米其林 Pilot Super Sport
與要求最嚴(yán)格的汽車廠商攜手開發(fā)的高性能輪胎

　　作為倍受矚目的汽車廠商的首選長期合作伙伴，米其林?jǐn)?shù)十年來一直與全球最負(fù)聲望的品牌開展合作，設(shè)計出性能卓著的超凡汽車。

　　米其林Pilot SX MXX3是1990年McLaren F1、Bugatti EB 110、Dodge Viper、Porsche 911和Ferrari F 550的原配胎；米其林Pilot Sport在1997年主要配備于Pagani Zonda、Ferrari 360 Modena 和 Maserati Quattroporte；在2003年米其林推出了首條采用雙配方胎面的米其林Pilot Sport PS2；如今的米其林Pilot Super Sport輪胎則進入了全新的高度。

　　來自賽車運動的信息和技術(shù)對于滿足各家汽車廠商的要求是至關(guān)重要的。每家汽車廠商都有獨特的理念和高性能標(biāo)準(zhǔn)，但他們至少有一點共識：經(jīng)過認(rèn)可的輪胎必須突顯和增強汽車的個性，而且適合日常路面行駛與賽道行駛，同時絲毫不會影響安全性能。米其林Pilot Super Sport正是保時捷、寶馬M和法拉利的工程師根據(jù)這些規(guī)約要求設(shè)計而成的。2010年，該輪胎獲得了法拉利技術(shù)獎，并且得到了法拉利(458 Italia和599 GTO)和Alpina(B5)的認(rèn)可。

　　為了確保最新一代輪胎符合安全性能的最高標(biāo)準(zhǔn)，米其林采用了民航業(yè)使用的安全系數(shù)。在測試期間，米其林Pilot Super Sport在極端條件下行駛了5萬公里，其承受的最大負(fù)荷相當(dāng)于為汽車提供的支撐重量兩倍。

　　對于和米其林開展技術(shù)合作的每家汽車廠商，輪胎都經(jīng)過了1萬多公里的低抓地力測試。到目前為止，米其林Super Sport已總共在世界上最嚴(yán)苛的賽道上經(jīng)過了10萬公里以上的測評。

　　通過與汽車廠商的合作開發(fā)試驗，米其林Pilot Sport輪胎總共經(jīng)過了1,000小時的時速300公里以上的測試，證明了在高速下的卓越耐久力。

　　高標(biāo)準(zhǔn)測試是在法國、德國、意大利、美國、日本和泰國的著名賽道進行的，例如Fiorano、Motegi、Estoril、Magny-Cours、Nardo、Charade 以及 Nürbürgring。通過測試對該系列的輪胎進行優(yōu)化，為以下每個細(xì)分領(lǐng)域的車型提供適合的解決方案：

　　批量生產(chǎn)的超級跑車，例如Porsche Carrera GT、Koenigsegg Agera 、Ruf CTR3、以及增強型車型。

　　批量生產(chǎn)的豪華型超級運動跑車，例如Porsche 997 和 Ferrari 458 Italia，以及增強型車型，例如Audi R8 MTM。

　　批量生產(chǎn)的超級運動跑車，例如BMW M3 和Subaru WRX STi、以及增強型車型，例如Nissan GT-R Novidem。