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全面蛻變 全新一代大眾甲殼蟲(chóng)車(chē)型解析

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  ● 動(dòng)力方面/配置方面

  動(dòng)力方面,新甲殼蟲(chóng)相比老款車(chē)型有了大幅度的升級(jí)。大眾為新甲殼蟲(chóng)提供了目前旗下多款主流發(fā)動(dòng)機(jī),包括1.2TSI、1.4TSI、1.4TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率從105馬力到200馬力。此外新甲殼蟲(chóng)還將配備幾款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以滿(mǎn)足歐洲顧客對(duì)柴油機(jī)的偏好。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2012款 基本型

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  傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新甲殼蟲(chóng)將配備6速手動(dòng)變速箱和6速DSG、7速DSG。大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG變速箱的組合我們已經(jīng)非常熟悉,這樣的組合是目前大眾的主流動(dòng)力配置,即能更加高效的傳遞動(dòng)力,又可以有效地提升燃油經(jīng)濟(jì)性,更重要的是這樣的配置可以使得駕駛更富有動(dòng)感。

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  其實(shí)僅僅從外觀(guān)的改變就能夠體會(huì)到新甲殼蟲(chóng)定位更加運(yùn)動(dòng),在TSI+DSG的動(dòng)力配置的配合下新甲殼蟲(chóng)的運(yùn)動(dòng)定位更加明顯。此外,新甲殼蟲(chóng)還就會(huì)為160馬力1.4TSI車(chē)型和200馬力2.0TSI車(chē)型配備XDS電子差速鎖以提升車(chē)輛操控性,這更加凸顯了新甲殼蟲(chóng)的運(yùn)動(dòng)性格。


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》》點(diǎn)擊圖片查看大眾XDS差速鎖簡(jiǎn)介《《


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  配置方面,相比老款車(chē)型也有了巨大的提升,雙氙氣大燈以及LED日間行車(chē)燈使得新甲殼蟲(chóng)看起來(lái)更時(shí)尚,而大面積天窗的加入,將使新車(chē)更容易贏得其主流消費(fèi)群體--年輕消費(fèi)者的青睞。此外,由Fender和松下共同開(kāi)發(fā)的最大輸出功率400瓦的車(chē)載音響系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)環(huán)境照明系統(tǒng)以及無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)都將大幅提升新甲殼蟲(chóng)的時(shí)尚感和科技感。

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  需要說(shuō)明的是:我們?cè)谲?chē)展上拍到的新甲殼蟲(chóng)實(shí)車(chē)依然配置縱臂扭力粱式非獨(dú)立后懸掛,這樣的設(shè)計(jì)相比更動(dòng)感的外形以及更強(qiáng)勁的動(dòng)力配置似乎有些格格不入。不過(guò)經(jīng)過(guò)我們查閱國(guó)外網(wǎng)站資料發(fā)現(xiàn),新甲殼蟲(chóng)與大眾在北美推出的NCS(北美版新Jetta)共享平臺(tái)。而NCS是低配車(chē)型采用半獨(dú)立式后懸掛,高配車(chē)型則采用多連桿后懸掛。新甲殼蟲(chóng)也會(huì)采用與NCS相同的配置形式。在2.0TSI頂配車(chē)型上會(huì)采用多連桿后懸掛,而其他車(chē)型依然采用縱臂扭力粱式非獨(dú)立后懸掛。不過(guò),相關(guān)信息并未得到官方確認(rèn),具體參數(shù)配置還要以未來(lái)官方公布的信息為準(zhǔn)。

變身小鋼炮!新甲殼蟲(chóng)上海車(chē)展靜態(tài)評(píng)測(cè) 汽車(chē)之家

『新款甲殼蟲(chóng)的低配車(chē)型采用縱臂扭力粱式非獨(dú)立后懸掛』

  ● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手  

  此次全新甲殼蟲(chóng)很明顯的將矛頭指向了它的英國(guó)對(duì)手MINI,眾所周知甲殼蟲(chóng)和MINI是全球知名的兩款個(gè)性車(chē),它們都擁有非常多的擁躉。然而1997年亮相后的老款甲殼蟲(chóng)在運(yùn)動(dòng)性方面相比2001年推出的MINI卻有著較為明顯的差距。不過(guò)全新甲殼蟲(chóng)將完全扭轉(zhuǎn)這樣的局面,強(qiáng)勁而多樣的動(dòng)力配置和更加豐富的舒適性配置,將使全新甲殼蟲(chóng)擁有比MINI更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2012款 基本型 汽車(chē)之家 MINI MINI 2011款 1.6T COOPER S

      『新甲殼蟲(chóng) 』         『MINI Cooper S』

  ● 車(chē)型方面

  除了先期推出的甲殼蟲(chóng)Coupe車(chē)型,未來(lái)大眾還將會(huì)推出甲殼蟲(chóng)R和敞篷版車(chē)型。也許在未來(lái)甲殼蟲(chóng)還有可能推出四驅(qū)的越野版車(chē)型與MINI Countryman競(jìng)爭(zhēng)。

或2012年面世 大眾甲殼蟲(chóng)R假想圖曝光 汽車(chē)之家

『新甲殼蟲(chóng)R假想圖』

汽車(chē)之家

『新甲殼蟲(chóng)敞篷版效果圖』

  諸多的變化,將會(huì)讓越來(lái)越多的消費(fèi)者將目光重新聚焦到新甲殼蟲(chóng)的身上。相信很多朋友也在關(guān)注新甲殼蟲(chóng),關(guān)注著它的變化會(huì)帶來(lái)什么樣的駕駛感受,我們將會(huì)在不久之后為大家?guī)?lái)全新甲殼蟲(chóng)的實(shí)拍文章和評(píng)測(cè)文章,請(qǐng)喜愛(ài)新甲殼蟲(chóng)的朋友關(guān)注我們未來(lái)的相關(guān)報(bào)道。(文/汽車(chē)之家 章寧)

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  或9月亮相 全新甲殼蟲(chóng)敞篷版信息曝光
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  • 甲殼蟲(chóng) 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測(cè)試文章:個(gè)性結(jié)合理性 測(cè)試全新一代甲殼蟲(chóng)1.2T
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    甲殼蟲(chóng)不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無(wú)所謂什么空間與動(dòng)力或者性?xún)r(jià)比,只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開(kāi)一切其他因素,這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    那天羅浩開(kāi)車(chē),我在副駕坐著,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車(chē)廂里,也許除了R,甲殼蟲(chóng)還是不適合男人。一個(gè)女生可以,一男一女可以,一個(gè)男人不行,兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲(chóng)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動(dòng)不起來(lái),路人們也如此。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們對(duì)于新甲殼蟲(chóng)的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,但無(wú)論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿(mǎn)意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤(pán)操控性和駕駛感受方面,這款車(chē)沒(méi)有給人帶來(lái)足夠的新意,作為一輛個(gè)性化小車(chē)來(lái)說(shuō),這點(diǎn)太遺憾了。

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甲殼蟲(chóng) 2012款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-