記者從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了解到，8月份中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展主要呈現(xiàn)如下特點(diǎn)：

　　（1）8月份汽車市場(chǎng)強(qiáng)勁反彈，提前進(jìn)入銷售旺季

　　8月份，汽車銷售121.55萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.09％，同比增長(zhǎng)55.72％，在經(jīng)歷7月銷售谷底之后強(qiáng)勁反彈，提前進(jìn)入銷售旺季。在汽車銷量連續(xù)三個(gè)月環(huán)比下降，汽車庫存周期逐月增長(zhǎng)，庫存量不斷上升的情況下，8月份汽車市場(chǎng)出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，市場(chǎng)表現(xiàn)好于預(yù)期。

　�。�2）節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策效果十分明顯

　　132款節(jié)能汽車產(chǎn)品8月份銷量為12.96萬輛，較7月份增長(zhǎng)32.04％，明顯高于轎車的總體增長(zhǎng)水平，政策拉動(dòng)作用非常明顯。節(jié)能汽車產(chǎn)品8月份銷量占乘用車銷量的13.26％，占1.6L及以下乘用車銷量的19.88％。

　　節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策的推出不僅刺激了節(jié)能車型的熱銷，同時(shí)也促使部分其它車型降價(jià)促銷，從而帶動(dòng)乘用車總體市場(chǎng)的發(fā)展。隨著節(jié)能汽車產(chǎn)品目錄的陸續(xù)發(fā)布以及政策拉動(dòng)作用的進(jìn)一步增強(qiáng)，節(jié)能汽車產(chǎn)品在乘用車的比重也將迅速增長(zhǎng)。

　　（3）1.6L及以下排量轎車市場(chǎng)份額繼續(xù)提升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加趨于合理

8月份，1.6L及以下排量轎車銷售48.07萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)21.08％，同比增長(zhǎng)60.56％，占轎車銷售總量的68.94％，占比較7月份增加1.03個(gè)百分點(diǎn)。其中1.6L轎車銷售24.84萬輛，占1.6L及以下排量轎車銷量的51.67％，其次是1.5L排量車型，銷售9.36萬輛，占比為19.48％，1.6L和1.5L排量車型占1.6L及以下轎車銷量的70％以上。

　�。�4）自主品牌市場(chǎng)份額略有下降，日系車市場(chǎng)份額略有回升

　　從轎車各系別車型銷量來看，8月份自主品牌轎車銷售17.64萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)16.60％，市場(chǎng)占比為25.30％,較7月份降低0.57個(gè)百分點(diǎn)；日系車銷售17.61萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)26.98％，市場(chǎng)占比為25.26％，較7月份增加0.84個(gè)百分點(diǎn)；歐系車銷售17.42萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)16.89％，占比為24.98％，較7月份降低0.50個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌、日系車和歐系車市場(chǎng)份額相當(dāng)，其中日系車銷量環(huán)比增幅較大，自主品牌、歐系車銷量環(huán)比增幅相對(duì)較小。美系車和韓系車市場(chǎng)份額略有提升。

　　（5）兩廂車市場(chǎng)接受度提高

　　從轎車車身型式來看，8月份三廂車銷售54.80萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)20.90％，同比增長(zhǎng)50.59％；兩廂車銷售14.92萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.06％，同比增長(zhǎng)84.63％，兩廂車銷量同比增幅明顯高于三廂車，說明兩廂車越來越為消費(fèi)者所接受。

　�。�6）轎車自動(dòng)檔比例增加趨勢(shì)明顯

　　從轎車裝配變速器來看，8月份自動(dòng)檔轎車銷售32.96萬輛，占轎車銷量的47.27％，較去年同期增加1.03個(gè)百分點(diǎn)。裝配自動(dòng)變速器以4AT、6AT、5AT為主，同時(shí)還有CVT和AMT等車型。

　　（7）SUV銷量同比翻番，依然保持旺銷態(tài)勢(shì)

　　8月份，SUV生產(chǎn)9.43萬輛，環(huán)比下降3.72％，同比增長(zhǎng)70.43％；銷售8.75萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.75％，同比增長(zhǎng)117.13％。其中兩驅(qū)SUV銷售3.35萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.03％，占比為38.32％；四驅(qū)SUV銷售5.40萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.81％，占比為61.68％。

　�。�8）MPV市場(chǎng)表現(xiàn)依然良好

　　8月份，MPV生產(chǎn)3.85萬輛，環(huán)比下降0.02％，同比增長(zhǎng)64.41％；銷售3.55萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.74％，同比增長(zhǎng)116.81％。其中2.0L、2.4L和1.8L排量車型銷量占比較大，8月份銷量占比分別為24.50％、14.27％和14.04％。

　　（9）交叉型乘用車產(chǎn)量環(huán)比大幅下降，銷量有所回升，庫存下降明顯

　　8月份，交叉型乘用車企業(yè)適度調(diào)控產(chǎn)量，生產(chǎn)13.04萬輛，環(huán)比下降17.04％，同比下降0.64％；銷量有所回升，銷售15.71萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.98％，同比增長(zhǎng)39.92％。1-8月份交叉型乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為149.90萬輛和122.39萬輛，同比累計(jì)分別增長(zhǎng)25.23％和9.12％。

　　目前，各汽車廠家力推新品，多款新車連續(xù)上市，消費(fèi)者選擇空間日益擴(kuò)大；經(jīng)銷商降價(jià)與促銷力度不斷加大，優(yōu)惠幅度大、范圍廣，激發(fā)消費(fèi)者購(gòu)車熱情；節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策效果顯現(xiàn)，推廣目錄陸續(xù)公布，再加上原有多項(xiàng)利好政策的延續(xù)，預(yù)計(jì)9月份乘用車市場(chǎng)仍能保持良好表現(xiàn)。

　　隨著國(guó)家對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的主動(dòng)調(diào)控，固定資產(chǎn)總體投資及GDP增速適度放緩，與此同時(shí)，保障性住房建設(shè)加快，城市化推進(jìn)以及災(zāi)后重建等有利于商用車市場(chǎng)發(fā)展。綜合以上因素，預(yù)計(jì)9月份商用車市場(chǎng)將穩(wěn)中有升。（編譯/汽車之家 梁思辰）

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