● 蘭博基尼Aventador SV

　　造型更加兇狠/發(fā)動機被重新調校

　　蘭博基尼則是攜Aventador SV車型登陸大眾之夜，新車融入了諸多全新的設計元素，其前臉整體造型非常低矮，前保險杠兩側進氣口樣式采用了更加兇狠的全新造型。另外，車身側面黑色的SV字樣，則彰顯了這款車的身份。

　　尾部方面，Aventador SV尾部配備了一塊碩大的后擾流板，尾部兩側的散熱口造型也進行了修改，其運用了網(wǎng)狀格柵樣式的裝飾。排氣布局方面，新車依舊采用中置排氣布局。

　　Aventador SV車身采用了更多的碳纖維材料，車身重量降低至1525千克。新車采用了全新的空氣動力學設計，相比于標準版車型，其空氣動力學效率提高了150%，下壓力增加了170%。

　　在內飾部分，Aventador SV同樣使用了大量的碳纖維材料，儀表盤使用了TFT屏幕，并搭配有轉速升擋指示器以及賽車通常會配備的加速度指示器。

　　動力系統(tǒng)方面，蘭博基尼Aventador SV將搭載的是一臺經(jīng)過全新調教的6.5L V12發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大輸出功率或將達到750馬力，較現(xiàn)款Aventador LP 700-4提升了50馬力左右。據(jù)悉，這款車0-100km/h加速時間為2.8秒，最高時速為350km/h。

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● 布加迪威航Grand Sport Vitesse La Finale

　　布加迪威航系列正式謝幕/第450臺車型

　　布加迪在大眾之夜上，則是推出了最后一款威航車型“威航Grand Sport Vitesse La Finale”。這款底盤代號為第450號的威航，是威航系列當中的最后一臺，伴隨著最后一臺威航發(fā)布，威航系列正式謝幕。

　　布加迪威航Grand Sport Vitesse La Finale采用了紅色和黑色搭配的車身涂裝，新車尾燈燈殼增加了一圈紅色部分。另外，這臺車后擾流板上還繪制了“La Finale”字樣。據(jù)悉，這臺車已被來自中東的客戶購買。

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● 賓利EXP 10 Speed 6概念車

　　未來量產后的第六個賓利車系/定位高性能轎跑車

　　賓利在此次大眾之夜上攜兩款車型出廠，其中比較受關注的，就是這臺非常神秘的EXP 10 Speed 6概念車了，這臺全新的高性能轎跑車量產后將作為歐陸、慕尚、飛馳以及未來推出的Bentayga之后的一個新增車系，新車未來量產后的售價將介于歐陸GT與慕尚之間。

　　外觀方面，賓利EXP 10 Speed 6概念車的整體造型非常動感，采用了雙門Coupe的造型風格。其前臉采用了大尺寸的格柵設計，格柵中浮現(xiàn)了數(shù)字“6”，而這個設計是向經(jīng)典的Speed 6概念車致敬。兩側的大燈看上去科技感十足，采用了LED光源，底部保險杠則采用了蜂窩狀設計。

　　動力系統(tǒng)方面，EXP 10 Speed 6概念車搭載的是一臺重新調校的6.0L W12渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率從575馬力提升到590馬力。峰值扭矩從700牛·米提升到720�！っ�。

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● 賓利新款歐陸GT家族

　　造型小幅變化/6.0T發(fā)動機參數(shù)優(yōu)化

　　賓利在此次大眾之夜推出的另一款新產品，便是新款歐陸GT系列車型了，此次改款的歐陸GT系列共包含歐陸GT、歐陸GT Speed以及歐陸GT敞篷版三款車型。

　　新款歐陸GT家族主要針對前臉造型進行了小幅度修改，三款車型前保險杠造型統(tǒng)一進行了調整，兩側標準的四邊形進氣格柵與中部倒梯形格柵相組合，整體樣式更加運動時尚。另外，三款車型的后輪拱造型更寬，而新款歐陸GT與新款歐陸GT Speed兩款車型還配備了全新樣式的后擴散器。

　　動力系統(tǒng)方面，新款歐陸GT V8 S與新款歐陸GT V8 S敞篷版搭載的4.0T發(fā)動機與現(xiàn)款車型參數(shù)一致，最大輸出功率為529馬力，峰值扭矩為680牛·米。除此之外，新款歐陸GT W12與歐陸GT W12敞篷版搭載的6.0T雙渦輪增壓發(fā)動機將對參數(shù)進行調整，這臺發(fā)動機的最大輸出功率為590馬力，峰值扭矩為720�！っ�，相比現(xiàn)款車型提高了15馬力最大功率，20牛·米最大扭矩。（文/汽車之家 周宇軒）

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