動(dòng)力方面:從我們這次的諜照上可以看出,這輛測試車也是使用的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。從B7旅行版在國內(nèi)出現(xiàn)諜照以來,它就只出現(xiàn)過這一種動(dòng)力總成。由此可見,B7旅行版很可能會(huì)和現(xiàn)款旅行車一樣,在國內(nèi)只提供一款2.0TSI加DSG變速箱的動(dòng)力總成。由于國內(nèi)目前的旅行車市場還相當(dāng)狹小,且消費(fèi)階層都處在中高端,因此進(jìn)口大眾如此安排是可以理解的。
老款車型的尾部除了大眾的標(biāo)志之外,沒有其他任何標(biāo)識。而B7旅行版的測試車上有PASSAT和2.0TSI的字樣,不知道這兩個(gè)標(biāo)識未來是否會(huì)得以保留。為了同上海大眾避嫌,PASSAT這個(gè)標(biāo)識留下的可能性很小。
上市時(shí)間:新旅行版何時(shí)上市?據(jù)大眾進(jìn)口汽車經(jīng)銷商透露,老款大眾旅行車已經(jīng)停產(chǎn),4S店也沒有了貨源。不過新車型什么時(shí)候上市,目前也沒有得到大眾中國的任何消息。盡管如此,沒有了舊款車型貨源的旅行版,新車型必然會(huì)盡快上市和到貨。
售價(jià)方面:按照以往的經(jīng)驗(yàn),大眾進(jìn)口旅行車都會(huì)在8、9月份上市,新B7旅行版預(yù)計(jì)也會(huì)在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)。新B7旅行版在國外上市時(shí)間已經(jīng)不短,舊款車型也確實(shí)無車可賣了。而在車型售價(jià)上,如果B7旅行版還只提供2.0TSI和DSG變速箱版本,那么它的售價(jià)區(qū)間將很可能會(huì)繼續(xù)保持現(xiàn)有的格局,具體售價(jià)則可能會(huì)相比現(xiàn)款略有上升,預(yù)計(jì)將會(huì)在35-40萬元左右。(文/劉曉)
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