[汽車之家 資訊]  3月21日，上汽大通G10在上汽商用車廠三周年慶的活動現(xiàn)場，舉行了下線儀式。新車共推出2.4L和2.0T兩個排量，售價(jià)區(qū)間為12.98-21.98萬元。新車正式的上市時(shí)間預(yù)計(jì)會在今年的4月底。

● 新車特點(diǎn)

　　上汽大通G10的外形時(shí)尚大氣，前臉處采用了三根寬輻的鍍鉻設(shè)計(jì)；下進(jìn)氣格柵與霧燈的邊框緊密結(jié)合，造型十分別致。車身尺寸方面，上汽大通G10的長寬高分別為5168/1980/1928mm，軸距達(dá)到3210mm。與別克GL8和江淮瑞風(fēng)M5相比，它在寬度和軸距上占有優(yōu)勢。

　　中控臺采用對稱式設(shè)計(jì)，高配車型還配備了大面積的仿桃木裝飾板，檔次感更加突出。配置方面，上汽大通G10將配備三片式全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、一鍵式啟動系統(tǒng)、自動感應(yīng)雨刮、多功能方向盤、AFS HID自動感應(yīng)氙氣大燈等豐富配置。在座椅布局方面，共有7座版和9座版、3-4排兩種座椅布局形式。

　　動力方面，上汽大通G10共有2.4L（4G69S4N）和2.0T（20L4E）兩種排量的汽油發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，前者最大功率為143馬力，后者的最大功率可達(dá)224馬力，部分車型使用6速手自一體變速箱。

● 新車背景

　　上海商用車是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。公司成立于2011年3月21日，距今已經(jīng)成立了3年，現(xiàn)擁有上汽大通MAXUS、LDV和伊思坦納三大品牌，在無錫、儀征設(shè)有生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)上汽大通V80、上汽大通G10以及伊思坦納等平臺產(chǎn)品，產(chǎn)品覆蓋寬體及窄體輕型客車、輕型卡車、特種改裝車等領(lǐng)域。

　　在2013年4月份的上海車展上，上汽大通G10以概念車的身份首次亮相，該車定位于高端MPV，著力于打造“移動商務(wù)平臺”的概念。同年11月的成都車展，該車的量產(chǎn)版車型發(fā)布。外觀方面，和此前概念車相比，上汽大通G10量產(chǎn)版在外形設(shè)計(jì)方面沒有大的改動。2014年2月底，該車公布了12.98-21.98萬元的價(jià)格區(qū)間。待其4月份正式上市以后，將會與上汽大通V80聯(lián)手，共同提高上汽商務(wù)車的競爭實(shí)力。

● 消費(fèi)人群

　　上汽大通G10定位于商務(wù)型MPV車型。目標(biāo)人群主要是大中型公司及企事業(yè)單位，滿足其商務(wù)接待及公務(wù)用車需求。較同級別車型相比，上汽大通G10的外形更偏時(shí)尚一些，所以該車也會吸引到一些人口多的家庭用戶。

● 競爭對手

　　上汽大通G10的競爭對手主要鎖定別克GL8和江淮瑞風(fēng)M5，兩位對手在MPV領(lǐng)域均有著較高的品牌認(rèn)知度及用戶基礎(chǔ)。作為新產(chǎn)品，上汽大通G10在外觀和內(nèi)飾等方面的設(shè)計(jì)上，更為時(shí)尚和人性化。在車身尺寸方面，上汽大通G10的寬度和軸距方面占有一些優(yōu)勢。動力方面，擁有最大功率為224馬力的2.0T上汽大通G10相比2.0T的瑞風(fēng)M5占據(jù)上風(fēng)，但最大功率為143馬力的2.4L上汽大通G10不及擁有最大功率167馬力的的2.4L別克GL8。

『別克GL8』　　　　　　　　　　　　『江淮瑞風(fēng)M5』

編者語：

　　上汽大通G10在商務(wù)穩(wěn)重的氣息中透露著時(shí)尚與大氣，內(nèi)飾的布局自然規(guī)整。在車身尺寸上，它的寬度和軸距稍占優(yōu)勢；動力方面，2.0T車型要比競品車型強(qiáng)一些；并且配置較為豐富，如無鑰匙進(jìn)入、一鍵式啟動系統(tǒng)、三片式全景天窗、自動感應(yīng)氙氣大燈等一應(yīng)俱全。整體來看，上汽大通G10并不遜色與其它競品車型，但其想要在競爭激烈的MPV市場上占有一席之地，還需通過不斷的積累、繼續(xù)提高自身的品牌影響力才行。（文/汽車之家 柳偉）

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商務(wù)與時(shí)尚的結(jié)合體 實(shí)拍上汽大通G10
//www.bjhplwc.com/advice/201403/734465.html

　　3月21日，上海汽車商用車有限公司成立三周年，首輛全領(lǐng)域上汽大通MPV G10也正式在無錫生產(chǎn)基地下線。無錫市領(lǐng)導(dǎo)、惠山區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、上汽集團(tuán)及上汽商用車公司領(lǐng)導(dǎo)共同出席活動。

　　三年來，上汽商用車以行業(yè)矚目的“大通速度”實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，并完成了從“行業(yè)破局者”向“革新推動者”的轉(zhuǎn)變，以多項(xiàng)“行業(yè)第一”的創(chuàng)舉，成功躍居國內(nèi)寬體輕客市場第一陣營，以全面革新的力量推動整個商用車行業(yè)進(jìn)步。

　　上汽大通全領(lǐng)域MPV G10在企業(yè)三周年之際下線，標(biāo)志著上汽大通“兩翼并舉，與未來同行”的兩翼產(chǎn)品戰(zhàn)略正式落地，同時(shí)也標(biāo)志著上汽大通將以又快又穩(wěn)的“大通速度”朝著未來戰(zhàn)略領(lǐng)先布局大舉邁進(jìn)。接下來，G10作為上汽大通的又一款行業(yè)力作，將發(fā)揮重要作用，與后續(xù)重返歐洲、進(jìn)軍皮卡領(lǐng)域的計(jì)劃，共同支撐起上汽大通朝著成為行業(yè)“領(lǐng)航者”的戰(zhàn)略目標(biāo)挺進(jìn)。

三年跨越式發(fā)展，彰顯企業(yè)強(qiáng)大體系競爭實(shí)力

　　在此次企業(yè)三周年活動中，通過組織參觀上汽臨港發(fā)動機(jī)工廠和無錫生產(chǎn)基地，上汽商用車展現(xiàn)了企業(yè)強(qiáng)大的體系競爭實(shí)力。無論是以G10發(fā)動機(jī)為代表的最尖端技術(shù)和生產(chǎn)制造實(shí)力，還是在無錫基地正式下線的中國商用車行業(yè)首款全領(lǐng)域MPV——上汽大通G10，都是上汽大通三年來跨越式發(fā)展的成果體現(xiàn)。

　　無錫基地是上汽商用車的主要生產(chǎn)制造基地，目前已經(jīng)形成了以一期工程為基礎(chǔ)支撐、二期工程為重大突破的生產(chǎn)格局，總投資超過31.12億元，總面積超過780畝。其中，上汽大通運(yùn)用上汽集團(tuán)全球資源優(yōu)勢和尖端技術(shù)，傾力打造出的無錫二期工程，全力承接著G10車型生產(chǎn)制造的“重中之重”。無錫基地將生產(chǎn)V80和G10兩大產(chǎn)品，產(chǎn)能為兩班8萬輛，以富有層次的產(chǎn)品系統(tǒng)、國內(nèi)領(lǐng)先的四大工藝技術(shù)及靈活專業(yè)的強(qiáng)大改裝實(shí)力，不斷增強(qiáng)上汽大通產(chǎn)品的市場競爭力，繼續(xù)保持行業(yè)標(biāo)桿車型的產(chǎn)品實(shí)力。無錫基地一二期工程以領(lǐng)先的研發(fā)制造和改裝實(shí)力，為上汽大通兩翼并舉的產(chǎn)品戰(zhàn)略提供最先進(jìn)、最堅(jiān)實(shí)的支持，同時(shí)也承擔(dān)起上汽大通走向世界舞臺的戰(zhàn)略重任。

　　上汽大通全領(lǐng)域MPV G10開啟了全新的MPV“大動力”時(shí)代，其所搭載的2.0 TGI發(fā)動機(jī)是由上汽集團(tuán)投資數(shù)億建成的全球最先進(jìn)的臨港發(fā)動機(jī)制造工廠生產(chǎn)。作為上汽集團(tuán)高效動力的戰(zhàn)略基地，臨港發(fā)動機(jī)工廠具有自動裝配機(jī)器人、航天級高精度數(shù)控機(jī)床、在線檢測和激光防錯、紅寶石自動補(bǔ)償?shù)认冗M(jìn)制造技術(shù)和工藝，在智能高效、環(huán)保節(jié)能、柔性化生產(chǎn)等方面，均全面超越國內(nèi)水平，達(dá)到全球領(lǐng)先水準(zhǔn)。

　　三年的跨越式發(fā)展，正是依靠上汽大通強(qiáng)大的體系競爭力，才得以實(shí)現(xiàn)海內(nèi)外市場“雙豐收”的大好局面。在國內(nèi)，上汽大通成功躋身輕客第一陣營，市場份額上升到8%，不僅為商務(wù)接待、通勤旅游、城市物流等專用車領(lǐng)域樹立標(biāo)桿車型，更以高端品質(zhì)和高度適應(yīng)性打造的豐富專用車型，助力中國新一輪城鎮(zhèn)化發(fā)展，充分融入國民生活；在國外，上汽大通重點(diǎn)部署，不受中國汽車品牌“石棉門”影響，逆市成功進(jìn)入澳大利亞、新西蘭等發(fā)達(dá)國家市場，并全面布局泰國、馬來西亞、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、伊朗等22個國家和地區(qū)，為上汽大通完善全球布局邁出堅(jiān)實(shí)步伐。至此，上汽大通已成為寬體輕客領(lǐng)域海外出口范圍最廣、出口率第一的企業(yè)，并向著成為全球輕型商用車市場最具競爭力的商用車企業(yè)邁進(jìn)。

全領(lǐng)域MPV G10下線，引領(lǐng)MPV黃金十年

　　隨著集團(tuán)和公司領(lǐng)導(dǎo)輕啟按鈕，在眾多期盼的眼神與無數(shù)鎂光燈的聚焦中，上汽大通全領(lǐng)域MPV G10緩緩駛出，整個車身散發(fā)出經(jīng)典穩(wěn)重、時(shí)尚動感之美，盡顯當(dāng)今國際前沿的汽車設(shè)計(jì)理念與智慧。作為上汽大通的戰(zhàn)略產(chǎn)品，此次下線的全領(lǐng)域MPV G10承擔(dān)著上汽大通戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重大使命。G10以具有前瞻理念的市場洞察和產(chǎn)品設(shè)計(jì)為消費(fèi)者帶來領(lǐng)先十年的產(chǎn)品體驗(yàn)，將引領(lǐng)未來MPV發(fā)展黃金十年。

　　上汽大通全領(lǐng)域MPV G10以超越同級的“前瞻設(shè)計(jì)、澎湃動力、舒享空間、全面安全、人性科技”為五大亮點(diǎn)，全面滿足消費(fèi)者的全領(lǐng)域需求。G10由意大利著名設(shè)計(jì)公司傾力打造，外觀線條猶如獨(dú)角獸展翅翱翔，內(nèi)飾全視野設(shè)計(jì)形成圓形劇院環(huán)抱式座艙感受，與天幕式超大全景觀天窗等高端配置互為映襯，盡展豪華大氣風(fēng)范。在動力方面，采用上汽集團(tuán)全新一代高效2.0TGI發(fā)動機(jī)，集成TURBO渦輪增壓、GDI缸內(nèi)直噴和DVVT雙可變氣門正時(shí)三大領(lǐng)先技術(shù)，最大輸出功率可達(dá)225馬力，升功率達(dá)到82.5kw/升，堪稱實(shí)現(xiàn)完美的高效低耗，由此開創(chuàng)出全新的MPV“大動力”時(shí)代。G10在空間方面首創(chuàng)“空間魔盒內(nèi)艙”設(shè)計(jì)，第二排和第三排座椅都可通過導(dǎo)軌調(diào)節(jié)間距，最大座位間距可達(dá)960mm。除了可布局三排7座外，還能實(shí)現(xiàn)四排9座的座艙布局，行李箱最大容積甚至可達(dá)2500升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他同類主流車型。與此同時(shí)，對標(biāo)歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)大主被動安全以及多項(xiàng)人性化科技配置，使G10 必將成為中高端公商務(wù)MPV市場的一款主流標(biāo)桿力作。

　　全領(lǐng)域MPV G10的下線，標(biāo)志著上汽大通成功打造的又一款行業(yè)力作正式推向市場，代表著中國商用車制造水平提升到了一個新高度。至此，上汽大通正式進(jìn)入“兩翼并舉”的全新戰(zhàn)略階段，朝著“打造全球最具競爭力、最具價(jià)值的商用車企業(yè)”的目標(biāo)又邁進(jìn)了一大步。在上汽集團(tuán)全球五百強(qiáng)優(yōu)勢資源的支持下，以及企業(yè)自身體系實(shí)力的不斷增強(qiáng)過程中，上汽大通在產(chǎn)品平臺、產(chǎn)品價(jià)值和創(chuàng)新服務(wù)等方面不斷形成突破，以G-Value的技術(shù)理念，通過Great Power（高效動力），Green Concept（綠色環(huán)保），Global Technology（全球科技），實(shí)現(xiàn) Grand Experience（大體驗(yàn)），帶領(lǐng)行業(yè)率先進(jìn)入“4G”時(shí)代，為消費(fèi)者帶來最具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值體驗(yàn)。

　　站在行業(yè)第一陣營的領(lǐng)先位置，上汽大通將繼續(xù)增強(qiáng)和發(fā)揮體系競爭實(shí)力，以“大通速度”領(lǐng)跑行業(yè)，以領(lǐng)先技術(shù)和活力推動行業(yè)變革，強(qiáng)勢推動中國商用車行業(yè)走到世界舞臺的中央。

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