前言：在聊過新能源汽車補(bǔ)貼政策、看過了可購買的車型后，我們決定再進(jìn)行一次更貼近消費(fèi)者實(shí)際購買新能源車的市場(chǎng)調(diào)查，先期視線范圍設(shè)定在北上廣深這幾個(gè)一線城市，調(diào)查項(xiàng)目包括享受補(bǔ)貼的新能源車售前、售后，以及充電便利性等。無論您是出于想體驗(yàn)更潮、更低碳的出行方式，還是受“政策”限制，被逼無奈轉(zhuǎn)投新能源車，亦或是其他之類的原因�？傊�，如果您打算購買新能源車，或?qū)�這類車型的一系列問題感興趣，那么請(qǐng)您繼續(xù)往下看吧。

　　[汽車之家 資訊]  第一篇新能源車市場(chǎng)調(diào)查我們選擇在北京開展。之所以聚焦于此，不僅是北京的“帝都”身份，還因?yàn)樵趪?guó)家新能源政策出臺(tái)后，截至目前北京是出臺(tái)相應(yīng)細(xì)則、響應(yīng)號(hào)召最快的城市。而在編輯以潛在消費(fèi)者身份去4S店、充電站咨詢購車、如何充電等問題后發(fā)現(xiàn)，目前電動(dòng)車相對(duì)好買，但想要為車充電卻十分困難。究竟是為什么讓我有此體會(huì)？本文將為您揭曉。

● 選車前必須了解的北京補(bǔ)貼政策

　　《北京示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》中顯示，在北京購買新能源車的補(bǔ)貼與國(guó)家相一致，即按照國(guó)家和北京市1:1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。

　　另需要注意的是，北京市僅對(duì)純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車給予補(bǔ)貼，不包括國(guó)家補(bǔ)貼政策中的插電式混動(dòng)車型。國(guó)家和北京市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。

　　除了價(jià)格補(bǔ)貼之外，在北京購買符合補(bǔ)貼條件的新能源車，還可在專用新能源小客車配置指標(biāo)中搖號(hào)，相比普通汽車搖號(hào)，中簽機(jī)率更高。

● 7款電動(dòng)車可享補(bǔ)貼/僅3款車現(xiàn)售

　　按照規(guī)定，只有進(jìn)入《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》的新能源車才能享受補(bǔ)貼，目前有7款車型入圍，分別是北汽E150 EV、比亞迪e6、江淮和悅iEV4、北汽C70GB（紳寶電動(dòng)車）、騰勢(shì)電動(dòng)車、華晨寶馬之諾1E、上汽榮威E50電動(dòng)車。

　　我們從官方了解到，目前，北汽E150 EV、比亞迪e6、和悅iEV4已在北京開始銷售。而華晨寶馬之諾1E將于4月起對(duì)外租賃，現(xiàn)在已在北京設(shè)有城市展廳。接下來，我們也進(jìn)入了這四款車型所在的北京店面，以一名新能源車潛在消費(fèi)者的身份，向經(jīng)銷商咨詢一些更接地氣的問題。

■ 四款車型在北京市場(chǎng)的售前/售后情況調(diào)查：

● 北汽E150 EV
廠家指導(dǎo)價(jià)格：22.08萬-23.08萬
滿電情況下續(xù)航里程：200公里
國(guó)家和地方補(bǔ)貼金額：9.5萬

◆ 目前網(wǎng)點(diǎn)有多少？

　　根據(jù)我們了解的情況，目前E150 EV在北京市的北汽乘用車品牌授權(quán)經(jīng)銷店均有銷售，另外還有一家北汽新能源專營(yíng)店也可以銷售E150 EV車型，總體來說市區(qū)內(nèi)銷售網(wǎng)點(diǎn)還是比較多的。同時(shí)銷售網(wǎng)點(diǎn)也均提供E150 EV車型的保養(yǎng)和維修服務(wù)。我們這次實(shí)地調(diào)查選擇了北京南四環(huán)附近的北汽新能源專營(yíng)店和一家北汽乘用車品牌綜合銷售店（店內(nèi)也賣傳統(tǒng)燃油車）。下面看看我們的調(diào)查結(jié)果：

◆ 實(shí)地調(diào)查情況

　　店面信息：根據(jù)我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這家北汽新能源專營(yíng)店剛開業(yè)不久，裝修還未全部完成，不過店內(nèi)已經(jīng)有展車，同時(shí)還提供現(xiàn)車銷售和試乘試駕。此外E150 EV售后維修也可以在這家店內(nèi)完成。

　　銷售情況：據(jù)銷售人員介紹，目前北汽新能源專營(yíng)店銷售的E150 EV無任何現(xiàn)金優(yōu)惠，而且車型只有一種市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格為23.08萬的科技版車型，享受國(guó)家和地方新能源補(bǔ)貼后的價(jià)格為13.58萬元。另外該店還有一批已經(jīng)上了北京牌照的E150 EV（到店調(diào)查時(shí)總計(jì)還有一百多輛），成交總價(jià)為13.98萬元，車輛均為起始里程，購買這批車的消費(fèi)者可以免費(fèi)使用該車原帶的北京牌照，或者選擇過戶到客戶自己手中（前提條件是有新能源指標(biāo)）。

　　編輯認(rèn)為這批售價(jià)為13.98萬元的帶牌車性價(jià)比還是很高的，原因在于免去了繳納車輛購置稅的費(fèi)用，不過需要提醒大家的是，已上牌的這批E150 EV只有這家北汽新能源專營(yíng)店有售。

　　充電設(shè)備情況：只要購買北汽E150 EV的用戶，除了原車自帶的家用電源插口（可直接插國(guó)標(biāo)插座）的充電線之外，廠家還提供個(gè)人充電設(shè)備的安裝服務(wù)，據(jù)北汽新能源專營(yíng)店的銷售人員介紹，安裝個(gè)人充電設(shè)備的費(fèi)用在2000元到10000元不等（如果購買店內(nèi)包牌車輛，可免費(fèi)安裝充電樁），價(jià)格高低不同在于充電設(shè)備品牌和樣式區(qū)別，不過均使用家用220V電壓，按照銷售介紹，加裝充電設(shè)備會(huì)比原車自帶的充電線直插家用電源插座的充電時(shí)間少一些，原因是這套設(shè)備會(huì)在電壓不變的情況下增加電流來縮減充電時(shí)間。另外安裝充電設(shè)備前提是需要和家中或工作地點(diǎn)的物業(yè)溝通，并擁有個(gè)人車位，方便日后施工。（關(guān)于和物業(yè)交洽本篇最后還會(huì)有更詳細(xì)的介紹）

『由于圖片在車主小區(qū)地下車庫拍攝，質(zhì)量有限，請(qǐng)見諒』

　　通過我們實(shí)地拍攝車主已經(jīng)安裝好的北汽E150 EV個(gè)人充電樁（這套充電設(shè)備的電壓為220V，電流為80A）來看，這款充電設(shè)備是國(guó)家電網(wǎng)指定的產(chǎn)品，帶有信息屏、刷卡感應(yīng)區(qū)（充電前需刷卡確認(rèn)）和功能按鍵區(qū)域，另外還要單獨(dú)安裝充電表，以方便繳納電費(fèi)。

　　售后保養(yǎng)、保險(xiǎn)及質(zhì)保周期等：關(guān)于保養(yǎng)的情況，北汽銷售人員介紹，該車型保養(yǎng)項(xiàng)目很少，只需要定期到店內(nèi)進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎以及空調(diào)系統(tǒng)等項(xiàng)目檢測(cè)就好了，另外店內(nèi)還帶有快速充電樁，可以在維修保養(yǎng)時(shí)對(duì)車輛充電。質(zhì)保方面，該車擁有5年或10萬公里的整車質(zhì)保。

　　至于保險(xiǎn)，北汽E150 EV商業(yè)險(xiǎn)的價(jià)格會(huì)比傳統(tǒng)汽油車高一些，根據(jù)保險(xiǎn)公司和投保險(xiǎn)種的不同價(jià)格在5000元以上，作為對(duì)比，售價(jià)為8.68萬元的北汽E系列自動(dòng)樂享版商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用在4000元左右。銷售人員稱，保費(fèi)更高的原因除了車輛價(jià)格提高之外，還增加了電動(dòng)車的理賠項(xiàng)目。

　　為了調(diào)查清楚北汽新能源專營(yíng)店與北汽綜合店在銷售和售后服務(wù)方面有何不同，我們還特地走訪了同樣位于南四環(huán)附近的另一家店面，這里即銷售北汽普通燃油車也銷售電動(dòng)車。據(jù)該店銷售人員介紹，目前店內(nèi)沒有E150 EV現(xiàn)車，不過預(yù)訂后保證會(huì)在1個(gè)月內(nèi)可提車，目前提供兩種配置車型，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為12.58萬和13.58萬元，暫時(shí)沒有任何現(xiàn)金優(yōu)惠。除此之外，如果在該店購車還可以享受免費(fèi)安裝充電設(shè)備和5年免費(fèi)保養(yǎng)。這是之前走訪的北汽新能源專營(yíng)店不提供的。

　　不過，在這家店內(nèi)我們并沒有看到電動(dòng)車的充電設(shè)備，銷售人員稱，目前還沒有建設(shè)。另外，購買E150 EV保險(xiǎn)費(fèi)用要比前面介紹的北汽新能源專營(yíng)店高一些，按照銷售人員介紹，購買補(bǔ)貼后價(jià)格為13.58萬元的車型商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用在7000元左右。詢問銷售人員保險(xiǎn)費(fèi)較貴的原因，其表示主要區(qū)別在于保險(xiǎn)公司不同，另外可能還有一些保額差異。

◆ 北汽E150 EV售前和售后小結(jié)：

　　總的來說，北汽E150 EV在北京的銷售網(wǎng)點(diǎn)還是比較多的，同時(shí)售后維修也比較便捷，用戶個(gè)人的充電設(shè)備也使用了帶有國(guó)家電網(wǎng)LOGO的指定設(shè)備，質(zhì)量上面可能會(huì)更有保障。另外像北汽新能源專營(yíng)店的“帶牌”現(xiàn)車性價(jià)比也很高，行駛里程和新車一樣，免去了很多稅費(fèi)，這是其它北汽店面所沒有的。如果對(duì)該車感興趣的朋友不妨去了解一下。

● 比亞迪e6
廠家指導(dǎo)價(jià)格：30.98萬-33.00萬
滿電情況下續(xù)航里程：300公里
國(guó)家和地方補(bǔ)貼金額：11.4萬

◆ 目前網(wǎng)點(diǎn)有多少？

　　根據(jù)我們從比亞迪方面了解到的情況，目前比亞迪e6電動(dòng)車在北京市只有四家經(jīng)銷店有售，同時(shí)店面也均提供售后維修和保養(yǎng)服務(wù)。而我們這次調(diào)查地點(diǎn)選擇了北五環(huán)附近的一家4S店。下面看看我們的調(diào)查結(jié)果：

◆ 實(shí)地調(diào)查情況

　　店面信息：通過我們實(shí)地調(diào)查了解到，這家4S店內(nèi)有比亞迪e6展車，同時(shí)提供保養(yǎng)和維修的服務(wù)，此外店內(nèi)還配備有280V的高電壓快速充電設(shè)備，方便用戶維修或臨時(shí)對(duì)車輛充電。

　　銷售情況：據(jù)銷售人員介紹，目前比亞迪e6無任何現(xiàn)金優(yōu)惠，在北京市場(chǎng)提供兩種配置選擇，享受完國(guó)家和地方新能源補(bǔ)貼后的價(jià)格分別為19.58萬和21.6萬元。預(yù)訂車輛后會(huì)在1個(gè)月之內(nèi)到車，交付給客戶。

　　充電設(shè)備情況：在我們調(diào)查的4S店購買比亞迪e6原車會(huì)附贈(zèng)30kW壁掛式充電設(shè)備，使用家用220V電壓就可充電，用時(shí)預(yù)計(jì)在8個(gè)小時(shí)左右。如果用戶想縮減車輛充電時(shí)間則需要選裝快速充電設(shè)備，銷售人員介紹，比亞迪這套充電設(shè)備安裝費(fèi)用是7000元（室外增加防雨棚為1萬元），并可在4-6個(gè)小時(shí)左右（根據(jù)電壓的不同，充電時(shí)間會(huì)有差異）完成充電，不過安裝這個(gè)設(shè)備的前提條件除了要擁有個(gè)人固定車位之外，還需要和物業(yè)交涉是否可以使用非家用高壓電（280V-380V電壓），如果不能使用，只能使用原車附贈(zèng)的220V掛壁式充電設(shè)備。

　　我們也在這家4S店看到了用于安裝在用戶家中的充電設(shè)備，其帶有信息屏、刷卡感應(yīng)區(qū)（充電前需刷卡確認(rèn)）和功能按鍵區(qū)域，和北汽E150 EV的充電設(shè)備功能相似。

　　在這里還需要提醒大家的是，我們?cè)谧稍兤渌�三家比亞�?S店發(fā)現(xiàn)，每家店對(duì)于充電設(shè)備的安裝和費(fèi)用存在差異，例如有部分店面銷售e6是附贈(zèng)7kW 220V壁掛式充電設(shè)備，30kW則需要選裝，其中7kW的設(shè)備充電時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，預(yù)計(jì)充電時(shí)間為15個(gè)小時(shí)，30kW則是在不改變電壓的情況下增加電流，所以充電時(shí)間會(huì)更短，在此建議您在選購比亞迪e6時(shí)再和店內(nèi)工作人員進(jìn)一步咨詢。

　　售后保養(yǎng)、保險(xiǎn)及質(zhì)保周期等：關(guān)于保養(yǎng)的情況，比亞迪銷售人員介紹，該車型只需要每5000公里到店內(nèi)進(jìn)行剎車系統(tǒng)、輪胎以及空調(diào)系統(tǒng)等項(xiàng)目的檢測(cè)，項(xiàng)目很少，費(fèi)用也不高。另外店內(nèi)還為客戶設(shè)立了一個(gè)快速充電區(qū)域（280V電壓），目前擁有五個(gè)充電車位，購車第一年客戶均可到店進(jìn)行免費(fèi)充電，一年過后充電費(fèi)用還未定。

　　質(zhì)保方面，廠家提供整車6年或15萬公里的整車質(zhì)保、而電池組電芯則終身保修。至于保險(xiǎn)，比亞迪e6商業(yè)險(xiǎn)的價(jià)格同樣會(huì)比傳統(tǒng)汽油車高一些，根據(jù)保險(xiǎn)公司和投保險(xiǎn)種的不同價(jià)格在8000元左右。

◆ 比亞迪e6售前和售后小結(jié)：

　　目前來看，比亞迪e6雖然沒有北汽的“東道主”身份，但是在售前和售后服務(wù)布局和規(guī)劃方面還是很輕車熟路的，這也歸功于比亞迪在深圳市場(chǎng)對(duì)e6試運(yùn)行累計(jì)下來的經(jīng)驗(yàn)，尤其在充電設(shè)備方面，除了免費(fèi)安裝標(biāo)準(zhǔn)的220V充電設(shè)備之外，還提供給客戶高電壓的充電方式選擇，對(duì)于有特殊需求的消費(fèi)者是有很大幫助的。只是比亞迪在北京市場(chǎng)銷售和維修e6的網(wǎng)點(diǎn)較少，這個(gè)日后還有待提高。

江淮和悅iEV4
廠家指導(dǎo)價(jià)格：16.98萬
滿電情況下續(xù)航里程：160公里
國(guó)家和地方補(bǔ)貼金額：9.5萬

◆ 目前網(wǎng)點(diǎn)有多少？

　　據(jù)我們向江淮客服中心了解到，目前北京市場(chǎng)可以銷售和悅iEV4電動(dòng)車的只有一家店，位于回龍觀歐德寶汽車城內(nèi)，店內(nèi)可以提供售后和保養(yǎng)服務(wù)，而我們這次調(diào)查地點(diǎn)也只有選擇這里。下面看看我們的調(diào)查結(jié)果：

◆ 實(shí)地調(diào)查情況

　　店面信息：通過我們實(shí)地調(diào)查了解到，這家4S店內(nèi)沒有展車，不過有一臺(tái)試駕車可以提供用戶親身體驗(yàn)，此外店內(nèi)還設(shè)有充電設(shè)備，可以為客戶充電。

　　銷售情況：據(jù)銷售人員介紹，目前和悅iEV4無任何現(xiàn)金優(yōu)惠，在北京市場(chǎng)只有一種配置可選，享受完國(guó)家和地方新能源補(bǔ)貼后的價(jià)格為7.48萬元。預(yù)訂車輛后會(huì)在1個(gè)月內(nèi)到車，并交付給客戶。

　　充電設(shè)備情況：在我們調(diào)查的4S店購買和悅iEV4可以為客戶免費(fèi)安裝充電設(shè)備，使用家用220V電壓便可充電，用時(shí)預(yù)計(jì)在8個(gè)小時(shí)左右。安裝此設(shè)備同樣需要和物業(yè)交洽，并且擁有個(gè)人固定車位。

　　相比于前面介紹的北汽和比亞迪，江淮使用的原裝充電設(shè)備要“簡(jiǎn)陋”一些，沒有刷卡區(qū)和信息屏，只是內(nèi)部有一個(gè)電源接口，并帶有安全鎖以防其它車輛充電。

　　售后保養(yǎng)、保險(xiǎn)及質(zhì)保周期等：和悅iEV4的售后保養(yǎng)項(xiàng)目不多，只需要定期來店檢查剎車片、空調(diào)以及輪胎等易損件便可。質(zhì)保期方面，該車提供五年或10萬公里整車質(zhì)保。另外在保險(xiǎn)方面，和悅iEV4商業(yè)險(xiǎn)的總價(jià)格為4000元左右。

◆ 和悅iEV4售前和售后小結(jié)：

　　從價(jià)格層面來講，和悅iEV4享受完補(bǔ)貼后是北京地區(qū)所售電動(dòng)車中最便宜的一款，而充電設(shè)備的安裝和使用也是最為簡(jiǎn)單的，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說也算合情合理。如果你購車預(yù)算有限，并搖到了新能源車指標(biāo)，可以考慮購買這款不到10萬元的純電動(dòng)車。

華晨寶馬之諾1E
使用形式：不售整車，只租賃
租金：長(zhǎng)期年租（三年）約合7400元/月，短租（按天計(jì)算）價(jià)格為400元/天
滿電情況下續(xù)航里程：150公里

◆ 目前網(wǎng)點(diǎn)有多少？

　　據(jù)我們了解，目前華晨寶馬之諾在北京只有一家城市展廳，位于三里屯附近，而售后維修網(wǎng)點(diǎn)則位于東五環(huán)的星德寶服務(wù)中心。這次我們調(diào)查選擇前往之諾的城市展廳，下面看看我們的調(diào)查結(jié)果：

◆ 實(shí)地調(diào)查情況

　　店面信息：通過我們實(shí)地調(diào)查了解到，之諾這家城市展廳面積不大，店內(nèi)只有一臺(tái)展車，不過該店提供預(yù)約試駕服務(wù)，有興趣的朋友可以提前打電話預(yù)約，此外該展廳地下停車場(chǎng)還設(shè)有充電設(shè)備，可以為客戶充電。

　　租賃情況：據(jù)展廳內(nèi)工作人員介紹，之諾1E目前只采取租賃的方式，現(xiàn)有長(zhǎng)租和短租兩種方式，長(zhǎng)租需要簽署三年的長(zhǎng)期租賃合同，折算下來每月租金為7400元。短租則按照每天計(jì)算，費(fèi)用在400元/天。目前不接受用戶預(yù)約租賃業(yè)務(wù)，工作人員稱，開始對(duì)外租賃的時(shí)間預(yù)計(jì)在4月中旬。

　　充電設(shè)備情況：如果選擇長(zhǎng)租之諾1E的客戶，廠家會(huì)提供免費(fèi)安裝快速充電設(shè)備（壁掛式），短租的話會(huì)收取一定費(fèi)用，但目前還未制定出來具體的安裝價(jià)格。據(jù)悉，這款之諾的充電設(shè)備可在7個(gè)半小時(shí)完成充電，該充電設(shè)備可在不改變家用電壓（220V）的情況下增加電流，提高充電速度。如果客戶不使用這款充電設(shè)備，之諾1E原車自帶的充電器（可直插家用電源的國(guó)標(biāo)插口）所需時(shí)間預(yù)計(jì)在15個(gè)小時(shí)左右。

　　通過我們?cè)谡箯d內(nèi)拍攝到的圖片來看，華晨寶馬之諾1E的專用充電設(shè)備帶有刷卡區(qū)、指示燈以及功能控制按鈕。相比比亞迪和北汽的充電設(shè)備缺少了信息顯示屏。另據(jù)了解，這款充電設(shè)備也可兼容寶馬i3充電。

　　售后保養(yǎng)、保險(xiǎn)及質(zhì)保周期等：根據(jù)華晨寶馬之諾展廳內(nèi)工作人員介紹，如果租賃了之諾1E，客戶完全不用考慮保險(xiǎn)、道路救援等事情，全部由廠家負(fù)責(zé)，如果車輛出現(xiàn)故障或者事故，只要給展廳撥打電話便可有專人負(fù)責(zé)解決。

　　至于售后保養(yǎng)方面，目前提供兩種方式，第一是將車輛直接開到星德寶售后服務(wù)中心，免費(fèi)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修；第二是將車輛交給展廳，工作人員會(huì)全程負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)和維修，同時(shí)還會(huì)給車主另一輛代步車，十分方便。

◆ 華晨寶馬之諾1E調(diào)查小結(jié)：

　　與前面介紹的比亞迪e6、北汽E150 EV不同的是，之諾1E采取了租賃的形式，同時(shí)簡(jiǎn)化了售前和售后服務(wù)內(nèi)容，消費(fèi)者可以全部交給展廳代辦，同時(shí)也不必考慮是否有購車指標(biāo)。另外在租金方面，如果按照日均400元的價(jià)格來說，之諾1E并不算貴，例如像某租車公司在北京按天租賃一臺(tái)起亞獅跑還需要400元左右，而且電動(dòng)車不用加油，還可以省去一些用車成本。但如果長(zhǎng)租的話，計(jì)算下來三年需要費(fèi)用為26.64萬元，數(shù)目不小。哪種方式更合適，還是您來選擇。

購買新能源車時(shí)還需要注意幾點(diǎn)：

　　第一：如果您正在考慮購買新能源汽車，首先要獲得新能源購車指標(biāo)，而購車時(shí)只要交付給經(jīng)銷商補(bǔ)貼后的價(jià)格就好了，因?yàn)榘凑諊?guó)家規(guī)定，不管是國(guó)家還是地方新能源補(bǔ)貼都是直接返給車企的，購車過程中不需要消費(fèi)者辦理補(bǔ)貼手續(xù)，希望大家購車時(shí)一定注意。

　　第二：目前購買純電動(dòng)車是免征收車船稅的，在繳納稅費(fèi)或者上保險(xiǎn)時(shí)需要注意。

　　第三：新能源汽車的車險(xiǎn)按車輛原價(jià)，即補(bǔ)貼前的車價(jià)進(jìn)行計(jì)算繳納，而車輛購置稅則是按照補(bǔ)貼后的車價(jià)，即實(shí)際支付車價(jià)進(jìn)行計(jì)算繳納。

　　介紹完北京地區(qū)四款電動(dòng)車的購買和售后情況之后，我們還對(duì)如何和物業(yè)交涉安裝個(gè)人充電設(shè)備，以及如何在北京地區(qū)的公共充電站進(jìn)行充電進(jìn)行了一系列調(diào)查，同時(shí)還有一些注意事項(xiàng)是大家必須知道的。詳細(xì)請(qǐng)見下頁內(nèi)容：

　　目前在北京選購一輛電動(dòng)汽車還是比較容易的，可是如果您想真正使用它，那么還需考慮充電問題。我們?cè)谧咴L4S店后，也對(duì)私人購買電動(dòng)車后日常充電進(jìn)行了調(diào)查，但結(jié)果稍顯遺憾，現(xiàn)階段在北京為電動(dòng)車充電并不順利。

● 回家充電 阻力重重

　　許多消費(fèi)者購買電動(dòng)車后首選是在家充電，這就需要安裝私人充電設(shè)備。然而，要想順利安裝該設(shè)備，那么至少要具備以下條件才行。

需要具備固定車位

　　現(xiàn)實(shí)生活中，住別墅擁有私人車庫的畢竟還是少數(shù)，但要想裝個(gè)個(gè)人充電設(shè)備那至少也要有個(gè)車位才行。不然，充電樁固定了，而車位不固定，如果別人的車輛占用了您裝充電樁的位置，您就無法充電了。談到這里，相信許多老舊小區(qū)肯定是不能滿足私人固定車位的條件，而一些新小區(qū)戶數(shù)與車位數(shù)也很難達(dá)到1:1，因此，如果您打算購買電動(dòng)車，那首先想想是否有地方來安裝充電設(shè)備。

需要經(jīng)過小區(qū)物業(yè)批準(zhǔn)

　　當(dāng)然，即便是擁有固定車位的消費(fèi)者，也不一定能夠順利安裝上充電設(shè)備。因?yàn)�，還需要經(jīng)過您居住的小區(qū)物業(yè)同意。據(jù)了解，目前在北京銷售電動(dòng)車的品牌4S店都會(huì)為車主提供安裝個(gè)人充電樁的服務(wù)，但進(jìn)入小區(qū)前還需拿到物業(yè)方的“許可證”。有些物業(yè)會(huì)先判斷充電設(shè)備所需要的電壓，如果超過民用電壓（國(guó)內(nèi)為220V），那么就不能安裝。此外，在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些物業(yè)還沒有看到充電裝備，就以充電裝置是否安全？一旦出事誰來負(fù)責(zé)？等理由禁止業(yè)主安裝電動(dòng)車設(shè)備。

　　為何物業(yè)公司擁有對(duì)于充電樁的安裝“決定權(quán)”？原因在于目前相關(guān)規(guī)定中并未在私人充電樁建設(shè)方面，對(duì)小區(qū)物業(yè)權(quán)利進(jìn)行約束。據(jù)了解，北京市將于近期發(fā)布管理細(xì)則，進(jìn)一步明確新能源小客車自用充電設(shè)施的充電條件確認(rèn)、技術(shù)規(guī)范、設(shè)施建設(shè)和用電報(bào)裝流程。這一系列標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，有利于物業(yè)對(duì)小區(qū)能否安裝個(gè)人充電樁進(jìn)行判斷，也便于業(yè)主與物業(yè)間的溝通。不過，在相關(guān)細(xì)則未出臺(tái)之前，若購買電動(dòng)車，您還是需要與您小區(qū)的物業(yè)進(jìn)行溝通，咨詢一下安裝事宜。

● 在外充電 樁少/不便

　　家里充電阻力重重，有消費(fèi)者可能會(huì)想，不是還有專門的充電站么？可以到那解決充電。而目前北京在新能源汽車的充電設(shè)施基礎(chǔ)配套建設(shè)方面又如何呢？調(diào)查結(jié)果也并不盡如人意。

想充電先辦卡

　　目前，北京地區(qū)用電是由國(guó)家電網(wǎng)北京市電力公司提供。我們從這里獲悉，如果使用國(guó)家電網(wǎng)充電樁為電動(dòng)車充電，必須要到國(guó)家電網(wǎng)營(yíng)業(yè)廳（也就是您家附近的供電所）辦理一張充電卡。

　　需要注意的是，盡管在北京地區(qū)的國(guó)家電網(wǎng)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)很多，但在我們實(shí)際調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，由于電動(dòng)車充電業(yè)務(wù)剛剛推廣，所以不是所有的營(yíng)業(yè)廳目前都可辦理充電卡。我們實(shí)際走訪的是位于北京海淀區(qū)航天橋營(yíng)業(yè)廳，據(jù)工作人員介紹，現(xiàn)在這里可以辦理電動(dòng)車充電卡，車主需要提供本人身份證、駕駛證、行駛證，并填寫一張申請(qǐng)表格，充電卡當(dāng)時(shí)便可辦理成功。

多數(shù)充電站未對(duì)外開放

　　別以為有了電動(dòng)車充電卡，就能在充電站暢通無阻了。目前在北京真正面向個(gè)人用戶開放的充電站網(wǎng)點(diǎn)其實(shí)并不多。在辦完充電卡后，我們來到了北京航天橋充電站，（這里是北京較早建成的充電站）但卻被拒之門外。這里的工作人員稱；“目前僅對(duì)市政車輛進(jìn)行換電服務(wù)，個(gè)人車輛不能在此充電”。當(dāng)我們追問何時(shí)能向私人開放時(shí)，對(duì)方表示目前還沒接到通知。不過。值得注意的是，在該充電站旁，我們看到了許多電動(dòng)車使用的充電樁，這代表相關(guān)部門對(duì)于這里提供充電服務(wù)是有規(guī)劃的，只是現(xiàn)在這里的充電車位卻作為停車場(chǎng)對(duì)外計(jì)時(shí)出租。

　　隨后我們又來到了位于方莊和南三環(huán)中路附近的充電站，結(jié)果這里也不對(duì)外開放。方莊充電站的工作人員稱：我們這里只是作為單位內(nèi)部車輛充電使用，不對(duì)外。不僅如此，南三環(huán)中路附近的一家充電站在北京市電科院內(nèi)，當(dāng)我們要開車進(jìn)去時(shí)，門口保安便把我們攔下，告知單位區(qū)域，外部車輛禁止進(jìn)入。

可用充電站太少 多數(shù)仍在規(guī)劃中

　　究竟有沒有對(duì)個(gè)人開放的充電站呢？在北京市電動(dòng)汽車充換電管理服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)站上顯示，專用充電站數(shù)量其實(shí)并不少，但多為市政車輛專用，均無個(gè)人充電樁可用。目前，北京市僅有四處充電場(chǎng)所可為個(gè)人電動(dòng)車充電，其中海淀區(qū)占三處（清華科技園、理工大學(xué)、四季青橋附近），豐臺(tái)區(qū)有一處（北京市電科院內(nèi)，保安拒絕外部車輛進(jìn)入）。

　　最后我們也來到了位于北京理工大學(xué)內(nèi)的充電站，這里可以提供個(gè)人電動(dòng)車充電服務(wù)，且此處充電樁數(shù)量不少（還有快速充電樁）。但別高興得太早，我們?cè)谶@里發(fā)現(xiàn)大多數(shù)充電車位上已經(jīng)有電動(dòng)車充電。據(jù)了解，這些電動(dòng)車由某新能源租車公司負(fù)責(zé)租賃，該公司在理工大學(xué)內(nèi)有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，日常車輛會(huì)在此充電。也就是說，未來如果您來到這里充電，難免會(huì)出現(xiàn)“搶車位”的情況。

　　此外，編輯認(rèn)為，在這里充電還有一些不合理之處。由于充電站“隱藏”在大學(xué)內(nèi)，因此進(jìn)入這里充電還需額外支付停車費(fèi)（6元/每小時(shí)），按照一輛車充電8小時(shí)計(jì)算，僅停車費(fèi)就高達(dá)48元，再加上電費(fèi)，就不太劃算了。不僅如此，校園內(nèi)也沒有設(shè)置充電站線路引導(dǎo)，我們第一次來該充電站，進(jìn)入校園后，途中問路4次，至少花費(fèi)15分鐘，才達(dá)到目的地。編輯建議，如果您在海淀區(qū)充電，可以去清華科技園充電站，那里位置相對(duì)好找，且停車免費(fèi)。

　　從目前來看，屈指可數(shù)的幾個(gè)充電網(wǎng)點(diǎn)顯然不能滿足越來越多的私人電動(dòng)車充電�！俺潆婋y”將如何解決呢？對(duì)此政府層面已明確表態(tài)，北京在今年將大規(guī)模建設(shè)新能源汽車充電樁，目前已完成城區(qū)100個(gè)公用快充網(wǎng)點(diǎn)選址，近期將陸續(xù)啟動(dòng)建設(shè)；2014年內(nèi)將完成1000個(gè)公用快充樁布局建設(shè)，覆蓋中心城區(qū)和近郊。此外，現(xiàn)階段一些充電網(wǎng)點(diǎn)仍僅設(shè)立在新能源汽車4S店、大學(xué)或科技園區(qū)。據(jù)悉，未來在居民區(qū)、商業(yè)中心、寫字樓群、具備條件的加油站以及景區(qū)景點(diǎn)等地也將展開充電樁試點(diǎn)。

● 總結(jié)：

　　目前，通過對(duì)于北京新能源汽車購買、充電情況的調(diào)查，給我最直觀的感受是“車好買、充電難”�！败嚭觅I”體現(xiàn)在目前進(jìn)入北京新能源車補(bǔ)貼目錄中的電動(dòng)車，已經(jīng)上市銷售的都可以順利買到或訂到，并能辦理相應(yīng)手續(xù)，順利上牌。只是，車型挑選種類、車輛售前/售后網(wǎng)點(diǎn)，還有待進(jìn)一步提升。

　　然而，現(xiàn)在看來“充電難”會(huì)給在京購買新能源車的消費(fèi)者帶來更大壓力，這將直接決定著消費(fèi)者是否購買電動(dòng)汽車。利好的是目前政府已經(jīng)表態(tài)，將有相應(yīng)動(dòng)作來緩解未來電動(dòng)車車主在家內(nèi)、家外“充電難”問題，我們希望這不是畫餅充饑。（文/汽車之家 興珉 齊天翔）

》》新能源車市場(chǎng)調(diào)查還在繼續(xù)，接下來將走進(jìn)上海、廣州、深圳地區(qū)，敬請(qǐng)關(guān)注。