[汽車之家 資訊]  2011年3月26日，廣汽本田自主品牌理念（EVERUS）的首款量產(chǎn)車理念S1正式下線，新車最快于4月份正式上市并投放市場銷售。

『新車下線正式啟動』

● 廣汽本田自主品牌理念的簡介：

　　理念（EVERUS）品牌完全由廣汽本田獨資的廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司開發(fā)，知識產(chǎn)權(quán)完全由廣汽本田所擁有，配上全新的自主品牌標(biāo)志。也就是說理念（EVERUS）品牌流淌的“血液”和品牌的“DNA”均是來自合資公司廣汽本田。這也就意味著廣汽本田汽車包含了兩個汽車品牌，分別是合資的廣汽本田和自主的理念（EVERUS）品牌。

　　理念（EVERUS）寓意“我們永遠(yuǎn)的理念”，品牌的標(biāo)識以具備科技感與未來感的銀色為主色調(diào)，品牌標(biāo)識圖形為正反大寫英文字母“E”螺旋上升，如同一個DNA分子，表達(dá)了理念(EVERUS)品牌追求領(lǐng)先科技、永不停步的精神。

● 理念品牌的發(fā)展歷程：

　　2007年7月19日，廣汽本田率先成立廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司，成為中國第一家正式啟動自主品牌戰(zhàn)略的合資汽車企業(yè)。

　　2008年4月20日，廣汽本田于北京車展發(fā)布自主品牌中文名稱“理念”及品牌標(biāo)識。

　　2008年4月，廣汽本田“理念”品牌的首款概念車精彩登場北京國際車展。

　　2008年11月，廣汽本田于廣州國際車展發(fā)布“理念”品牌第二款概念車。

『09年廣州車展亮相的理念概念車』

　　2010年4月23日，廣汽本田發(fā)布“理念”品牌的英文名稱“EVERUS”。

『09年廣州車展亮相的理念概念車』

　　2010年4月，廣汽本田于北京國際車展展示了理念（EVERUS）首款量產(chǎn)車型設(shè)計方向的第三款概念車。

　　2011年3月26日，理念（EVERUS）首款量產(chǎn)車?yán)砟頢1正式下線。

● 理念S1介紹：

　　理念S1的設(shè)計基礎(chǔ)源自思迪，也就是老款的三廂飛度。不過它并不是以換代或者升級的身份出現(xiàn)，而是以廣汽本田自主品牌新車的身份出現(xiàn)。

『現(xiàn)場理念S1展車』

　　在外觀方面，這款新車大部分將會延襲老款思迪的設(shè)計，大燈、前格柵和尾部的設(shè)計將會略有調(diào)整。據(jù)了解，它的車身長度也會相對增加，以更好地適應(yīng)國內(nèi)消費者的口味。

『嘉賓在理念S1上簽字』

　　它將會采用的是1.3L和1.5L兩個排量的發(fā)動機(jī)，型號分別為L13A3和L15A1。其中1.3L發(fā)動機(jī)的參數(shù)是最大功率為82馬力，最大扭矩為116N·m；1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為107馬力，最大扭矩為143N·m，這些參數(shù)基本與思迪相同。與之匹配的將會是5速手動和5速自動變速箱。

『理念S1的1.5L本田VTEC發(fā)動機(jī)』

『理念S1的1.3L本田i-DSI發(fā)動機(jī)』

　　另外，據(jù)介紹，理念（EVERUS）作為廣汽本田旗下的兩大品牌之一，其品牌產(chǎn)品將享有與廣汽本田現(xiàn)有產(chǎn)品相同的技術(shù)、品質(zhì)和服務(wù)，即“技術(shù)同步、品質(zhì)同源、服務(wù)同網(wǎng)”。它的許多零部件都將會依據(jù)中國消費者需求進(jìn)行開發(fā)，并完全按照廣汽本田的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求開發(fā)國內(nèi)的供應(yīng)商，確保機(jī)能性方面的零部件品質(zhì)實現(xiàn)和廣汽本田一致性。

● 理念S1上市時間、定位和銷售網(wǎng)絡(luò)：

　　理念S1目前已經(jīng)宣布正式下線，不過它并沒有像其它的車那樣，把上市時間和下線的時間相隔得太長。據(jù)了解，隨著下線活動的結(jié)束，這款新車計劃在4月份就會上市并投放市場銷售，具體的日期還有待廠方確認(rèn)，敬請期待。

『現(xiàn)場理念S1展車』

　　在定位方面，由于理念S1的投放主要是為了滿足那些喜好合資品質(zhì)的三廂小型車，但又覺得鋒范的售價相對過高的消費者，因此它的定位將會定于鋒范和飛度。另外，據(jù)廠方介紹，這款新車除了針對一、二線城市以外，還會著力于三、四、五線城市的發(fā)展，以便讓產(chǎn)品和服務(wù)提供給更廣泛的國內(nèi)消費者。

『現(xiàn)場理念S1展車』

　　由于理念品牌是秉承著“三同概念——技術(shù)同步、品質(zhì)同源、服務(wù)同網(wǎng)”來造車的，因此它旗下的產(chǎn)品將會投放到廣汽本田的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。這樣做無疑為其省下了不少建造網(wǎng)絡(luò)的成本和時間，同時也可以讓理念品牌的知名度和普及速度能更快速地提升。

● 全文總結(jié)：

　　一個合資品牌去創(chuàng)造一個新的自主品牌，那的確是一件新鮮的事情，廣汽本田應(yīng)該是先行者。作為第一個“敢吃螃蟹”的汽車廠家，它能否成功，值得我們期待。

　　而作為自主品牌理念的首款量產(chǎn)車，理念S1承擔(dān)著很重要的任務(wù)。它將會是理念品牌的先行者和開拓者，對于理念品牌形像和品質(zhì)服務(wù)方面的宣傳起著最關(guān)鍵的作用。至于最為消費者關(guān)心的理念S1的上市時間、售價等方面的問題，汽車之家將會第一時間為你們帶來，敬請關(guān)注�。ㄎ�/汽車之家 何家榮）

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