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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

動力/配置更多猜測 MG3路試諜照再曝光

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  目前還沒有MG3變速箱資料,不過此前曾有消息表示,該車型高配版本很可能搭載DCT雙離合變速箱。鑒于目前上汽DCT雙離合變速箱尚未有具體消息,新車上市之時(shí)很可能裝載350上的5速手動及來自日本愛信的4速自動變速箱。

汽車之家

  此前有諜照顯示,同一試車場出現(xiàn)了外觀相似的兩款車型。除今天曝光的MG3外,另一款車型掛有榮威標(biāo)志,相關(guān)人士表示,掛榮威標(biāo)志的車型將名為榮威150。

汽車之家

『左側(cè)為榮威150,右側(cè)為MG3』

汽車之家

『之前曝光的MG3國內(nèi)路試諜照』

  從外形來看,兩者均體現(xiàn)了各自的家族特征,黑色蜂窩狀格柵讓MG3更具運(yùn)動氣質(zhì),而帶鍍鉻飾條的150前中網(wǎng)則帶絲許貴氣,更顯精致。尾部造型十分接近,不過保險(xiǎn)杠處的造型又有所區(qū)別。與榮威150的與車身同色保險(xiǎn)杠不同,MG3在相同位置加入了時(shí)下跑車/cross車型慣用的梯形黑色護(hù)板,更為彰顯運(yùn)動風(fēng)格。兩者同時(shí)進(jìn)行測試,或意味著兩者都有可能出現(xiàn)于市場之上。

MG 上海汽車 MG ZERO 2010款 基本型

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MG ZERO概念車

  從品牌定位來看,榮威品牌內(nèi)涵為“貴雅亦激情”,而名爵則側(cè)重“讓心跳加速”,150與MG3更多地體現(xiàn)互補(bǔ)作用,這點(diǎn)從兩者造型上也能看出區(qū)別。之前一份廠家內(nèi)部資料也證實(shí)了此推測:代號為ZP11的車型將為MG3的換代產(chǎn)品,上市時(shí)間定于2010年,而基于同一平臺的榮威150(ZP12)將于2013年前推出。從目前消息來看,MG3將于年底上市,根據(jù)350的售價(jià),MG3售價(jià)區(qū)間應(yīng)在6-9萬的范圍內(nèi)。

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  • 名爵3 2011款 1.5L 手動精英版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.75 40.35 5.35
    測試文章:性能值得肯定 測試上海汽車MG3 1.5MT
    評測編輯-梁巍:

    之前測試過1.5AMT版的MG3,但實(shí)在是無法接受AMT變速箱那種拖沓的換擋節(jié)奏,現(xiàn)在的手動擋情況就好多了,讓這個(gè)小車有了些樂趣,如果能便宜些就好了,銷量也會更好。

    評測編輯-胡正暘:

    之前AMT版本沒給我留下什么好印象,駕駛感受不好,性能表現(xiàn)也受拖累。換上MT之后可以說有了明顯的進(jìn)步,與對手比起來它的競爭力一下子頂了上來,外觀內(nèi)飾方面的優(yōu)點(diǎn)就不重復(fù)了,現(xiàn)在最大的問題是定價(jià)還得再合適點(diǎn)。

    評測編輯-羅浩:

    手動擋變速箱更適合這款車活力的外形,原先AMT變速箱的一些不足在這款車上完全不存在了,要付出的代價(jià)就是辛苦一下自己的手腳,但對于追求駕駛樂趣的消費(fèi)者來說,這是值得的。

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加載中

名爵3

指導(dǎo)價(jià):5.98-10.37萬
級別:小型車
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