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售7.89-11.46萬元 2012款晶銳正式上市

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廠家新聞稿

  10月21日,上海大眾斯柯達(dá)新Fabia晶銳“硬更IN”大型上市路演活動(dòng)于北京首發(fā)。延續(xù)晶銳一貫的“硬派時(shí)尚”風(fēng)格,活動(dòng)現(xiàn)場將圍繞音樂、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性改裝等時(shí)尚元素,營造成一個(gè)“又硬又型”的時(shí)尚派對,形象化展示新Fabia晶銳極其所倡導(dǎo)的“硬更IN”的品牌理念和生活。

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版

  活動(dòng)現(xiàn)場上海大眾斯柯達(dá)品牌北區(qū)市場公關(guān)經(jīng)理侯茜菲介紹了新Fabia晶銳主打的1.4L和1.6L排量。新Fabia晶銳配備5擋手動(dòng)變速箱Tiptronic 6速手自一體變速箱,提供四種不同配置共7款車型。憑借硬朗時(shí)尚的歐風(fēng)造型、寬裕自在的舒適空間、高效靈動(dòng)的駕馭體驗(yàn)、豐富舒適的跨級配置以及五星級的安全品質(zhì),新Fabia晶銳在高端A0小車市場的競爭優(yōu)勢更加明顯。新Fabia晶銳正式上市,價(jià)格區(qū)間為7.89萬至11.46萬。據(jù)悉,新生代天后張靚穎作為新Fabia晶銳的形象代言人,從內(nèi)到外進(jìn)一步展現(xiàn)了這款硬派實(shí)力小車的“硬更IN”風(fēng)格。

硬實(shí)力提升  帶來全新消費(fèi)體驗(yàn)

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版

  作為斯柯達(dá)旗下的高端A0級小車,新Fabia晶銳完美融合了斯柯達(dá)品牌百年造車精華和大眾汽車的先進(jìn)技術(shù),在外觀、內(nèi)飾、操控以及配置等方面均有全面提升,在高端A0 級市場競爭優(yōu)勢更加突顯。

  外觀上,新Fabia晶銳硬朗歐風(fēng)造型更加突出,揚(yáng)眉式大燈和全新的霧燈體現(xiàn)斯柯達(dá)品牌最新的“四葉草”造型理念,側(cè)面腰線充滿動(dòng)感與活力,尾部的鍍鉻飾條、LED高位剎車燈和高位擾流板更加動(dòng)感大氣,再加上獨(dú)特的歐式平直車頂,讓新Fabia晶銳更加個(gè)性時(shí)尚。顏色上,新Fabia晶銳新增了壁畫綠,加上法蘭紅、激光藍(lán)等共有八種色彩絢麗的車身顏色供消費(fèi)者選擇。內(nèi)飾方面,新Fabia晶銳提供簡潔溫馨的米色內(nèi)飾、大氣時(shí)尚的灰色內(nèi)飾以及動(dòng)感激情的黑色內(nèi)飾等三種風(fēng)格,充分滿足消費(fèi)者的多元化需求。

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版

  作為中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽場上的“十冠王”,新Fabia晶銳在動(dòng)力操控上表現(xiàn)更加出色。新Fabia晶銳搭載大眾汽車全球領(lǐng)先的1.4L和1.6L環(huán)保HLD發(fā)動(dòng)機(jī),出色的低轉(zhuǎn)高扭性能以及高效低耗優(yōu)勢備受消費(fèi)者贊譽(yù),匹配5擋手動(dòng)變速箱和同級別罕見的Tiptronic 6速手自一體變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,換檔平順。值得一提的是,新Fabia晶銳采用EHPS電子液壓助力轉(zhuǎn)向裝置,集高速行駛的穩(wěn)定性和低速的靈敏性于一身,將新Fabia晶銳出色的操控性能展現(xiàn)得淋漓盡致。

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版

  配置上,新Fabia晶銳豐富舒適的配置一應(yīng)俱全,座椅加熱、定速巡航、藍(lán)牙免提、導(dǎo)航準(zhǔn)備、一鍵式電動(dòng)車窗、高品質(zhì)六喇叭音響等A0級車的越級配置帶來溫馨備至的舒適享受。安全上,新Fabia晶銳擁有全面的主動(dòng)安全系統(tǒng)、五星級的車身防護(hù)和完善的被動(dòng)安全保障。新Fabia晶銳整車高強(qiáng)度鋼板的比例高達(dá)40%,關(guān)鍵部位均采用大眾汽車全球領(lǐng)先的激光焊接技術(shù),充分確保了車身的強(qiáng)度和剛性;可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、安全帶未系警告、速度報(bào)警、三點(diǎn)式燃爆預(yù)緊式安全帶、雙安全氣囊以及由ABS+EBD+CBC+MSR組成的多重主動(dòng)安全系統(tǒng)將小車的安全提升到新的高度。

IN潮流實(shí)現(xiàn)真我  打造創(chuàng)意生活

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版

  上海大眾斯柯達(dá)品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自上市以來,晶銳硬派實(shí)力小車的形象深入人心,新Fabia晶銳將進(jìn)一步提升這種硬派時(shí)尚的品牌形象。其所倡導(dǎo)的“硬更IN”的品牌理念,是新Fabia晶銳所具有的“硬實(shí)力”和年輕人所崇尚的“IN”生活完美結(jié)合,深刻詮釋了年輕消費(fèi)者釋放真我個(gè)性、做回真我,每天用硬派的態(tài)度來生活,積極進(jìn)取,不妥協(xié)的的獨(dú)特主張,是這些創(chuàng)意生活行家展現(xiàn)自我個(gè)性的最好表現(xiàn)。

  本次路演將為消費(fèi)者提供一次全面展示Fabia晶銳的機(jī)會(huì)。相信此次硬裝登場的新Fabia晶銳可以為消費(fèi)者帶來更富樂趣的A0轎車體驗(yàn),其獨(dú)特的“硬IN”本色也將獲得更多都市年輕消費(fèi)者的擁躉,為他們帶去時(shí)尚、個(gè)性的“硬IN”體驗(yàn)!

文章標(biāo)簽: 2011年上市新車
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  • 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.79 42.75 7.50
    測試文章:小兩口的代步車 測晶銳1.4L自動(dòng)前行版
    評測編輯-張可:

    單純就產(chǎn)品而言,晶銳開起來動(dòng)力并不強(qiáng),畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.4L,況且這臺前行版屬于低配車型,實(shí)用性不高,其中最不方便的就是前排無法控制后排車窗。從競爭力來看,中國品牌同價(jià)位已經(jīng)有了很多產(chǎn)品,空間、動(dòng)力和配置都比晶銳強(qiáng),唯獨(dú)在品牌上稍稍占有一些優(yōu)勢。

    評測編輯-劉昱昕:

    從目前市場來看,小型車的受眾群體已經(jīng)很小了,而且這臺車并不算便宜。如果說優(yōu)點(diǎn),我覺得懸架不錯(cuò),駕駛感受比較扎實(shí),體量較小,城市里使用算是方便。

    評測編輯-李佳:

    晶銳很適合在城市中駕駛,雖然動(dòng)力并不是很好,但是僅作為代步的話倒是夠用,至于其他方面,我想或許還有更多的產(chǎn)品值得考慮。

  • 晶銳 2008款 1.4L 自動(dòng)晶享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.02 41.64 6.72
    測試文章:動(dòng)力一般但很省油 測試斯柯達(dá)Fabia晶銳
    評測編輯-韓路:

    晶銳是好開的小車,油耗也低,動(dòng)力我不關(guān)注,女孩們兒非常喜歡!外加大量使用成熟的POLO零件,我對晶銳1.4的質(zhì)量沒啥擔(dān)心。唯一可惜的是很可愛的白色車頂是選裝的,沒了白頂這個(gè)車的感覺就差了好多。

    評測編輯-王苦公:

    除了風(fēng)格完全不一樣的外觀,晶銳好像和POLO完全一樣。所以廠家只能在配置上作文章,給晶銳添加了豐富的內(nèi)容。行駛感受是標(biāo)準(zhǔn)的德國式,很讓人放心,油耗也不高,就是空間方面還是不如日本廠家靈活。目前和POLO相比,也體現(xiàn)不出價(jià)格優(yōu)勢。

    評測編輯-孟慶嘉:

    晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂,這也為它增添了些活躍年輕的感覺;德國化的駕駛風(fēng)格也是非常舒服的,扎實(shí)的同時(shí)不失靈活性,晶銳在新一代小型車中也算是標(biāo)桿了;動(dòng)力上它實(shí)在是太保守了,盡管油耗還不錯(cuò),但我還是對它的1.6車型更期待些。

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晶銳

指導(dǎo)價(jià):6.99-11.79萬
級別:小型車
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