● 二次進(jìn)氣閥改裝騙局揭秘
——動力提升？省油？

　　在坊間，二次進(jìn)氣閥改裝又被稱之為“小渦輪”改裝。但其實，這跟我們意識中的渦輪增壓完全沒關(guān)系。通過汽車之家實際測試證明，加裝二次進(jìn)氣閥可以提升動力性能純屬流言，且對于降低油耗也沒有任何幫助。

　　另外，需要注意的是，為車輛加裝二次進(jìn)氣閥，非但不會對車輛性能有所提升，還會讓大量雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機(jī)，長期使用，對發(fā)動機(jī)傷害較大。雖然，二次進(jìn)氣閥改裝并不貴，成本也就在百元級別，但這樣的改裝其實沒有任何意義。

　　汽車之家讓您不被忽悠：

　　流言終結(jié)者(六) 騙局！揭秘二次進(jìn)氣閥
　　//www.bjhplwc.com/use/201112/276329.html

● 3個改裝制動系統(tǒng)的誤區(qū)
——面對改裝要理智

　　熱愛改裝的朋友，都知道可以在制動系統(tǒng)上做很多文章。不過，常人意識中對改裝制動系統(tǒng)上的認(rèn)識，是真理，還是誤區(qū)呢？我們的編輯為您做了非常詳細(xì)的分析，并給出了一下建議。首先，改裝制動，并非能縮短剎車距離；其次小型車沒必要將鼓剎改為碟剎；再次，盲目跟風(fēng)，亂用多活塞剎車分泵與競技型產(chǎn)品。

　　好多人將改裝比喻成毒品，這是因為改裝很容易上癮，而所付出的代價，就是無休止的投入金錢。當(dāng)然，更重要的是，改裝一定要合理，并非“花錢多就是好”，保持理智與不斷學(xué)習(xí)改裝知識是必不可少的。

　　看看汽車之家的建議：

　　關(guān)乎生命安全 幫您看清剎車改裝的誤區(qū)
　　//www.bjhplwc.com/tuning/201112/276258.html

● 84.3萬英鎊
——天價“兇車”成功拍賣

　　你會花八百多萬買一輛曾間接使數(shù)十人喪命的兇車么？日前，英國一位有錢人辦了這件事。1955年，在法國勒芒24小時耐力賽中，這臺賽車跟另一賽車(奔馳300SLR)相撞，導(dǎo)致被撞車輛如炮彈般飛至觀眾席，造成83死120傷。1969年一名英國收藏家以155英鎊購入了這個“間接兇手”，收藏42年后，如今拿出來重新拍賣。日前，被一位英國人以84.3萬英鎊購得。哎，有錢人想法，一般人真無法猜透。

　　看看有錢人還會干什么：

　　造價1120萬美元 阿聯(lián)酋購"超級公交車"
　　//www.bjhplwc.com/news/201110/250659.html

● 6款被看好的車型
——北美年度風(fēng)云車型決賽入圍名單公布

　　日前，海外媒體公布了一份入圍北美年度風(fēng)云榜決賽評選的名單，其中福特�？怂�、現(xiàn)代伊蘭特、路虎極光、本田CR-V等車型入選，它們將等待評委在今年底特律車展上公布的最終名次。

　　北美年度風(fēng)云車評選是由美國和加拿大當(dāng)?shù)氐钠�車專業(yè)記者來投票并選出年度最優(yōu)秀的汽車，并授予獎項。值得一提的是，在獎項的評選中，組委會將不接受來自汽車制造商的廣告資助，從而保證評選的公正性。再反觀國內(nèi)的各種汽車類頒獎。呵呵，笑了。（文/汽車之家 齊天翔）

　　詳細(xì)閱讀：

　　路虎極光等六款車入圍北美風(fēng)云車型決賽
　　http://www.bjhplwc.com/news/201112/276714.html