● Passo國(guó)產(chǎn)

　　除了已經(jīng)確認(rèn)國(guó)產(chǎn)入門(mén)級(jí)轎車(chē)Etios以外，Passo也將成為豐田引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的第二款入門(mén)級(jí)轎車(chē)，據(jù)目前曝光的消息Passo最快將于2012年正式上市。按照目前豐田的產(chǎn)品序列，該車(chē)落戶(hù)廣汽豐田的車(chē)型的可能較大。

　　Passo尺寸比國(guó)內(nèi)的雅力士略小，該車(chē)長(zhǎng)為3595mm，車(chē)寬為1665mm，高為1535mm，軸距為2440mm。該車(chē)有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式，自動(dòng)擋車(chē)型全部配備CVT變速器。

　　動(dòng)力方面豐田Passo配備1.0升和1.3升兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中入門(mén)車(chē)型搭載的是1.0升由大發(fā)開(kāi)發(fā)的直列三缸1KR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，并且采用全鋁材質(zhì)，雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，12氣門(mén)并且配備豐田VVT-i連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大輸出功率為52kW（70馬力），最大扭矩為94N·m。

　　新車(chē)的引入將是豐田下探6-9萬(wàn)元市場(chǎng)的一款入門(mén)級(jí)小型車(chē)，定位略低于剛剛上市的瑪馳，因?yàn)樨S田深知國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中車(chē)型大小和市場(chǎng)售價(jià)的密切關(guān)系，所以此次引入新車(chē)勢(shì)必?fù)屨己腺Y品牌的小型入門(mén)級(jí)市場(chǎng)。

● 市場(chǎng)分析：

　　雖然對(duì)于合資廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)國(guó)內(nèi)入門(mén)級(jí)車(chē)型市場(chǎng)誘惑并不大，但是面對(duì)個(gè)級(jí)別汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化，合資廠(chǎng)商也開(kāi)始尋求新的領(lǐng)域，而入門(mén)級(jí)小型車(chē)市場(chǎng)對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)相對(duì)比較空白，所以這一級(jí)別市場(chǎng)未來(lái)有望成為合資品牌新的戰(zhàn)場(chǎng)。

『本田和日產(chǎn)的兩款入門(mén)級(jí)車(chē)型』

　　實(shí)際上日系合資品牌早已瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)入門(mén)級(jí)車(chē)市場(chǎng)，早在去年本田就曝光了將會(huì)引入TIF車(chē)型，而日產(chǎn)方面動(dòng)作更加迅速，直接引入全新?lián)Q代的車(chē)型瑪馳，雖然從目前車(chē)型售價(jià)方面并沒(méi)有體現(xiàn)入門(mén)級(jí)的概念，但是未來(lái)小排量車(chē)型的推出將使瑪馳更具競(jìng)爭(zhēng)力。兩大日系品牌國(guó)內(nèi)計(jì)劃的曝光相信作為老大的豐田計(jì)劃將會(huì)更加周詳，同時(shí)我們也將期待豐田的兩款入門(mén)級(jí)產(chǎn)品。（文/汽車(chē)之家 何寬）

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