長安行天下•綠色新未來

　　“新長安”豪華陣容亮相北京車展，綠色戰(zhàn)略繪世界一流企業(yè)藍圖
4月23日，整合后首次以統(tǒng)一形象亮相的中國長安汽車集團，旗下主流品牌齊齊亮相，強勢登陸北京車展國際館，并以三千余平米展位面積，41款展車、其中6款純電動等新能源車型、3款混合動力車以及3款低碳、高效發(fā)動機的強大陣容登頂車展之最，展示出中國汽車企業(yè)第一軍團的強大實力和企業(yè)形象。其“長安行天下，綠色新未來”的參展主題和獨特的G-Living發(fā)展理念讓人耳目一新。

“新長安”凸顯磁石效應

　　整合中航集團的汽車版塊后，長安汽車成為中國乘用車企業(yè)中子品牌最多、業(yè)務版塊最全的汽車企業(yè)，在自主品牌與合資品牌的帶動下，長安汽車產(chǎn)銷量日益攀升。在產(chǎn)能提升到200萬輛后，今年一季度產(chǎn)銷更是穩(wěn)居中國汽車行業(yè)第二位，旗下微車、合資與自主品牌轎車三大板塊的業(yè)務正在實現(xiàn)均衡發(fā)展、齊頭并進，各子品牌也在相應的市場里有著不俗的表現(xiàn)，既有長安福特�？怂�、嘉年華、長安鈴木奧拓等合資品牌明星車型，也不乏悅翔、奔奔等自主品牌明星車型，在主流車市中的占比不斷提升。

　　“新長安”在品牌、產(chǎn)能、產(chǎn)品以及生產(chǎn)平臺的深度整合業(yè)已全面啟動。長安汽車董事長徐留平在接受媒體對話時表示，未來長安將奉行“整合、區(qū)隔、優(yōu)化、發(fā)展、共贏”五大原則，在3-6個月內(nèi)圍繞著五大原則制定出一套切實可行，涵蓋未來戰(zhàn)略布局、資源調配、產(chǎn)品細分、實施時間表的細化執(zhí)行案，繼續(xù)將企業(yè)整合推向深入。

　　在長安汽車的發(fā)展規(guī)劃中，計劃3年內(nèi)推出7款自主品牌轎車新車，屆時將進入各個級別的所有細分市場，并躋身自主品牌轎車三強。在微車領域，將全面加強和提升核心技術能力，重新整合旗下產(chǎn)能和產(chǎn)品資源，快速形成新的競爭優(yōu)勢；在動力領域，則以節(jié)能和新能源技術為主線，全面升級，實現(xiàn)技術領先優(yōu)勢和產(chǎn)能成本優(yōu)勢。通過三個階段，十年左右的時間打造具備核心競爭能力的國際先進汽車產(chǎn)業(yè)。

綠色戰(zhàn)略展長安雄圖大略

　　本屆車展，長安汽車從理念到展車都緊密契合綠色主題，在“常規(guī)動力區(qū)”之外，單獨開辟出“新能源區(qū)”和“混合動力區(qū)”，重點展示長安汽車在新能源、混合動力等領域的研發(fā)成果，造型時尚、動感、前衛(wèi)的純電動綠色概念車、悅翔三廂CNG、CX30混合動力等低碳環(huán)保車型悉數(shù)亮相，全景勾勒出長安汽車的新能源技術發(fā)展路線。

　　新時代的新長安同樣需要一個全新的發(fā)展綱領。17日，長安汽車正式發(fā)布了立足自主、鎖定綠色、放眼全球的未來發(fā)展行動綱領概括濃縮成“G-Living”，以“綠色出行專家”、“綠色發(fā)展模式積極踐行者”的身份向世界汽車工業(yè)宣告自己獨特的發(fā)展理念和行動計劃。全新的“中國長安”，正在以更高的視角和放眼全球的視野，著手打造世界一流汽車企業(yè)，思考著未來中國自主品牌汽車的國際化之路。

　　“G”高度凝練了“綠色、成長、全球性”含義，第一個G 為“Green”——綠色之意，代表環(huán)保與生命力、成長，更有健康生活等寓意。綠色是長安汽車雄厚的科技實力和發(fā)展方向的象征；第二個G為“Growth”——快速成長，代表長安汽車在中國汽車產(chǎn)業(yè)、在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實力和影響力與日俱增；第三個G為“Global”——意為全球化，代表了長安汽車“打造世界一流汽車企業(yè)”的宏偉愿景，更表達了長安汽車的全球化綠色發(fā)展美好心愿。三個G與“Living”結合，表達了長安汽車以低碳環(huán)保為核心發(fā)展方向，是“引領汽車文明、造福人類生活”的使命和“打造世界一流汽車企業(yè)”的偉大愿景的生動詮釋和注解。

　　快速成長中的“新長安”不僅在理念上，而且更多地在核心能力上顯現(xiàn)了他的獨特優(yōu)勢。資料顯示，在一些企業(yè)核心競爭力的關鍵指標上，長安已躍居行業(yè)之首。在2009年企業(yè)技術研發(fā)實力排行榜上，長安位列全國所有企業(yè)第七，汽車行業(yè)第一。在國家千人計劃中，長安汽車就有6人入選，3000多人的自主研發(fā)隊伍，“五國九地”的研發(fā)格局絕對領跑國內(nèi)自主研發(fā)。而且，在“四大”里，長安自主品牌的比例最高，達到60%，按照中國長安汽車集團總裁徐留平的說法：“這預示著我們已經(jīng)取得的進步其中一個立足點是技術，是自主創(chuàng)新的能力。我們談中國制造向中國創(chuàng)造轉變�！�

　　第一臺氫內(nèi)燃機、第一臺量產(chǎn)混合動力車、第一臺進入國家機關示范運行的新能源車、第一臺試生產(chǎn)下線的純電動微轎等諸多第一，彰顯長安在新能源領域的突出成就，“新長安”在車展上的“批量”綠色展示，更讓人對綠色發(fā)展充滿期待。據(jù)了解未來3年，長安將斥資10億元，打造新能源汽車創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)基地。

　　“新長安”已將企業(yè)目標鎖定為世界一流企業(yè)，全球化的企業(yè)需要一個視角更廣闊的行動綱領。2009年中，長安發(fā)布T138事業(yè)領先計劃，確定了未來10年公司總體規(guī)劃，對于中國汽車市場的未來，徐留平認為中國汽車業(yè)有10年持續(xù)穩(wěn)定快速增長是可以預期的，他的想法是“快速增長20年，共享繁榮50年”，他有信心將長安打造成為世界一流的汽車企業(yè)。

　　可以預見，整合重組后的新長安已經(jīng)強勢出擊，北京車展將成為其邁向綠色發(fā)展新征程的又一起點。