●  TOP9：雪鐵龍GT概念車

★  新車信息：從游戲到概念、搭載V8汽油發(fā)動機

　　如果你喜歡玩賽車游戲，那么對于雪鐵龍GT必然不會陌生，面前的這臺GT概念車便是由雪鐵龍聯(lián)手汽車模擬駕駛類游戲《GT賽車》的制作方Polyphony公司共同打造。繼08年巴黎車展首次亮相后，曾多次車展展出，也吸引了眾人的目光。

　　雖然目前還只是概念階段，不過它有著和很多現(xiàn)實超跑相同的特點，比如非常低的離地間隙，非常寬的車身，非常流暢的造型，當(dāng)然也少不了非常夸張的設(shè)計，并且雪鐵龍最新的家族設(shè)計便是從GT演變而來。

　　在游戲中，雪鐵龍GT配備的是氫燃料電池，并搭載了氫動力單元，百公里加速僅為3.6秒，最大功率可達(dá)646馬力。現(xiàn)實中，雪鐵龍GT概念車便搭載了一臺V8汽油發(fā)動機，不過對于發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)官方目前尚未透露。

★  量產(chǎn)情況：或小批量產(chǎn)，時間未定

　　從游戲走到現(xiàn)實世界的雪鐵龍GT概念車，有望實現(xiàn)小批量生產(chǎn)，不過對于量產(chǎn)時間還未知。如果量產(chǎn)，預(yù)計這款GT新車的設(shè)計會對現(xiàn)實做出一定的妥協(xié)，部分夸張設(shè)計元素或?qū)⒅煌Ａ粼诟拍铍A段。

●  TOP10：雪鐵龍Survolt電動超跑概念車

★  新車信息：采用大量碳纖維材質(zhì)、融入賽車化設(shè)計元素

　　雪鐵龍Survolt的外觀設(shè)計給人以敏捷、活力的的視覺效果，整體車身流暢線條表現(xiàn)出極強的視覺動感，車尾夸張的大尾翼，則傳遞了設(shè)計師將它定位于賽道級別的初衷，同時車身還大量使用了碳纖維材質(zhì)來實現(xiàn)車輛的輕量化。尺寸方面，車身長3850mm、寬1870mm、高為1200mm，車身比奧迪TT還要低。

　　動力方面，該車搭載了兩款電動機，動力由兩部31千瓦時的鋰離子電池組提供，百公里加速要少于5秒，最高車速可達(dá)到260km/h。電池組耗盡時，可以選擇兩個小時的快速充電方式，也可以選擇220V家用電充電，約需要十小時充滿。

★  量產(chǎn)情況：或小批量產(chǎn)，時間未定

　　雪鐵龍Survolt電動概念車去年曾于法國勒芒賽道進(jìn)行了首次賽道公開測試，并取得成功。據(jù)了解PSA計劃先期會小批量生產(chǎn)這款電動超跑，而至于具體時間還尚未敲定。

　　 結(jié)語：設(shè)計不走尋常路的概念車，有的是為了展示車企未來全新的設(shè)計思路，有的是為了傳達(dá)車企未來的新技術(shù)理念，有的完成了從概念到量產(chǎn)的轉(zhuǎn)身，有的則將永遠(yuǎn)停留在概念階段......（文/汽車之家 楊靜）

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