A計(jì)劃"的戰(zhàn)略車型之一，新一代普力馬不僅為海馬實(shí)現(xiàn)2010年15萬(wàn)輛A級(jí)車的市場(chǎng)目標(biāo)夯實(shí)基礎(chǔ)，更將連同福美來(lái)、海馬3、歡動(dòng)，形成海馬汽車更為完善合理的A級(jí)車陣營(yíng)布局。