[汽車之家 資訊]  2012年12月18日，三菱汽車宣布全新歐藍(lán)德正式上市，此次上市的新車包括2.0L和2.4L兩個排量5款車型，售價區(qū)間為22.98-34.48萬元。具體的車型售價請參見下表：

　　目前已有部分4S店有全新歐藍(lán)德現(xiàn)車，如需了解當(dāng)?shù)?S店現(xiàn)車情況，可點(diǎn)擊這里訂車或者查詢。同時您也可以從這里查看更多優(yōu)惠。

● 新車特點(diǎn)：

　　外觀：新一代歐藍(lán)德的前臉與現(xiàn)款相比有著完全不同的設(shè)計(jì)。新車的進(jìn)氣隔柵、前保險杠、車頭燈與車側(cè)線條等處都有很大的變化，采用了大量平直的線條，基本延續(xù)了PX-MiEV概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外，其后尾燈組也是一大特色，與貫穿后尾門的鍍鉻裝飾條融為一體，與前臉造型相呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾采用了以駕駛員為中心的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，并且中控面板的設(shè)計(jì)非常簡潔，除了日常用到的功能外，無太多的花哨設(shè)計(jì)。中控面板運(yùn)用了亮面設(shè)計(jì)，同時三輻式多功能方向盤、變速器換擋桿、儀表盤、中央扶手也都采用了新式設(shè)計(jì)。

　　新歐藍(lán)德相比老款車型增加了不少配置。其中包括電動尾門、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、雙區(qū)獨(dú)立控制的自動空調(diào)、前方碰撞預(yù)防輔助制動系統(tǒng)(FCM)等。另外該車型還提供了ECO經(jīng)濟(jì)模式選擇，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面相比老款車型也能有一定的提升。除了新增加的配置，新車還配備了7安全氣囊、倒車影像、斜坡起步輔助系統(tǒng)(HSA)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、7英寸液晶顯示屏等。

　　此外，新歐藍(lán)德的實(shí)用性體現(xiàn)在儲物方面。隨身的物品基本都可以找到合適的地方擺放。擋桿前有杯架、獨(dú)立的儲物格，中央扶手箱可分為兩層儲物，另外第二、三排座椅放倒之后可提供913L的儲物空間。

『2.4L發(fā)動機(jī)』

　　新車基本參數(shù)：新歐藍(lán)德的車身尺寸為4655*1800*1680mm，軸距為2670mm。配備2.0L和2.4L兩款發(fā)動機(jī)，其中2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為150馬力，最大扭矩為190N·m；2.4L發(fā)動機(jī)的最大功率為169馬力，最大扭矩為220N·m。與之匹配的均為帶6速運(yùn)動模式的CVT變速器。新歐藍(lán)德有5座和7座兩種選擇（7座車型的第二排座椅可前后移動250mm），并可以提供前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動系統(tǒng)，另外高配車型還配有S-AWC系統(tǒng)。

● 新車背景：

　　全新歐藍(lán)德是現(xiàn)款歐藍(lán)德EX·勁界的換代車型，新車以PX-MiEV II概念車的造型為基礎(chǔ)開發(fā)而來。除了外觀上的變化，新車在實(shí)用性配置上也有所提升。而如此快速的引入到國內(nèi)，也說明三菱對中國市場的重視。

● 競爭對手：

　　作為一款進(jìn)口SUV車型，新歐藍(lán)德的競爭對手有索蘭托、新勝達(dá)等車型，另外進(jìn)口的森林人、國產(chǎn)的科帕奇、新勝達(dá)、CR-V等車型也和新歐藍(lán)德存在一定的競爭關(guān)系。相比競爭對手，歐藍(lán)德的優(yōu)勢在于更人性化更實(shí)用的配置等方面。

● 消費(fèi)人群：

　　新歐藍(lán)德將面向中高收入的人群，目前城市SUV在國內(nèi)受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛，而城市SUV更加適合家庭用戶平日里駕車出游，在提供較大空間的同時通過性也相對更好。

● 行情介紹：

　　從汽車之家全國行情來看，新歐藍(lán)德已經(jīng)到達(dá)部分4S店，另外老款歐藍(lán)德EX還存在不同程度的優(yōu)惠，價格普遍在2-4萬元左右，且現(xiàn)車銷售。無論您是對新歐藍(lán)德還是老款歐藍(lán)德EX有購車意向，均可到店詳談。（文/汽車之家 曾曉云）

　　在上市發(fā)布會之后，三菱汽車石井義佑本部長、長澤裕之總經(jīng)理、乘光圭一常務(wù)副總經(jīng)理、山崎義則副總經(jīng)理、崔寒川銷售總監(jiān)接受了媒體的對話，為我們帶來了三菱汽車的相關(guān)信息：

1.三菱汽車2012年銷量/未來銷量目標(biāo)

　　2012年，三菱汽車的銷量沒有達(dá)成預(yù)期目標(biāo)，原因有很多。其中包括旗下車型較少、另外中日關(guān)系導(dǎo)致的三菱汽車在2012年銷量整體下滑。三菱進(jìn)口車型在2012年銷量約為1.5萬輛；三菱進(jìn)口和國產(chǎn)車型共銷售4萬輛左右。

　　三菱汽車石井義佑本部長表示，在2013年，三菱會有一個銷量的增長。而關(guān)于三菱汽車達(dá)到30萬輛銷量目標(biāo)的計(jì)劃，目標(biāo)不會變，但是在時間上需要斟酌。

2.關(guān)于國產(chǎn)

　　廣汽三菱的首款國產(chǎn)車型廣汽三菱勁炫已經(jīng)上市，而對于廣汽三菱未來的新車計(jì)劃，網(wǎng)絡(luò)上也是有多種傳言。三菱汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前現(xiàn)款帕杰羅·勁暢、歐藍(lán)德沒有國產(chǎn)的相關(guān)計(jì)劃。

3.關(guān)于新車型

　　三菱汽車曾表示，三菱將在每年引入一款新車型，2012年是三菱新歐藍(lán)德。2013年也會有新車計(jì)劃，但是目前不方便公開具體車型。

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