對話領(lǐng)導(dǎo)：王金偉  一汽吉林汽車有限公司副總師、銷售公司總經(jīng)理

　　車評人：各位媒體老師們大家下午好，感謝大家來到吉林參加這次的活動，今天，一汽吉林汽車有限公司副總師、銷售公司總經(jīng)理王金偉先生與大家齊聚一堂。對此次活動進(jìn)行一次深入的交流，大家有問題可以和王總交流，謝謝�！　�

　　記者：佳寶v80平臺它的特點(diǎn)和以前的森雅平臺相比有什么新的亮點(diǎn)？還有圍繞這款車，我們后續(xù)開發(fā)的車型有什么系列的規(guī)劃，以及這款車現(xiàn)在我們對它的市場占有率有什么樣的預(yù)期或者目標(biāo)？

　　王總：佳寶V80源自森雅平臺，是一汽吉林花了3年時(shí)間，投資5個(gè)億打造的一個(gè)全新的多功能商務(wù)車平臺。這個(gè)平臺的特點(diǎn)歸可以納為四個(gè)數(shù)字——1234。

　　1就是指一個(gè)成熟的高品質(zhì)平臺，就是森雅平臺。大家都知道森雅這款車品質(zhì)非常好，客戶轉(zhuǎn)介紹率能達(dá)到40%。一個(gè)產(chǎn)品好不好關(guān)鍵看轉(zhuǎn)介紹率的高低。第二就是在剛剛結(jié)束的J.D.Power的行業(yè)調(diào)查中，森雅PP100得分是114。PP100是什么概念呢？得分分值越低越好，森雅M80所在的MPV市場，平均值是154，森雅的114等于主流合資公司得分是一樣的。和大眾產(chǎn)品的品質(zhì)是一樣的，所以說品質(zhì)非常好。佳寶V80的平臺源自森雅，配件通用率達(dá)到了37%，所以說品質(zhì)是非�？煽康摹�

　　2是指產(chǎn)品的格局非常寬闊。咱們有兩種軸距，就是兩米七和兩米八，兩種動力組成就是1.3和1.5。兩種背門開啟的方式，掀背式和對開式。還有兩種方向盤的布置，有左舵和右舵，因?yàn)樵蹅冊O(shè)立之初是想面向海外同步上市。

　　3是指面向三個(gè)市場面向家用，商用和專用市場。

　　4產(chǎn)品平臺就有商務(wù)版MPV系列，還有城市物流版BUS系列，還有專用車VAN系列，T80貨車產(chǎn)品，一共四大系列。合計(jì)平臺上會衍生出47款車型。

　　所以說佳寶V80在全新多功能商務(wù)車平臺上誕生的不是一款車，而是一個(gè)佳寶V80的車隊(duì)。所以這款產(chǎn)品是一汽吉林行業(yè)地位升級，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的一個(gè)重要部分。我們對這個(gè)產(chǎn)品寄予厚望，我們對這個(gè)產(chǎn)品的定位是：“新經(jīng)典、大不同”。我們希望這個(gè)產(chǎn)品成為行業(yè)的經(jīng)典。因?yàn)榇蠹叶贾�道中國的第一輛微車由一汽吉林始創(chuàng)，在1981年3月份中國的第一輛微車在一汽吉林誕生。我們希望佳寶V80能夠重續(xù)佳寶品牌的輝煌，然后成為行業(yè)的新經(jīng)典。第二我們也希望以它獨(dú)特的大不同，獨(dú)特的賣點(diǎn)，能夠打造行業(yè)的新經(jīng)典。我們希望佳寶v80產(chǎn)品助力一汽吉林進(jìn)入行業(yè)三甲。至于說剛才說的銷售目標(biāo)，我們希望是越多越好吧。希望今年實(shí)現(xiàn)月銷5000輛，明年希望可以穩(wěn)定到月銷10000輛的水平上。

　　記者：MPV大概什么時(shí)候開始。

　　王總：MPV這個(gè)產(chǎn)品會在今年的年底（開始）。

　　記者：能介紹一下目前在海外市場的發(fā)展?fàn)顩r，包括你們現(xiàn)在的銷售比較大的市場，還有就是未來對海外市場的一些規(guī)劃。

　　王總：一汽吉林2012年海外市場的銷售將近7500輛，集團(tuán)的海外總銷量是20000輛，一汽吉林占到了近40%，今年一汽吉林海外銷售目標(biāo)是10000輛。佳寶V80在設(shè)計(jì)之初，針對海外市場做了一個(gè)專門考量，包括國外的微客升級方面，比如是安全方面，傳統(tǒng)的微車等于“危車”，這個(gè)微車不安全。佳寶V80設(shè)計(jì)之初提出五星級的安全標(biāo)準(zhǔn)，針對這樣的五星級安全標(biāo)準(zhǔn)在主動安全配置方面，比如說承載式車身，前后獨(dú)有的防撞梁的結(jié)構(gòu)，還有前門中門的四門防撞鋼梁，包括底盤的重量達(dá)到了73公斤，占總重量的了16%。從這些地方看出來我們車身這種結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度都非常好，安全性非常好。另外，針對海外市場包括國內(nèi)微客升級舒適性方面我們下了很多工夫，大家知道隨著這個(gè)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級，產(chǎn)品的舒適性用戶的要求是越來越高，消費(fèi)者不單純滿足于只有一臺車，他希望有一個(gè)開起來外觀比較大氣時(shí)尚，開起來舒服，坐著很舒服的那種車，針對舒適性我們配備了電子轉(zhuǎn)向，包括空調(diào)，一汽佳寶V80在空調(diào)上下了很多工夫�？照{(diào)無論是制冷還是制熱的效果達(dá)到設(shè)定溫度所花的時(shí)間，在同類競品中都是最短的。至于說海外規(guī)劃，因?yàn)橐黄�集團(tuán)是有海外事業(yè)部負(fù)責(zé)總體一汽產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)的規(guī)劃。我們的主力市場像阿爾及利亞市場，巴基斯坦市場，像南非。在這些市場我們的銷量增長非�？�，像阿爾及利亞市場去年達(dá)到了3000輛左右，在南非呢，一汽集團(tuán)和中國非洲投資公司成立的一個(gè)合資公司2011年開始奠基，預(yù)計(jì)未來在南非有森雅產(chǎn)品，包括本次下線的佳寶V80會陸續(xù)出口到海外市場，應(yīng)該說是海外市場對咱們中國自主品牌來說是一個(gè)全新增長的一個(gè)市場，大家也都知道去年海外出口中國自主品牌首次突破100萬輛，海外市場的機(jī)會應(yīng)該是很多的。

　　記者：王總，你好。我是來自長春新文化報(bào)的記者。是這樣，咱們2009年時(shí)一汽非常明確提出了微車戰(zhàn)略，現(xiàn)在時(shí)隔4年之后，2013年現(xiàn)在微車的戰(zhàn)略達(dá)到了一個(gè)怎樣的階段呢？然后在接下來的的道路中一汽的微車戰(zhàn)略接下來如何走這條道路，我們也聽說當(dāng)時(shí)一汽也要進(jìn)軍行業(yè)前三甲嗎？這個(gè)目標(biāo)將在什么時(shí)候?qū)崿F(xiàn)？

　　王總：一汽集團(tuán)在2009年提出了微車贏、一汽贏的微車振興戰(zhàn)略，從微車振興戰(zhàn)略提出之后，到目前為止規(guī)劃投資已經(jīng)達(dá)到55個(gè)億，同時(shí)我們啟動了五車一機(jī)的項(xiàng)目，現(xiàn)在這些產(chǎn)品都在陸續(xù)的投產(chǎn)或者在造型設(shè)計(jì)階段。

　　佳寶V80是一汽吉林五車一機(jī)的第一款產(chǎn)品，也是全新打造的多功能商務(wù)車平臺。應(yīng)該說在產(chǎn)品這方面，微車戰(zhàn)略的投入正在看到成果，包括為了確保新產(chǎn)品的產(chǎn)能，一汽吉林按照新工廠、新產(chǎn)品、新管理的目標(biāo)投資18.6億建設(shè)新工廠。產(chǎn)能20萬輛的新工廠，目的要把新工廠打造成經(jīng)濟(jì)化的小型生產(chǎn)基地，從具體的銷量來看，近幾年微型的市場發(fā)展一汽吉林也經(jīng)歷了快速發(fā)展，在2009年和2010年經(jīng)歷了兩次翻番，同比倍增的這個(gè)時(shí)代，我們相信通過佳寶V80的下線和上市應(yīng)該能夠助力一汽吉林早日實(shí)現(xiàn)三甲。因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)是新經(jīng)典、大不同。我們希望在這個(gè)行業(yè)中，佳寶V80可以成為行業(yè)的新經(jīng)典，領(lǐng)跑這個(gè)新興市場，成為這個(gè)新興市場的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　記者：我再補(bǔ)充一句，比如說咱們這個(gè)V80在上市之后在營銷方面會有哪些舉措呢？

　　王總：針對佳寶V80，我們整體的上市政策是，通過跟消費(fèi)者體驗(yàn)營銷的方式，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到這是一款高品質(zhì)的好車。所以說我們采取分站上市的模式，我們會在全國開展60場分站上市的活動，通過一站一站消費(fèi)者體驗(yàn)，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到佳寶V80產(chǎn)品的大空間，七大不同，體驗(yàn)到一汽吉林服務(wù)的品質(zhì)，通過這樣贏得消費(fèi)者的青睞。在服務(wù)方面應(yīng)該重點(diǎn)說一下，佳寶V80我們率先在行業(yè)提出實(shí)行三包，我們要作到三包第一車，大家也都知道三包是10月1日才開始實(shí)施。我們上市即提出三包，實(shí)現(xiàn)三包第一車。第二個(gè)針對佳寶V80產(chǎn)品我們制定了V80上市的特別服務(wù)行動計(jì)劃。提出了五個(gè)項(xiàng)目，第一個(gè)就是24小時(shí)的道路救援服務(wù)，第二個(gè)7×24小時(shí)的客服中心，第三個(gè)緊急備品24小時(shí)內(nèi)對應(yīng)完畢，第四個(gè)在要求我們?nèi)珖�一千家的服�?wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)定V80的專屬服務(wù)工位，讓客戶體驗(yàn)到尊榮感。第五個(gè)我們針對佳寶V80客戶開展實(shí)際關(guān)愛服務(wù)，包括我們未來會組織客戶回家體驗(yàn)活動，讓我們佳寶V80的客戶參觀我們的新工廠，體驗(yàn)到我們高品質(zhì)的工廠打造高品質(zhì)的好車。

　　記者：我想站在一個(gè)購買者的身份，所以我問的問題主要是站在消費(fèi)者的角度，無非關(guān)注的是這幾點(diǎn)，什么時(shí)候能買到這個(gè)車，價(jià)格區(qū)間是多少，另外這個(gè)車，據(jù)我所知前期報(bào)道。另外2014年會不會改版，這一系列問題。

　　王總：佳寶V80源自森雅平臺，是一個(gè)全新多功能商務(wù)車平臺開發(fā)的首款產(chǎn)品，這個(gè)產(chǎn)品的售價(jià)一定會高于微型，現(xiàn)在的價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)是在4.5萬—5萬。在未來談到了有五車一機(jī)項(xiàng)目，未來的一汽會有自己全新的發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)會匹配到一汽現(xiàn)有的產(chǎn)品中去，就會陸續(xù)匹配到現(xiàn)有的產(chǎn)品中去，但是這個(gè)會隨著整個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)會陸續(xù)匹配到現(xiàn)有的產(chǎn)品中去。

　　王總：整體的上市是4月10日下線之后，首批展車在上海車展之前就會露出。

　　記者：大約在什么時(shí)候可以預(yù)定。

　　王總：4月末，這個(gè)車開始陸續(xù)到店。

　　記者：王總，因?yàn)槲覀兠魈煲獏⒂^新工廠，新工廠的定位是小型車商、乘用車生產(chǎn)基地，跟現(xiàn)有的一汽集團(tuán)下面的車間相比我們有沒有做一個(gè)定位。

　　王總：定位就是中國一汽的小型商、乘用車生產(chǎn)基地，商用車指的是佳寶品牌，乘用車是指森雅品牌。新工廠是小型車的一個(gè)生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)佳寶V80，森雅和未來投放的新產(chǎn)品，都會在新工廠進(jìn)行生產(chǎn)。森雅要作到MPU市場的領(lǐng)軍者，不能說是領(lǐng)導(dǎo)者。大家都知道像森雅M80當(dāng)時(shí)中國沒有這個(gè)品牌，是個(gè)領(lǐng)軍者，我們還會繼續(xù)對森雅加大推廣的力度，佳寶品牌是中國微車的始創(chuàng)者，希望在上市之后能夠重塑行業(yè)的輝煌，整體來看新工廠的使命，擔(dān)負(fù)一汽吉林地位升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級使命。

　　記者：我們現(xiàn)在的預(yù)算已經(jīng)出來了，對微車改制，這幾年微車市場發(fā)展不錯(cuò)，咱們的目標(biāo)進(jìn)入前三甲，我們的核心競爭力，我們現(xiàn)在覺得有什么需要在改進(jìn)的嗎。我們的核心競爭力和其他同行業(yè)競爭相比我們有什么優(yōu)勢？

　　王總：和同行業(yè)相比我們指定有優(yōu)勢也有劣勢。優(yōu)勢在于中國一汽集團(tuán)的戰(zhàn)略定位，因?yàn)橐黄�集團(tuán)提出了微車戰(zhàn)略定位，從2009年開始一汽吉林在規(guī)劃上，包括新工廠，全新的多功能商務(wù)平臺，有中國一汽集團(tuán)強(qiáng)大的戰(zhàn)略支持，是我們一個(gè)非常重要的戰(zhàn)略，能確保戰(zhàn)略地位的一個(gè)優(yōu)勢。第二個(gè)我覺得吉林省政府，吉林市政府對我們非常支持，我也談到了吉林省政府對購買佳寶森雅的農(nóng)民享受10%的惠民補(bǔ)貼，這個(gè)也是希望咱們改善民生，也是支持一汽吉林做大做強(qiáng)。第三就是我們有一個(gè)良好的基礎(chǔ)，因?yàn)橐黄�吉林是中國微型的始�?chuàng)者，這些年我們積累了很多經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然也有很多教訓(xùn)，過去有一段時(shí)間發(fā)展的比較慢，這個(gè)是我們過去的一個(gè)影子，產(chǎn)品更新速度較慢和競爭對手相比，但是從2009年開始這個(gè)局面開始改善，尤其從今年佳寶V80下線上市后，應(yīng)該說今年開始我們?nèi)�新的多功能商�?wù)平臺發(fā)揮的效益。大家都知道產(chǎn)品打天下、平臺定江山。因?yàn)槲覀兩�產(chǎn)的不是一款車，是一系列，是一個(gè)車隊(duì)，從今年開始到2016年，我們每年都會有一個(gè)平臺產(chǎn)品。一汽吉林已經(jīng)步入微型戰(zhàn)略的加速期，我們已經(jīng)行軍行業(yè)三甲的超車階段，我們應(yīng)該快速發(fā)展。

　　記者：王總，我有一個(gè)問題，就是現(xiàn)在一個(gè)“十二五”的微車戰(zhàn)略，這個(gè)微車戰(zhàn)略具體內(nèi)容是什么？第二個(gè)問題是V80上市之后今年目標(biāo)銷量是什么？

　　王總：微車的戰(zhàn)略具體目標(biāo)是指一汽吉林的戰(zhàn)略使命是到2015年末占到集團(tuán)銷量自主品牌的25%，占到整個(gè)一汽集團(tuán)的整個(gè)銷量的12%，是一汽集團(tuán)出口的重要基地。為了落實(shí)這個(gè)微車戰(zhàn)略，集團(tuán)提出了五車一機(jī)項(xiàng)目，在未來幾年投產(chǎn)五款車，開發(fā)三個(gè)平臺做五款車和一個(gè)系列的發(fā)動機(jī)。對于佳寶V80的產(chǎn)品寄予厚望，是我們生命工程產(chǎn)品，也是我們行業(yè)地位升級的一個(gè)產(chǎn)品，在今年月銷達(dá)到5000輛，明年月銷力爭實(shí)現(xiàn)10000輛的水平，意味著成為新車市場領(lǐng)軍者，成為經(jīng)典

　　記者：那佳寶V80的競爭對手有那些車型呢。

　　王總：佳寶V80是多功能商務(wù)車，競爭對手還是高端微客這塊，五菱榮光、長安金牛星這兩款產(chǎn)品，高端微客市場這幾年發(fā)展非�？斓模�這個(gè)新興市場以前一汽吉林沒有產(chǎn)品，佳寶V80下線上市后我們的覆蓋率達(dá)到100%。所以說這兩個(gè)產(chǎn)品主要是我們主要競品吧。

　　記者：您剛才說提到就是一汽森雅享受到惠民政策，V80會不會享受到這樣的政策。

　　王總：對，佳寶、森雅都享受，都是10%。

　　記者：您剛才說的競爭對手一個(gè)是后置后驅(qū)的和V80一樣，一個(gè)是前置前驅(qū)的。

　　王總：沒有前置的，都一樣都是后置的。

　　記者：一個(gè)是具體的高品質(zhì)體現(xiàn)在哪里？還有吉林新工廠有沒有后續(xù)車型，還有沒有投產(chǎn)時(shí)間表。

　　王總：佳寶V80高品質(zhì)體現(xiàn)在，剛才我也說了一個(gè)平臺的，還有就是佳寶V80嚴(yán)格按照乘用車標(biāo)準(zhǔn)來打造的。舉一個(gè)例子，道路試驗(yàn)做了82臺車，累計(jì)實(shí)驗(yàn)里程163.9萬公里，這個(gè)在微車?yán)锸菦]有這么做的，體現(xiàn)我們對品質(zhì)的追求。這種整車級的系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)，整車的實(shí)驗(yàn)，包括零部件我們是519種做質(zhì)量測評，三高地區(qū)三高實(shí)驗(yàn)，高溫、高原、高寒，體驗(yàn)不同的路況，這種是完全按照乘用型車的標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)型平臺，為了確保產(chǎn)品品質(zhì)，啟動新工廠項(xiàng)目，投資18.6個(gè)億建設(shè)了新工廠，新工廠采用了許多新工藝，新材料和新設(shè)備，包括沖壓設(shè)備，這是德國的設(shè)備，一般的廠家只是用國內(nèi)的產(chǎn)品，包括我們的檢測設(shè)備，美國寶客公司的產(chǎn)品，我們一是高品質(zhì)，從平臺上決定，產(chǎn)品打天下，平臺定江山。第二就是生產(chǎn)過程質(zhì)量的控制，通過經(jīng)營化生產(chǎn)管理模式，在一汽吉林和大發(fā)合資時(shí)候完全是按照這種豐田的生產(chǎn)模式，各種檢測設(shè)備，第二就是漆面的質(zhì)量，引進(jìn)專門漆面的檢測設(shè)備，第三是裝配質(zhì)量的配制，有各種扭矩的檢測設(shè)備，第四就是檢驗(yàn)檢測設(shè)備，美國寶客的產(chǎn)品，對這個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，從平臺生產(chǎn)過程和裝配質(zhì)量，和咱們的漆面質(zhì)量，從各個(gè)方面佳寶V80成為中國品質(zhì)最好的多功能商務(wù)車，這也是我們的目標(biāo)，也是對消費(fèi)者的承諾，我們造車就要造最好的車，未來的新工廠，一汽森雅和后續(xù)的車型都會陸續(xù)投入。

　　記者：你剛才提到后續(xù)的在新工廠，SUV它是規(guī)劃在？

　　王總：這是一個(gè)新的平臺，這個(gè)平臺正在做，我們未來會打造全新平臺。商務(wù)車是一個(gè)平臺，森雅是一個(gè)平臺，SUV是一個(gè)平臺。　　

　　車評人：美好的時(shí)光總是短暫的，感謝大家有王總的深刻交流。