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售價8.18-11.18萬元 雪佛蘭愛唯歐上市

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● 更多廠商產(chǎn)品特點:

  扎實硬朗的操控樂趣:

  先進(jìn)的動力系統(tǒng):1.4L S-TEC III 發(fā)動機(jī)(最大功率76kW/6000rpm,最大扭矩131Nm/4200rpm);1.6L 全新Ecotec DVVT發(fā)動機(jī)(最大功率89kW/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm),升功率分別達(dá)到55.6KW及54.3KW,兩款發(fā)動機(jī)功率、扭矩表現(xiàn)優(yōu)于同級車型,且中后端再加速性能突出

  同級罕見6速手自一體變速箱,打造同級車最優(yōu)性能組合;手撥式換擋設(shè)計,滿足年輕拇指一族的真實需求,增添更多駕駛樂趣。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 愛唯歐 2011款 兩廂 1.4 MT SE

  全系標(biāo)配先進(jìn)科技的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及通用最新專利—轉(zhuǎn)向精度自適應(yīng)調(diào)節(jié)器,根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力的大小,提供精確、線性的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。

  底盤由歐寶克爾維特工程師參與調(diào)校,保證各種路況的精準(zhǔn)駕控表現(xiàn)

  高配車型配備中級車規(guī)格的16寸205mm普利司通寬胎,可提供更強(qiáng)的抓地力,讓駕駛更為準(zhǔn)確自如

  機(jī)車運動風(fēng)格設(shè)計:

  外觀:

  鋒利的車身線條,演繹鋒芒的運動力量。機(jī)車雙炮筒式前裸大燈,采用突破性的獨立燈罩,嵌入式熏黑雙筒尾燈與頭燈呼應(yīng),將機(jī)車靈魂植入汽車運動美學(xué)。

  “輪拱外擴(kuò)-車身內(nèi)縮”的獨特造型,增強(qiáng)整車的肌肉感,更具爆發(fā)氣勢。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 愛唯歐 2011款 三廂 1.4 AT SE

  源自雪佛蘭家族式DNA的鋒銳盾形雙格柵、突出棱角的線條,更具沖擊力。

  內(nèi)飾:

  源自機(jī)車靈感設(shè)計,雪佛蘭家族的“飛翼式雙座駕艙”,帶來肆意駕馭的運動風(fēng)潮

  不對稱的機(jī)車風(fēng)液晶儀表盤,單炮筒的轉(zhuǎn)速表鑲嵌在幾何形極具科技感的藍(lán)色LCD液晶顯示器中

  源自飛機(jī)渦輪引擎設(shè)計的旋葉引擎式空調(diào)出風(fēng)口,進(jìn)一步提升了車內(nèi)的運動氛圍,媲美中級車的精致內(nèi)飾做工

  前沿的科技配備:

  通用汽車首次在小型車上搭載高科技智能配備安吉星OnStar智能行車伙伴,滿足年輕族群人車互動的需求

雪佛蘭 通用雪佛蘭 愛唯歐 2011款 兩廂 1.6 AT SX

  采用全數(shù)碼化智能GM-LAN總線結(jié)構(gòu)。新一代的GM-LAN令信息交流實現(xiàn)智能化,信息處理更快,性能得到提升,人車合一

  全系標(biāo)配EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向、無骨雨刷、方向盤四向調(diào)節(jié)等同級少見配置

  支持Aux In音源輸入的6喇叭音響系統(tǒng)及帶音響控制功能的三幅多功能運動方向盤

  全球五星碰撞標(biāo)準(zhǔn):

  除“五星碰撞”實力之外,更超越北美地區(qū)防翻滾性能標(biāo)準(zhǔn)要求(IIHS,美國高速公路保險協(xié)會),車頂可承受高達(dá)5噸、4.2倍的車身重量的沖擊力

  BFI車架一體化結(jié)構(gòu):不僅擁有超越60%高強(qiáng)度鋼應(yīng)用,更在頂部A、B柱嚴(yán)格運用超高強(qiáng)度鋼,讓愛唯歐擁有全球同級車中首屈一指的車身強(qiáng)度和硬度,令駕駛具有前所未有的穩(wěn)定性,帶來精準(zhǔn)靈活、扎實平穩(wěn)的樂趣操控

  側(cè)面車身采用一體化沖壓鋼結(jié)構(gòu),出眾安全保護(hù)

雪佛蘭 通用雪佛蘭 愛唯歐 2011款 三廂 1.6 MT SX

  除最低配外配備四安全氣囊,帶來小車級別領(lǐng)先的被動安全配備,超越同級的車身尺寸

  三廂車同級別最大車身尺寸,帶來最大容積458L的行李箱空間兩廂同級別最優(yōu)車身寬度,2525mm的軸距同級領(lǐng)先,同級別領(lǐng)先的駕乘空間,最優(yōu)的頭部及腿部空間

  全車21個儲物空間,提供最便捷的使用體驗

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  • 愛唯歐 2011款 三廂 1.4L MT SE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.43 42.49 7.60
    測試文章:外表華麗內(nèi)心務(wù)實 測試愛唯歐三廂1.4MT
    評測編輯-梁。

    很標(biāo)準(zhǔn)的實用型家用三廂轎車,不過雪佛蘭給愛唯歐加上了些個性時尚的元素,很適合年輕群體作為第一輛車的選擇目標(biāo),空間、動力、油耗表現(xiàn)都還不錯。

    評測編輯-胡正暘:

    因為兩廂版本的存在,很多三廂車看起來就像個杯具,愛唯歐沒有這個 問題。華麗的外表之下是樸實的性格,沒有波瀾也沒有不滿,小家庭使 用很合適。

    評測編輯-羅浩:

    三廂愛唯歐空間充裕,除了滿足日常代步需要外,它還能提供一點時尚元素和駕駛樂趣,是一款很有思想的小車,適合初入社會的年輕人。

  • 愛唯歐 2011款 兩廂 1.6L MT SX 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.20 38.50 --
    測試文章:設(shè)計個性/剎車有驚喜 測試雪佛蘭愛唯歐
    評測編輯-梁。

    一部《變形金剛》火了不少車,愛唯歐是其中之一,他算的上是雪佛蘭旗下除科邁羅之外最有個性的一款車型了,性能、質(zhì)量都說得過去,但對于偏重實用主義的中國市場,個性主義還需要時間來培養(yǎng)。

    評測編輯-胡正暘:

    這么小的車,能剎出38米多的成績,非常少見。外觀帥氣,內(nèi)飾有新鮮元素,開起來舒服,是一款個性鮮明的家用車,不過在這個級別里,個性太鮮明往往不容易很快被接受。

    評測編輯-羅浩:

    雪佛蘭愛唯歐塑造出一股鮮明的運動風(fēng)格,這注定了它不可能獲得廣大以經(jīng)濟(jì)性為首要考慮的消費者的青睞,不過總有人注重品牌和個性,這才是愛唯歐主打的目標(biāo)客戶。

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愛唯歐

指導(dǎo)價:7.39-11.48萬
級別:小型車
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