新款A6L等 2015年豪華品牌國產新車前瞻
作為“小號”的奔馳S級，北京奔馳全新C級上市以來一直受到很多消費者的關注，但是國產全新C級車型在國內僅有長軸距版車型在售，而競爭對手國產寶馬3系則“左右開弓”，同時推出了長軸距車型和標準軸距車型。為了在與對手的競爭中不落下風，爭奪更多的市場份額，北京奔馳也將推出標準軸距版全新C級車型。
我們之前曾曝光過北京奔馳全新C級標準軸距版車型的諜照，新車在外觀上并沒有特別的改變，依舊保持了全新C級的設計樣式。由于保持了與海外版車型2840mm的軸距，所以這款車的后門相比在售長軸距版車型的短一些。
在動力系統(tǒng)部分，從目前曝光的信息來看，國產奔馳C 200車型將搭載184馬力的2.0T低功率版發(fā)動機，而C 300車型或將搭載241馬力的2.0T高功率版發(fā)動機。在傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配的是7速自動變速箱。
編輯點評：2014年奔馳C級的銷量在全新車型推出之后有了較大的改觀，擁有一個不錯的勢頭。通過新車型的不斷加入，奔馳全新C級在國內的產品陣容日漸完善，通過豐富的產品為消費者提供更多的選擇。本次將推出的標準軸距版車型則將吸引更多注重操縱性的年輕消費者的目光。而對于競爭對手而言，全新C級在產品選擇上也追上了寶馬新3系，有利于其從競爭對手手中爭取更多的市場額度。
更多閱讀：
或2015年上市 曝標準軸距北京奔馳C級車
//www.bjhplwc.com/news/201412/856485.html
● 北京奔馳GLA級
在寶馬、奔馳、奧迪三大豪華品牌緊湊型SUV中，僅有奔馳GLA級尚沒有實現(xiàn)國產。隨著北京奔馳在2014年開始進行產能的擴充，北京奔馳工廠的年產能在2015年將達到20萬輛的水平，這也為更多車型的國產化打下了基礎。在2014年奔馳進口GLA級車型上市后，國產車型預計將會在2015年5月份正式推向市場。
之前我們曾曝光過國產奔馳GLA級的實車圖，我們可以看出國產車型的外觀與進口車型保持一致，新車前進氣格柵采用了雙橫條設計，大燈中融合了LED燈組設計。此外，新車也將提供不同風格的前保險杠樣式。
在尾部造型方面，國產車型也并沒有特別的改變，新車后備廂蓋中采用了貫穿式的鍍鉻飾條裝飾，飾條與兩側的尾燈相連，整體性很強。新車后保險杠使用了鍍鉻裝飾，采用雙邊共兩出排氣布局，十分時尚。
在內飾方面，國產奔馳GLA級依舊保持了海外車型十分時尚的設計風格，新車配備了多功能方向盤，儀表盤為炮筒式設計，中央為一塊液晶顯示屏。在中控臺上配備有獨立的液晶顯示屏，空調出風口也采用了家族式設計。
動力部分，國產GLA級將因動力配置的不同推出GLA 180、GLA 200、GLA 220和GLA 260四種車型，其將會搭載1.6T和2.0T發(fā)動機，這兩種發(fā)動機則分為不同調校的版本供消費者選擇。相比于目前的進口車型，消費者將擁有更多的選擇余地。在傳動系統(tǒng)方面，新車將會搭載7速雙離合變速箱。此外，部分車型還會配備有4MATIC四驅系統(tǒng)。
編輯點評：豪華品牌緊湊型SUV市場是近年來日漸火熱的一塊細分市場，從2014年的銷量來看，奧迪Q3和寶馬X1在這兩個品牌所有車型中都屬于銷量比較多的車型，而奔馳GLA級由于上市時間并不算太長，所以銷量成績并不高。在之前的一次對話中，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁段建軍先生表示，國產奔馳GLA級車型上市后，進口車型將不會繼續(xù)銷售。未來，國產車型的售價將會結合國內市場趨勢以及進口車型的銷售情況等決定，若能夠較進口車型有所降低，對于這款車銷量的提升將會起到很大的作用。
全文總結：通過上述文章我們不難發(fā)現(xiàn)，2015年豪華品牌將推出的的這幾款重點國產車型中多款都是SUV車型，其中寶馬全新X1、奧迪新款Q3以及奔馳GLA級為緊湊型SUV，發(fā)現(xiàn)神行與英菲尼迪QX50為中型SUV，新車型的加入勢必會使得豪華品牌SUV車型的競爭更加激烈。轎車方面，奧迪去年發(fā)布的新款A6將會正式國產，奔馳也將推出全新C級的標準軸距版車型，這兩款車也都將會為奧迪和奔馳銷量的提升起到很大的推動作用。那么在2015年中，隨著豪華品牌產品國產化的不斷推進，豪華品牌的格局是否會因此發(fā)生一定的改變，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 陳浩）
更多閱讀：
發(fā)現(xiàn)神行/XE將國產 捷豹路虎新計劃曝光
//www.bjhplwc.com/news/201502/861832.html
年內推多款新車 英菲尼迪在華規(guī)劃曝光
//www.bjhplwc.com/news/201501/861620.html
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：