德系車的天下法蘭克福車展首發(fā)車預(yù)覽

曾曉云

2011年08月08日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　● 全新奧迪A2概念車

　　新車特點(diǎn)：不再采用鋁制車身，大幅度減少成本
　　最先使用奧迪復(fù)合材料空間框架的車型之一

『新一代奧迪A2效果圖』

　　據(jù)悉，全新奧迪A2將是最先使用奧迪復(fù)合材料空間框架(Multimaterial Space Frame，MSF)技術(shù)的幾款車之一。MSF技術(shù)可以復(fù)合使用鋼、鋁、纖維加固塑料，用來替代之前奧迪A2過于昂貴的全鋁ASF結(jié)構(gòu)。據(jù)悉不再采用鋁制車身，僅此一項(xiàng)改進(jìn)就可以減少A2將近三分之一的成本。

『新一代奧迪A2效果圖』

　　與A1一樣，奧迪A2也將采用大眾的PQ25平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)，新的奧迪A2車身長(zhǎng)度在4米左右，軸距2.5米左右；采用標(biāo)準(zhǔn)的五座設(shè)計(jì)。其動(dòng)力系統(tǒng)將包括純電動(dòng)系統(tǒng)、柴電混合動(dòng)力系統(tǒng)和以TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)為主的汽油機(jī)系統(tǒng)。

　　● 奧迪S1

　　新車特點(diǎn)：更加時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)+1.4TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　外觀方面，從前臉看去諜照中的S1與A1車型并無太大區(qū)別，但是碩大的雙出排氣孔還是暴露了其真正的身份。除此之外，內(nèi)飾方面據(jù)之前的諜照來看，包括了全新真皮包覆的運(yùn)動(dòng)方向盤和賽車座椅以及采用了雙色式的時(shí)尚設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，S1將搭載1.4TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力，最大扭矩250N·m。并搭配quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　● 奧迪S6/S7

　　新車特點(diǎn)：加裝運(yùn)動(dòng)套件
　　4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用單渦輪增壓系統(tǒng)

　　新一代奧迪S6的前臉設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，并采用了更加運(yùn)動(dòng)的側(cè)裙。全LED頭燈、19英寸大輪轂、大剎車鉗以及4孔排氣尾管顯示了其新一代車型和性能版的身份。而S7的前臉兩側(cè)分別增加了一個(gè)進(jìn)氣口，側(cè)裙也顯得厚實(shí)了許多，另外尾部的四根排氣管以及大尺寸合金輪轂都在向人們暗示著這款車的與眾不同。

『最近曝光的奧迪S7』

　　報(bào)道稱，新的奧迪S6/s7或?qū)⑹褂?.0升V8單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率在440馬力左右，而雙渦輪增壓版本將用在RS6級(jí)別上，最大輸出功率在555馬力。雙渦輪增壓版本發(fā)動(dòng)機(jī)還將用在賓利歐陸GT V8上面。

德系

　　本屆法蘭克福車展是德系廠商的主場(chǎng)，除了我們剛才提到的，還有奔馳Viano Vision Pearl概念車、奧迪A5 DTM、寶馬M3 GTS sedan也將登場(chǎng)。更重要的是，全新一代保時(shí)捷911也將在此次盛會(huì)上登場(chǎng)：

　　● 保時(shí)捷全新911

　　新車特點(diǎn)：一如既往的造型，幾十年未有明顯變化
　　　　　　內(nèi)飾變化明顯，采用Panamara風(fēng)格
　　更大、更低矮的車身
　　7速手動(dòng)變速器成為新的裝備

　　全新一代的保時(shí)捷911車型在整體的造型上基本延續(xù)了經(jīng)典的風(fēng)格，如突出的橢圓大燈，流暢的車身線條，以及溜背式的車尾造型。

　　新一代911最大的改進(jìn)還是在車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高將分別約為4491mm、1873mm、1299mm，相對(duì)現(xiàn)款車型的變化是增加了長(zhǎng)度和寬度，降低了高度，相應(yīng)的，新一代911的軸距也將得到加長(zhǎng)。這意味著新911將擁有更充裕的車內(nèi)空間，以及更低矮的姿態(tài)。

　　另外，得益于更多鋁制部件的采用，新一代911的車身質(zhì)量要比上一代車型輕了大約45kg。動(dòng)力方面，新911 Carrera將搭載3.4L排量水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為345馬力，高性能版Carrera S將采用一臺(tái)最大功率395馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。以性能著稱的Turbo版有望應(yīng)用最大功率542馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。在變速器方面，7速PDK雙離合變速器將匹配于新車之上，而7速手動(dòng)變速器也將替代6速手動(dòng)成為新的裝備。

　　● 大眾Cross Passat

　　 新車特點(diǎn)：作為一款跨界車，是Passata的衍生車型，底盤高于B7旅行版

『假想圖』

　　從之前曝光的諜照中我們能夠看出，它的偽裝主要位于車頭與車尾以及車身底部裙邊，也就是說這些部位是將會(huì)有顯著不同的地方。另外這款車的底盤明顯高于Passat B7旅行版。

　　預(yù)計(jì)Cross Passat將會(huì)搭載大眾的4Motion全驅(qū)系統(tǒng)，將配備較高輸出的大眾系列發(fā)動(dòng)機(jī)，比如2.0升的TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為167馬力，還有2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為207馬力。此外所有車型都將對(duì)應(yīng)DSG雙離合變速箱。