● 其它熱點產品

　　上面說完了轎車類產品，還有兩款奇瑞的新車也非常受大家關注，這就是新一代QQ和新城市SUV瑞虎5。

◆ 瑞虎5（代號T21） 

新車特點：外形設計硬朗；定位城市SUV。
預計上市時間：2013年下半年

　　我們此前多次曝光了奇瑞正在路試的一款新城市SUV車型，該車的內部代號為T21，未來上市后預計稱為瑞虎5，定位預計將高于現款瑞虎。

『奇瑞瑞虎5（內部代號T21）諜照』

　　其實我們發(fā)現早在2008年，奇瑞就規(guī)劃了瑞虎5這款車，但是當時的瑞虎5和最近的諜照來看，兩款車區(qū)別非常大。近期測試的瑞虎5，我們可以看成是北京車展發(fā)布的TX概念車的量產版本。

『2012年北京車展發(fā)布的奇瑞TX概念車可以說是將量產的瑞虎5的設計雛形』

　　瑞虎5車身線條硬朗，設計時尚。內飾方面，層次感分明的中控臺，不規(guī)則造型的出風口以及夸張的炮筒式儀表盤都顯示該車年輕化的定位。動力方面，奇瑞瑞虎5將有望搭載2.0L DVVT、1.8L DVVT和1.6T三款發(fā)動機。

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　　//www.bjhplwc.com/news/201212/438374.html

◆ QQ5（新一代QQ）

新車特點：比現款QQ車身尺寸加大；造型延續(xù)可愛設計。
預計上市時間：2013年第一季度

　　在明年，還有一款頗受關注的新車就是奇瑞QQ5，這款車將以新一代QQ的身份發(fā)布。其實這款車已經于今年第三季度的烏克蘭車展進行了全球首發(fā)。奇瑞QQ5預計于明年第一季度在國內上市銷售。

『奇瑞QQ5（新一代QQ）諜照』

　　從無偽裝圖片來看，奇瑞QQ5的前臉依然是可愛的風格，微微上揚的發(fā)動機蓋線條配合“大眼睛”造型的車燈很可愛，底部的進氣格柵設計比現款要更大一些。

　　側面來看新車變化較大，后車窗的造型有所更改，更加圓潤，后門的拉手設計也很有特色。尾燈則被安放在后車窗兩側，有點比亞迪F0的設計感覺。

　　除了在造型上與老款QQ3區(qū)分之外，QQ5比QQ3還要更大，從曝光的數據來看，QQ5的車身尺寸長/寬/高分別為3564*1620*1537mm，相比QQ3長度增加了14mm，高度增加52mm，寬度更是增加了125mm。而軸距則是和QQ3相同，為2340mm。相信QQ5推出后，能夠受到更多年輕消費者的喜愛。

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結語：

　　從此前的多生孩子好打架，到今天的進行品牌整合，走精品化路線，奇瑞汽車正在經歷一系列“成長的煩惱”，但我們仍能欣喜地看到，奇瑞汽車已經找到了新的發(fā)展方向。

　　從上面的匯總內容我們看到，未來奇瑞A系列的產品將形成A1-A4共4款車型的全面覆蓋（老款奇瑞A5改款后成為現在的旗云3，目前也在銷售中）。奇瑞E系列則將由E2、E3以及E5領銜，未來相信還會引入更多產品。A系列和E系列每一類產品未來也都將有著自己專屬的前臉設計，很容易辨別品牌身份。

　　在編輯看來，一個清晰、讓人好記的品牌命名很是重要。就像此前的奇瑞A5改名叫旗云3，老款東方之子改進后稱為旗云5。這樣的頻繁改名沒有了品牌的延續(xù)性，消費者在選擇時，往往也失去對產品清晰的認識。而從未來奇瑞的產品規(guī)劃來看，主推的應該還是A系列和E系列產品，旗云事業(yè)部的車型也有望慢慢地并入到E系列中。一個清晰的品牌規(guī)劃出臺后，相信能為奇瑞掃清不少推廣上的困難。

　　我們在匯總中也發(fā)現，將推出的這些新品主要匹配的動力系統(tǒng)是奇瑞第二代帶有DVVT技術的發(fā)動機產品，例如廣泛搭載的1.3L DVVT、1.5L DVVT以及1.6L DVVT發(fā)動機，可以說目前主要是第二代發(fā)動機產品的一個推廣普及階段。而此前曝光的第三代1.6T發(fā)動機目前還沒有消息，短時間內預計不會搭載在量產車上。從這一點看到，在許多自主品牌都已經量產小排量增壓車型后，奇瑞在這方面的進展顯得就有些慢了。相比發(fā)動機上的劣勢，奇瑞的模擬7速CVT則是自己的一個優(yōu)勢，而且不少新車型都將搭載這臺CVT變速箱。（1.6L DVVT發(fā)動機配合CVT變速箱駕駛感受如何？）

　　最后我們再重溫一下上面說的新車，根據奇瑞官方表示，奇瑞新一代QQ（或稱為QQ5）、瑞虎5、奇瑞A4和全新一代旗云2（或稱為E3）將于明年正式上市，同時根據我們梳理，新款A3、奇瑞E2等產品也會上市。奇瑞的新產品將在明年迎來一個爆發(fā)。不知道今天講的這幾款車之中您更看好其中哪一款產品，您可以在下面的投票和留言中發(fā)表您的看法。（文/汽車之家 王寅 文中部分圖片來源于網絡）

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