● 寶馬新1系
◆ 各地行情
日前,我們從一則行情獲悉,寶馬新1系購車近期最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.6萬元,折扣約合8.5折。從目前國內(nèi)的優(yōu)惠信息來看,寶馬新1系的優(yōu)惠普遍在3-4.6萬元左右。
寶馬1系 優(yōu)惠行情 | |||
車型 | 城市 | 行情文章 | 現(xiàn)金優(yōu)惠 |
寶馬1系 | 蘇州 | 寶馬1系最高優(yōu)惠4.6萬元 有少量現(xiàn)車 | 4.60萬元 |
濟寧 | 購寶馬1系享8.5折優(yōu)惠 目前有現(xiàn)車銷售 | 5.62萬元 | |
綿陽 | 寶馬進(jìn)口1系近期最高優(yōu)惠3.75萬元現(xiàn)金 | 3.75萬元 | |
杭州 | 寶馬1系店內(nèi)現(xiàn)車緊張可預(yù)定 優(yōu)惠14% | 4.28萬元 | |
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寶馬1系 車型最新價格變化報價 (蘇州) | ||||
車型 | 指導(dǎo)價 (萬元) | 現(xiàn)價 (萬元) | 優(yōu)惠金額 (萬元) | 現(xiàn)車情況 |
2012款 116i 手動擋 | 24.20 | 24.20 | -- | 有現(xiàn)車 |
2012款 116i 領(lǐng)先型 | 25.90 | 22.00 | ↘3.90 | 有現(xiàn)車 |
2012款 116i 都市型 | 27.80 | 23.60 | ↘4.20 | 有現(xiàn)車 |
2012款 118i 領(lǐng)先型 | 28.90 | 24.50 | ↘4.40 | 有現(xiàn)車 |
2012款 118i 運動型 | 30.60 | 26.00 | ↘4.60 | 有現(xiàn)車 |
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◆ 降價原因分析
從寶馬新1系此前的優(yōu)惠來看,這款車在7-9月份的優(yōu)惠一度達(dá)到了6萬元以上。但到了11月,該車目前的優(yōu)惠已經(jīng)降到4萬元左右,縮水不小。分析其縮水的原因,我們看到寶馬前9個月的銷量已超去年全年。今年1到10月份,寶馬集團(tuán)累計銷量為1493153輛,去年同期為1371903輛,同比提升8.8%。
良好的銷量表現(xiàn)讓國內(nèi)寶馬經(jīng)銷商的銷售壓力降低不少,不少經(jīng)銷商也已經(jīng)完成新1系該車的銷售任務(wù),因此經(jīng)銷商將優(yōu)惠縮減,意在進(jìn)一步實現(xiàn)利潤目標(biāo)。
◆ 購買推薦
從下半年起,豪華車開始出現(xiàn)大幅的優(yōu)惠,但到了10月份以后,一些豪華車的優(yōu)惠有所縮水,寶馬新1系的表現(xiàn)就是其中的一個代表。因此,對于這類優(yōu)惠有所縮水的產(chǎn)品,我們建議大家可以再等等,現(xiàn)在并不是一個購買的好時機,大家可以等到優(yōu)惠幅度較大時再出手,或者考慮一下其它產(chǎn)品。
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● 雷克薩斯GS
◆ 各地行情
日前,我們從一則行情獲悉,2012款雷克薩斯GS現(xiàn)金優(yōu)惠8萬元,店內(nèi)少量現(xiàn)車,折扣約合9.0折。從目前全國的行情來看,2012款雷克薩斯GS的優(yōu)惠普遍較高,根據(jù)不同車型,優(yōu)惠在6-10萬元不等。
雷克薩斯GS 優(yōu)惠行情 | |||
車型 | 城市 | 行情文章 | 現(xiàn)金優(yōu)惠 |
雷克薩斯GS | 武漢 | 雷克薩斯GS可讓6萬元 12月8日有試駕會 | 6.00萬元 |
長沙 | 雷克薩斯GS250最高優(yōu)惠7萬元 有現(xiàn)車 | 7.00萬元 | |
佛山 | 雷克薩斯GS350優(yōu)惠8萬元 店內(nèi)少量現(xiàn)車 | 8.00萬元 | |
沈陽 | 最高讓10.9萬元現(xiàn)金 雷克薩斯GS有現(xiàn)車 | 10.90萬元 | |
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雷克薩斯GS 車型最新價格變化報價 (佛山行情) | ||||
車型 | 指導(dǎo)價 (萬元) | 現(xiàn)價 (萬元) | 優(yōu)惠金額 (萬元) | 現(xiàn)車情況 |
2012款 350 F-Sport | 77.60 | 69.60 | ↘8.00 | 少量現(xiàn)車 |
2012款 350 豪華全驅(qū)版 | 83.90 | 75.90 | ↘8.00 | 少量現(xiàn)車 |
車輛價格隨時變動,敬請關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?/td> |
◆ 降價原因分析
新一代雷克薩斯GS于今年4月份正式上市(上市文章),雖然有不少消費者表示對這款車的喜歡,但是較高的定價還是讓人覺得“想說愛你不容易”。例如GS 250豪華版近60萬元的售價,在市場上已經(jīng)可以買到國產(chǎn)5系530Li的豪華型以及535Li領(lǐng)先型了。雖然有些人會強調(diào)進(jìn)口品質(zhì)以及保養(yǎng),但是動力的不足以及相比競爭對手在后排空間上的劣勢,讓新GS在中大型級別中確實有些沒底氣。因此,這款車也需要通過進(jìn)一步的降價來提升自己的吸引力。
◆ 購買推薦
從優(yōu)惠來講,新GS的優(yōu)惠已經(jīng)比較高了,但是隨著競品也都存在著大幅優(yōu)惠,新GS的實力還是沒有突出出來。在編輯看來,現(xiàn)在是購買雷克薩斯產(chǎn)品的好時候,比如CT和ES車型的優(yōu)惠也很大,如果GS車型不對您的口味,您可以多關(guān)注下雷克薩斯的其他產(chǎn)品。
值得注意的是,由于中日關(guān)系緊張,雷克薩斯此前停止了一些車型的進(jìn)口,主要靠庫存進(jìn)行銷售。因此,如果您選擇的車型如果沒有現(xiàn)車,那么很可能要等很長的一段時間。
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