福特新款C-MAX采用了“阿斯頓·馬丁”式的六邊形進氣口造型,前保險杠采用整體式設計,大燈中還融入了日間行車燈。在側(cè)面,新款C-MAX采用了個性的五輻式輪圈設計,后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向燈,新車在側(cè)面還使用了鍍鉻飾條裝飾。在尾部,新車的設計較為簡潔,尾燈采用了一圈熏黑處理。
福特C-MAX配備了三輻式多功能方向盤,中控臺造型也十分具有科技感,并且配備了8英寸的液晶顯示屏。
在動力上,新款福特C-MAX將搭載多款發(fā)動機,其中兩款1.0T汽油發(fā)動機的最大功率分別為100馬力和125馬力,兩款1.5T汽油發(fā)動機的最大功率分別為150馬力和180馬力。另外,新車還將提供柴油版車型,搭載的是1.5L和2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機。
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● 福特Grand C-MAX
外形方面,福特Grand C-MAX的車頭處采用家族式的“馬丁”前臉,搭配多輻鍍鉻飾條的前進氣格柵看上去辨識度極高。前大燈的造型比較犀利,并且內(nèi)部還使用了LED光源。車尾的設計較為普通,后風擋附近配有高位剎車燈及后雨刷器。雖然在其車尾處沒有倒車雷達探頭,不過在牌照架的上方帶有倒車影像的攝像頭。
動力方面,福特Grand C-MAX搭載了全新的1.5L/2.0L TDCi柴油發(fā)動機,并且還有1.0L和1.5L 兩款EcoBoost汽油發(fā)動機可供選擇。
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● 福特全新S-MAX
福特新一代S-MAX的外觀基本延續(xù)了S-MAX概念車的造型,新車采用了福特現(xiàn)有的馬丁式前臉的設計風格。前進氣格柵采用鍍鉻處理,飛翼式造型的前大燈組融入了LED光源。車尾部分,新一代S-MAX的尾燈設計非常時尚,并采用LED光源,一條貫穿式鍍鉻裝飾條與車身兩側(cè)尾燈組相連。
動力方面,福特新一代S-MAX采用1.5T和2.0T兩款EcoBoost發(fā)動機,其最大功率分別為160馬力和240馬力。此外在海外市場,該車還提供2.0TDCi的柴油發(fā)動機選擇,并有109馬力、150馬力和180馬力三種不同調(diào)校版本。
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● 歐寶Adam S
外觀方面,歐寶Adam S的整體造型小巧,蛙眼型前大燈的設計與保時捷家族式設計非常相似。另外,相比普通版車型,歐寶Adam S配備了一系列空氣動力學套件,在針對外觀進行運動化調(diào)整的同時,也降低了離地間隙。除此之外,該車還配備了全新的制動系統(tǒng)以及17英寸輪圈,并提供18英寸輪圈可供選裝。
動力系統(tǒng)方面,歐寶Adam S搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率為150馬力(110kW),峰值扭矩為220N·m。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的是一臺6速手動變速箱。據(jù)官方稱,該車0-100km/h加速時間為8.5秒,極速為220km/h。
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● 歐寶全新Corsa
在過去四代車型里,歐寶Corsa在歐洲市場就銷售出了近1200萬輛,其中第四代車型銷量為280萬輛。為了吸引更多的年輕消費者,此次全新一代Corsa的外觀采用最新家族式前臉設計,看上去更加青春和動感。
全新一代Corsa同樣對內(nèi)飾和配置進行了調(diào)整,它使用全新樣式的中控臺和方向盤,內(nèi)飾用料的材質(zhì)上也會更好。配置方面,新車配備了帶有IntelliLink系統(tǒng)的7英寸中控觸摸屏,全新的娛樂系統(tǒng)將可連接蘋果和安卓手機系統(tǒng);一系列駕駛輔助系統(tǒng)的引入也是全新一代Corsa的亮點,包括帶轉(zhuǎn)向輔助的雙氙氣大燈、側(cè)方盲區(qū)警示、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以及車道偏離系統(tǒng)等。
動力方面,歐寶全新Corsa將搭載一臺1.0T三缸發(fā)動機,這臺發(fā)動機將有兩種不同調(diào)校,其最大功率輸出分別為90馬力和115馬力。
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2014巴黎車展:歐寶全新一代Corsa首發(fā)
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