[汽車之家 資訊]  2014日內(nèi)瓦車展已經(jīng)正式拉開帷幕，截止目前已有七十余款新車借此首發(fā)亮相，其中不乏重磅車型登場(chǎng)，包括大眾T-ROC、奧迪全新TT、寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer、觀致3五門版、Jeep自由俠、全新MINI CLUBMAN概念車、思域Type R概念車、捷豹XFR-S Sportbrake、科尼賽克one:1等。

● 大眾T-ROC概念車

　　大眾T-ROC概念車采用三門設(shè)計(jì)，車身也融入了轎跑車的設(shè)計(jì)元素，且車頂可以拆卸。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高依次為4179/1831/1501mm，軸距為2595mm。

　　動(dòng)力方面，大眾T-ROC概念車搭載的是一臺(tái)2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩380牛·米，與7速DSG變速箱及4MOTION全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配合，該車0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒，最高時(shí)速為210km/h，百公里平均油耗為4.9L。

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● 大眾高爾夫GTE

　　高爾夫GTE前臉造型參考了高爾夫電動(dòng)版（e-Golf車型）的設(shè)計(jì)，在中網(wǎng)處標(biāo)有藍(lán)色GTE銘牌，全新的保險(xiǎn)杠和獨(dú)特的日間行車燈造型很有特點(diǎn)。

　　動(dòng)力方面，高爾夫GTE采用插電式混動(dòng)技術(shù)，該技術(shù)由一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配合一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率204馬力，綜合最大扭矩350牛·米，匹配6速DSG雙離合變速器，該車的0-100km/h加速時(shí)間為7.6秒，純電動(dòng)模式下最高時(shí)速被控制在130km/h，而綜合模式下最高時(shí)速可達(dá)到217km/h。同時(shí)該車裝備有8.8千瓦時(shí)的鋰離子電池組，并可在2.5小時(shí)內(nèi)完成充電。

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● 大眾新款POLO家族

『新款POLO』

　　作為中期改款車型，新款POLO在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面均有不同變化。配置方面，據(jù)了解新款POLO將采用5英寸或6.5英寸液晶觸摸屏、自適應(yīng)巡航、后視攝像頭等。

『新款CrossPolo』

　　新款CrossPolo增加了諸多越野套件，其中包括車頂行李架、車身防擦條，以及17英寸輪圈等。

『新款POLO TSI BlueMotion』

　　新款POLO TSI BlueMotion藍(lán)驅(qū)版車型搭載的是一臺(tái)1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為89馬力，百公里綜合油耗為4.1升；而新款POLO TDI BlueMotion藍(lán)驅(qū)版車型搭載的是一臺(tái)1.4L三缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為74馬力，百公里綜合油耗為3.1升。

『新款POLO BlueGT』

　　新款POLO BlueGT則相比普通版降低了15mm的車身高度，并配備了運(yùn)動(dòng)化的前后保險(xiǎn)杠。動(dòng)力方面該車?yán)^續(xù)使用帶有氣缸關(guān)閉功能（ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)）的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，不過最大輸出功率相比老款提升10馬力，達(dá)到150馬力。

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● 新款尚酷/尚酷R

『新款尚酷』

　　大眾新款尚酷前臉上進(jìn)氣格柵采用了蜂窩狀樣式，而前霧燈樣式、大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整，相比老款車型更加規(guī)整。另外，該車還換裝了樣式更加運(yùn)動(dòng)的輪圈。

『新款尚酷R』

　　新款尚酷尾部的牌照架凹槽也向兩邊外擴(kuò)更明顯，而新款尚酷R車型前保險(xiǎn)杠下方的格柵采用正梯形設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠上兩側(cè)還增加了散熱孔，總體來(lái)說(shuō)新款尚酷R的前臉造型與現(xiàn)款車型調(diào)整不是太大。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款尚酷有1.4TSI（125馬力）、2.0TSI（180馬力/220馬力/280馬力）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.0TDI（150馬力/184馬力）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中新款尚酷R搭載的是280馬力的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

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● 西雅特全新LEON CUPRA

　　全新LEON CUPRA傳承了新一代LEON的家族式前臉設(shè)計(jì)，尾部上方還配有后擾流板，排氣布局為雙邊共雙出樣式。新車內(nèi)飾采用黑色為主色調(diào)，座椅為暗灰色的Alcantara面料與白色面料拼接而成。此外，該車車內(nèi)還配備了多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，并帶有換擋撥片。

　　動(dòng)力方面，新一代LEON CUPRA搭載全新的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本，低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為280馬力，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩均為350N·m。此外，搭載280馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的車型根據(jù)變速箱的不同其0-100km/h加速時(shí)間分別為5.7秒（DSG變速箱）和5.8秒（手動(dòng)變速箱）。

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● 奧迪全新TT/TTS

　　奧迪全新一代TT/TTS雖然還保持著現(xiàn)款TT那種嬌小的身材，但整體造型一改圓潤(rùn)、可愛的風(fēng)格，變得更加硬朗整體感覺更加硬朗，前臉的造型極為兇悍。

　　內(nèi)飾方面，該車中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔，造型與奧迪A3的有幾分神似。動(dòng)力方面，TT將搭載了2.0TFSI低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為230馬力（169kW），峰值扭矩達(dá)到370N·m，相比老款增加19馬力和20N·m，傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或S TRONIC雙離合變速箱，其中自動(dòng)擋車型可在5.3秒完成從靜止加速至100km/h的加速。TTS車型則使用高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為310馬力（228kW），該車從靜止加速至100km/h僅需4.7秒。

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● 奧迪S1

　　奧迪S1可以說(shuō)是奧迪S家族最小的一位成員，它除了外觀和內(nèi)飾比不同版奧迪A1更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)外，在底盤方面也有了明顯變化，它并非采用與普通版A1相同的扭力梁式后懸架，而是改為重新設(shè)計(jì)的多連桿獨(dú)立懸架，以提供更好的操控性。

　　動(dòng)力方面，奧迪S1采用全新2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率231馬力，峰值扭矩360�！っ祝�匹配6速手動(dòng)變速器，并采用奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)，其中S1 Sportback版0-100km/h加速約5.9秒，S1三門版0-100km/h加速約5.8秒，兩車最高時(shí)速均為250km/h。

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● 奧迪S3敞篷版

　　在本屆日內(nèi)瓦車展上，奧迪發(fā)布的S3敞篷版是基于奧迪S3 Sedan打造而來(lái)，其外觀配有奧迪S系列車型專屬的空氣動(dòng)力學(xué)套件以及尺寸為225/40 R18的合金輪圈。另外，新車采用了軟頂敞篷設(shè)計(jì)，其敞篷閉合至開啟的時(shí)間為18秒。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，它將搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為300馬力，最大扭矩為380�！っ�，匹配的是一臺(tái)6速S-Tronic雙離合器變速箱。并且該車還將配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為5.4秒，最高時(shí)速為250km/h。

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● 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer

　　本次車展首發(fā)的寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer是寶馬家族推出的首款家用MPV車型，其整體外觀造型依舊延續(xù)了寶馬家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，年輕、運(yùn)動(dòng)，主要的目標(biāo)對(duì)手是奔馳B級(jí)。此外，它也將成為目前寶馬在售車型中首款前驅(qū)車型。

　　動(dòng)力方面，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer將搭載1.5升和2.0升兩款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率136馬力，最大扭矩達(dá)到220牛·米；后者最大功率為231馬力，最大扭矩達(dá)到350�！っ�。另外，該車還會(huì)配備了一臺(tái)最大功率為150馬力，最大扭矩可達(dá)330�！っ椎�2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

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●  寶馬4系Gran Coupe

　　寶馬4系Gran Coupe是4系家族繼雙門轎跑車和雙門敞篷車之后，推出的第三款車型，該車最大的兩點(diǎn)就是采用了4門設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格與寶馬6系Gran Coupe接近。同時(shí)，隨著該車的推出，寶馬4系家族的產(chǎn)品線也得到了進(jìn)一步豐富。

　　寶馬4系Gran Coupe配備了電動(dòng)掀背式尾門，也就是帶有大家熟悉的“一腳踢開”功能，這無(wú)疑提高了便利性。另外，它的后備廂常規(guī)容積為480L，后排座椅還支持40:20:40比例放倒，全部放倒后，后備廂容積可擴(kuò)展至1300L。至于動(dòng)力系統(tǒng)，則與動(dòng)力則與寶馬4系其它車型保持一致。

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● 奔馳S級(jí)Coupe

　　奔馳在本次車展上發(fā)布了S級(jí)Coupe量產(chǎn)版車型，它將會(huì)替代現(xiàn)有的CL車型，成為奔馳旗下最豪華的雙門Coupe車型。外觀方面，S級(jí)Coupe量產(chǎn)版車型沿用了原先概念車的設(shè)計(jì)，車身線條流暢，車頂曲線由車頭平緩過渡到車尾，配合細(xì)長(zhǎng)的尾燈和富有層次感的尾部設(shè)計(jì)，使得新車具備了優(yōu)雅而不失動(dòng)感的視覺效果。

　　該車的內(nèi)飾造型與普通的S級(jí)轎車基本保持一致，而動(dòng)力方面，完全是最高規(guī)格待遇，最入門的也是“500”車型，其中S500 Coupe將搭載4.7L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，最大扭矩為700N·m。除此之外，還將會(huì)有AMG版本供消費(fèi)者選擇。

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● 奔馳V級(jí)

　　全新奔馳V級(jí)是該車系自1996年面世至今的第三代車型，它將成為目前在售的威霆（Vito）和唯雅諾（Viano）的換代產(chǎn)品。全新一代V級(jí)的外觀整體造型依舊是方方正正的，但前臉尺寸明顯變得更大、也更有氣勢(shì)。

　　該車的內(nèi)飾整體豪華感比目前在售的唯雅諾Viano有了明顯提升，同時(shí)在科技感和配置方面也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。初期上市的三款車型都將搭載2.1L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手動(dòng)或7速手自一體變速器。至于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)何時(shí)會(huì)追加，我覺得只是時(shí)間問題。

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● 觀致3五門版

　　觀致3五門版的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4438mm×1839mm×1445mm，軸距為2690mm，新車車身長(zhǎng)度相比現(xiàn)有的觀致3三廂版縮短了177mm之外，而其他數(shù)據(jù)則保持一致。

　　觀致3五門版全系車型依然會(huì)標(biāo)配MMH多媒體娛樂系統(tǒng)，高配車型還將搭載觀致逸云系統(tǒng)，該系統(tǒng)將為消費(fèi)者提供終身免費(fèi)3G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。動(dòng)力方面依舊搭載1.6升自然進(jìn)氣以及1.6升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大輸出功率為126馬力，峰值扭矩為155�！っ�；后者最大輸出功率156馬力，峰值扭矩210牛·米，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

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● 標(biāo)致全新308 SW

　　標(biāo)致全新308 SW旅行車與全新308兩廂版車型在前臉造型方面保持很強(qiáng)的一致性，不過旅行版車型在細(xì)節(jié)方面則更突出它特有的元素，如車身線條更為修長(zhǎng)，同時(shí)尾燈造型也更加同感。此外，新車車頂配備了行李架，同時(shí)C柱后的車窗尺寸明顯加大。官方稱，該車長(zhǎng)度為4580mm，高度為1470mm。

　　車輛內(nèi)部，全新308 SW旅行車延續(xù)了其兩廂轎車的設(shè)計(jì)思路，具備非常不錯(cuò)的空間效果。另外，該車后排座椅的靠背放倒后，后備廂地板非常平整，擺放物品會(huì)更方便。官方稱，相比同級(jí)對(duì)手，其具備更出色的儲(chǔ)物空間。動(dòng)力方面，該車將搭載符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，據(jù)之前報(bào)道，全新308 SW很可能會(huì)有1.8L自然吸氣、1.2T和1.6T三種動(dòng)力可選。

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● 新款�？怂�/新款�？怂孤眯邪�

　　外觀方面，新款�？怂故褂昧巳�新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)前大燈組和前保險(xiǎn)杠造型也有明顯變化，相比老款運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。中控臺(tái)按鈕布局更為簡(jiǎn)潔，方向盤也采用全新的樣式。而在配置方面，新款福克斯更換了高分別率的8英寸觸摸屏，并升級(jí)了語(yǔ)音控制系統(tǒng)，同時(shí)導(dǎo)航也加入了如3D路口顯示、米其林指南等更多新功能，除此之外，新款車型還增配了前排電加熱座椅、帶垂直停車功能的自動(dòng)泊車系統(tǒng)、MyKey等。

　　動(dòng)力方面，新款�？怂箾]有變化，仍提供包括1.6L、1.6T在內(nèi)的多種選擇，而高性能版本ST可能會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向和底盤系統(tǒng)進(jìn)一步運(yùn)動(dòng)化調(diào)校。另外在2014年下半年，福特還會(huì)在歐洲市場(chǎng)率先推出1.5T版本的福克斯，并提供兩種不同調(diào)校選擇，最大輸出功率分別為150馬力和180馬力，在2015年，�？怂惯�會(huì)配備燃油效率更高的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣提供兩種調(diào)校版本，最大功率分別為100馬力和125馬力。

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● Jeep自由俠

　　這款全新小型SUV車型的前臉依然延用了Jeep七孔型進(jìn)氣格柵的家族式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠上還配備有蜂窩狀下部進(jìn)氣口，配合方正的車身設(shè)計(jì)，讓Jeep自由俠看起來(lái)顯得很有力量感。這款車的尾部設(shè)計(jì)富有層次感，方形的尾燈看起來(lái)很有個(gè)性。

　　內(nèi)飾方面，我們看到新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕而時(shí)尚，空調(diào)出風(fēng)口、音響單元以及排擋桿底座均采用與內(nèi)飾顏色不同的配色裝點(diǎn).Jeep自由俠的配置非常豐富，包括Uconnect系統(tǒng)、7英寸彩色液晶屏、中控臺(tái)集成觸控屏、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等配置。新車提供四款MultiAir汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款MultiJet II柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)、6速手動(dòng)、雙離合變速箱和和9速自動(dòng)變速箱。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是9速自動(dòng)變速箱。Active Drive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠滿足一般的通行，Active Drive Low四驅(qū)系統(tǒng)的攀爬比達(dá)到了20:1。

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● 日產(chǎn)新一代逍客

　　新一代逍客基于日產(chǎn)與雷諾共同開發(fā)的CMF模塊打造，車身重量相比現(xiàn)款車型減輕了40kg。車身尺寸方面，新一代逍客相比現(xiàn)款車型車身加長(zhǎng)了49mm，寬了20mm，車身高度降低了15mm。新車的后備廂容積為430L。

　　內(nèi)飾方面，逍客中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與奇駿完全相同，同樣采用了日產(chǎn)最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，看起來(lái)舒適且充滿時(shí)尚感。動(dòng)力方面，新一代逍客有兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，分別是1.2T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，最大扭矩190N·m，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，最大扭矩240N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或CVT變速箱。新一代逍客還有兩驅(qū)版和四驅(qū)版供消費(fèi)者選擇。

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● 日產(chǎn)Juke

　　外觀方面，改款Juke依然保留了現(xiàn)款車型非常個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，僅僅是在細(xì)節(jié)方面有所改變，包括前后保險(xiǎn)杠以及尾燈樣式都有所變化。另外新車還增加三種車身顏色，分別是陽(yáng)光黃、墨藍(lán)色和紅色。

　　改款Juke內(nèi)飾設(shè)計(jì)更能彰顯個(gè)性，通過高亮色的裝飾板增加年輕元素。同時(shí)座椅面料選擇也更為豐富。配置方面，該車增加了駕駛模式選擇、電動(dòng)折疊后視鏡、智能手機(jī)連接、5.8英寸顯示屏、新一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。動(dòng)力方面，日產(chǎn)改款Juke搭載了一臺(tái)全新1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)（替代現(xiàn)款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)），其最大功率為115馬力，峰值扭矩為190N·m，同時(shí)其還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，綜合百公里油耗控制在5.5L。另外該車還有一款1.6T版本選擇，該車的發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出190馬力（140kW）的最大輸出功率，同時(shí)該版本還提供四驅(qū)系統(tǒng)選裝。

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● 菲亞特Panda Cross

　　菲亞特Panda Cross版相比普通版車型增加了一款越野風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠，霧燈造型也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，同時(shí)，15英寸高亮黑色輪圈極具視覺沖擊力。

　　配置方面，新車配有皮革裝飾、Blue&Me信息娛樂系統(tǒng)、氣候控制系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，菲亞特Panda Cross版搭載的是最大功率90馬力的0.9T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率80馬力的1.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

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● 全新MINI CLUBMAN概念車

　　MINI CLUBMAN概念車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其前進(jìn)氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后凸顯質(zhì)感，橢圓形前大燈造型十分可愛，并配有環(huán)形LED日間行車燈。該車放棄了現(xiàn)款MINI CLUBMAN單側(cè)對(duì)開車門設(shè)計(jì)，改為傳統(tǒng)的兩側(cè)四車門，此外該車車頂還配有兩塊全景玻璃。

　　內(nèi)飾方面，新概念車內(nèi)飾采用雙色搭配，整體造型非常簡(jiǎn)潔并采用了諸多圓形設(shè)計(jì)元素。未來(lái)MINI CLUBMAN概念車將會(huì)量產(chǎn)成為全新一代MINI CLUBMAN車型，并預(yù)計(jì)將于2015年推出。

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● 豐田全新Aygo

　　豐田發(fā)布的全新Aygo基于標(biāo)致108的平臺(tái)打造而來(lái)，新車采用的是較為前衛(wèi)激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車前臉呈現(xiàn)出“X”字母造型，并使用與車身不同的顏色進(jìn)行搭配，前大燈造型犀利，并融入LED光源。

　　動(dòng)力方面，豐田全新Aygo將搭載的是1.0L或1.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面與之匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。

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● 雪鐵龍新一代C1 Swiss&Me概念車

　　雪鐵龍新一代C1 Swiss&Me概念車不僅展示了新一代C1的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)還展示了雪鐵龍對(duì)于該車的個(gè)性打造。新車采用和標(biāo)致108相同的平臺(tái)打造，整車造型小巧，車頂和車身采用了雙色設(shè)計(jì)，前臉部分采用大嘴設(shè)計(jì)，全新大燈造型非常具有個(gè)性。

　　新一代雪鐵龍C1的車身長(zhǎng)為3.46米，寬為1.62米，此次亮相的車型有三種，分別為3門、5門以及敞篷（Airscape）三個(gè)版本銷售，敞篷版還將使用可折疊的織物車頂。動(dòng)力方面新車搭載新一代的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，更加側(cè)重于燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

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● 標(biāo)致108

　　標(biāo)致此次發(fā)布的108車型共有三門、五門以及敞篷三種版本。新車采用全新外觀設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵和前大燈借鑒了標(biāo)致2008的設(shè)計(jì)風(fēng)格，側(cè)面線條非常緊湊，車尾尾燈采用了LED光源。

　　動(dòng)力方面，標(biāo)致108提供三種動(dòng)力可選，分別是最大功率69馬力的1.0L VTi發(fā)動(dòng)機(jī)和配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的1.0L e-VTi發(fā)動(dòng)機(jī)，以及最大功率83馬力的1.2L VTi發(fā)動(dòng)機(jī)，另外新車均匹配5速手動(dòng)變速箱。

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● 雷諾新一代Twingo

　　據(jù)最新消息，雷諾發(fā)布的新一代Twingo將會(huì)在2014年內(nèi)向市場(chǎng)投放，新車借鑒了雷諾Twin-Z概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但一些細(xì)節(jié)部分將有所調(diào)整。除此之外，雷諾全新一代Twingo還將針對(duì)內(nèi)飾部分提供個(gè)性化選裝服務(wù)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)0.9L 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為90馬力。此外，新車還有望將推出電動(dòng)版車型。

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● 雷諾Clio RS特別版

　　雷諾Clio RS特別版車型采用獨(dú)特的外觀車漆配色，并采用一款18英寸的輪圈。此外，新車的后視鏡外殼、車窗飾條以及前保險(xiǎn)細(xì)節(jié)等部分也采用了不同的配色設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，雷諾Clio RS特別版將搭載的是一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率230馬力，峰值扭矩285�！っ�。官方稱該車0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒。

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● 日產(chǎn)e-NV200

　　在2014日內(nèi)瓦車展上，日產(chǎn)正式發(fā)布了e-NV200車型，新車同時(shí)兼具了環(huán)保與實(shí)用性。外觀方面，e-NV200采用專屬化打造，相比普通版NV200采用了30%的專屬配件。

　　動(dòng)力方面，新車采用了24kWh的鋰離子電池組，電池組安放在車底部，因此并沒有將車內(nèi)空間過多占用。新車配備了第二代最大功率輸出109馬力（80kW）的交流同步電機(jī)。NEDC工況下續(xù)航里程在170km。

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● 斯柯達(dá)VisionC概念車

　　斯柯達(dá)發(fā)布的VisionC概念車展示了旗下5門Coupe車型的設(shè)計(jì)理念。從外觀來(lái)看，斯柯達(dá)VisionC概念車采用家族式的前進(jìn)氣格柵，其車頂線條向后傾斜，整體外形設(shè)計(jì)前衛(wèi)且動(dòng)感。

　　據(jù)最新消息顯示，該車將會(huì)基于新一代明銳平臺(tái)打造，該車量產(chǎn)后或?qū)⒈幻�名為明銳CC，至于新車在動(dòng)力方面的具體信息，我們還需等待來(lái)自官方的消息。

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● 馬自達(dá)Hazumi概念車

　　本屆日內(nèi)瓦車展上，馬自達(dá)攜Hazumi概念車亮相，其未來(lái)將會(huì)是新一代馬自達(dá)2的設(shè)計(jì)雛形，預(yù)計(jì)在2015年推出量產(chǎn)版。馬自達(dá)Hazumi概念車依舊采用了“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念，其進(jìn)氣格柵和大燈造型與馬自達(dá)ATENZA、馬自達(dá)3 Axela非常相似，這也是馬自達(dá)最新的家族設(shè)計(jì)理念。

　　另悉，新車還搭載了i-ACTIVSENSE安全系統(tǒng)，此外新車還配備了馬自達(dá) MZD Connect車載互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能和抬頭顯示器相共同作用，進(jìn)一步提升駕駛的方便程度。動(dòng)力方面，新車搭載SKYACTIV-D 1.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

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　　//www.bjhplwc.com/news/201403/733283.html

● 本田思域Type R概念車

　　本田思域Type R的概念版本車型采用了空氣動(dòng)力學(xué)外觀套件，整車前臉極具沖擊力，尾部上方配有造型夸張的擾流板，雙邊共四出的排氣布局彰顯出不同身份。

　　動(dòng)力方面，據(jù)最新消息，此次發(fā)布的Type R概念版車型將會(huì)搭載一臺(tái)全新研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率至少可以達(dá)到280馬力。

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　　//www.bjhplwc.com/news/201403/728903.html

● 斯巴魯VIZIV-2概念車

　　斯巴魯VIZIV-2概念車是一款雙門4座跨界概念車，該車預(yù)示著斯巴魯未來(lái)車型的設(shè)計(jì)方向。外形設(shè)計(jì)方面，布滿棱角的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和筆直的腰線使新車的外形顯得非常硬朗，突出的輪眉凸顯肌肉感，前保險(xiǎn)杠下方帶有天使眼的LED霧燈非常吸引人的目光。

　　動(dòng)力方面，該車將搭載的是一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，內(nèi)燃機(jī)為一臺(tái)1.6升水平對(duì)置渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與動(dòng)力系統(tǒng)搭配的是一臺(tái)CVT變速箱。

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● 現(xiàn)代Intrado概念車

　　現(xiàn)代Intrado概念車是流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念的首款車型，前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約有力，黑色六邊形進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠兩側(cè)層次感很強(qiáng)的線條設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，而尾部U型的尾燈十分搶眼，行李箱蓋還運(yùn)用弧形的設(shè)計(jì)元素。

　　內(nèi)飾方面，現(xiàn)代Intrado概念車配色鮮艷，中控臺(tái)使用懸浮式設(shè)計(jì)，同時(shí)在運(yùn)動(dòng)式方向盤、中控臺(tái)等細(xì)節(jié)處也隨處可見碳纖維裝飾。另外在動(dòng)力方面，該車將會(huì)使用一套氫燃料電池系統(tǒng)。新車采用現(xiàn)代新一代燃料電池系統(tǒng)，將比現(xiàn)款使用的系統(tǒng)質(zhì)量更輕，體積更小。

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● 雙龍XLV新概念車

　　雙龍XLV概念車有望在2015年進(jìn)行量產(chǎn)。從外觀來(lái)看，雙龍XLV概念車采用了最新家族式造型設(shè)計(jì)，部分設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于之前發(fā)布的XIV-1概念車，車身線條簡(jiǎn)潔時(shí)尚。

　　據(jù)官方稱，新車長(zhǎng)寬高分別為4430/1845/1600mm，軸距為2600mm。動(dòng)力方面，新車采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)1.6L柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。

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　　//www.bjhplwc.com/news/201403/725545.html

● 大眾邁特威Alltrack概念車

　　大眾邁特威Alltrack概念車配備了全新的外觀套件以及四驅(qū)系統(tǒng)。外觀方面，邁特威Alltrack概念車集成了跨界元素，新造型的前保險(xiǎn)杠以LED燈點(diǎn)綴。此外車身底部四周也加裝了防擦組件，新造型的輪圈看上去非常的動(dòng)感。

　　據(jù)悉，新車依然采用了后排私密玻璃，車內(nèi)則配備了平底三輻式方向盤，中控臺(tái)上裝有大尺寸屏幕，并搭載Naudio音響。座椅采用了高級(jí)皮革材質(zhì)制成。

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● 雷克薩斯RC 350 F Sport

　　雷克薩斯RC 350 F Sport車型使用了運(yùn)動(dòng)化的車身套件，并換裝了新樣式的輪圈。該車內(nèi)飾采用紅黑雙色內(nèi)飾搭配，并配有AVS自適應(yīng)可變懸架以及LDH動(dòng)態(tài)操控系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率318馬力，最大扭矩380�！っ�，與之匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速器。

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　　2014日內(nèi)瓦車展：RC 350 F Sport發(fā)布
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● 捷豹XF R-Sport

　　XF R-Sport與普通版捷豹XF最大的不同就是外觀采用了“R-Sport”設(shè)計(jì)套件，車內(nèi)采用了黑色配色，并在顯著部位帶有“R-Sport”的標(biāo)識(shí)。

　　捷豹XF R-Sport車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)2.2L排量渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為163馬力，最大扭矩為400N·m，與之搭配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)。

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　　//www.bjhplwc.com/news/201403/737138.html

● 捷豹XFR-S Sportbrake

　　捷豹XFR-S Sportbrake車型采用了極具侵略性的空氣動(dòng)力學(xué)套件，結(jié)合大尺寸輪圈使整車看起來(lái)更加迷人。尾部方面，新車還采用了雙邊共四出排氣設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，XFR-S Sportbrake車型將搭載一臺(tái)5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為551馬力，峰值扭矩達(dá)到680N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)ZF的8速自動(dòng)變速箱。

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● 極光Autobiography Dynamic

　　相比普通版車型，極光Autobiography Dynamic采用了新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩側(cè)還帶有黑色裝飾，尾燈則使用了一款白色寶石般的設(shè)計(jì)。除此之外，該車還配備了一款20英寸的多輻條輪圈。

　　動(dòng)力方面，極光Autobiography Dynamic使用了經(jīng)過調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率提升至285馬力，峰值扭矩為400N·m，相比普通版車型高了45馬力和60N·m。

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● 瑪莎拉蒂Alfieri概念車

　　Alfieri概念車基于瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale底盤打造，其軸距在GranTurismo MC Stradale基礎(chǔ)上有所減少。其車身長(zhǎng)寬高分別為4590mm/1930mm/1280mm，軸距為2700mm。

　　這款概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，采用2+2座椅布局。該車將搭載4.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為463馬力，最大扭矩為520N·m。

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● 阿爾法羅密歐4C Spider概念車

　　阿爾法羅密歐4C Spider概念車長(zhǎng)度大約在4米，軸距小于2.4米，而該車還使用一系列輕量化材料，重量控制在1000公斤以內(nèi)。此外該車還采用敞篷的設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，阿爾法羅密歐4C Spider概念車使用了與普通版相同的1.75升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為240馬力，傳動(dòng)部分匹配6速雙離合變速箱，該車從靜止加速至100km/h僅需4.5秒。

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　　2014日內(nèi)瓦車展:阿爾法羅密歐4C Spider
　　//www.bjhplwc.com/news/201403/736915.html

● 沃爾沃Estate概念車

　　沃爾沃Estate概念車外形線條延續(xù)了北歐簡(jiǎn)潔風(fēng)格，車身側(cè)面最引人注目的就是21寸的大尺寸輪圈，五輻設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔硬朗。

　　內(nèi)飾部分，同樣為貫穿式直線條簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，米色座椅+木地板的配色營(yíng)造出家居氛圍，中控臺(tái)中央配有一塊大尺寸顯示屏，采用了Apple CarPlay多媒體車載互聯(lián)系統(tǒng)。

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　　2014日內(nèi)瓦車展：沃爾沃Estate Concept
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● 科尼賽克One：1

　　科尼賽克One：1搭載5.0L V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為1341馬力（986kW），峰值扭矩為1371N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。該車0-400km/h的加速時(shí)間在20秒左右，而400km/h-0的剎車時(shí)間在10秒內(nèi)，而100km/h-0的剎車距離僅為28米。極速目前還沒有明確數(shù)值，但是官方表示將在440km/h之上。

　　新車的車身質(zhì)量?jī)H為1341kg，因此使得該車的馬力/千克比為1:1，前后配重比為44:56。據(jù)官方信息顯示其過彎能力高達(dá)2個(gè)G！此外新車不僅可以使用傳統(tǒng)的汽油，還可以使用E85以及賽車用燃料。新車采用前19后20英寸的碳纖維輪圈，并配備了米其林輪胎。新車前輪采用397mm的剎車盤，搭配6活塞卡鉗。后輪采用380mm剎車盤，搭配4活塞卡鉗。據(jù)悉，該車僅會(huì)限量生產(chǎn)6臺(tái)。

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● 邁凱倫650S

　　邁凱倫650S的外觀融合了P1和12C兩款車的設(shè)計(jì)理念，新車的前大燈與前臉下半部采用了一體式設(shè)計(jì)。尾部則采用了12C的設(shè)計(jì)風(fēng)格，排氣管的位置設(shè)計(jì)在車尾的中部，很有特點(diǎn)。此外新車還采用了蝴蝶式車門，進(jìn)一步彰顯個(gè)性。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載進(jìn)行升級(jí)的3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出650馬力，峰值扭矩657N·m。

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● 蘭博基尼Huracan

　　蘭博基尼Huracan的外形相比已經(jīng)停產(chǎn)的蓋拉多有了不小的改進(jìn)，全新設(shè)計(jì)的前大燈和進(jìn)氣口造型看上去更加兇狠，尾部也使用了全新LED尾燈，而Huracan被視為是Gallardo的繼任者。

　　在車體結(jié)構(gòu)上，蘭博基尼Huracan的底盤采用了鋁/碳纖維混合材料，這使得選擇了所有輕量化裝備之后的Huracan LP610-4車身重量?jī)H為1422kg，比老款Gallardo LP560-4足足輕了78kg。蘭博基尼Huracan LP 610-4搭載的是一臺(tái)5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率610馬力（448kW）/8250rpm，峰值扭矩可達(dá)到560N·m/6500rpm，傳動(dòng)部分匹配7速雙離合變速箱。據(jù)悉，Huracan LP 610-4在全電控四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下從靜止加速至100km/h僅需3.2秒，加速至200km/h用時(shí)為9.9秒，最高時(shí)速為325km/h。目前這款車已經(jīng)在國(guó)內(nèi)接受預(yù)定，售價(jià)為429.088萬(wàn)元起，年底可提車。

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　　2014日內(nèi)瓦車展：蘭博基尼Huracan亮相
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● 法拉利California T

　　法拉利California T跑車前臉采用了尺寸更大的三橫輻式前進(jìn)氣格柵，同時(shí)前保險(xiǎn)杠兩側(cè)格柵尺寸也有所增大。尾部方面，該車后保險(xiǎn)杠采用了與車身同色的設(shè)計(jì)，后擾流板造型更為激進(jìn)。此外，新車的整備質(zhì)量為1625kg。

　　動(dòng)力方面，法拉利California T搭載的是一臺(tái)排量為3855cc的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為560馬力/7500rpm，峰值扭矩755�！っ�/4750rpm，傳動(dòng)方面與之匹配的是格特拉克的F1雙離合變速箱。官方稱，新車0-100km/h的加速時(shí)間為3.6秒左右，相比現(xiàn)款配備4.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型加快了0.2秒，最高時(shí)速達(dá)到316km/h，其百公里的平均油耗僅為10.5L。

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● 勞斯萊斯古思特II

　　古思特II相比老款車型的變化主要集中在前大燈部分，其造型更加時(shí)尚，并融入LED光源，此外LED日間行車也有細(xì)微變化。內(nèi)飾方面，新車引入了10.25英寸的高清顯示器。配置方面，新車還加入了此前用在魅影上的衛(wèi)星輔助傳動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠通過GPS定位預(yù)測(cè)駕駛者的需求并選擇合適的擋位。

　　動(dòng)力方面，古思特II將繼續(xù)搭載6.6T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為571馬力，峰值扭矩為780N·m。傳動(dòng)方面，與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

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● 賓利歐陸GT極速版（GT Speed）

　　新款歐陸GT極速版（GT Speed）車型在老款外觀基礎(chǔ)上進(jìn)行了部分修改，頭燈及尾燈采用熏黑涂裝，新車前后保險(xiǎn)杠下方擾流板造型更加運(yùn)動(dòng)，前翼子板貼有鍍鉻的“Speed”徽標(biāo)。內(nèi)飾方面，新車采用雙色內(nèi)飾搭配，車門、座椅采用菱形格紋的裝飾，前后頭枕均縫有“Speed”標(biāo)識(shí)。

　　動(dòng)力方面，賓利歐陸GT極速版搭載6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校，最大功率為635馬力，最大扭矩為820�！っ�。新車硬頂版車型最高時(shí)速可達(dá)331km/h，而敞篷版車型最高時(shí)速也可達(dá)到327km/h。

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　　2014日內(nèi)瓦車展：賓利歐陸GT極速版亮相
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● 賓利飛馳V8

　　賓利飛馳V8車型延續(xù)了與在售W12車型相同的設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，例如飛馳V8車型的前進(jìn)氣格柵下進(jìn)氣口采用黑色網(wǎng)格設(shè)計(jì)，而排氣采用全新雙邊共四出排氣。內(nèi)飾方面，新車與在售的賓利飛馳W12車型基本保持一致。車內(nèi)皮革采用純手工縫制而成，中控臺(tái)使用大面積木飾板，彰顯奢華氣質(zhì)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為507馬力，最大扭矩660牛·米，并搭載8速自動(dòng)變速器，0-100km/h加速時(shí)間為5.2秒。

　　總結(jié)：在本屆日內(nèi)瓦車展發(fā)布的七十余款新車中，更多的是隸屬于歐洲汽車品牌，包括全球首發(fā)級(jí)別的量產(chǎn)車型、概念車型。我們也將在本文中繼續(xù)更新新車信息，敬請(qǐng)關(guān)注。

　　另外，在本次車展發(fā)布的新品中，有許多新車會(huì)在近期來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)，如果您想更為深入地了解它們，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注汽車之家為您帶來(lái)的2014日內(nèi)瓦車展后續(xù)報(bào)道。（文/汽車之家報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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