[汽車之家 資訊] 3月21日,上汽大通G10在上汽商用車廠三周年慶的活動現(xiàn)場,舉行了下線儀式。新車共推出2.4L和2.0T兩個排量,售價區(qū)間為12.98-21.98萬元。新車正式的上市時間預(yù)計會在今年的4月底。
● 新車特點
上汽大通G10的外形時尚大氣,前臉處采用了三根寬輻的鍍鉻設(shè)計;下進氣格柵與霧燈的邊框緊密結(jié)合,造型十分別致。車身尺寸方面,上汽大通G10的長寬高分別為5168/1980/1928mm,軸距達到3210mm。與別克GL8和江淮瑞風(fēng)M5相比,它在寬度和軸距上占有優(yōu)勢。
中控臺采用對稱式設(shè)計,高配車型還配備了大面積的仿桃木裝飾板,檔次感更加突出。配置方面,上汽大通G10將配備三片式全景天窗、無鑰匙進入、一鍵式啟動系統(tǒng)、自動感應(yīng)雨刮、多功能方向盤、AFS HID自動感應(yīng)氙氣大燈等豐富配置。在座椅布局方面,共有7座版和9座版、3-4排兩種座椅布局形式。
動力方面,上汽大通G10共有2.4L(4G69S4N)和2.0T(20L4E)兩種排量的汽油發(fā)動機供消費者選擇,前者最大功率為143馬力,后者的最大功率可達224馬力,部分車型使用6速手自一體變速箱。
● 新車背景
上海商用車是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。公司成立于2011年3月21日,距今已經(jīng)成立了3年,現(xiàn)擁有上汽大通MAXUS、LDV和伊思坦納三大品牌,在無錫、儀征設(shè)有生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)上汽大通V80、上汽大通G10以及伊思坦納等平臺產(chǎn)品,產(chǎn)品覆蓋寬體及窄體輕型客車、輕型卡車、特種改裝車等領(lǐng)域。
在2013年4月份的上海車展上,上汽大通G10以概念車的身份首次亮相,該車定位于高端MPV,著力于打造“移動商務(wù)平臺”的概念。同年11月的成都車展,該車的量產(chǎn)版車型發(fā)布。外觀方面,和此前概念車相比,上汽大通G10量產(chǎn)版在外形設(shè)計方面沒有大的改動。2014年2月底,該車公布了12.98-21.98萬元的價格區(qū)間。待其4月份正式上市以后,將會與上汽大通V80聯(lián)手,共同提高上汽商務(wù)車的競爭實力。
● 消費人群
上汽大通G10定位于商務(wù)型MPV車型。目標(biāo)人群主要是大中型公司及企事業(yè)單位,滿足其商務(wù)接待及公務(wù)用車需求。較同級別車型相比,上汽大通G10的外形更偏時尚一些,所以該車也會吸引到一些人口多的家庭用戶。
● 競爭對手
上汽大通G10的競爭對手主要鎖定別克GL8和江淮瑞風(fēng)M5,兩位對手在MPV領(lǐng)域均有著較高的品牌認(rèn)知度及用戶基礎(chǔ)。作為新產(chǎn)品,上汽大通G10在外觀和內(nèi)飾等方面的設(shè)計上,更為時尚和人性化。在車身尺寸方面,上汽大通G10的寬度和軸距方面占有一些優(yōu)勢。動力方面,擁有最大功率為224馬力的2.0T上汽大通G10相比2.0T的瑞風(fēng)M5占據(jù)上風(fēng),但最大功率為143馬力的2.4L上汽大通G10不及擁有最大功率167馬力的的2.4L別克GL8。
『別克GL8』 『江淮瑞風(fēng)M5』
編者語:
上汽大通G10在商務(wù)穩(wěn)重的氣息中透露著時尚與大氣,內(nèi)飾的布局自然規(guī)整。在車身尺寸上,它的寬度和軸距稍占優(yōu)勢;動力方面,2.0T車型要比競品車型強一些;并且配置較為豐富,如無鑰匙進入、一鍵式啟動系統(tǒng)、三片式全景天窗、自動感應(yīng)氙氣大燈等一應(yīng)俱全。整體來看,上汽大通G10并不遜色與其它競品車型,但其想要在競爭激烈的MPV市場上占有一席之地,還需通過不斷的積累、繼續(xù)提高自身的品牌影響力才行。(文/汽車之家 柳偉)
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商務(wù)與時尚的結(jié)合體 實拍上汽大通G10
//www.bjhplwc.com/advice/201403/734465.html
3月21日,上海汽車商用車有限公司成立三周年,首輛全領(lǐng)域上汽大通MPV G10也正式在無錫生產(chǎn)基地下線。無錫市領(lǐng)導(dǎo)、惠山區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、上汽集團及上汽商用車公司領(lǐng)導(dǎo)共同出席活動。
三年來,上汽商用車以行業(yè)矚目的“大通速度”實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,并完成了從“行業(yè)破局者”向“革新推動者”的轉(zhuǎn)變,以多項“行業(yè)第一”的創(chuàng)舉,成功躍居國內(nèi)寬體輕客市場第一陣營,以全面革新的力量推動整個商用車行業(yè)進步。
上汽大通全領(lǐng)域MPV G10在企業(yè)三周年之際下線,標(biāo)志著上汽大通“兩翼并舉,與未來同行”的兩翼產(chǎn)品戰(zhàn)略正式落地,同時也標(biāo)志著上汽大通將以又快又穩(wěn)的“大通速度”朝著未來戰(zhàn)略領(lǐng)先布局大舉邁進。接下來,G10作為上汽大通的又一款行業(yè)力作,將發(fā)揮重要作用,與后續(xù)重返歐洲、進軍皮卡領(lǐng)域的計劃,共同支撐起上汽大通朝著成為行業(yè)“領(lǐng)航者”的戰(zhàn)略目標(biāo)挺進。
三年跨越式發(fā)展,彰顯企業(yè)強大體系競爭實力
在此次企業(yè)三周年活動中,通過組織參觀上汽臨港發(fā)動機工廠和無錫生產(chǎn)基地,上汽商用車展現(xiàn)了企業(yè)強大的體系競爭實力。無論是以G10發(fā)動機為代表的最尖端技術(shù)和生產(chǎn)制造實力,還是在無錫基地正式下線的中國商用車行業(yè)首款全領(lǐng)域MPV——上汽大通G10,都是上汽大通三年來跨越式發(fā)展的成果體現(xiàn)。
無錫基地是上汽商用車的主要生產(chǎn)制造基地,目前已經(jīng)形成了以一期工程為基礎(chǔ)支撐、二期工程為重大突破的生產(chǎn)格局,總投資超過31.12億元,總面積超過780畝。其中,上汽大通運用上汽集團全球資源優(yōu)勢和尖端技術(shù),傾力打造出的無錫二期工程,全力承接著G10車型生產(chǎn)制造的“重中之重”。無錫基地將生產(chǎn)V80和G10兩大產(chǎn)品,產(chǎn)能為兩班8萬輛,以富有層次的產(chǎn)品系統(tǒng)、國內(nèi)領(lǐng)先的四大工藝技術(shù)及靈活專業(yè)的強大改裝實力,不斷增強上汽大通產(chǎn)品的市場競爭力,繼續(xù)保持行業(yè)標(biāo)桿車型的產(chǎn)品實力。無錫基地一二期工程以領(lǐng)先的研發(fā)制造和改裝實力,為上汽大通兩翼并舉的產(chǎn)品戰(zhàn)略提供最先進、最堅實的支持,同時也承擔(dān)起上汽大通走向世界舞臺的戰(zhàn)略重任。
上汽大通全領(lǐng)域MPV G10開啟了全新的MPV“大動力”時代,其所搭載的2.0 TGI發(fā)動機是由上汽集團投資數(shù)億建成的全球最先進的臨港發(fā)動機制造工廠生產(chǎn)。作為上汽集團高效動力的戰(zhàn)略基地,臨港發(fā)動機工廠具有自動裝配機器人、航天級高精度數(shù)控機床、在線檢測和激光防錯、紅寶石自動補償?shù)认冗M制造技術(shù)和工藝,在智能高效、環(huán)保節(jié)能、柔性化生產(chǎn)等方面,均全面超越國內(nèi)水平,達到全球領(lǐng)先水準(zhǔn)。
三年的跨越式發(fā)展,正是依靠上汽大通強大的體系競爭力,才得以實現(xiàn)海內(nèi)外市場“雙豐收”的大好局面。在國內(nèi),上汽大通成功躋身輕客第一陣營,市場份額上升到8%,不僅為商務(wù)接待、通勤旅游、城市物流等專用車領(lǐng)域樹立標(biāo)桿車型,更以高端品質(zhì)和高度適應(yīng)性打造的豐富專用車型,助力中國新一輪城鎮(zhèn)化發(fā)展,充分融入國民生活;在國外,上汽大通重點部署,不受中國汽車品牌“石棉門”影響,逆市成功進入澳大利亞、新西蘭等發(fā)達國家市場,并全面布局泰國、馬來西亞、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、伊朗等22個國家和地區(qū),為上汽大通完善全球布局邁出堅實步伐。至此,上汽大通已成為寬體輕客領(lǐng)域海外出口范圍最廣、出口率第一的企業(yè),并向著成為全球輕型商用車市場最具競爭力的商用車企業(yè)邁進。
全領(lǐng)域MPV G10下線,引領(lǐng)MPV黃金十年
隨著集團和公司領(lǐng)導(dǎo)輕啟按鈕,在眾多期盼的眼神與無數(shù)鎂光燈的聚焦中,上汽大通全領(lǐng)域MPV G10緩緩駛出,整個車身散發(fā)出經(jīng)典穩(wěn)重、時尚動感之美,盡顯當(dāng)今國際前沿的汽車設(shè)計理念與智慧。作為上汽大通的戰(zhàn)略產(chǎn)品,此次下線的全領(lǐng)域MPV G10承擔(dān)著上汽大通戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重大使命。G10以具有前瞻理念的市場洞察和產(chǎn)品設(shè)計為消費者帶來領(lǐng)先十年的產(chǎn)品體驗,將引領(lǐng)未來MPV發(fā)展黃金十年。
上汽大通全領(lǐng)域MPV G10以超越同級的“前瞻設(shè)計、澎湃動力、舒享空間、全面安全、人性科技”為五大亮點,全面滿足消費者的全領(lǐng)域需求。G10由意大利著名設(shè)計公司傾力打造,外觀線條猶如獨角獸展翅翱翔,內(nèi)飾全視野設(shè)計形成圓形劇院環(huán)抱式座艙感受,與天幕式超大全景觀天窗等高端配置互為映襯,盡展豪華大氣風(fēng)范。在動力方面,采用上汽集團全新一代高效2.0TGI發(fā)動機,集成TURBO渦輪增壓、GDI缸內(nèi)直噴和DVVT雙可變氣門正時三大領(lǐng)先技術(shù),最大輸出功率可達225馬力,升功率達到82.5kw/升,堪稱實現(xiàn)完美的高效低耗,由此開創(chuàng)出全新的MPV“大動力”時代。G10在空間方面首創(chuàng)“空間魔盒內(nèi)艙”設(shè)計,第二排和第三排座椅都可通過導(dǎo)軌調(diào)節(jié)間距,最大座位間距可達960mm。除了可布局三排7座外,還能實現(xiàn)四排9座的座艙布局,行李箱最大容積甚至可達2500升,遠遠超過其他同類主流車型。與此同時,對標(biāo)歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的強大主被動安全以及多項人性化科技配置,使G10 必將成為中高端公商務(wù)MPV市場的一款主流標(biāo)桿力作。
全領(lǐng)域MPV G10的下線,標(biāo)志著上汽大通成功打造的又一款行業(yè)力作正式推向市場,代表著中國商用車制造水平提升到了一個新高度。至此,上汽大通正式進入“兩翼并舉”的全新戰(zhàn)略階段,朝著“打造全球最具競爭力、最具價值的商用車企業(yè)”的目標(biāo)又邁進了一大步。在上汽集團全球五百強優(yōu)勢資源的支持下,以及企業(yè)自身體系實力的不斷增強過程中,上汽大通在產(chǎn)品平臺、產(chǎn)品價值和創(chuàng)新服務(wù)等方面不斷形成突破,以G-Value的技術(shù)理念,通過Great Power(高效動力),Green Concept(綠色環(huán)保),Global Technology(全球科技),實現(xiàn) Grand Experience(大體驗),帶領(lǐng)行業(yè)率先進入“4G”時代,為消費者帶來最具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)價值體驗。
站在行業(yè)第一陣營的領(lǐng)先位置,上汽大通將繼續(xù)增強和發(fā)揮體系競爭實力,以“大通速度”領(lǐng)跑行業(yè),以領(lǐng)先技術(shù)和活力推動行業(yè)變革,強勢推動中國商用車行業(yè)走到世界舞臺的中央。
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