[汽車(chē)之家 新聞]  8月28日，全新自主品牌“凱翼汽車(chē)”正式發(fā)布（下文簡(jiǎn)稱(chēng)凱翼），該公司由奇瑞商用車(chē)在內(nèi)的三方合資組建。同時(shí)在發(fā)布會(huì)上，凱翼品牌還攜旗下首款緊湊型SUV概念車(chē)i-CX亮相，這款車(chē)型也將會(huì)在成都車(chē)展進(jìn)行展示。

● 凱翼品牌介紹

　　凱翼品牌隸屬于蕪湖凱翼汽車(chē)有限公司，該公司由奇瑞商用車(chē)（安徽）有限公司、安徽省江北開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司和蕪湖市建設(shè)投資有限公司三方出資組建，注冊(cè)資金20億元人民幣。

『凱翼品牌LOGO』

　　官方稱(chēng)，凱翼品牌名稱(chēng)的含義是：“凱”意為勝利、凱旋，“翼”意為勝利的翅膀。英文名COWIN，和“凱翼”發(fā)音近似，“Co” 代表著攜手聯(lián)合、聯(lián)袂共贏(yíng)；“Win” 意為贏(yíng)取達(dá)到、獲得成功。“COWIN”意為“攜手聯(lián)合  同心共贏(yíng)”。而其車(chē)標(biāo)由企業(yè)名稱(chēng)演化而來(lái)，寓意”凱旋之翼”。

● 凱翼i-CX概念車(chē)介紹

　　凱翼品牌首款緊湊型SUV概念車(chē)i-CX，展示了該品牌未來(lái)的設(shè)計(jì)方向，而像車(chē)內(nèi)的大尺寸液晶屏和液晶儀表盤(pán)，以及車(chē)載系統(tǒng)均展現(xiàn)出該品牌已擁有先進(jìn)科技和智能互聯(lián)等技術(shù)。

『凱翼SUV概念車(chē)』

　　凱翼i-CX概念車(chē)設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于自然界雄鷹力量與靈動(dòng)的融合，前臉格柵與前大燈呈現(xiàn)飛翼式設(shè)計(jì)元素，而側(cè)面腰線(xiàn)以及突出輪眉的設(shè)計(jì)則增添了不少運(yùn)動(dòng)感。此外i-CX概念車(chē)還配備了一款全景玻璃，箭頭風(fēng)格的線(xiàn)條十分有特點(diǎn)。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高依次為4577/1946/1709mm，軸距達(dá)到2800mm。

『凱翼SUV概念車(chē)官圖』

　　內(nèi)飾方面，i-CX概念車(chē)的中控臺(tái)使用了一塊超大尺寸的液晶屏，風(fēng)格類(lèi)似于特斯拉，而擋桿、方向盤(pán)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則增添了不少科技感。同時(shí)我們還注意到，i-CX使用了一套全新開(kāi)發(fā)的車(chē)載系統(tǒng)，操作界面清晰，此外液晶顯示儀表盤(pán)設(shè)計(jì)也是它的一大亮點(diǎn)。

　　動(dòng)力方面，i-CX概念車(chē)采用1.6L TCI發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4L TGDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、插電式混合動(dòng)力三種不同的動(dòng)力形式，傳動(dòng)部分，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6MT或6DCT雙離合變速器，另外這款車(chē)型還配備了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。

● 未來(lái)凱翼品牌產(chǎn)品線(xiàn)展望

『凱翼C3R』

　　凱翼品牌規(guī)劃出了六款產(chǎn)品，包括1款小型SUV、1款緊湊型SUV、1款MPV、一款基于SUV和MPV打造的CROSS車(chē)型、1款緊湊型轎車(chē)和1款小型轎車(chē)。其中一款名為C3R的小型車(chē)將會(huì)在今年底上市，預(yù)計(jì)售價(jià)為5萬(wàn)元左右，該車(chē)基于奇瑞E2打造而來(lái)，在造型設(shè)計(jì)方面會(huì)有一些改進(jìn)，以符合品牌的調(diào)性。

『三廂版C5R車(chē)型』

『兩廂版C5R車(chē)型』

　　另?yè)?jù)了解，凱翼還會(huì)推出一款命名為C5R的緊湊型車(chē)，其基于奇瑞A3打造而來(lái)，外形細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面有少許不同，預(yù)計(jì)動(dòng)力方面會(huì)使用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在2015年底，凱翼品牌還將推出一款小型SUV車(chē)型，在2016年全新緊湊SUV問(wèn)世，不排除這款車(chē)型會(huì)借鑒i-CX概念車(chē)設(shè)計(jì)的可能。隨后在2017年和2018年，該品牌旗下MPV和CROSS車(chē)型會(huì)陸續(xù)登場(chǎng)。

　　更多閱讀：

　　2014成都車(chē)展探館：凱翼兩款新車(chē)型曝光
　　//www.bjhplwc.com/news/201408/836996.html

● 品牌成立背景

　　2013年，奇瑞汽車(chē)創(chuàng)始人之一、奇瑞汽車(chē)原副總經(jīng)理陸建輝曾帶領(lǐng)200余人團(tuán)隊(duì)，欲在安徽省蕪湖市建立一家全新的汽車(chē)企業(yè)，由于項(xiàng)目當(dāng)時(shí)已經(jīng)選址在蕪湖市江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)，所以?xún)?nèi)部稱(chēng)其為“江北項(xiàng)目組”。

　　隨后在2013年底，前奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理鄭兆瑞離開(kāi)奇瑞，加盟“江北項(xiàng)目組”出任總經(jīng)理，全權(quán)負(fù)責(zé)“江北項(xiàng)目”的具體運(yùn)作。在2014年1月，蕪湖凱翼汽車(chē)有限公司注冊(cè)成立，凱翼品牌也隨之誕生，并于8月28日正式發(fā)布。

　　另外有媒體在對(duì)話(huà)凱翼品牌高層時(shí)曾表示：“凱翼是一家獨(dú)立的汽車(chē)公司，與奇瑞汽車(chē)雖同屬奇瑞控股集團(tuán)旗下產(chǎn)業(yè)，在一些技術(shù)領(lǐng)域也會(huì)進(jìn)行合作，但雙方在股權(quán)、品牌歸屬、業(yè)務(wù)管理方面沒(méi)有關(guān)聯(lián)。”

● 品牌定位/未來(lái)規(guī)劃：

　　據(jù)了解，凱翼品牌的定位是“創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)企業(yè)，致力于打造年輕人喜愛(ài)的智能互聯(lián)汽車(chē)”，并且針對(duì)的是20-32歲的消費(fèi)者，他們喜愛(ài)科技、熱衷于互聯(lián)網(wǎng)。

　　有意思的是，凱翼汽車(chē)將打造“輕資產(chǎn)”企業(yè)模式，將投資和資源集中投放到研發(fā)和品牌營(yíng)銷(xiāo)方面，在生產(chǎn)方面則采取委托代工和租賃模式，所以凱翼品牌短期內(nèi)并沒(méi)有建設(shè)工廠(chǎng)的計(jì)劃，而新產(chǎn)品均會(huì)由奇瑞汽車(chē)代工生產(chǎn)，這也是之前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中從未有過(guò)的企業(yè)模式。

　　對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)，凱翼將采取智能研發(fā)、聯(lián)合創(chuàng)新、消費(fèi)者參與相結(jié)合的研發(fā)模式。所謂智能研發(fā)，即通過(guò)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化為一體的平臺(tái)化，增強(qiáng)零部件通用水平并逐步減少產(chǎn)品研發(fā)周期。而聯(lián)合創(chuàng)新則指在通過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成立“聯(lián)合試驗(yàn)室”，開(kāi)發(fā)基于未來(lái)產(chǎn)品的智能互聯(lián)系統(tǒng)。據(jù)悉，凱翼已經(jīng)與國(guó)內(nèi)多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)洽談戰(zhàn)略合作，共同開(kāi)發(fā)智能互聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)。另外凱翼還將首次在汽車(chē)行業(yè)嘗試讓消費(fèi)者參與研發(fā)，而消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求將是企業(yè)研發(fā)的原則和方向。

　　在銷(xiāo)售渠道方面，凱翼也會(huì)嘗試創(chuàng)新。目前由于受到電商的沖擊以及傳統(tǒng)4S店經(jīng)營(yíng)高投入模式的難以為繼，凱翼將積極探索互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體店相配合的全新銷(xiāo)售模式，未來(lái)，消費(fèi)者將可以不用再去4S店而實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)選車(chē)、預(yù)約上門(mén)體驗(yàn)、在線(xiàn)購(gòu)車(chē)等全部環(huán)節(jié)，滿(mǎn)足消費(fèi)者在互聯(lián)時(shí)代更加便捷的購(gòu)車(chē)需求。

● 全文總結(jié)：

　　作為一個(gè)全新品牌，凱翼的起點(diǎn)要更高一些，因?yàn)樗�不僅有奇瑞撐腰（提供技術(shù)支持，工廠(chǎng)等資源），還擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)來(lái)運(yùn)營(yíng)，而“輕資產(chǎn)”企業(yè)模式也能進(jìn)一步降低制造成本，幫助提高企業(yè)的發(fā)展速度。

　　另外在產(chǎn)品方面，凱翼先期會(huì)將奇瑞老的產(chǎn)品移植，并通過(guò)更為年輕且彰顯科技感的設(shè)計(jì)來(lái)吸引它們鎖定的消費(fèi)群體。那么該品牌能否短時(shí)間內(nèi)獲得成功？還需要消費(fèi)者來(lái)決定。我們也將持續(xù)關(guān)注凱翼品牌的發(fā)展。（文/汽車(chē)之家 興珉）

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