[汽車(chē)之家 新聞]  在介紹完豪華品牌中型SUV、自主緊湊型SUV和合資緊湊型SUV的口碑排行之后，第四期開(kāi)始我們將從轎車(chē)入手，并為大家?guī)��?lái)目前市場(chǎng)占有率最大的合資緊湊型轎車(chē)的口碑排行情況，涉及像�？怂�、速騰、朗逸、科魯茲在內(nèi)的10款熱銷(xiāo)車(chē)型。下面我們就來(lái)看看在車(chē)主眼中這些熱門(mén)產(chǎn)品到底如何。

● 一張圖讓你了解汽車(chē)之家口碑（點(diǎn)擊詳細(xì)了解）

● 為什么本期會(huì)選擇合資品牌緊湊型轎車(chē)的口碑排行？

　　通過(guò)汽車(chē)之家研究中心統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，緊湊型車(chē)市場(chǎng)份額在所有級(jí)別車(chē)型中占比最高，達(dá)到41.6%，而在緊湊型車(chē)這個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中，合資品牌占比又達(dá)到80%。也就是說(shuō)，合資品牌緊湊型轎車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)具有非常高的市場(chǎng)占有率，如此高的占比和銷(xiāo)量也可以側(cè)面反映出它的高關(guān)注度和需求量。所以第四期口碑排行我們選擇了合資品牌緊湊型轎車(chē)作為主角。

● 本期口碑排行選擇了哪些車(chē)型？

　　與上一期豪華品牌中型SUV口碑排行選取規(guī)則相同，本期合資緊湊型轎車(chē)口碑排行同樣以2014年第二季度的上牌量從高到低來(lái)統(tǒng)計(jì)，不過(guò)因?yàn)楹腺Y緊湊型轎車(chē)種類(lèi)眾多，所以我們決定整理出第二季度銷(xiāo)量前十名的車(chē)型（上期為第二季度銷(xiāo)量前五名的豪華中型SUV），它們依次為�？怂�、朗逸、捷達(dá)、速騰、桑塔納、凱越、寶來(lái)、軒逸、科魯茲和英朗，以上車(chē)型在汽車(chē)之家的有效口碑?dāng)?shù)量均在500條以上。所以說(shuō)，下面所介紹的各項(xiàng)滿(mǎn)意度評(píng)分是具備參考性，可以反映出車(chē)主用車(chē)后的真實(shí)聲音。

● 十款熱銷(xiāo)車(chē)型上牌量分地域排行：江蘇最高

　　從十款車(chē)型的銷(xiāo)量分布數(shù)據(jù)來(lái)看，江蘇以79864輛排在第一位，主要原因在于像南京、蘇州、無(wú)錫和常州等市場(chǎng)近些年來(lái)增長(zhǎng)迅速，拉動(dòng)了整個(gè)江蘇省的銷(xiāo)量，同時(shí)也可以側(cè)面反映出江蘇省對(duì)于合資緊湊型車(chē)的需求量是最大的。其次是山東，如濟(jì)南、青島等地區(qū)一直以來(lái)都是汽車(chē)企業(yè)十分看重的市場(chǎng)，從銷(xiāo)量上看也能證明當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力很強(qiáng)。

● 空間滿(mǎn)意度排行：軒逸分?jǐn)?shù)最高，�？怂箟|底

　　在國(guó)內(nèi)緊湊型車(chē)市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)于車(chē)內(nèi)乘坐空間的需求較大，所以我們先關(guān)注一下車(chē)主對(duì)這十款車(chē)型空間的滿(mǎn)意度情況。從口碑?dāng)?shù)據(jù)來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸（包含經(jīng)典版）以4.88分的成績(jī)高居榜首，相比第二和第三名的一汽-大眾速騰、上海大眾朗逸高出0.12分和0.13分。

『配圖為軒逸和軒逸經(jīng)典版』

　　在空間滿(mǎn)意度排名第一的軒逸車(chē)型口碑當(dāng)中，車(chē)主ID：xuanxuan19821021講到：“本人身高183cm，體重100kg，同時(shí)家里父母塊頭也大，所以買(mǎi)車(chē)首選要求就是空間夠大，當(dāng)時(shí)考慮買(mǎi)同價(jià)位的SUV，但看完逍客發(fā)現(xiàn)，還沒(méi)有軒逸的空間大，所以最終選擇了軒逸”（點(diǎn)擊查看完整口碑）。另外在售的經(jīng)典版軒逸同樣在空間方面獲得了車(chē)主的認(rèn)可和好評(píng)，經(jīng)典版軒逸車(chē)主ID：thc12345講到：“前排座椅坐上去很舒適，后排空間非常好，可以把腿完全伸直，家用空間足夠了。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”

　　從實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)看，軒逸車(chē)型以2700mm的軸距領(lǐng)先于同級(jí)別大部分車(chē)型，要知道，這項(xiàng)數(shù)據(jù)關(guān)乎到其后排乘客的腿部空間表現(xiàn)，而通過(guò)此前編輯的實(shí)際體驗(yàn)，該車(chē)的后排乘坐感受確實(shí)比較寬敞，尤其是腿部空間非常充足，因此車(chē)主們對(duì)于軒逸空間方面的高度認(rèn)可合情合理。

『配圖為速騰和朗逸』

　　關(guān)于排名第二和第三的速騰和朗逸，車(chē)主的評(píng)價(jià)也比較高，其中按照速騰車(chē)主ID：獨(dú)愛(ài)sagiter描述：“速騰空間方面我很滿(mǎn)意，和同級(jí)別相比絕對(duì)不小，特別是后排空間，我坐在里面可以翹起二郎腿。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”而朗逸車(chē)主ID：x8654754在口碑中則提到：“無(wú)論是前排、后排還是后備廂，那是相當(dāng)?shù)拇�，在A級(jí)車(chē)中，朗逸雖然看上去軸距不長(zhǎng)，但是空間還是蠻大的。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”

『配圖為�？怂购透？怂菇�(jīng)典版』

　　最后我們來(lái)看看排名墊底的�？怂�，該車(chē)在空間方面的評(píng)分僅為3.85分。車(chē)主ID：萬(wàn)惡的小禽獸講到：“我1.75米的身高把駕駛座調(diào)好后后面的空間還是比較緊張的，雖然基本不做人，但是偶爾坐人還是挺憋屈的。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”此外，車(chē)主ID：鐵明也表示：“座椅比較厚，大，所以占據(jù)了比較大的空間，前排放在180cm的駕駛員合適的駕駛位置時(shí)，乘客坐在后排比較吃力，但是之間存在的空間也是比較多的，不會(huì)出現(xiàn)十分擁擠的情況，但是卻不能有效的提供足夠的乘坐空間，一般般吧。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”

　　事實(shí)上，�？怂乖诰o湊型車(chē)中車(chē)身尺寸及軸距并非最小，編輯認(rèn)為，主要是該車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)導(dǎo)致實(shí)際乘坐表現(xiàn)上不夠理想。通過(guò)之前的實(shí)際體驗(yàn)，編輯認(rèn)為該車(chē)無(wú)論在前排還是后排的空間只能說(shuō)是剛剛好，車(chē)主們對(duì)�？怂箍臻g滿(mǎn)意度的較低評(píng)分也是比較正常的。當(dāng)然，術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，就像車(chē)主ID：Mine小福在口碑評(píng)價(jià)的空間部分說(shuō)到：“我相信買(mǎi)�？怂沟能�(chē)主都不是沖著它的空間去的吧，本人176cm，體重70kg，對(duì)我來(lái)說(shuō)駕駛位絕對(duì)夠使，后面雖說(shuō)擠吧，但我也不坐。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”

● 舒適性滿(mǎn)意度排行：軒逸再獲第一，捷達(dá)和桑塔納兩款入門(mén)級(jí)車(chē)墊底

　　在舒適性滿(mǎn)意度上，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸（包含經(jīng)典版）再獲車(chē)主評(píng)分第一名，并且領(lǐng)先于第二名的凱越0.34分之多。究其原因，多數(shù)車(chē)主認(rèn)為軒逸的后排座椅舒適性很高，并且被比喻為如同沙發(fā)一般的舒適程度。

『配圖為軒逸前后排座椅，大多數(shù)車(chē)主比喻軒逸的座椅舒適程度如沙發(fā)一般』

　　其中車(chē)主ID：泰興奧運(yùn)會(huì)對(duì)軒逸座椅舒適性的評(píng)價(jià)是 ：“軒逸的座椅屁股坐進(jìn)去就感覺(jué)坐在家里的大沙發(fā)上，前排座椅包裹性很好，后排座椅橫向縱向都不錯(cuò)，蠻大的，座椅非常軟。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”另外關(guān)于車(chē)輛靜音方面的評(píng)價(jià)，車(chē)主ID：zcc69808表示：“路上車(chē)輛的懸掛對(duì)顛簸過(guò)濾的很好，同時(shí)車(chē)輛隔音做的也不錯(cuò)。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”

『配圖為桑塔納和捷達(dá)』

　　舒適性滿(mǎn)意度排行偏低的是桑塔納和捷達(dá)這兩款大眾品牌的入門(mén)級(jí)緊湊型轎車(chē)，其中桑塔納的車(chē)主反映最多的是缺乏像車(chē)內(nèi)開(kāi)啟行李廂等舒適性配置，同時(shí)懸架表現(xiàn)偏硬，座椅舒適性也一般。桑塔納車(chē)主ID：329ZS提到了三點(diǎn)不太滿(mǎn)意的地方：“車(chē)輛減震調(diào)校的比較硬；座椅沒(méi)有高低可調(diào)；后備箱需要熄火后拿鑰匙開(kāi)啟，而且車(chē)內(nèi)也沒(méi)有預(yù)留，后期改動(dòng)也不方便（點(diǎn)擊查看完整口碑）。”關(guān)于捷達(dá)，車(chē)主反映比較多的是座椅和懸架表現(xiàn)偏硬，而且整車(chē)隔音表現(xiàn)一般（查看捷達(dá)車(chē)型口碑）。

　　通過(guò)空間和舒適性的兩項(xiàng)口碑排行來(lái)看，軒逸通過(guò)寬敞的乘坐空間以及舒適的座椅和懸架調(diào)校贏得了消費(fèi)者的肯定，而像凱越和朗逸兩款車(chē)型在這兩個(gè)方面表現(xiàn)則比較均衡。至于第二季度上牌量最高的�？怂梗�車(chē)主對(duì)其空間和舒適性表現(xiàn)不夠滿(mǎn)意，在編輯看來(lái)，主要原因是該車(chē)定位于運(yùn)動(dòng)緊湊型車(chē)，產(chǎn)品最大特點(diǎn)在動(dòng)力和操控方面的表現(xiàn)上。為何這么說(shuō)？我們?cè)诮酉聛?lái)動(dòng)力滿(mǎn)意度的排行中便可找到一些答案。

● 動(dòng)力滿(mǎn)意度排行：速騰與福克斯位于前兩位，科魯茲（老款）墊底

　　對(duì)于緊湊型轎車(chē)這個(gè)級(jí)別，大家除了關(guān)注空間和舒適性之外，動(dòng)力表現(xiàn)也是很多消費(fèi)者所關(guān)心的。在這項(xiàng)滿(mǎn)意度排行當(dāng)中，速騰和福克斯獲得較高的評(píng)價(jià)。

『配圖為動(dòng)力滿(mǎn)意度最高的速騰』

　　其中搭載1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI（GLI車(chē)型）發(fā)動(dòng)機(jī)的速騰車(chē)主均表示該車(chē)具有不錯(cuò)的加速表現(xiàn)，其中ID：hqs1989的車(chē)主評(píng)價(jià)稱(chēng)：“1.4TSI+7DSG的組合在日常行駛中令人滿(mǎn)意，但渦輪遲滯比較明顯。起步時(shí)由于小排量+DSG保護(hù)，顯得力不從心，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速提升至1500rpm之后，動(dòng)力就比較充沛了。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”

『配圖為動(dòng)力滿(mǎn)意度第二名的新�？怂埂�

　　在空間和舒適性口碑滿(mǎn)意度較低的福克斯，在動(dòng)力滿(mǎn)意度上卻取得高分，這也是�？怂惯@款產(chǎn)品一直以來(lái)最大的賣(mài)點(diǎn)，其中購(gòu)入排量為2.0L的新�？怂管�(chē)主ID：wangjidong21稱(chēng)：“2.0L排量170馬力不是蓋的，超車(chē)時(shí)只要舍得給油信心是非常的足，轉(zhuǎn)速過(guò)3000rpm就很有勁了。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”而1.6L福克斯的車(chē)主也在動(dòng)力部分的描述中表示“夠用”。

　　至于目前只有一種1.8L排量可選的經(jīng)典�？怂�，車(chē)主也給出了比較不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，例如ID：石亦有心這位朋友講到：“發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)雖然不漂亮，但實(shí)際表現(xiàn)相當(dāng)出色。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”所以說(shuō)，�？怂箘�(dòng)力部分的表現(xiàn)讓消費(fèi)者比較認(rèn)可。

『配圖為老款科魯茲，在售車(chē)型更名為科魯茲經(jīng)典，并更換了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　在動(dòng)力滿(mǎn)意度中墊底的是科魯茲（因?yàn)楸酒谖覀兘y(tǒng)計(jì)的是第二季度銷(xiāo)量排行前十的車(chē)型，當(dāng)時(shí)全新科魯茲還未上市，所以這一期評(píng)分的結(jié)果和口碑的內(nèi)容均為老款科魯茲），通過(guò)1.6L和1.8L車(chē)主在口碑中留下的信息來(lái)看，大多數(shù)朋友反映車(chē)輛起步有些“肉”。其中ID：hoamwst車(chē)主說(shuō)：“科魯茲肉車(chē)真是名不虛傳，起步相當(dāng)肉，但是在二擋之后提速就暢順多了。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”另外還有一部分車(chē)主表示：“勉強(qiáng)夠用”（點(diǎn)擊查看科魯茲車(chē)主對(duì)于動(dòng)力方面留下來(lái)的所有口碑）。

『科魯茲1.6L SE MT是口碑?dāng)?shù)量最多的車(chē)型』

　　那么為何網(wǎng)友對(duì)科魯茲動(dòng)力滿(mǎn)意度的評(píng)分不高？編輯認(rèn)為，因?yàn)槊靠詈腺Y品牌緊湊型車(chē)會(huì)有多種不同動(dòng)力表現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)可選，而口碑排行的分值是取所有參與口碑車(chē)主打分的均值，也就是說(shuō)，填寫(xiě)數(shù)量比例最高的車(chē)款會(huì)影響分值，其中科魯茲1.6L SE MT車(chē)型擁有1407條口碑，而它動(dòng)力的好壞可能會(huì)直接影響到科魯茲動(dòng)力滿(mǎn)意度的總得分。

　　以科魯茲1.6L SE MT（老款）為例，該車(chē)官方公布的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?2.6秒。相比之下，軒逸1.6L MT的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?1.9秒，寶來(lái)1.6L MT為11.8秒，從官方成績(jī)來(lái)看，科魯茲動(dòng)力表現(xiàn)略低一些，由此也可以證明車(chē)主對(duì)它動(dòng)力滿(mǎn)意度上較低的評(píng)分是合理的。不過(guò)本期介紹的是老款科魯茲的情況，而全新一代科魯茲現(xiàn)已上市，該車(chē)換裝了1.4T和1.5L全新直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，那么新一代車(chē)型是否會(huì)改變動(dòng)力“肉”的情況？我們可以持續(xù)關(guān)注該車(chē)口碑的情況。

● 油耗滿(mǎn)意度排行：桑塔納與捷達(dá)獲前二，英朗墊底

　　在油耗滿(mǎn)意度方面，入門(mén)緊湊型車(chē)桑塔納和捷達(dá)取得前兩位，而且兩者得分也很接近�？诒�?dāng)?shù)據(jù)顯示，車(chē)主給出桑塔納1.4L MT車(chē)型平均油耗為6.2L/100km，1.6L MT車(chē)型為6.3L/100km；而捷達(dá)1.4L和1.6L的MT車(chē)型平均油耗分別為6.1L/100km和6.4L/100km，數(shù)據(jù)十分接近，這主要原因在于兩款車(chē)型動(dòng)力總成基本相同。

『此前汽車(chē)之家測(cè)試捷達(dá)1.6L自動(dòng)擋車(chē)型的平均油耗為7.29L/100km，而網(wǎng)友在口碑中給出平均油耗為7L/100km，數(shù)據(jù)上比較接近』

　　簡(jiǎn)單做個(gè)對(duì)比，桑塔納1.6L MT車(chē)型在口碑?dāng)?shù)據(jù)中的平均油耗為6.3L/100km，而同樣為1.6L+MT動(dòng)力總成的軒逸就要提高到6.7L/100km，至于油耗滿(mǎn)意度排行墊底的英朗，其1.6L MT車(chē)型平均油耗則高達(dá)8L/100km，雖然它們之間存在有車(chē)重不同等因素，但從實(shí)際結(jié)果看，數(shù)據(jù)相差還是比較明顯的。

　　從車(chē)主的口碑描述中了解到，不管是排量為1.4L還是1.6L的桑塔納車(chē)主均對(duì)油耗表示滿(mǎn)意，其中車(chē)主ID：leesalaai在口碑中講到：“油耗十分滿(mǎn)意，我認(rèn)為這主要?dú)w功于全新EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化的特點(diǎn)，同時(shí)油門(mén)的調(diào)教也利于省油。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”

『配圖分別為英朗XT和英朗GT』

　　口碑滿(mǎn)意度排名最后的英朗車(chē)主ID：Cops_John講到：“英朗在同級(jí)別當(dāng)中算得上小油老虎吧，1.6L AT平均8.8L/100km，市區(qū)擁堵時(shí)最高11L/100km”（點(diǎn)擊查看完整口碑）。其他不同排量的英朗車(chē)主（包括英朗XT和英朗GT）也均反映該車(chē)油耗相比同級(jí)別車(chē)型有些高（點(diǎn)擊查看英朗口碑中車(chē)主對(duì)油耗的評(píng)價(jià)）。

● 性?xún)r(jià)比滿(mǎn)意度排行：凱越取得第一，速騰或因市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格高，優(yōu)惠幅度小而墊底

『配圖為性?xún)r(jià)比滿(mǎn)意度最高的凱越』

　　在性?xún)r(jià)比滿(mǎn)意度排行當(dāng)中，凱越以4.74分獲得第一，緊跟其后的是福克斯和寶來(lái)兩款車(chē)型。其中凱越車(chē)主ID：信誠(chéng)小店11講到：“作為家庭第一輛車(chē)我大力推薦新凱越，定價(jià)不高，還有優(yōu)惠，品牌效應(yīng)好，市場(chǎng)保有量高，而且還保值。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”另外根據(jù)編輯從全國(guó)行情信息中獲得到的消息，凱越目前也有最少1.5萬(wàn)，最高接近3萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，使得凱越全系車(chē)型價(jià)格均在10萬(wàn)元以下，我認(rèn)為該車(chē)在性?xún)r(jià)比方面還是比較高的。

　　至于排名第二和第三的�？怂购蛯殎�(lái)，大多數(shù)車(chē)主在口碑中會(huì)提到“市場(chǎng)優(yōu)惠大”、“配置實(shí)用豐富”、“保值率高”等內(nèi)容，更為詳細(xì)的口碑可點(diǎn)擊這里（福克斯）或者這里（寶來(lái)）進(jìn)行詳細(xì)了解。

『速騰的性?xún)r(jià)比滿(mǎn)意度最低』

　　另外通過(guò)排行來(lái)看，排名墊底的速騰分值為3.73分，相比第九名的英朗還要低0.32分之多，為什么評(píng)分會(huì)相差如此之高呢？最主要的原因是速騰在市場(chǎng)中優(yōu)惠幅度不大，而且定價(jià)偏高（速騰全系指導(dǎo)價(jià)格為13.18-22.58萬(wàn)，�？怂谷�系價(jià)格為9.98-16.99萬(wàn)，同時(shí)速騰的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間也均高于大部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手），最終購(gòu)車(chē)價(jià)格相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福克斯、科魯茲優(yōu)惠后的價(jià)格高一些，同時(shí)配置方面也不是完全能夠領(lǐng)先對(duì)手。據(jù)編輯統(tǒng)計(jì)，該車(chē)性?xún)r(jià)比口碑中反映最多的就是“定價(jià)高”、“無(wú)優(yōu)惠或優(yōu)惠少”這幾點(diǎn)，所以性?xún)r(jià)比得分在這十款車(chē)型中墊底。

● 綜合滿(mǎn)意度排行：寶來(lái)和速騰得分最高，英朗墊底

『配圖為綜合滿(mǎn)意度最高的寶來(lái)和速騰』

　　從綜合滿(mǎn)意度的評(píng)價(jià)得分看，寶來(lái)和速騰以4.37分的成績(jī)排在銷(xiāo)量前十車(chē)型的前兩位，緊跟其后的是朗逸（僅相差0.02分）。而通過(guò)空間、舒適性、動(dòng)力以及油耗方面的排名看，三款車(chē)型表現(xiàn)均不錯(cuò)，正因?yàn)槿绱�，它們獲得了綜合評(píng)價(jià)的高分。而英朗得分為4.2分，得分低于其他車(chē)型的原因主要體現(xiàn)在車(chē)主們對(duì)其油耗和空間的表現(xiàn)滿(mǎn)意度不高，同時(shí)性?xún)r(jià)比方面也不占優(yōu)勢(shì)，再加上產(chǎn)品遲遲未更新?lián)Q代，技術(shù)和配置方面較對(duì)手無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，所以綜合評(píng)分偏低。

　　注：此次排行中的綜合滿(mǎn)意度數(shù)據(jù)提取截止至2014年9月3日，隨著每天口碑提交數(shù)量的增長(zhǎng)，可能會(huì)對(duì)車(chē)系的綜合口碑評(píng)分的高低產(chǎn)生影響。

● 全文總結(jié)：

　　作為市場(chǎng)需求和保有量最大的細(xì)分市場(chǎng)，合資品牌緊湊型轎車(chē)間的競(jìng)爭(zhēng)一直很激烈，同時(shí)因?yàn)槊靠钴?chē)型特點(diǎn)不同，所以消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)總會(huì)拿不定主意。那么通過(guò)汽車(chē)之家統(tǒng)計(jì)的銷(xiāo)量前十車(chē)型的口碑?dāng)?shù)據(jù)，可以清楚了解車(chē)主對(duì)于每款車(chē)型滿(mǎn)意和不滿(mǎn)意之處，希望這些數(shù)據(jù)能對(duì)您購(gòu)車(chē)有所幫助，也希望您繼續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家口碑，了解最真實(shí)的車(chē)主聲音。（文/汽車(chē)之家 興珉）

　　往期回顧：

　　汽車(chē)之家口碑排行榜(1)：合資緊湊型SUV
　　//www.bjhplwc.com/news/201406/819207.html

　　汽車(chē)之家口碑排行榜(2)：自主緊湊型SUV
　　//www.bjhplwc.com/news/201407/826976.html

　　汽車(chē)之家口碑排行(3)：豪華品牌中型SUV
　　//www.bjhplwc.com/news/201408/835211.html

　　友情提示：關(guān)于口碑排行，您還希望看到哪些方面的內(nèi)容可以留言給我們。我們相信，真實(shí)車(chē)主的聲音和口碑，會(huì)對(duì)您的購(gòu)車(chē)產(chǎn)生參考價(jià)值，我們也希望還沒(méi)有填寫(xiě)口碑的車(chē)主》》點(diǎn)擊這里《《加入到我們的口碑大家庭中。