★ 思銘：老款思域換標(biāo)新生

　　寶駿630、理念S1、啟辰D50，如果您還不知道上面的幾款車是誰，那么您可能有些OUT了，這些就是近年十分火爆的“合資自主”品牌推出的產(chǎn)品。（點擊這里查看關(guān)于合資自主的介紹）而我們今天要說的思銘，就是由東風(fēng)本田這個合資公司帶來的一款自主產(chǎn)品。

『此前網(wǎng)上曝光的思銘定妝照』

　　從申報圖以及定妝照來看，雖然新車較老款思域在外形方面有所改進，像前格柵、前保險杠、霧燈以及尾燈部分等方面均有變化，但整體造型依然是我們熟悉的那個思域。在動力方面，“思銘”的首款車型將沿用老款思域的動力總成，即采用1.8L發(fā)動機，并匹配5速手動和5速自動變速箱。

　　新車展望：上面我們并沒著重介紹思銘的信息，其中原因是編輯預(yù)計該車和老款第八代思域應(yīng)該是基本相同的。據(jù)了解，在新一代（第九代）思域上市時，宣布全系售價為13.18-18.58萬元，同時廠家已經(jīng)比較明確的表示，12萬元之下的空間（考慮到優(yōu)惠）將留給思銘車型，而編輯分析，其未來思銘1.8車型主打的區(qū)間將在10-11萬元的空間。

　　如果編輯猜測屬實的話，那么10萬元多點買一輛老款思域底子的新車值嗎？這個問題編輯確實無法幫大家回答。如果從設(shè)計、保養(yǎng)、成熟度來講，10萬元買這個車還是不錯的，性價比很高。而從換標(biāo)的誕生方式，面子等等來看，這款車卻又讓人不太好接受。而反方的這個觀點，相信也會是思銘品牌未來營銷所面臨的一個很大的困難。那么，如果您有購買10萬元左右車型的需要，您會購買這款思銘嗎？

　　2012年上市 東風(fēng)本田發(fā)布自主品牌思銘
　　//www.bjhplwc.com/news/201111/266817.html

★ Insight：還在吃螃蟹的新能源車型

　　Insight是本田在全球市場主打的一款混合動力車型，是豐田普銳斯的競爭對手，并已經(jīng)多次亮相過國內(nèi)車展了。而今天我們把其列入到文中，其原因是該車將于2012年通過東風(fēng)本田的渠道正式進口。

　　動力方面，現(xiàn)款I(lǐng)nsight車型搭載了1.3L i-VTEC + IMA（Integrated Motor Assist）混合動力系統(tǒng)，最大輸出功率為88馬力，而當(dāng)發(fā)動機和電動機同步運轉(zhuǎn)時最大功率可以達到98馬力。與動力系統(tǒng)相配的是一臺CVT無級變速器。官方公布的Insight的續(xù)航能力達到400英里（約合644公里），百公里油耗約5.88升。

　　新車展望：其實新能源車進入到國內(nèi)已經(jīng)有一段時間了，但是由于市場的問題，在多年后，我們還是得用吃螃蟹來形容他們。而在2012年中，編輯看來 ，如果沒有更加讓人振奮的政策的鼓勵以及支持，這款I(lǐng)nsight可能仍然是一個較好不叫座的產(chǎn)品。

　　本田Insight混合動力車明年正式進口
　　//www.bjhplwc.com/news/201105/193253.html

★ 改款思鉑睿：運動終向市場妥協(xié)

　　東風(fēng)本田思鉑睿在上市之初是一款執(zhí)著于運動的中型車，那么為什么編輯要說改款車型就向市場妥協(xié)了呢？

　　據(jù)了解，東風(fēng)本田改款思鉑睿最明顯的變化在于新增2.0L車型，以進一步細化市場。此外，新車還會針對外觀與內(nèi)飾進行改進，可能會借鑒新款歐版雅閣的設(shè)計元素，內(nèi)部還會多處增加金屬飾條，來增添新車的動感元素。據(jù)悉，新車有望在明年9月推出。

　　新車展望：對于思鉑睿編輯印象最深的就是在去年日本地震時，思鉑睿從曾經(jīng)的優(yōu)惠最高4萬元到優(yōu)惠為零，其中最高4萬左右的優(yōu)惠讓人記憶猶新。作為東風(fēng)本田的第50萬輛車，曾經(jīng)的思鉑睿很是風(fēng)光，但是由于廣州本田雅閣的名字深入人心，使得思鉑睿的上市以來銷量一直平平。而此番改款車2.0L車型的推出，也是讓思鉑睿放下了“架子”。

　　現(xiàn)款思鉑睿售價為23.78～27.18萬，約有3萬元的優(yōu)惠。而2.0L車型推出后的售價有望在21萬左右，加上優(yōu)惠，可能21萬就能辦下來了。那么選購這樣一款外形不錯，調(diào)教運動，油耗不高，價格也不貴的新車，相信更多人會動心。當(dāng)然，2.0L的他已經(jīng)不是那個一直高喊運動的思鉑睿了。