● Colt Plus

　　介紹到這里其實(shí)在編輯腦袋里始終有一個(gè)疑問就是，很難理解為什么東南三菱方面會(huì)糾結(jié)究竟引入哪款車型，很明顯Colt Plus外形方面遠(yuǎn)沒有大嘴Colt好看，用句俗話說，兩款車放在一起明顯Colt Plus不會(huì)招人待見！

　　Colt Plus沒有采用大嘴Colt的設(shè)計(jì)，相比大嘴版車型Plus由于是加大版車型顯得很是平庸，Colt Plus長/寬/高分別為4185/1680/1550mm,軸距同為2500mm，先比大嘴版Colt僅僅在車長度和行李箱空間方面增大了一些，但是換來的卻是臃腫的尾部，如果我是消費(fèi)者個(gè)人覺得至少不會(huì)因?yàn)槎喑鰜淼目臻g而不去選擇時(shí)尚的大嘴版車型。

　　Colt Plus軸距、動(dòng)力、配置方面與普通版車型幾乎沒有什么區(qū)別，除了擁有臃腫的尾部以外。技術(shù)方面Plus與大嘴版車型基本相同。

● 國產(chǎn)相關(guān)：

　　首先我們可以確認(rèn)的是新車將于2012年正式投產(chǎn)，確定落戶東南三菱，新車將是三菱首款國產(chǎn)的小型車，不過Colt的投產(chǎn)暗示我們?nèi)�菱新全球小車Global small短時(shí)間內(nèi)與中國無緣。

『Global small短時(shí)間內(nèi)不會(huì)國產(chǎn)』

　　雖然我們得到的消息是沒有最終確定量產(chǎn)車型，但是在不斷曝光的新車諜照上面可以發(fā)現(xiàn)，東南三菱已經(jīng)開始大嘴Colt和Colt Plus兩種車型的路試，針對這種情況不得不讓編輯懷疑東南給媒體的實(shí)際上僅僅是一個(gè)噱頭，未來將直接投放兩款車型在國內(nèi)市場，不過這個(gè)猜測僅供參考。

『大嘴 Colt國內(nèi)路試諜照』

『Colt Plus國內(nèi)路試諜照』

　　目前國內(nèi)市場個(gè)級(jí)別市場競爭都異常激烈，僅合資品牌而言在國內(nèi)市場有超過10款競品，總結(jié)產(chǎn)品通性我們可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的小型車產(chǎn)品已經(jīng)開始向個(gè)性化、節(jié)油、高配方面發(fā)展，尤其是外形已經(jīng)成為決定購車行為的關(guān)鍵因素，這與小型車的消費(fèi)群體年輕化是不可分開的，所以對于市場而言編輯依然傾向大嘴版Colt。

● 定位/售價(jià)預(yù)測:

　　其實(shí)按照目前的消息對Colt的定位和售價(jià)預(yù)測有些廢話，不過應(yīng)很多朋友的要求根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，三菱Colt國產(chǎn)后定位將于日韓系小型車比較接近，售價(jià)可能會(huì)在7-12萬元之間。（文/汽車之家 何寬）

● 相關(guān)閱讀：

　　或?qū)�國產(chǎn) 三菱Colt兩車型國內(nèi)清晰諜照
　　//www.bjhplwc.com/news/201105/198215.html

『這是大嘴版』　　 『這是Plus版』