中高端緊湊車型 長豐歐酷曼上市前瞻
雖然長豐希望該車定位中型轎車市場，但是按照車展上面發(fā)布的整車尺寸：長4480mm、寬1770mm、高1462mm，軸距2640mm的劃分，歐酷曼應(yīng)該算是一款緊湊型轎車，同樣兩廂版也將定位于緊湊型兩廂轎車。
動力方面，據(jù)悉歐酷曼將會搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)不再是長豐購買三菱的動力總成，而是長豐自主研發(fā)的CF4G16和CF4G18發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)是長豐在已購得的福特偉世通動力平臺上面進(jìn)行二次開發(fā)的系列發(fā)動機(jī)其中的兩款產(chǎn)品，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、動力強(qiáng)、油耗低、噪音小、排放性好等特點(diǎn)，并且全部配備D-VVT技術(shù)，不過具體數(shù)據(jù)還沒有公布。
● 售價(jià)定位：
作為首款緊湊型轎車，長豐就將歐酷曼推向了國產(chǎn)中高端緊湊型轎車市場，10萬元左右將成為新車的主力售價(jià)區(qū)間，而對于目前的市場來看這片市場確實(shí)也成為二三級城市緊湊型轎車市場的主要消費(fèi)區(qū)間。
以高起點(diǎn)起步是長豐方面首次踏入轎車市場的一個(gè)重要決定，長豐方面也不斷努力在從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的4年中不斷對歐酷曼進(jìn)行改進(jìn)，而北京車展將會成為量產(chǎn)版新車與消費(fèi)者首席見面的地方。未來該車的上市將會與風(fēng)神S30/H30、帝豪RC7系列、瑞麒G5系列自主轎車同臺競技。（文/汽車之家 何寬）
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