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美制小鋼跑 福特?怂管囆蜌v史簡介

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  [汽車之家 車系歷史]  這期的汽車歷史想說說福克斯這款車,可能對(duì)?怂褂辛私獾呐笥褧(huì)說,剛剛面世不到15年,歷經(jīng)兩代變遷的福克斯有什么歷史可言,但是,從1998年推出至今,?怂箍偣操u出超過400萬臺(tái),從客觀的角度來講,一款車只要擁有自己的成功,那么就有其過人之處,自然也有歷史可書。

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  ?怂棺鳛福特旗下最暢銷的緊湊型轎車,以其出色的底盤和操控性,提升了福特在全球市場的品牌地位。?怂垢淖兞耸廊藢(duì)于美國車的看法,其更貼近歐洲車的設(shè)計(jì)理念得倒了人們的認(rèn)同。下面就為大家簡要的講解?怂沟臍v史。

  ● 第一代?怂

  1998年發(fā)布的第一代福特?怂归_發(fā)代號(hào)為CW170,借鑒了來自1991年日內(nèi)瓦車展上Ghia概念車的一些設(shè)計(jì)元素,并采用了福特新邊鋒設(shè)計(jì)理念,內(nèi)飾上則沿襲了之前上市的福特Ka以及蒙迪歐的一些家族元素。

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『三門掀背版?怂埂

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  動(dòng)力方面,包括1.4L、1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,值得一提的是還有一款1.6升乙醇汽油發(fā)動(dòng)機(jī),可以使用汽油或者生物乙醇汽油作為燃料,不過搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型僅供生物乙醇較為成熟的瑞典市場。

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『五門掀背版?怂埂

  懸掛方面是第一代?怂沟牧咙c(diǎn),第一代?怂故褂昧多連桿獨(dú)立后懸掛,而同級(jí)別的緊湊型轎車多是用半獨(dú)立式后懸掛。這樣的設(shè)計(jì)充分顯示了福特的誠意,?怂沟亩噙B桿后懸掛配合防傾桿和縱向拖臂令后輪的運(yùn)動(dòng)更加精準(zhǔn),賦予了它更好的高速行駛穩(wěn)定性和操控性能。

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三廂版?怂埂

  1998年福克斯首先在歐洲上市,之后的1999年?怂乖诿绹就辽鲜小\囆头矫娣浅XS富,?怂褂腥龓、掀背版及旅行版車型,其中掀背版車型除了傳統(tǒng)的五門版還推出了適應(yīng)歐洲市場的三門版車型。

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『旅行版?怂埂

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  2002年,福特對(duì)?怂惯M(jìn)行了中期改款,并在隨后推出了兩款高性能版本:?怂筍T170和?怂筊S。2002年發(fā)售的?怂筍T其實(shí)是北美福克斯SVT,使用了一臺(tái)2.0升Duratec-ST發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是由當(dāng)時(shí)還歸屬福特旗下的考斯沃斯校調(diào),升級(jí)包括高流量鋁質(zhì)氣缸蓋、雙進(jìn)氣歧管可變氣門正時(shí)和不銹鋼排氣管,最大功率170馬力。搭載來自Getrag的6速手動(dòng)變速器,福克斯ST百公里加速為8秒。

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『福克斯ST170』

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  2002年底?怂筊S發(fā)布,僅限量生產(chǎn)4500臺(tái)。與?怂筍T由官方提供零件改裝不同,?怂筊S上只有30%的零件來自于原廠?怂。同樣是2.0升排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過深度改裝后能爆發(fā)出222馬力,最大扭矩則有310N·m。?怂筊S能在6.3秒內(nèi)由靜止加速到100 km/h,極速則能達(dá)到232km/h。

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『?怂筊S』

  編者語:第一代的?怂箲(yīng)用高級(jí)別的懸掛系統(tǒng),為駕駛者提供了更好的駕駛感受,獲得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可,也打破了人們對(duì)美國車所持有的操控差的一貫看法。高性能版的推出,更確立了?怂乖谶\(yùn)動(dòng)型緊湊型車市場的地位。

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