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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售26.78-28.18萬(wàn)元 啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車上市

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● 對(duì)于純電動(dòng)車,不得不考慮的一些問(wèn)題:

半路沒(méi)電了怎么辦?

東風(fēng)日產(chǎn) 晨風(fēng) 2014款 領(lǐng)風(fēng)版6.6KW

  啟辰晨風(fēng)配有實(shí)時(shí)電量顯示,車主駕駛它的時(shí)候最好能夠了解自己車輛的用電情況。萬(wàn)一真的半路沒(méi)電了,可以撥打廠家24小時(shí)服務(wù)電話,獲得救援服務(wù)。

電池靠譜么?

東風(fēng)日產(chǎn) 晨風(fēng) 2014款 領(lǐng)風(fēng)版6.6KW

  官方稱,按照晨風(fēng)每天分別1次快充和慢充計(jì)算,電池可以使用10年以上。此外,由于啟辰晨風(fēng)的電池具備電池管理模塊,能夠防止電池過(guò)充、過(guò)放,有效提高電池使用壽命。另外,4S店也會(huì)提供為消費(fèi)者電池保養(yǎng)服務(wù),維護(hù)電池的活性和壽命。另?yè)?jù)了解,啟辰晨風(fēng)的質(zhì)保周期是5年或10萬(wàn)公里。

安全性怎么樣?

東風(fēng)日產(chǎn) 晨風(fēng) 2014款 領(lǐng)風(fēng)版6.6KW

  官方稱,啟辰晨風(fēng)的電池包使用超高強(qiáng)度鋼板殼,能夠抵抗高強(qiáng)度沖擊。同時(shí)電池組在電池包內(nèi)并非完全填滿,發(fā)生碰撞時(shí)具有一定的位移空間。此外,電池管理模塊能夠準(zhǔn)確監(jiān)控到每個(gè)電池的運(yùn)行狀態(tài),在行駛時(shí)發(fā)生碰撞等問(wèn)題能夠第一時(shí)間迅速切斷電源。官方表示,啟辰晨風(fēng)還在高寒、高溫、高濕、沿海等地區(qū)進(jìn)行了測(cè)試,目前暫未出現(xiàn)電池的安全性問(wèn)題。

在哪能充電?

東風(fēng)日產(chǎn) 晨風(fēng) 2014款 領(lǐng)風(fēng)版6.6KW

  啟辰專營(yíng)店將會(huì)配備充電樁,也就是說(shuō)未來(lái)車主可以到專營(yíng)店去充電。另外,廠家會(huì)根據(jù)用戶的用車環(huán)境進(jìn)行檢核,判斷家里或者辦公地點(diǎn)是否具備裝樁的條件。符合條件的話,會(huì)有第三方的服務(wù)團(tuán)隊(duì),幫助消費(fèi)者裝樁。官方稱,2014年購(gòu)車車主免費(fèi)贈(zèng)送充電樁。

價(jià)格比傳統(tǒng)燃油車貴,多長(zhǎng)時(shí)間能回本?

汽車之家

  可以肯定的是,相比于傳統(tǒng)燃油車,電動(dòng)車的出行成本要低得的多。不過(guò)由于后者的售價(jià)較高,因此多長(zhǎng)時(shí)間才能將購(gòu)買電動(dòng)車多花的錢賺回來(lái),想必是許多消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題。

  我們不妨算一筆賬,通過(guò)上圖中的計(jì)算我們能夠看出,假設(shè)每天駕駛電動(dòng)車行駛60公里的話,那么一年可以省下11858元左右的費(fèi)用。與配置相近的騏達(dá)1.6L CVT智能型(指導(dǎo)價(jià)12.53萬(wàn)元)相比,啟辰晨風(fēng)的購(gòu)車費(fèi)用大概高出4萬(wàn)多,也就是說(shuō)這部分差價(jià)大概需要3年多才能抵消。

● 市場(chǎng)展望:

  當(dāng)日產(chǎn)聆風(fēng)于2010年亮相時(shí),無(wú)論是國(guó)內(nèi)媒體還是消費(fèi)者都對(duì)其何時(shí)入華十分關(guān)注。隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車的不斷推廣,4年之后,這款車也以啟辰晨風(fēng)的“身份”來(lái)到了我們面前。

  目前,市面上已經(jīng)有幾款電動(dòng)車開(kāi)始銷售,包括北汽E150 EV、比亞迪e6、瑞麒M1 EV、江淮和悅iEV榮威E50、賽歐Springo等,不過(guò)從車型定位等方面來(lái)看,并沒(méi)有一款產(chǎn)品能與啟辰晨風(fēng)產(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系。而依靠日產(chǎn)成熟的技術(shù)支持、以及較為豐富的配置等,也使得啟辰成為一款實(shí)力較為均衡、“綜合素質(zhì)”較高的電動(dòng)汽車。

  當(dāng)然,啟辰晨風(fēng)未來(lái)的路并非平坦,售價(jià)較高導(dǎo)致其需要較長(zhǎng)的時(shí)間才能將相比傳統(tǒng)車型所節(jié)省下來(lái)燃油成本賺回來(lái)、品牌認(rèn)可程度仍需提升,以及越來(lái)越多不乏實(shí)力的新能源競(jìng)品相繼入市所帶來(lái)的沖擊等問(wèn)題都是啟辰必須解決的。另外,還要祈禱新能源配套設(shè)施快速普及,和權(quán)利部門(mén)能持續(xù)開(kāi)出利好政策,來(lái)增強(qiáng)消費(fèi)者購(gòu)買它的信心。(文/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  外觀前衛(wèi)/配置有亮點(diǎn) 實(shí)拍啟辰晨風(fēng)
  //www.bjhplwc.com/advice/201404/756000.html

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    10.74 44.42 --
    測(cè)試文章:先搞定充電樁再說(shuō) 晨風(fēng)領(lǐng)航版全面測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這輛晨風(fēng)駕駛品質(zhì)好,功能多,買它來(lái)日常代步很不錯(cuò),舒服而且用車成本低。當(dāng)然,一切都是以家里有充電樁為前提,因?yàn)樗睦m(xù)航里程只有不到200公里,但凡您三天兩頭跑去充電站充電,生活品質(zhì)不會(huì)有任何提升。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    對(duì)于苦苦掙扎多年還搖不上號(hào)的人來(lái)說(shuō),能開(kāi)上車就已經(jīng)是件很幸福的事情了。晨風(fēng)能給你的不是激情也不是個(gè)性,它能給你的就是安穩(wěn)的家用舒適感,這正是它所擅長(zhǎng)的東西。加速感受依然很直接,除此以外它各方面給你感覺(jué)都有些無(wú)聊,甚至還把你牢牢地帶進(jìn)了每天兩點(diǎn)一線的生活,因?yàn)樗枰潆姟?/p>

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    把品牌標(biāo)識(shí)遮住,這就是一臺(tái)日產(chǎn),從駕駛質(zhì)感和內(nèi)飾做工等方面來(lái)說(shuō),它擁有完全的日產(chǎn)品質(zhì)。這臺(tái)電動(dòng)車的加速能力也完全可以應(yīng)對(duì)城市工況。然而從只有100多公里的續(xù)航能力和目前充電樁的建設(shè)情況,以及充電的速度來(lái)看,它的便利程度還是遠(yuǎn)不及傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車。所以,我的建議是,除非你所在的城市給出了足夠誘惑的政策,比如單獨(dú)搖號(hào)池或者干脆不用搖號(hào)等,否則,現(xiàn)在買電動(dòng)車還是為時(shí)尚早。

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晨風(fēng)

指導(dǎo)價(jià):24.28-26.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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