在對全新一代Kuga有了初步了解之后，我們再聊聊與國內(nèi)息息相關(guān)的情況，那就是全新一代Kuga將何時來到國內(nèi)，其引入形式是怎樣的？以及新車的市場和價格方面的情況。

●  或?qū)⒃?012年以進口方式先引入，隨后在2013年實現(xiàn)國產(chǎn)

　　在今年的上海車展上，福特在此對Vertrek概念車進行了亞洲首發(fā)儀式，同時有官方稱，即將引入的全新一代Kuga將以此款概念車為基礎(chǔ)。而對于全新一代Kuga的導入形式，有相關(guān)人士表示，該車將在2012年先以進口的方式引入，而在2013年，其將在長安福特正式國產(chǎn)。

●  新一代Kuga的引入將讓福特擁有競爭國內(nèi)緊湊級SUV市場的能力

『Vertrek概念車』

　　　　『CR-V』　　『途觀』

　　目前在國內(nèi)市場上，東風本田CR-V和上海大眾途觀一直是緊湊級SUV市場中熱銷的車型，而福特在這方面暫時還處于空白階段。而全新一代Kuga的即將引入則讓福特擁有了競爭緊湊級SUV市場的能力。不過，面對競爭對手已經(jīng)國產(chǎn)的事實，先期以進口身份引入的全新Kuga可能在競爭力方面略遜一籌，不過在全新�？怂�國產(chǎn)之后，新一代Kuga也將正式國產(chǎn)，那時，它競爭力或許會有所加強，當然，前提是其需要擁有一個親民的售價。

●　　全新Kuga的市場情況預(yù)測

◆  進口方式引入的全新Kuga競爭力不夠明顯

　　為了更快的擠入國內(nèi)緊湊級SUV市場，全新Kuga將采用先進口后國產(chǎn)的方式入華，而這種引入方式也是目前一些大品牌廠商所熱衷的一種方式。不過，先期導入的進口車型雖然會擁有良好的品質(zhì)以及較高的配置，但出于進口關(guān)稅和成本方面的因素，它的售價可能不太親民，這就導致了全新Kuga在眾多已經(jīng)國產(chǎn)的競爭對手面前可能沒有太突出的性價比，但對于一些偏好進口車的消費者而言，該車的出現(xiàn)會使他們在緊湊級SUV市場中多一種選擇。

◆  國產(chǎn)化之后，全新Kuga的性價比將會有所上升

　　預(yù)計在2013年，全新Kuga將會正式國產(chǎn)。源于新車與全新�？怂构财脚_生產(chǎn)，所以在成本方面會較進口車型更低一些，同時，在今年6月份，長安福特馬自達汽車在重慶的新發(fā)動機工廠也正式動工，2013年，該工廠將會大量投產(chǎn)Ecoboost發(fā)動機。由此可見，隨著車型和動力系統(tǒng)國產(chǎn)化率的不斷提高，我們預(yù)測，未來國產(chǎn)的全新Kuga在價格方面會出現(xiàn)明顯的優(yōu)勢。

●　　全新Kuga預(yù)計售20-30萬元

『Vertrek概念車』

　　福特全新Kuga將如何定價應(yīng)該是消費者較為關(guān)心的問題了，據(jù)之前所了解的信息來看，全新Kuga預(yù)計售價為20-30萬元之間。而在國產(chǎn)之后，或許新車的入門價格還有望低于20萬，那由此來看，面對CR-V和途觀這樣的競爭對手，全新Kuga或許會有些優(yōu)勢。從目前福特的國產(chǎn)車型來看，似乎還沒有加價的現(xiàn)象發(fā)生，由此我們也希望作為緊湊級SUV市場的新丁，國產(chǎn)后的全新Kuga也不要出現(xiàn)加價現(xiàn)象，畢竟作為一個后來者，如果再采用加價手段銷售的話，其市場表現(xiàn)肯定會較它的“前輩”有所下降，盡管部分“前輩”至今還采用加價的手段銷售，但“先入市”與“后入市”還是有所區(qū)別的。

　　編者語：面對國內(nèi)如火如荼發(fā)展的SUV市場，各廠商都想在此占領(lǐng)一塊份額，而最終能獲得較大成功的卻僅有幾家。不過，即將到來的全新Kuga，或許會讓緊湊級SUV市場掀起一分波瀾，畢竟它與CR-V和途觀的競爭已經(jīng)從海外跑到了國內(nèi)。面對競爭對手，全新Kuga在空間和動力方面都有著較強的優(yōu)勢，同時通過現(xiàn)款車型來猜測，全新Kuga在配置方面可能也不會太低，但面對很早就來到國內(nèi)的競爭對手來說，在口碑和產(chǎn)品熟悉度方面，全新Kuga還略遜一籌。但對于中國消費者而言，只要空間合適、配置夠高再加上一個合理的售價，那擁有好的市場表現(xiàn)絕對不愁。至于全新Kuga的引入是否值得期待，就讓我們再等待一陣，等年底該車的量產(chǎn)版正式發(fā)布之后，或許它會成為我們期待的一款產(chǎn)品。（文/汽車之家 張鈞勵）

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