諜影重重第18輯：恒天歡騰H1/哈弗H9等

周宇軒

2013年10月13日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 國(guó)產(chǎn)奧迪全新A3 35 TFSI

　　近日，我們獲得了一組國(guó)產(chǎn)奧迪全新A3 35 TFSI 三廂版車型的實(shí)車圖，新車預(yù)計(jì)于2014年正式國(guó)產(chǎn)上市。

『國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂版諜照』

　　外觀方面，國(guó)產(chǎn)奧迪全新A3三廂版儼然一個(gè)“迷你版A4”，新車前臉采用了六邊形中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，而新車較為好看的位置則集中在尾部部分，國(guó)產(chǎn)全新A3三廂版尾部非常緊致，尾燈造型也特別犀利好看。此外，測(cè)試車輛并沒有配備帶透鏡氙氣大燈，我們猜測(cè)可能是一款低配車型，但該車依舊配備了大燈清洗功能。

『國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂版諜照』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車尾部顯示的是“35 TFSI”標(biāo)識(shí)，我們猜測(cè)這款國(guó)產(chǎn)新A3搭載的是EA211系列1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的則是7速雙離合變速箱。而諜照顯示，新車還有手動(dòng)變速箱可供選擇。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從國(guó)產(chǎn)奧迪新A3的引入進(jìn)度來看，新車預(yù)計(jì)于2014年內(nèi)正式上市，初期預(yù)計(jì)推出兩廂版車型，之后推出國(guó)產(chǎn)三廂版。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，國(guó)產(chǎn)奧迪A3將以國(guó)產(chǎn)身份入市，目前其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳全新A級(jí)與寶馬1系均采用進(jìn)口方式銷售。此外，目前其直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也尚未在國(guó)內(nèi)引入三廂版車型，這都是它未來的優(yōu)勢(shì)。如果國(guó)產(chǎn)奧迪全新A3定價(jià)足夠合理，那么它一定會(huì)獲得不錯(cuò)的反響。

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● 奔馳全新一代GLK

　　近日，海外媒體捕獲了一組奔馳全新一代GLK車型的路試諜照。據(jù)此前消息，新車將基于奔馳全新C級(jí)的MRA后驅(qū)平臺(tái)打造，其有望于2014年正式亮相。

『奔馳全新一代GLK路試諜照』

　　通過諜照我們可以看出，奔馳全新GLK在外觀上融入了更多運(yùn)動(dòng)化元素。相比現(xiàn)款車型，新車的前擋風(fēng)玻璃傾斜角度有所增大。此外，全新GLK前部的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵或?qū)⒉捎秒p橫幅式設(shè)計(jì)，造型將更加凸出。

『奔馳全新一代GLK路試諜照』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新一代GLK或?qū)⒋钶d一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而出現(xiàn)在奔馳全新C400車型上的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也有望配備在該車上。此外據(jù)之前報(bào)道，新車未來還將推出混合動(dòng)力以及AMG系列車型。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：繼奔馳S級(jí)、奔馳C級(jí)之后，奔馳GLK也將迎來自己的換代車型。新車造型將更加運(yùn)動(dòng)，此外，未來該車將配備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)朋友也不要著急，目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)也即將用在現(xiàn)款國(guó)內(nèi)在售的GLK上，相比3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗將有所降低，值得期待。

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● 奔馳全新一代C級(jí)

　　近日，海外媒體捕獲到了奔馳全新C級(jí)車型的路試諜照，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體提升。據(jù)悉，該車有望于2014年初正式發(fā)布。

『奔馳全新一代C級(jí)路試諜照』

　　外觀方面，新車采用了三橫輻式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并在大燈中融入了LED 日間行車燈。側(cè)面線條部分，整個(gè)車身腰線向上傾斜。而尾燈部分，全新C級(jí)將借鑒全新S級(jí)車型的尾燈設(shè)計(jì)理念。

『奔馳全新一代C級(jí)路試諜照』

　　內(nèi)飾部分，奔馳全新C級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也發(fā)生了重大改變。相比現(xiàn)款在售車型較為古典的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新車內(nèi)飾造型變得更加新潮，三個(gè)圓形的出風(fēng)口更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而全新奔馳C級(jí)也采用了三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤。此外，中控臺(tái)上方還增加了液晶屏，與全新A級(jí)和B級(jí)車型相似。

『奔馳全新一代C級(jí)路試諜照』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，奔馳全新C級(jí)將搭載1.6升渦輪增壓、2.0升渦輪增壓以及3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為154馬力，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則分為三個(gè)版本，功率由低到高分別為184馬力、211馬力以及252馬力。此外，新車還新增一款C400車型，其將搭載一臺(tái)3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：奔馳全新C級(jí)儼然一副縮小版全新S級(jí)的感覺，新車的動(dòng)力系統(tǒng)將進(jìn)行比較大的換血，而未來其AMG車型也將搭載一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。相比現(xiàn)款C級(jí)，新車整體提升明顯，外觀運(yùn)動(dòng)、內(nèi)飾時(shí)髦是給我最深的印象，而明年年初，我們將可以見到該車的真身了。（文/圖汽車之家周宇軒）

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