● 大7 MPV（四座車型被稱為CEO）

　　預(yù)計上市時間：今年年底
　　預(yù)計售價：和GL8為直接競爭對手的它預(yù)計售價也和GL8相當

　　新車特點：豐富的配置是其最大的特點

　　納智捷大7 MPV的車身尺寸長寬高分別為4834mm/1876mm/1768mm，車身尺寸上比新別克GL8（5213*1847*1750）要寬和高，但要稍短一些。

　　納智捷MPV是臺灣裕隆的首款自主研發(fā)車型，采用七人座的設(shè)計布局（CE0為四座設(shè)計），第二排座位車門為左右滑門式。動力方面，搭載和SUV車型相同的2.2T動力，配備日本AISIN提供的五速手自一體變速器。

　　內(nèi)飾方面，納智捷MPV中控臺以黑色鋼琴烤漆與亮銀色裝飾板作結(jié)合，兩側(cè)采用霧面核桃木裝飾板，并在中控臺上裝配了10.2英寸超大LCD屏幕，突顯豪華MPV的質(zhì)感。同SUV一樣，MPV同樣以高配置打動消費者，配備了車道偏航輔助、THINK+人機交互系統(tǒng)、夜視輔助等等配置。

　　而其四座版本被成為大7 CEO，更是將豪華商務(wù)MPV做到了極致。后排乘客享受的是Nappa真皮座椅、私密空間、各種氛圍燈、電動腿托、按摩座椅、后排娛樂系統(tǒng)完全和前排獨立，10.2寸的吸頂式大屏幕可電動折疊，并采用JBL的音響系統(tǒng)。我們之前對CEO車型進行過詳細的實拍，這里不再贅述……

　　這不是邁巴赫！試駕納智捷大7CEO和EV+
　　//www.bjhplwc.com/drive/201106/205441.html

● 帝豪EV8

　　 預(yù)計上市時間：今年第三季度

　　新車特點：第二排座椅功能強大
　　高配車型配置不低
　　自主MPV有著價格的優(yōu)勢

　　帝豪EV8被定位為一款大型MPV，其車身尺寸為長4840mm、寬1830mm、高1750mm，軸距為2950mm。底盤采用前麥弗遜獨立懸掛，后扭力梁半獨立懸掛的結(jié)構(gòu)。采用側(cè)滑門設(shè)計，同時滑門的滑軌設(shè)計在了后玻璃的下緣，這也是目前此類MPV車型中一種常用的“隱藏滑軌”的手法。

　　座位方面，EV8采用7座設(shè)計，還可選擇6座或者8座，第二排座椅可調(diào)節(jié)范圍很大，除了我們能想到的座椅前后調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)外，座椅還可以做左右滑移并都帶有腳托。另外，帝豪EV8的主駕駛座提供了電動8項調(diào)節(jié)，且座椅用打孔真皮包裹。配置方面，高配車型還配有雙天窗，同時還有吸頂DVD系統(tǒng)和后排空調(diào)控制系統(tǒng)。

上圖為GIF動畫，下載需要一些時間，如果網(wǎng)速過慢請耐心等待

　　動力方面，從展車了解到的情況看，其采用的是型號為4G24的2.4L自然吸氣四缸發(fā)動機，與之搭配的是6速手動或6速手自一體變速箱。此外該車還提供了采用4D20柴油發(fā)動機的車款可供選擇。

　　第二排座椅不錯 體驗帝豪首款MPV—EV8
　　//www.bjhplwc.com/drive/201104/190732.html

　　編輯語：在越來越多的消費者開始考慮多功能用車的時候，MPV車型則成為了不少家庭用車的首選，儲物功能和空間是他們看中此類車型的重要因素，而我們今天介紹的幾款車在這方面都使出了渾身解數(shù)，在各自身上都有著各自的特點。而這其中是否有你中意的呢？別著急，它們很快就上市了。(文/汽車之家 曾曉云)