[汽車之家 資訊] 2011年5月28日,大眾汽車Scirocco R-Cup 2011(2011年尚酷R杯賽)在珠海國際賽車場正式開幕,明天參賽選手們將會迎來在珠海國際賽車場上的第二回合比賽。
『Scirocco R-Cup(尚酷R杯賽)賽車』
● 賽事介紹:
早在1976年,大眾汽車便舉辦了單車型杯賽——Scirocco Cup(尚酷杯),一級方程式賽車手溫克霍克(Manfred Winkelhock)的職業(yè)生涯便由這項杯賽開始。而這項歐洲經典賽事首度引入中國是在2009年。在2009年的7月-12月期間,這項賽事分別成功地在上海(2站)、北京、廣東肇慶舉辦了4場分站賽。
『Scirocco R-Cup(尚酷R杯賽)發(fā)布會現場』
2010年,這項賽事進一步擴大規(guī)模,分別在珠海、馬來西亞(雪邦賽道)、成都、鄂爾多斯、北京、上海和廣東肇慶等城市和地區(qū)舉行7場分站賽,致使整個賽事在中國以及東盟地區(qū)取得了更高的關注度。
『Scirocco R-Cup(尚酷R杯賽)發(fā)布會現場』
2011年,這項賽事又再升級,大眾汽車把Scirocco Cup(尚酷杯)升級為Scirocco R-Cup(尚酷R杯賽),這意味著本來的尚酷賽車將會升級為動力更加強勁的尚酷R賽車。而這項賽事也會在今年5-11月分別轉戰(zhàn)珠海、成都、鄂爾多斯、馬來西亞(雪邦賽道)、北京、上海和廣東肇慶等城市和地區(qū),一共舉行7場分站賽,其中3場賽事將會在著名的F1賽道舉行。
● 賽車介紹:
新賽車將會采用尚酷R,除了動力升級以外,它的車身將會更輕,采用全新加大尾翼來增加下壓力,輪胎將會采用普利司通POTENZA,在安全性能也將會有所提高。
1、車身更輕:它的發(fā)動機蓋和后備箱蓋更換為質量更輕、硬度更強的碳纖維材質,車重將會降低至1160KG。另外,它的發(fā)動機蓋同時增加了導氣孔,以進一步提高發(fā)動機的散熱性能。
2、動力將會更加強勁:新車將會搭載大眾汽車先進的動力總成2.0TSI發(fā)動機與6擋DSG(雙離合)變速箱。它的ECU軟件同時升級,以便更充分地發(fā)揮發(fā)動機的性能,帶來更強勁的動力。
3、全新加大的碳纖尾翼:為了讓賽車在高速行駛時更加平穩(wěn),新車將會采用全新加大的碳纖維尾翼,有效地提高后輪的抓地性能。
4、輪胎升級:新車將會取用兩種性能的輪胎,以更好地應對晴天和雨天(干濕地)的比賽。其中干地胎采用普利司通POTENZA RE-55S,尺寸為245/40 R18;濕地胎采用普利司通POTENZA SOO1,尺寸為245/40 R18。
5、安全性能提升:所有的尚酷R賽車均配備了漢斯系統(tǒng)、全獨立可調式賽車懸架、賽車級別防抱死制動系統(tǒng)等。
● 賽車手招募條件:
『2011 Scirocco R-Cup(尚酷R杯賽)參賽選手』
據大眾汽車介紹,Scirocco R-Cup賽車手沒有國籍限制,凡16周歲以上、持有國家級汽車運動聯合會頒布的D級或D級以上場地汽車比賽執(zhí)照的賽手均可以報名參加。
● 賽制介紹:
2011年Scirocco R-Cup的賽制為每個賽事周末安排兩次練習,一次為排位賽,分兩回合比賽。第一回合比賽的前8名車手在第二回合會以倒序的順位發(fā)車。這樣的賽制無疑是為了增加比賽的可觀性,并且為賽車手提供更加公平的競爭機會。
30多年來,大眾汽車一直致力于運動車型的賽事,而Scirocco Cup(尚酷杯)作為首次舉辦的單一車型賽事更是起著十分重要的作用。Scirocco Cup(尚酷杯)無疑只是屬于少數人的汽車運動,不過從近兩年的情況來看,它在國內的關注度也越來越高。
好評理由:
差評理由: