[汽車之家 資訊]  本周的諜影重重系列文章為大家?guī)�來了一些全新車型的信息，其中在國內方面包括有定位比EC8更高的帝豪KC量產版、“東風版凱迪拉克SRX”、長城風駿6以及現(xiàn)代小型SUV，此外還有新一代MDX現(xiàn)身國內的實車圖片。在海外方面，全面升級的新一代野馬低偽裝諜照首次曝光，還有新款�？怂筍T等車型的內容。下面我們就一同回顧近期的熱門諜照：

● 國內諜影：帝豪KC量產版(或為帝豪EC9)

　　早前曾有消息，吉利正在研發(fā)一款定位高于EC8的全新中型車EC9，而在今年上半年的上海車展期間吉利也公開展示了一款名為KC的概念車，此前傳聞這款車型未來將會是EC9的設計雛形。而近日，該車量產版的諜照在網絡中曝光出來。

　　從諜照來看，KC量產版的外觀沿用了概念車的設計理念，但是測試車的霧燈以及前大燈都采用了更貼近量產車的設計。內飾方面，其并沒有采用時下流行的炮筒式儀表盤，而是選用比較簡單的造型設計，中控臺部分加入了大尺寸的液晶屏，可見這款車型會注重商務需求的用戶。

　　編輯點評：目前絕大多數(shù)自主品牌都已經有了各自的中型車產品，之間的競爭也越來越激烈，其中帝豪EC8從今年初開始銷量就出現(xiàn)下滑的情況，那么推出定位更高的EC9初衷可能是想找到突破口，嘗試高端中型車的細分市場，并且與合資中型車競爭，期待這款車型的市場表現(xiàn)。

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● 國內諜影：東風途逸V20

　　日前，汽車之家編輯拍攝到一款東風自主品牌SUV的諜照，其外形一部分設計與凱迪拉克SRX比較相似，另從該車尾部標識來看，其將定名為途逸V20。

『最新曝光的東風途逸V20諜照』

『凱迪拉克SRX』

　　相比凱迪拉克SRX，這款東風途逸V20的前臉設計與它十分接近，尤其是中網格柵與前燈組設計和SRX基本相同，而側面則沒有完全模仿，采用了不同樣式的側窗造型。據(jù)悉，途逸V20長寬高分別達到了4620/1885/1830mm，軸距為2720mm。

『此前曝光的東風途逸V20內飾諜照』

　　途逸V20的內飾設計則要感覺廉價很多，中控臺采用了傳統(tǒng)的T型布局，并帶有液晶屏的設計，其它方面由于圖片質量的原因還無法確定。動力方面，該車或將搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，傳動部分匹配5速手動變速箱。

　　編輯點評：隨著近些年來自主品牌的穩(wěn)步發(fā)展，大多數(shù)品牌旗下的新產品模仿借鑒成熟車型設計的事情已經非常少見，原因很簡單，這種“抄襲”不僅僅會被媒體抨擊，消費者也是比較反感的。而東風此次雖然不是完全模仿，但還是有一些明顯的借鑒痕跡，希望最后量產車能有進一步改進。

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● 國內諜影：長城風駿6

　　長城除了在SUV市場通過哈弗品牌大展身手之外，其在商用車市場的風駿皮卡系列份額也很強勢，并且在出口銷量方面也有不錯的成績，而近日，網絡中曝光了全新皮卡風駿6的路試諜照，預計該車可能會在明年正式上市。

　　從諜照來看，和風駿3以及風駿5不同，風駿6采用了新的大嘴式設計，同時大燈造型也很接近哈弗H8，LED日間行車也出現(xiàn)在這款車身上。此外其尾部同樣也很簡潔，值得一提的是后保險杠設計成了一個踏板造型，形成一個凹字型的踏板，提升了整車的人機工程，便于上下卸貨。

　　從此前曝光的數(shù)據(jù)來看，風駿6整車長5340mm，寬1800mm，高度則在1760mm左右。動力方面，長城為其搭配了自產的GW4D20系列2.0T柴油發(fā)動機，最大功率分別有136馬力與150馬力兩種動力參數(shù)。

　　編輯點評：風駿6在外形方面更接近哈弗品牌的設計語言，大嘴的設計讓這款皮卡看上去更加兇狠，充滿力量感，而一些細節(jié)的改進對于這類運輸用途的商用車而言能有效提升競爭力。期待這款自主生產的皮卡未來能有不錯的市場表現(xiàn)。

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● 國內諜影：科魯茲掀背車1.6T

　　日前，我們獲得了國產科魯茲掀背車1.6T版本的諜照，由此可知新車已經處于路試階段，很可能和1.6L和1.8L自然吸氣版車型一同上市銷售（此前曝光的消息是9月份）。

　　我們捕捉的這輛科魯茲掀背測試車尾部標識來看，其是由上海通用雪佛蘭國產的版本，而紅色的TURBO標識則證明它是一款渦輪增壓車型，也就是我們之前所報道的1.6T版本。

　　動力方面，預計1.6T版國產科魯茲掀背車將搭載與現(xiàn)款三廂版車型相同的發(fā)動機，最大輸出功率為184馬力。不過與現(xiàn)款1.6T三廂不同的是，這款掀背版測試車傳動部分使用的是自動變速箱，而不是現(xiàn)款三廂匹配的6MT。

　　編輯點評：1.6T版的科魯茲掀背車在動力系統(tǒng)方面還是有一些優(yōu)勢的，并且比三廂僅有MT車型的選購范圍更大，預計未來在運動型掀背車市場中會有不錯的表現(xiàn)。

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● 國內諜影：謳歌新一代MDX

　　新一代謳歌MDX已經在最新一期環(huán)保目錄中出現(xiàn)，說明這款車將引入國內。而日前國內媒體曝光的一組新MDX在國內路試的諜照，新車有望于11月的廣州車展亮相并于年內上市。

『新一代MDX國內路試』

　　從諜照來看，測試車的前LOGO被偽裝所覆蓋，但是從其盾形的中網設計，寬大的鍍鉻前格柵以及LED前大燈，我們還是很容易的判斷出新一代MDX這款車的身份。

『新一代MDX國內路試』

『新一代MDX官圖』

　　配置方面，全新MDX將裝配AcuraLink智能交互系統(tǒng)，可實現(xiàn)交通和天氣更新，并具備指南、藍牙連接、文本電郵等功能；安全配置方面，新車型采用了車道偏離預警、正向碰撞警告系統(tǒng)、自適應巡航控制系統(tǒng)、盲點信息監(jiān)測系統(tǒng)等。動力方面，全新MDX將搭載3.5L V6發(fā)動機，其最大功率約310馬力，峰值扭矩可達到368N·m。

　　編輯點評：新一代謳歌MDX引入了一些最新的配置，比如LED大燈、新的智能交互系統(tǒng)以及先進的安全配置，這對于提升這款產品的競爭力有直接幫助。另外作為謳歌在華銷量最出色的產品，新一代MDX引入后相信也會有不錯的市場前景。

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● 國內諜影：現(xiàn)代小型SUV

　　日前，一款疑似現(xiàn)代全新入門級SUV車型諜照在網絡中曝光，這款車被認為是福特翼搏、別克昂科拉ENCORE等車型的競爭對手，定位一款城市小型SUV，預計未來將會由北京現(xiàn)代進行國產。

　　外觀方面，從測試車的輪廓看，這款車的整體車身設計較為方正，其A柱傾斜的設計與起亞秀爾有些相似。不過這款車相比秀爾顯得更加硬朗。動力方面，目前沒有確定的消息，據(jù)猜測這款車將可能搭載現(xiàn)代的1.6L或1.8L發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：小型SUV近些年來很熱，全球各大汽車廠商均在加快推進這塊細分市場的發(fā)展，作為韓國汽車的領頭羊，現(xiàn)代自然不會輕易放棄這塊蛋糕。預計2014年各品牌集中投放小型SUV后，這塊市場的競爭會更加激烈。

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　　未來或國產 現(xiàn)代小型SUV國內諜照曝光
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● 海外諜影：新款�？怂筍T

　　近日，國外媒體曝光了新款�？怂筍T的路試諜照，這款車將會在9月開幕的法蘭克福車展亮相。

　　諜照中測試車的前臉帶有偽裝，這意味著新車的前臉將會有所變化。據(jù)國外媒體報道，新款�？怂筍T將會采用福特全新的家族式前臉設計，與新一代福特蒙迪歐相似。

　　新車的動力系統(tǒng)沒有變化，新款�？怂筍T將依然搭載最大功率250馬力的2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)也依然為6速手動變速箱。
 
　　編輯點評：福克斯ST推出后給它的老對手高爾夫GTI不小的壓力，那么隨著第七代高爾夫的回擊，�？怂雇瞥龈目钜彩俏ㄒ坏膽獙�辦法，通過外形的一些改進，新款福克斯ST能否更加吸引人，還需等待官方正式揭開它的面紗。

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　　或采用大嘴式前臉設計 改款�？怂蛊毓�
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● 海外諜影：新一代野馬

　　日前，海外媒體將福特全新野馬的低偽裝諜照曝光了出來，據(jù)之前消息，該車預計于2014年正式發(fā)布。福特全新一代野馬在采用輕量化技術之后，整備質量有望降低181kg。此外，新車還將首次配備多連桿式獨立后懸架。

　　此次曝光的諜照為我們展示了福特全新野馬前臉的大致輪廓，我們可以看到新車相比現(xiàn)款車型前進氣格柵經過重新設計且更加突出，此外前大燈和下進氣口也有大幅改進。

　　動力方面，新一代野馬除了會搭載2.0升EcoBoost和2.3升EcoBoost發(fā)動機之外，其高配車型將依然搭載5.0升V8發(fā)動機。值得一提的是，傳動方面，全新一代野馬或將配備10速自動變速箱。

　　編輯點評：從目前的消息來看，新一代野馬的變化幅度還是很大的，除了外形設計融入福特最新的家族特點之外，其動力系統(tǒng)以及懸架部分也進行了改進和升級，很值得期待。

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　　2014年發(fā)布 福特新一代野馬假想圖曝光
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● 海外諜影：奔馳GLA45 AMG

　　繼奔馳發(fā)布了GLA量產版車型的官方圖片之后，日前，海外媒體又將奔馳GLA45 AMG高性能版車型的路試諜照曝光了出來。據(jù)最新消息，這款車或將于2014年上市。

　　諜照中的奔馳GLA45 AMG車型被輕度偽裝所覆蓋，我們尚無法看清這款車的外觀細節(jié)，但通過對比GLA量產普通版車型的車身輪廓我們發(fā)現(xiàn)，GLA45 AMG或將采用單橫幅中網來增加車前臉的張力，下進氣口、車尾保險杠位置也是它改進的重點。

　　動力方面，根據(jù)之前消息，奔馳GLA45 AMG將搭載的是一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率有望達到360馬力，峰值扭矩為450N·m。傳動方面，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：作為豪華緊湊型SUV的一匹黑馬，GLA的關注度還是非常高的，而競爭對手X1和Q3還暫時沒有量產的性能版本推出，這便給GLA45 AMG留下了很大的市場空間。（文/汽車之家 興珉）

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　　將于9月首發(fā) 奔馳GLA量產版官圖發(fā)布
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