● 沃藍達動力系統(tǒng)解析

　　雪佛蘭一直稱Volt是一款增程型電動車，那么“增程型”是什么意思呢？我們先來看看其英文名：Extended-RangeElectric Vehicle，從字面上我們就能簡單的理解為這是一款能夠“增加行駛里程的”電動車。說到這里就應該來談談其所有的通用大名鼎鼎的Voltec技術了。Voltec系統(tǒng)，也就是E-Flex插座充電式混合動力驅動系統(tǒng)的最新版本，它是一個基于能源多樣性的先進電氣化車設架構，E即是electric，代表了該系統(tǒng)中電力是唯一的驅動方式，flex代表可變通的靈活的，意為當電力耗盡時，車輛行駛所需電力可以從各種途徑獲得，既可以來自氫燃料電池，也可以由使用乙醇、生物柴油或合成燃料的小型發(fā)動機產生，當然更可以從家中的電源插座里獲得。

　　雪佛蘭Volt混合動力車采用一臺額定功率為45kW（峰值輸出功率為120kW）電動機驅動前輪的驅動方式，配合1.0L 3缸渦輪增壓ECOTEC汽油發(fā)動機以及最大輸出功率為53kW的發(fā)電機共同工作。車載電池采用的是美國A123公司生產的，容量為16kwh的鋰離子充電電池，相當于第二代普銳斯電池組的12倍。

　　雖然是電力驅動，雪佛蘭Volt増程型電動車的電動系統(tǒng)可以產生大約150馬力（110kw），370Nm的扭矩輸出，最高車速能達到161km/h，百公里加速時間約為9秒，絲毫不遜色于250馬力車型V6發(fā)動機的啟動。當然這也得益于其精心設計的外形，封閉的進氣格柵凸顯其電動車標識的同時也減少了一定的行駛阻力。

　　 據悉，雪佛蘭Volt電動車可以通過電力來全時、全速驅動車輛，當行駛里程在約64公里以內時，雪佛蘭Volt電動車可以完全只依靠車載16千瓦時的鋰離子電池所儲備的電力來驅動。而當電池組的電力耗盡時，則可以通過車載的汽油或乙醇燃料發(fā)動機帶動發(fā)電機來為車輛電驅系統(tǒng)繼續(xù)提供電能，從而擁有數百公里的續(xù)航能力。另外在提供電能的同時發(fā)動機也同時帶動發(fā)電機為電池充電。

● 前期進口 亦有望國產

　　早前也有消息顯示，通用汽車此次引進沃藍達，也是為今后國產化做準備。在最近的一次新聞論壇上，通用CEO Dan Akerson表示，通用將把沃藍達車型帶到中國市場，在銷售1-2年后，如果有足夠的需求，那么會考慮將這款車進行國產。如果這款車國產的話，在政府補貼下，車價僅為1.9萬美元，約合人民幣12.15萬元。

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