[汽車之家 新聞]  今年的4月1日愚人節(jié)對于車迷而言并非完全是惡搞元素，因為紐約車展將在此時拉開大幕，諸多全新、換代產品會借此首發(fā)亮相。截至目前，我們統(tǒng)計出了至少有十余款新車型會展現(xiàn)在我們面前，這其中包括凱迪拉克CT6、全新Malibu（國內為邁銳寶）、奔馳GLE、雷克薩斯全新RX、起亞全新Optima（國內為K5）、三菱新款歐藍德、邁凱倫全新入門級產品等，下面就讓我們提前看看它們究竟有何看點。

● 凱迪拉克CT6

新車看點：全新命名規(guī)則的首款產品/鋁車身/新3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機

『CT6宣傳片截圖』

　　凱迪拉克CT6采用代號為Omega的全新后驅平臺打造，新車將使用鋁制車身技術，車身重量將會有所降低。外觀方面，從此前預告圖我們看到，新車采用了三幅式格柵設計，兩側的大燈設計非常的夸張。配置方面，CT6將采用新的流媒體視頻后視鏡（查看詳情）。

『CT6宣傳片截圖』

　　凱迪拉克未來的車型名稱將采用字母加數(shù)字的組合，以便更清楚的讓消費者了解產品的定位，以CT6為例，CT代表了車型的類型，而數(shù)字6代表了車型級別大小，CT6同時還是首款采用新命名規(guī)則命名的產品。

　　動力方面，新車的入門級車型將搭載2.0T發(fā)動機，目前這款發(fā)動機還配備在ATS和CTS之上，其最大功率為276馬力。此外，其還將搭載一款全新的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為405馬力（298kW），峰值扭矩為543N·m，傳動系統(tǒng)將配備8速自動變速箱。

　　編輯點評：凱迪拉克CT6的推出可以說是將集中展示凱迪拉克最新的技術成果，鋁車身、新的3.0T發(fā)動機的推出都讓CT6顯示出了不俗的實力。據(jù)了解，CT6的定位要高于CTS和XTS從目前的在售車型來看，凱迪拉克在該市場確實是個空白。正如其廣告中的宣傳語“只為那些敢于驅動世界向前發(fā)展的人”，凱迪拉克CT6究竟能夠給我們帶來多大的驚喜，我們將拭目以待。

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● 雪佛蘭全新邁銳寶

新車看點：外觀摒棄老款的肌肉風格，造型更加具有流線感

『雪佛蘭新一代邁銳寶預告圖』

　　雪佛蘭宣布將于2015紐約車展上發(fā)布新一代邁銳寶，通過預告圖我們看出，新一代車型摒棄了現(xiàn)款邁銳寶肌肉風格的設計理念，整體線條更加流暢動感。前大燈組采用條形設計，并在保險杠兩側配備有LED日間行車燈。車尾部分，新車的車尾微微翹起，尾燈組采用LED光源，視覺效果非常彰顯運動。

　　根據(jù)海外媒體報道，新一代邁銳寶將采用通用全新平臺打造，軸距相比現(xiàn)款車型更長，使得新車獲得更大的后排空間。此外，新平臺將采用高強度鋼，從而減輕車身質量。動力方面，雪佛蘭全新一代邁銳寶預計將搭載的是2.0T渦輪增壓或2.5L自然吸氣發(fā)動機。

　　編輯點評：相比現(xiàn)款邁銳寶，新一代車型的設計可謂有翻天覆地的變化，流暢的車身線條是新車透露著強烈的運動氣息。不過從目前我們獲得的消息來看，新車在短時間內將無緣國內市場。上海通用雪佛蘭新款邁銳寶即將于今年年中亮相，新車是現(xiàn)款邁銳寶的改款車型，從這點我們不難看出，通用針對不同市場的新車策略有所不同，而這兩款車型究竟有何具體不同之處，我們還要等到新車發(fā)布才能知曉。

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● 雪佛蘭全新斯帕可SPARK

新車看點：采用全新家族化設計/或搭載1.0L三缸發(fā)動機

『新一代斯帕可SPARK預告圖』

　　雪佛蘭已經發(fā)布了新一代斯帕可SPARK的官方預告圖，相比現(xiàn)款車型新一代斯帕可SPARK的設計更加符合雪佛蘭家族化的設計風格，前進氣格柵采用分體式設計，其中上進氣格柵造型較窄，并在中央鑲嵌有品牌LOGO，而下進氣格柵采用六邊形設計，視覺效果更加突顯運動感。此外，新車前大燈造型更加犀利，配合精致小巧的車身設計，使新車看起來更加動感。

『新一代斯帕可SPARK實車圖』

　　動力方面，新一代斯帕可SPARK將會使用1.0L EcoTec發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為75馬力。此外，新車還有望推出最大功率將達到115馬力的高功率版。在傳動系統(tǒng)方面，這款車或將使用5速手動變速箱，此外，其還有可能會搭載CVT無級變速箱。

　　編輯點評：看過《變形金剛3 黑月降臨》電影的網友們一定對現(xiàn)款斯帕可記憶猶新，夸張的前臉設計和富有張力的車身線條讓它看起來與一款小型車顯得有些格格不入。

　　不過新一代斯帕可SPARK將拋棄老款夸張的設計風格，整體看來更加符合一款精品小車的氣質。全新1.0L EcoTec發(fā)動機的引入，也將使新車的排放進一步得到優(yōu)化，未來該車很有可能被引入國內進行銷售。

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