近日標(biāo)致發(fā)布了旗下電動(dòng)車iOn的細(xì)節(jié)，并表示新車會(huì)在年底量產(chǎn)，標(biāo)致iOn的上市是瞄準(zhǔn)了包括私家車主、有特種服務(wù)與公共服務(wù)需求客戶在內(nèi)的廣泛人群。他們是普及新型交通工具的第一步。這款車其實(shí)是基于三菱i-MiEV設(shè)計(jì)制造的，而后者已經(jīng)上市銷售了。

　　這部100%純電動(dòng)力的標(biāo)致iOn是一部易于駕駛、安靜、安全、網(wǎng)絡(luò)化且舒適的汽車，擁有它你將擁有一種既全新又可循環(huán)的生活方式。

　　標(biāo)致也將不久將這款iOn投向市場(chǎng)，具體時(shí)間應(yīng)該在今年年底。其搭載的電動(dòng)機(jī)最大馬力為64匹發(fā)生于3500至8000rpm之間，最大扭矩從0至2000rpm都可以實(shí)現(xiàn)，達(dá)到180Nm，極速約為130km/h，最大行駛里程為150km，百公里加速約用時(shí)15.9秒。車長(zhǎng)3.474m、寬1.475m，重量為1120千克。

　　如果前所述，盡管它還只是一臺(tái)概念車，但是它卻是為了都市而生，它不僅可以滿足公共服務(wù)與商業(yè)服務(wù)的需求，而且也是私家車的上上之選。時(shí)下都市中汽車的排放、油耗還有交通擁堵不知為人類帶來多大的生活成本，它讓我們的生活變得極度無效率，這種純電動(dòng)力未來汽車卻可以根本上解決這些難題。

　　對(duì)于未來都市解決方案，豐田早有iQ推出，無疑那是不錯(cuò)的構(gòu)想，但是iQ畢竟還是太小了，未來我們同樣需要家轎，這款標(biāo)致iOn有著很好的內(nèi)部空間，此外操控、安全與舒適性都很出眾，還有豐富的標(biāo)配裝備。標(biāo)致iOn是一款高科技的車型，除了電動(dòng)力系統(tǒng)天生的優(yōu)勢(shì)之外，標(biāo)致還有先進(jìn)的鋰電池存儲(chǔ)系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)，在電池充滿狀態(tài)下它可以最大行駛150公里，考慮到大多數(shù)都市生活人群每天的行駛距離不超過60公里，它是有意義的。

　　通過傳統(tǒng)的家用電源接口充電需要6小時(shí)，如果通過特殊的轉(zhuǎn)接口提高電壓則充滿50%的電只需要15分鐘，半小時(shí)則可以充滿80%。在都市中大多數(shù)車型90%的時(shí)間是不動(dòng)的，所以如果能夠利用上這段時(shí)間去充電則里程也不成為大問題。標(biāo)致方面稱駕駛這款iOn百公里大約只需要1.5到2歐元，相比傳統(tǒng)燃料車型這簡(jiǎn)直是壓倒性的優(yōu)勢(shì)。