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全球首發(fā)新車共111臺 2013上海車展解析

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■ 自主品牌全線出擊 品牌崛起彰顯實力

  近年來國內(nèi)自主品牌汽車在國際市場上表現(xiàn)優(yōu)異,從技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品品質(zhì)到品牌知名度和影響力都取得了長足進(jìn)步。2013上海車展上,國內(nèi)六大汽車集團(tuán)一汽、上汽、東風(fēng)、長安、廣汽、北汽齊聚,再度以集團(tuán)陣容全線出擊,充分彰顯了國內(nèi)自主品牌的集體自信和整體實力。

  一汽集團(tuán)將攜旗下乘用車和商用車產(chǎn)品在室內(nèi)展區(qū)和室外展區(qū)同時高調(diào)亮相;上汽集團(tuán)將以“創(chuàng)新綠能 驅(qū)動未來”為主題,齊聚旗下自主品牌和合資企業(yè)展出110余輛新車,10余款首發(fā)車型,強(qiáng)大的參展陣容創(chuàng)歷屆車展之最;東風(fēng)集團(tuán)與合作伙伴及合資公司起亞及東風(fēng)悅達(dá)起亞 、標(biāo)致及東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍及東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)裕隆,以及雷諾共同占據(jù)整個E4館,加上其商用車展區(qū)的展位,展出面積和上汽集團(tuán)不分高下;北汽集團(tuán)同樣是乘用車和商用車同時出擊,室內(nèi)展區(qū)和室外展區(qū)交相輝映;另外,長城汽車、長安汽車等也都積極擴(kuò)大參展面積,全面展示企業(yè)形象。

  此外,國內(nèi)其他自主品牌如吉利、比亞迪、奇瑞、華晨、江淮海馬、東南、力帆等也將各自推出全新車型。江鈴、昌河鈴木、長豐、陸風(fēng)中興首次獨(dú)立參展。

■ 國際巨頭華麗亮相 同場競技精彩呈現(xiàn)

  全球汽車巨頭紛紛重拳出擊,空前的展出規(guī)模和輪番上演的豪華視覺盛宴令人無限期待。

  德系的梅賽德斯-奔馳、smart、寶馬、MINI均以全新設(shè)計展臺靚麗登場。大眾集團(tuán)旗下所有品牌大眾、奧迪、斯柯達(dá)西雅特賓利、保時捷蘭博基尼、布加迪等悉數(shù)亮相。日系的豐田、日產(chǎn)、本田將攜旗下所有品牌同臺展出。美系三大巨頭通用、福特克萊斯勒都將悉數(shù)參展。值得一提的是雷克薩斯英菲尼迪、凱迪拉克均獨(dú)立參展,與競爭品牌奔馳、寶馬、捷豹路虎沃爾沃為鄰,無疑這更有助于其品牌的推廣,也給觀眾帶來便利。

  保時捷、法拉利、瑪薩拉蒂、阿斯頓馬丁、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯、布加迪、ETERNITI、科尼塞克、MKB等傾情參與。此外,雪鐵龍、標(biāo)致、雷諾、菲亞特、長安標(biāo)致雪鐵龍、現(xiàn)代、起亞、馬自達(dá)三菱、鈴木、斯巴魯等無一缺席,齊聚上海。觀致汽車也將其在國內(nèi)的首次亮相放在了上海車展,成為上海車展大家族中新的一員。

  代表最新技術(shù)趨勢的新能源汽車仍然在琳瑯滿目的展車中占據(jù)重要位置。由比亞迪和戴姆勒共同投資的新能源品牌“騰世”,將首次亮相上海車展。底特律電動汽車首次參展即全球首發(fā)推出其即將量產(chǎn)的純電動高性能跑車,可使用家用電源充電、操控性方面可圈可點(diǎn)。這些都預(yù)示著電動汽車走入尋常百姓家的序幕正在徐徐拉開。

■ 商用車展區(qū)持續(xù)擴(kuò)大 零部件企業(yè)星光璀璨

  本屆車展上,主辦方持續(xù)擴(kuò)大了商用車的展出面積,首次將N2館的一半面積作為商用車展示區(qū)。一汽解放、東風(fēng)、上汽、依維柯、中國重汽、北汽福田、奔馳輕型商用車、江淮、華晨汽車 、MAN、瑞典斯堪尼亞卡車、沈陽金杯、中歐汽車等在N2館或室外場地上,展示各自新款商用車型,成為本屆車展的一大亮點(diǎn)。

  在汽車零部件展區(qū),國際一流零部件制造企業(yè)也將繼續(xù)全力參展。博格華納、伊頓集團(tuán)、博世、大陸集團(tuán)、蒂森克虜伯、NSK、ZF、佛吉亞集團(tuán)等知名零部件廠商以及米其林、鄧祿普輪胎和BOSE音響等,也將傾力呈現(xiàn)最新技術(shù)與產(chǎn)品。

向編輯李店斌提問
文章標(biāo)簽: 車聞軼事
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