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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

售價(jià)28.88-52.98萬(wàn) 沃爾沃S60正式上市

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廠家信息

  全新沃爾沃S60沃爾沃旗下的有史以來(lái)最成功、最暢銷的車型、最富駕駛激情,最具高科技含量的一款高性能豪華轎車,作為沃爾沃最新、最具代表性的車型,它的推出必將進(jìn)一步加強(qiáng)沃爾沃汽車在豪華汽車市場(chǎng)的定位,展現(xiàn)充滿激情、創(chuàng)新進(jìn)取的沃爾沃。

  憑借顛覆傳統(tǒng)的動(dòng)感設(shè)計(jì),全球獨(dú)創(chuàng)的主動(dòng)安全科技,以及高效環(huán)保的GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),全新S60將開(kāi)創(chuàng)沃爾沃發(fā)展的新紀(jì)元,同時(shí)也開(kāi)創(chuàng)了高性能豪華轎車的新格局,并成為這個(gè)格局內(nèi)最有競(jìng)爭(zhēng)力的車型之一。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃S60 2011款 3.0 T6 AWD 智尊版

  全新沃爾沃S60長(zhǎng)4628毫米,軸距2776毫米,前后輪距為1588/1585毫米,采用4C主動(dòng)式自適應(yīng)底盤,該底盤系統(tǒng)除了在良好道路上保持靈敏和快速響應(yīng)的運(yùn)動(dòng)特性,同時(shí)增強(qiáng)了在不良道路上平穩(wěn)舒適的特性。

  沃爾沃汽車擁有世界上最先進(jìn)的制動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),全新S60是市場(chǎng)上第一款裝備預(yù)先穩(wěn)定控制功能(Advanced Stability Control)的轎車。全新S60的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)(DSTC)將更高的駕駛樂(lè)趣和安全性融為一體。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃S60 2011款 3.0 T6 AWD 智尊版

  T6雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.0升,做了進(jìn)一步的改進(jìn),主要是降低了內(nèi)部摩擦,最大輸出功率達(dá)到304馬力,最大扭矩不低于440牛米。在2100轉(zhuǎn)/分時(shí)便可輸出最大扭矩并一直保持下去,提高了加速性和道路行駛的平穩(wěn)性。同時(shí),沃爾沃汽車公司的發(fā)動(dòng)機(jī)專家還成功地將油耗降低了近10%。發(fā)動(dòng)機(jī)功率通過(guò)沃爾沃第二代Geartronic六速自動(dòng)變速器傳給車輪。0-100公里加速時(shí)間僅為6.1秒。全新2.0升 GTDi缸內(nèi)直噴汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率和最大扭矩分別是203馬力和300牛米。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃S60 2011款 2.0T 智尊版

  城市安全系統(tǒng)(City Safety)避免低速碰撞,全新沃爾沃S60也把城市安全系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。在車速每小時(shí)低于30公里時(shí),該系統(tǒng)完全避免與前車的低速追尾碰撞。據(jù)調(diào)查,城市路況碰撞事故中約75%發(fā)生在30公里/時(shí)車速以下。

  S60把防翻滾保護(hù)系統(tǒng)(ROPS)作為標(biāo)準(zhǔn)裝備,S60將防翻滾保護(hù)系統(tǒng)(ROPS)作為標(biāo)準(zhǔn)裝備。如果汽車發(fā)生翻車事故,由于使用了先進(jìn)的傳感器技術(shù),預(yù)緊器將拉緊安全帶,充氣簾(IC)也會(huì)展開(kāi)。在這種情況下,堅(jiān)固的安全車身將會(huì)同時(shí)發(fā)揮作用,幫助減小系安全帶乘客受傷的危險(xiǎn)。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃S60 2011款 2.0T 智尊版

  全新沃爾沃S60上率先配備最新研發(fā)的SENSUS多媒體信息交互系統(tǒng)。全新S60是沃爾沃汽車最具駕駛樂(lè)趣的一款高性能車型,除具備卓越動(dòng)力操控系統(tǒng)外,最新研發(fā)的SENSUS多媒體信息交互系統(tǒng)也旨在增加該車的駕駛樂(lè)趣。眾所周知,北歐的設(shè)計(jì)理念是“以人為本”。沃爾沃SENSUS多媒體信息交互系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)理念是:“讓駕駛者不用看說(shuō)明書就能操控該系統(tǒng),從而能夠真正享受駕駛樂(lè)趣!比碌牟僮鹘缑婧(jiǎn)潔大氣,集多媒體、導(dǎo)航、車載電話與車輛設(shè)置等六大類功能于一體,幾乎可以實(shí)現(xiàn)所有對(duì)于車輛的操作和設(shè)置。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃S60 2011款 2.0T 智尊版

  全新S60的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在兩個(gè)方面完全是創(chuàng)新的:外形和技術(shù)。最細(xì)微之處的造型設(shè)計(jì)也具有運(yùn)動(dòng)的新鮮感。技術(shù)方面則包括了所有能夠使駕駛體驗(yàn)有別于其他沃爾沃汽車的巧妙方案,從防撞安全性與舒適系統(tǒng)到絕對(duì)世界水平的信息娛樂(lè)和音響系統(tǒng)。

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  • 沃爾沃S60(進(jìn)口) 2017款 2.0T Polestar 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:性冷淡的崛起!測(cè)試沃爾沃S60 Polestar
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雖然它價(jià)格不便宜吧,但是我覺(jué)得對(duì)這種車聊性價(jià)比沒(méi)啥意義。無(wú)論你是否喜歡,我覺(jué)得市場(chǎng)上還是得有這種車,不能總是德系車占據(jù)高性能車領(lǐng)域啊對(duì)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    這款車在賽道中顯得過(guò)于沉重,雖然全車使用了很多的高性能部件,價(jià)格不菲,但組合起來(lái)之后感覺(jué)還是缺少了點(diǎn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的性格。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    雖然激烈駕駛起來(lái)確實(shí)有些糾結(jié),不過(guò)說(shuō)真的很少有人會(huì)拿它劈彎吧。這是一款與眾不同的車,不僅吸引眼球而且性能不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)起來(lái)很爽,能給人充分的快感,我覺(jué)得這樣就夠了。

  • 沃爾沃S60(進(jìn)口) 2012款 T5 智尊版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    在豪華中型車市場(chǎng)里S60并不顯山露水,但絕對(duì)是性價(jià)比一流的選擇。動(dòng)力操控算不上出類拔萃但中規(guī)中矩,而進(jìn)口車的優(yōu)良做工,以及沃爾沃賴以成名的高安全性則是它最大的優(yōu)勢(shì)所在。其不足之處就是轉(zhuǎn)向助力太沉,而且堅(jiān)硬的底盤有點(diǎn)過(guò)于生硬。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    很可能你看見(jiàn)我這段評(píng)語(yǔ)的時(shí)候,4S店已經(jīng)買不到這款240馬力的S60了,與福特的關(guān)系在這里畫上句號(hào),值得紀(jì)念。新款搭載的直列五缸機(jī)據(jù)說(shuō)有年頭了,動(dòng)力更弱,我很擔(dān)心。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)沒(méi)有我們期待的那樣迅猛,但作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的高檔品牌,沃爾沃S60 2.0T的品質(zhì)和駕駛感受沒(méi)有令我們失望,希望新的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)能有更好表現(xiàn)。

  • 沃爾沃S60(進(jìn)口) 2011款 T6 AWD 智尊版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:有點(diǎn)精力過(guò)剩 測(cè)試2011款沃爾沃S60 T6
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    穿著襯衣西服、帶著金絲邊眼鏡,進(jìn)出高檔寫字樓……這是我對(duì)沃爾沃的直觀感覺(jué),似乎從來(lái)沒(méi)把它和什么運(yùn)動(dòng)、操控之類的詞語(yǔ)聯(lián)系到一起,直到S60出現(xiàn)我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)沃爾沃也玩起了運(yùn)動(dòng)范兒。這款最強(qiáng)的3.0T四驅(qū)版S60比想象中的慢了一些,同級(jí)別里性能不算最好,不過(guò)這不重要,四驅(qū)系統(tǒng)和強(qiáng)大的安全保護(hù)系統(tǒng)絕對(duì)是目前最強(qiáng)的,這要比百公里加速快1秒更重要。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    S60是沃爾沃歷史上里程碑式的作品之一,頂配的T6系列則把所有優(yōu)勢(shì)融為一體。四驅(qū)系統(tǒng)很有必要,如果不是它的輔佐,3.0T澎湃的輸送方式會(huì)讓人無(wú)所適從。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我們之前或許都沒(méi)有指望過(guò)從沃爾沃品牌中獲得駕駛樂(lè)趣,但現(xiàn)在S60 3.0T除了遵循不變的安全理念之外,還能在動(dòng)力和操控性方面充分刺激我們的感官。

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    測(cè)試文章:A4L請(qǐng)注意! 沃爾沃S60 2.0T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    簡(jiǎn)約清新的內(nèi)飾氛圍,儒雅的駕駛風(fēng)格,沃爾沃S60我喜歡!盡管它也有不足,而且很明顯,但當(dāng)我真正面對(duì)它時(shí)就會(huì)捫心自問(wèn),為什么非要比拼動(dòng)力?為什么非要有大空間?為什么就不能來(lái)點(diǎn)北歐的原味?我不在乎這些,因?yàn)槿绻且獮榇思m結(jié),我會(huì)執(zhí)著的去選奧迪A4L。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    現(xiàn)在中型車?yán)锩孀哌\(yùn)動(dòng)路線的越來(lái)越多,如果是論性能、論操控可能S60都未必能排的上號(hào),而如果讓我說(shuō)出選擇它的理由,低調(diào)優(yōu)雅的北歐設(shè)計(jì)算是其中之一,另外一個(gè)當(dāng)然就是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)別對(duì)手的高科技安全配置了,如果你不認(rèn)同這兩點(diǎn),那么還是選擇其他產(chǎn)品吧。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車的性能已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別中的較高水準(zhǔn),各項(xiàng)前衛(wèi)的主動(dòng)安全科技是亮點(diǎn),同時(shí)它的北歐風(fēng)格又顯得有些與眾不同,這讓它擁有了自己的個(gè)性,只是我實(shí)在不敢確定大家都能接受。

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沃爾沃S60(進(jìn)口)

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