● 現(xiàn)代品牌
在上半年合資品牌銷(xiāo)量排行中,北京現(xiàn)代以552,970臺(tái)的累計(jì)銷(xiāo)量位列第二,同比增長(zhǎng)7.41%。
北京現(xiàn)代銷(xiāo)量分析:
回顧北京現(xiàn)代上半年銷(xiāo)量,瑞納以114,327臺(tái)的銷(xiāo)售成績(jī)成為北京現(xiàn)代旗下最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品,同比增長(zhǎng)10.97%,在小型車(chē)銷(xiāo)量排行中位居第二。今年3月北京現(xiàn)代適時(shí)推出了新款瑞納,外觀、配置做出小調(diào)整后延續(xù)了品牌的生命周期。另外,該車(chē)在市面上也有1萬(wàn)左右較高的優(yōu)惠力度。
在緊湊型車(chē)方面,朗動(dòng)和悅動(dòng)的銷(xiāo)量依次為114,085臺(tái)、76,967臺(tái),組合銷(xiāo)售在該細(xì)分市場(chǎng)中搶占了不少份額。不過(guò)從增長(zhǎng)率來(lái)看,朗動(dòng)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng),而悅動(dòng)的銷(xiāo)量在逐漸減少,同比下降了20.87%。出現(xiàn)這樣的原因可能是兩款車(chē)在價(jià)格和定位方面區(qū)分得還不夠明顯,因此使得更多消費(fèi)者愿意多花一些錢(qián),去選擇更年輕、更時(shí)尚的朗動(dòng)。
中型車(chē)方面,去年底上市的名圖開(kāi)始發(fā)力,1-6月累計(jì)銷(xiāo)量為63,322臺(tái),月均銷(xiāo)售突破1萬(wàn)輛。不過(guò)處于同一級(jí)別市場(chǎng),定位更高的索納塔八可能受到名圖的影響,銷(xiāo)量持續(xù)下跌,上半年銷(xiāo)量?jī)H有32,906臺(tái),同比下降38%。
要知道,名圖的指導(dǎo)價(jià)格已經(jīng)下探至12萬(wàn)區(qū)間,而北京現(xiàn)代為了使這兩款車(chē)型的定位區(qū)分更為明顯,于是推出了2014款索納塔八,并將原車(chē)系中的兩款低配車(chē)型取消,這樣一來(lái)其入門(mén)車(chē)型價(jià)格相比之前提高至18萬(wàn)元以上。然而,選擇韓系車(chē)型的消費(fèi)者更看中的是性價(jià)比,索納塔八和名圖都是中型車(chē),且后者還是一款新推出的產(chǎn)品,價(jià)格又低了不少,許多消費(fèi)者勢(shì)必會(huì)看中這些因素而選擇名圖,放棄索納塔八。
SUV車(chē)型方面,北京現(xiàn)代ix35上半年銷(xiāo)量達(dá)到了71,167臺(tái),在SUV車(chē)型中排名第四,但與去年同期相比,銷(xiāo)量卻下降了1.5%,原因可能是從去年下半年開(kāi)始,許多合資品牌全新SUV陸續(xù)上市,導(dǎo)致ix35的份額略縮減。此外,北京現(xiàn)代旗下另一款SUV,新勝達(dá)上半年也售出了37,717臺(tái),雖然同比增長(zhǎng)7.68%,但從今年3月起,該車(chē)銷(xiāo)量則處于連續(xù)下降趨勢(shì)。
未來(lái)“增量”看點(diǎn):
接下來(lái)北京現(xiàn)代將繼續(xù)豐富旗下產(chǎn)品陣容,隨著小型SUV市場(chǎng)逐漸壯大,北京現(xiàn)代也將抓住這一契機(jī)在今年10月推出ix25。此外,新款朗動(dòng)很可能在下半年上市,作為小改款產(chǎn)品,它的作用是為了延長(zhǎng)產(chǎn)品生命周期,穩(wěn)固銷(xiāo)量。2015年,北京現(xiàn)代還會(huì)引入第九代索納塔,屆時(shí)索納塔八是去是留還有待觀望。
『ix25概念車(chē)』
另外,北京現(xiàn)代將推出更多搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品,包括名圖1.6T,以及裝配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的其他車(chē)型。
在產(chǎn)能方面,目前,北京現(xiàn)代三個(gè)工廠的總產(chǎn)能可達(dá)到100萬(wàn)輛,但這并不足以讓其完成2015年達(dá)到150萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。產(chǎn)品的增加,使得北京現(xiàn)代在產(chǎn)能上的擴(kuò)充迫在眉睫。此前曾有消息稱,北京現(xiàn)代第四工廠將落戶重慶,但后來(lái)又沒(méi)了下文,直至今日,選址問(wèn)題仍在博弈。
除了擴(kuò)大產(chǎn)能,北京現(xiàn)代還將進(jìn)一步完善旗下經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),并在合理范圍內(nèi)擴(kuò)充國(guó)內(nèi)三四線網(wǎng)絡(luò)。北京現(xiàn)代計(jì)劃盡快將經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)壯大到800家。
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采用兩種后懸架形式 北京現(xiàn)代ix25實(shí)車(chē)
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● 別克品牌
上海通用在2014年上半年共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售842,277臺(tái),其中別克品牌占了一半以上,達(dá)到450,418臺(tái),同比增長(zhǎng)12.81%。這樣的成績(jī)?yōu)樯虾Mㄓ猛瓿扇赇N(xiāo)量目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
上海通用別克銷(xiāo)量分析:
在上海通用別克品牌上半年銷(xiāo)量中,別克凱越通過(guò)去年的改款,以及市場(chǎng)終端持續(xù)優(yōu)惠等方式銷(xiāo)售出了147,404臺(tái),依舊是別克品牌銷(xiāo)售主力;在緊湊型車(chē)中高級(jí)別細(xì)分市場(chǎng),別克英朗(GT/XT)1-6月累計(jì)銷(xiāo)售129,307輛,同比增長(zhǎng)24.34%。這樣的成績(jī)說(shuō)明了市場(chǎng)對(duì)于英朗的認(rèn)可,另外從側(cè)面還反映出,該車(chē)型在市面上2萬(wàn)左右的大力度優(yōu)惠,對(duì)其銷(xiāo)量提升也起到直接推動(dòng)作用。
另值得一提的是,別克昂科拉ENCORE今年1-6月累計(jì)銷(xiāo)售了40,678臺(tái),同比增長(zhǎng)58.64%,隨著市場(chǎng)消費(fèi)主力轉(zhuǎn)向年輕化,昂科拉ENCORE的產(chǎn)品定位正是與諸多年輕消費(fèi)者的需求相吻合。
在中型車(chē)市場(chǎng)上,通過(guò)在去年的改款升級(jí),別克君威今年上半年銷(xiāo)量達(dá)到了51,354臺(tái),同比增長(zhǎng)10.83%。不過(guò)價(jià)格和定位更高的別克君越銷(xiāo)量?jī)H為37,403臺(tái),同比下降10.02%,這樣的結(jié)果可能是受到豪華品牌中型車(chē)價(jià)格不斷下探的影響。
此外,別克GL8(含新老兩款車(chē)型)也銷(xiāo)售了44,267臺(tái),同比增長(zhǎng)29.2%。通過(guò)今年4月的升級(jí),還會(huì)對(duì)別克GL8豪華商務(wù)車(chē)(新款)下半年的銷(xiāo)量表現(xiàn)起到積極作用。
未來(lái)“增量”看點(diǎn):
毫無(wú)疑問(wèn),別克全新SUV昂科威將是上海通用別克品牌接下來(lái)重點(diǎn)推廣的產(chǎn)品,該車(chē)將填補(bǔ)昂科拉與昂科雷之間的空白,廠方將其視為戰(zhàn)略級(jí)別產(chǎn)品,欲借助國(guó)內(nèi)SUV快速增長(zhǎng)之勢(shì),搶占更多市場(chǎng)份額。
『別克昂科威』
面對(duì)不斷增加的產(chǎn)品數(shù)量和銷(xiāo)量,上海通用正加速產(chǎn)能擴(kuò)張。目前,上海通用擁有上海金橋、煙臺(tái)東岳和沈陽(yáng)北盛在內(nèi)的三座整車(chē)生產(chǎn)基地。而位于武漢的上海通用第四工廠也在建設(shè)中,將成為上海通用解決產(chǎn)能瓶頸的重要一環(huán)。其一期項(xiàng)目明年開(kāi)始投產(chǎn),規(guī)劃產(chǎn)能30萬(wàn)輛,未來(lái)二期項(xiàng)目建成后將形成66萬(wàn)產(chǎn)能。產(chǎn)能的擴(kuò)張將為上海通用旗下品牌日后的銷(xiāo)量提升做準(zhǔn)備。
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http://www.bjhplwc.com/news/201407/829028.html
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