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外觀內(nèi)飾升級(jí) 改款奔馳R級(jí)于10月上市

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  梅賽德斯-奔馳R級(jí)改款車型的在今年3月已經(jīng)正式發(fā)布,但在北京車展上它沒能第一時(shí)間與國(guó)內(nèi)觀眾見面。近日得到最新消息,改款R級(jí)將于10月在國(guó)內(nèi)正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)將和現(xiàn)有車型不會(huì)有太大變化

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳R級(jí) 2011款 基本型

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  R級(jí)是奔馳2005年拿出的全新MPV車型,雖然曾經(jīng)遭受到不少質(zhì)疑,但實(shí)際上它還是被很多人認(rèn)可了,寬敞舒適的設(shè)計(jì)是其獲得成功的最大法寶。從R級(jí)從上市以來,一直沒有推出過改款車型,雖然2007年拿出過一個(gè)小改車型,但是只是增加了座椅布局形式,在實(shí)際上并沒有同2005年的車型有什么差別。而2010年Grand Edition版本上市,增加了AMG的運(yùn)動(dòng)套件讓R級(jí)顯得更加年輕化,但說本質(zhì)其還是同老款的R級(jí)沒什么差別。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳R級(jí) 2011款 基本型 奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳R級(jí) 2011款 基本型

  奔馳對(duì)于改款R級(jí)提出了很高的要求,希望其可以繼續(xù)引領(lǐng)同級(jí)的市場(chǎng),并且逐步實(shí)現(xiàn)全球年銷超10萬臺(tái)的目標(biāo)。從設(shè)計(jì)來看奔馳R級(jí)改款使用了新的前臉設(shè)計(jì),三輻式的鍍鉻進(jìn)氣格柵顯得更加具有豪華感,而寬大的保險(xiǎn)杠以及靠近兩側(cè)的霧燈是的前臉造型更加穩(wěn)重和大氣,而新的車燈進(jìn)行了布局的小小變化。為了滿足不同地區(qū)的需求可以選擇LED行車燈或者雙霧燈。同時(shí)R級(jí)也將擁有新E級(jí)一樣的油漆噴涂技術(shù),具有更好的光澤度且不易被劃傷。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳R級(jí) 2011款 基本型

  車尾部分來看,新一代R級(jí)的也開始啟用了新的尾燈組,新的造型也是呼應(yīng)了前臉的變化,而LED燈光的全面引入提升了產(chǎn)品的可視角度和安全性。當(dāng)然了較高的底盤高度依舊是R級(jí)的優(yōu)勢(shì)之一,鍍鉻雙排氣管說明了車型的定位高端。在一些細(xì)節(jié)方面奔馳改款R級(jí)也有變化,譬如說使用尺寸更大的后視鏡,并且后視鏡整合的轉(zhuǎn)向燈造型也同傳統(tǒng)車型不同,尺寸更大更易讀。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    R350是R級(jí)里面全面而且均衡的一款,家用、商用都沒問題,只是發(fā)動(dòng)機(jī)略顯老舊,噪音也偏大,除此之外沒什么好挑的。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    這是一款暫時(shí)沒有對(duì)手的MPV車型!論品牌、價(jià)位或是性能,奔馳R500都是同領(lǐng)域的“非主流人物”,我相信會(huì)有人出高價(jià)買一款足夠豪華的商務(wù)車型,但我卻想不通買一款跑的這么快的MPV出于何目的。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    一般來說MPV無非就是坐人或者載物,并且都是以主打商務(wù)為主,但奔馳總是能夠另辟蹊徑,將多種元素融合到一起,打造出了R500這樣一款既有實(shí)用性又有高性能的MPV車型,讓它到目前為止都找不到對(duì)手。但是同以往的奔馳車相比,它的做工以及配置似乎又略低了一些,我們期待新款車型能有些改進(jìn)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)、4MATIC全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、寬敞的空間、豪華的配置、轎車般動(dòng)感的外形再加上頂級(jí)的品牌,奔馳R500似乎已經(jīng)接近完美了,只不過對(duì)于我們多數(shù)人來說,這種完美都離現(xiàn)實(shí)比較遙遠(yuǎn)。

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奔馳R級(jí)

指導(dǎo)價(jià):54.88-124.80萬
級(jí)別:中大型MPV
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