● 1.0:全新一代蒙迪歐旅行/掀背版車型將搭載1.0T發(fā)動機
本周就像一個新車官圖發(fā)布的“井噴周”,除了大眾的高爾夫7、本田的第九代雅閣,福特還發(fā)布了全新一代蒙迪歐掀背版車型和旅行版車型的官圖,在一款基本轎車版車型的基礎上進行衍生,從而推出面向不同細分市場的多樣化衍生車型似乎已經成為了目前汽車廠商的主流產品推廣策略。
在新車官圖發(fā)布的同時,有一點值得注意的是,這款定位于中型車級別的新車,或將搭載一臺1.0T的渦輪增壓發(fā)動機,這將是福特在中型車市場格局中首款搭載1.0L發(fā)動機的車型。僅從發(fā)動機的排量來看,會讓我們覺得1.0T的全新一代蒙迪歐有一種小馬拉大車的感覺,但從官方之前發(fā)布的信息來看,福特全新的1.0T發(fā)動機最大可以迸發(fā)出180馬力的最大功率,如果動力參數(shù)與實際相符,那么這臺小排量的渦輪增壓發(fā)動機絕對可以擔當全新蒙迪歐入門級別車型的任務。
此外從近期的消息來看,未來國產的全新嘉年華、翼搏也將有望搭載福特這臺1.0T的發(fā)動機,這樣看來,未來國產的全新一代蒙迪歐自然也有望搭載同樣的動力系統(tǒng)。對于國內市場來說,長安福特不僅從產品線上在未來1年內有著多款車型的國產計劃,在動力方面還將會這臺1.0T發(fā)動機普及開來。與大眾的動力參數(shù)相近的渦輪增壓發(fā)動機相比,福特的這臺1.0T發(fā)動機排量更低,并且調校范圍更加廣泛,適用性同樣很強。相信福特在將這臺發(fā)動機全力應用之后,旗下產品的競爭力將會隨之提升不少。根據(jù)J.D.Power最新的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年德系和美系汽車產品在國內完成的上半年銷量百分比均為74%,雙方的市場爭奪戰(zhàn)已經非常激烈,相信隨著雙方旗下產品的改變,技術的推陳出新,日后的競爭還將會進一步升級。
配1.0T發(fā)動機 新蒙迪歐旅行/掀背版發(fā)布
//www.bjhplwc.com/news/201209/391968.html
● 30.78:全球最長巴士亮相德國,長達30.78米
在本周世界上最長的巴士誕生,這輛巴士被命名為AutoTram Extra Grand,其整車長度為101英尺(30.78米),據(jù)我們了解,AutoTram Extra Grand的核定載客人數(shù)為256人,巴士內裝備了大量的車載雷達傳感系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng),通過遍布車身的雷達探頭,人們可以更加直觀的獲得車外信息。
另悉,AutoTram Extra Grand的售價為1000萬美元(約合人民幣6349.2萬元),據(jù)國外媒體報道目前AutoTram Extra Grand已經接到了一些城市的訂單,其中包括北京和上海,不過相關消息并未得到官方確認。
在我看來,我們可以將AutoTram Extra Grand這輛全球最長的巴士看作是一輛特種車輛,長達30余米的車身,最大256人的核定載客數(shù)量限定了該車的應用范圍,如果將其作為海外特定景點的觀光巴士,相信AutoTram Extra Grand可以發(fā)揮出最大的能量,同時又能為該景區(qū)填加一道特別的風景線。
對于北京、上海定制該巴士的傳聞,官方并沒有確認,但從該車不菲的售價,以及一線城市復雜特殊的交通狀況來說,購進這樣的超長巴士是極為不現(xiàn)實的。不管怎樣,AutoTram Extra Grand全球最長巴士的誕生都讓我們看到了人類智慧的偉大,對于汽車界來說,這也是一次大膽的創(chuàng)新嘗試。
更多閱讀:
售價1000萬美元 全球最長巴士亮相德國
//www.bjhplwc.com/news/201209/391243.html
● 10.1:國慶節(jié)全國高速免收通行費
交通運輸部于9月5日發(fā)出緊急通知,要求各地交通運輸主管部門在省級人民政府統(tǒng)一領導和組織下,會同有關部門全力確保今年國慶節(jié)長假期間小型客車免費通行工作平穩(wěn)有序實施。
『圖片來自互聯(lián)網(wǎng)』
在今年的8月初,國家政府網(wǎng)站正式發(fā)布了關于“交通運輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案的通知” 。由此也預示著相關政策的正式實施。對于廣大百姓來說,重大節(jié)假日免收小型客車的通行費用政策的實施無疑是好事一樁,這為計劃節(jié)假日出游的百姓節(jié)省了不少支出。但從另外一方面講,類似國慶節(jié)這樣的小長假必將迎來的是旅游高峰期,駕車出游的家庭不在少數(shù),相信隨著免收通行費政策的出臺,這個數(shù)量還會成比例增加,這將會導致節(jié)假日期間交通事故的增加,交通擁堵情況的增加。
交通運輸門此次發(fā)出的緊急通知,就是在實施免收通行費用的之前所做的實施方案的補充,這是對廣大百姓切身安全和順利出游的保護。政策的統(tǒng)一、操作流程的統(tǒng)一以及管理模式的統(tǒng)一大大提高了國內各地高速公路收費站的工作效率,有效促進家用車的通過關卡的流暢性。(文/汽車之家 曹雷)
交通部:國慶節(jié)全國高速免收通行費
//www.bjhplwc.com/news/201209/391439.html
好評理由:
差評理由: