[汽車之家 資訊]  不到60萬買保時捷？這要是放在前幾年，除了二手車之外壓根是想都不敢想的事。BBA三大傳統(tǒng)豪華品牌幾乎壟斷了該預(yù)算范圍內(nèi)的大部分市場需求，直到保時捷推出了Macan，并定下了55.8萬元的“驚艷”起售價。不過隨著新車的上市，很快就有讀者給我們反饋55.8萬元的Macan根本就無法買到，而且?guī)缀跛�有的保時捷展廳和4S店都在加價或強(qiáng)制加推配有選裝包的現(xiàn)車，事實(shí)是否真的如此？本周我們特意對北、上、廣、深四地的部分保時捷4S店進(jìn)行了一番調(diào)查，而從結(jié)果來看，似乎真的不太樂觀。

■ 保時捷Macan的選裝策略：

　　有關(guān)Macan的選裝，之前我的同事李偉龍撰寫過一篇十分詳細(xì)的解讀文章，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里查看，本文中我僅給大家再重述一遍外觀、內(nèi)飾配色以及兩個關(guān)鍵選裝包的細(xì)節(jié)。

　　目前保時捷Macan可提供的車身顏色共計9種，其中2款為普通漆，6款為金屬漆，還有1款金色的特殊漆。其中金屬漆的選配價格為1.5萬元，而特殊的金色車漆價格更是接近4萬元。內(nèi)飾配色共分為5種，根據(jù)材質(zhì)的不同，可以免費(fèi)在黑色、米色和灰色之間任意選擇，而紅/黑雙色和深咖啡色則比較特殊，需要在選擇全真皮內(nèi)飾的前提下，再支付9400元或2.28萬元。

預(yù)先配置車型——

　　在此次保時捷Macan的選裝策略中，最重要的就是推出了兩款預(yù)先配置車型以方便那些認(rèn)為選裝過程太繁瑣的消費(fèi)者的需求，這兩款車型被稱為“運(yùn)動版”和“風(fēng)尚版”，僅從命名就能夠看出這兩款車型的風(fēng)格化差異，也很容易想象出它們在選裝配置方面的區(qū)別。

　　通過表格我們不難發(fā)現(xiàn)，以Sport Chrono組件為核心的運(yùn)動版車型主要強(qiáng)化車輛性能，配以20英寸的輪圈以及碳纖維側(cè)飾條進(jìn)一步突顯運(yùn)動氣息。而風(fēng)尚版車型則以舒適為導(dǎo)向，BOSE®環(huán)繞聲音響系統(tǒng)搭配無鑰匙進(jìn)入可有效提升駕乘感受。需要注意的是，目前只有Macan和Macan S兩款車型可選擇預(yù)先配置車型，Macan Turbo并不提供此項(xiàng)服務(wù)。

更多的選裝配置細(xì)節(jié)您還可以點(diǎn)擊以下鏈接——

■ 四地行情調(diào)查：以預(yù)先配置車型為主，55.80萬都沒現(xiàn)車……

● 上海地區(qū)調(diào)查：

　　首先我們調(diào)查了上海地區(qū)的兩家保時捷中心，即便是同一城市，兩店對于Macan的銷售策略也有所不同。兩家店目前都沒有現(xiàn)車在售，其中第一家店的最快交車時間為今年8月份，第二家店給予的反饋則是明年下半年，具體詳情請看下文：

1/第一家4S店：

　　我們從第一家4S店的銷售人員處獲悉，目前保時捷Macan在該店內(nèi)沒有現(xiàn)車在售，在銷售政策方面，店方主推購買運(yùn)動版和風(fēng)尚版兩款預(yù)先配置車型，價格在67-68萬元左右，最快預(yù)計今年8月份就可以提車。

『保時捷Macan 2.0T車型外觀』

　　而在問及55.80萬元的標(biāo)準(zhǔn)配置車型是否出售時，店方明確給予了否定的答復(fù)，消費(fèi)者必須選滿店內(nèi)指定的10萬元配置之后才可下單，這樣的話大概1年內(nèi)可以提車。至于是否可以完全的自由選擇配置，銷售人員表示首先仍是要選滿10萬元，其次提車時間不能保證，所以并不建議這樣操作。至于3.0T的Macan S車型，目前的銷售情況和2.0T Macan車型一致。

1/第二家4S店：

　　第二家4S店給予的反饋則要比第一家4S店干脆不少，55.80萬元的車不賣。無論是自己選裝，還是選擇風(fēng)尚版和運(yùn)動版車型，交車時間都是明年下半年，而3.0T的車型則要在已選裝到80萬元的現(xiàn)車基礎(chǔ)上再加裝7萬元的配置才可出售。

● 北京地區(qū)調(diào)查：

　　而在北京地區(qū)，我們同樣挑選了兩家保時捷經(jīng)銷商進(jìn)行調(diào)查，和上海一樣，這兩家店內(nèi)55.80萬元的最低配車型同樣不予銷售，并且店方明確表示廠家不會發(fā)55.80萬元的低配車到店，所以消費(fèi)者在購車時就只能考慮帶有選裝件的車型了。

1/第一家4S店：

『保時捷Macan 3.0T車型外觀』

　　我們從首家4S店的銷售人員處獲悉，保時捷Macan目前有少量現(xiàn)車在售，但均為選擇了預(yù)先配置的風(fēng)尚版和運(yùn)動版車型，售價大概在67-68萬元左右。若要自由選擇搭配，目前店里的銷售策略是必須選滿8萬才可下單，并且交車時間無法保證。3.0T車型的銷售策略和2.0T車型完全一致。

2/第二家4S店：

　　和第一家4S店類似，第二家4S店同樣表示店內(nèi)55.80萬元的標(biāo)準(zhǔn)版車型不接受預(yù)定，必須選配到66萬才能夠下單，交車時間則為今年11月份。目前店內(nèi)有現(xiàn)車在售，為選裝了預(yù)先配置的風(fēng)尚版和運(yùn)動版車型。

　　3.0T車型目前配額較少，66.80萬元的標(biāo)準(zhǔn)配置車型同樣不予出售，如果選擇預(yù)先配置則今年年底可以交車，若是想要自行選裝，那么交車時間就遙遙無期了。

● 廣州地區(qū)調(diào)查：

　　來到廣州地區(qū)，我們選擇的是當(dāng)?shù)刈畲蟮囊患冶�時捷經(jīng)銷商進(jìn)行調(diào)查，據(jù)店內(nèi)銷售人員介紹，目前55.80萬元的Macan店內(nèi)不賣，短時間內(nèi)也不會有現(xiàn)車到店，并且不接受消費(fèi)者預(yù)訂。同時，店內(nèi)也不接受消費(fèi)者在標(biāo)準(zhǔn)版車型基礎(chǔ)上進(jìn)行選裝。

『保時捷Macan 2.0T標(biāo)準(zhǔn)版車型中控臺』

　　現(xiàn)車方面，目前抵達(dá)廣州的Macan均為選裝了預(yù)先配置的風(fēng)尚版和運(yùn)動版車型，售價約在70萬元左右，并且數(shù)量不是很多。而3.0T車型的情況和2.0T車型一樣，同樣只有風(fēng)尚版和運(yùn)動版車型在售，至于什么時候可以開始自行選配，店方表示目前還沒有得到消息。

● 深圳地區(qū)調(diào)查：

　　和其他三地相比，深圳地區(qū)的經(jīng)銷商顯然要細(xì)致不少，銷售人員不僅僅告訴了我們店內(nèi)的詳細(xì)現(xiàn)車情況，同時這也是唯一一家明確告知接受55.80萬元標(biāo)準(zhǔn)車型預(yù)定的4S店。據(jù)了解，目前在該店內(nèi)預(yù)定Macan 55.80萬元的2.0T標(biāo)準(zhǔn)版車型，只要等7-8個月就可以提車了。

『保時捷Macan 2.0T標(biāo)準(zhǔn)版車型內(nèi)飾』

　　目前店內(nèi)有風(fēng)尚版和運(yùn)動版現(xiàn)車，售價分別為67.79萬元和68.05萬元，可選的顏色有黑、白、灰、藍(lán)四種，這些車型都是經(jīng)銷商在新車上市前8個月就已經(jīng)選好的。至于其他配色的車型，現(xiàn)在預(yù)定的話大概1年左右可以提車。若對配置不甚滿意，店內(nèi)也能夠接受消費(fèi)者自己定制，沒有選擇多少配置的需求，但提車周期大概也在1年左右。至于3.0T車型，店方表示目前沒有現(xiàn)車，預(yù)定的話需要等1年半。

■ 編輯總結(jié)：

　　從調(diào)查結(jié)果來看，原本以為不到60萬元就能買到Macan的朋友估計要失望了，從四地的調(diào)查情況來看，殘酷的現(xiàn)實(shí)已經(jīng)擺在了面前，售價55.80萬元的基礎(chǔ)車型全無現(xiàn)車。即便是唯一提供預(yù)訂的深圳地區(qū)經(jīng)銷商也表示最快提車時間要7-8個月。

　　配備了預(yù)先配置的風(fēng)尚版和運(yùn)動版車型是目前各地經(jīng)銷商所主銷的產(chǎn)品，這兩款車型目前的售價都在70萬元左右，北京、廣州和深圳的4S店內(nèi)已經(jīng)有少量現(xiàn)車到店，不差錢的消費(fèi)者們可以考慮前去提車了。

　　至于選裝的部分，上海地區(qū)4S店有選配價格要求，提車周期在1年左右；北京地區(qū)沒有選配價格需求，但交車時間無法確定；廣州地區(qū)暫時不提供選裝服務(wù)；深圳地區(qū)則最為寬松，消費(fèi)者可以隨意的選擇自己需要的配置，提車周期和上海一樣為1年左右。

　　綜合來看，保時捷Macan的銷售策略就和此前的卡宴基本一致，雖然起售價看似便宜，但是短時間內(nèi)想要購買到這臺55.80萬元的車型幾乎是不可能的，或者說，這個所謂的起售價在今天看來壓根就是廠家宣傳時的一個噱頭�；蛟S對于保時捷來說，保持自身高貴的品牌定位遠(yuǎn)比銷量更為重要吧，又或許，即使不賣“乞丐版”Macan，這款新車的預(yù)定量也已經(jīng)早早達(dá)到了廠家的心理預(yù)期了，若真是如此，那可真是苦了那些看到官方指導(dǎo)價時無比興奮的、預(yù)算有限又很想成為保時捷車主的消費(fèi)者了。（文/汽車之家 黃正橋  調(diào)查協(xié)助：梁海文、鄭宇）

擴(kuò)展閱讀——

僅售55.8萬！試駕保時捷Macan 2.0T
//www.bjhplwc.com/drive/201407/822745.html

車型圖片
基本參數(shù)	Macan 2014款 Macan 2.0T	Macan 2014款 Macan S 3.0T	Macan 2014款 Macan Turbo 3.6T
廠商指導(dǎo)價	55.80萬	68.80萬	98.80萬
經(jīng)銷商報價
廠商	保時捷	保時捷	保時捷
級別	中型SUV	中型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	歐V	歐V	歐V
上市時間	2014.04	2014.04	2014.04
最大功率(kW)	174	250	294
最大扭矩(N·m)	350	460	550
發(fā)動機(jī)	2.0T 237馬力 L4	3.0T 340馬力 V6	3.6T 400馬力 V6
變速箱	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4681*1923*1624	4681*1923*1624	4699*1923*1624
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	223	254	266
官方0-100km/h加速(s)	6.9	5.4	4.8
實(shí)測0-100km/h加速(s)	6.8	5.51	4.74
實(shí)測100-0km/h制動(m)	36.72	36.7	-
實(shí)測油耗(L/100km)	-	13	-
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-	-
車身	Macan 2014款 Macan 2.0T	Macan 2014款 Macan S 3.0T	Macan 2014款 Macan Turbo 3.6T
長度(mm)	4681	4681	4699
寬度(mm)	1923	1923	1923
高度(mm)	1624	1624	1624
軸距(mm)	2807	2807	2807
前輪距(mm)	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	5	5
油箱容積(L)	65	65	75
后備廂容積(L)	500-1500	500-1500	500-1500
整備質(zhì)量(kg)	1770	1865	1925
發(fā)動機(jī)	Macan 2014款 Macan 2.0T	Macan 2014款 Macan S 3.0T	Macan 2014款 Macan Turbo 3.6T
發(fā)動機(jī)型號	-	-	-
排量(mL)	1984	2997	3604
排量(L)	2.0	3.0	3.6
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局	-	-	-
氣缸排列形式	L	V	V
氣缸數(shù)(個)	4	6	6
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4
壓縮比	9.6	9.8	10.5
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	237	340	400
最大功率(kW)	174	250	294
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5000-6800	5500-6500	6000
最大扭矩(N·m)	350	460	550
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-4500	1450-5000	1350-4500
最大凈功率(kW)	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	95號	95號	95號
供油方式	混合噴射	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	歐V	歐V	歐V
變速箱	Macan 2014款 Macan 2.0T	Macan 2014款 Macan S 3.0T	Macan 2014款 Macan Turbo 3.6T
擋位個數(shù)	7	7	7
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	Macan 2014款 Macan 2.0T	Macan 2014款 Macan S 3.0T	Macan 2014款 Macan Turbo 3.6T
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	雙叉臂式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車輪制動	Macan 2014款 Macan 2.0T	Macan 2014款 Macan S 3.0T	Macan 2014款 Macan Turbo 3.6T
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/60 R18	235/60 R18	235/55 R19
后輪胎規(guī)格	255/55 R18	255/55 R18	255/50 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

查看同類文章：

熱點(diǎn)事件挖掘

更多精彩內(nèi)容：

人物訪談

油價變動

高端對話

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報道 深入犀利的點(diǎn)評<<