外觀方面,新車的車頭處增加了進氣口,同時前霧燈框的設計也有改變,其尾部發(fā)動機艙蓋的樣式也有所改變,使尾部看起來更有力量感。另外,新車頂篷閉合之后造型顯得更加運動,同時其軟蓬還帶有后窗。
動力方面,全新Boxster Spyder將搭載3.8L發(fā)動機,其最大功率將可以達到375馬力(276千瓦),峰值扭矩為420!っ。據(jù)悉,該車0-100km/h加速時間為4.5秒,最高時速可以達到290km/h。保時捷還為這款車配備了運動型懸架,使得其車身高度相比普通版Boxster降低了20mm。
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更加動感 保時捷發(fā)布新Boxster Spyder
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攬勝運動版HST的前臉中網(wǎng)格柵、霧燈格柵等部位均運用黑色鋼琴漆設計。另外,新車還配備了包括21英寸黑色輪圈(可選裝22英寸輪圈)、紅色剎車卡鉗、黑色車頂、黑色后視鏡殼等配置,并且在車身側面還帶有“HST”標示。
動力系統(tǒng)方面,攬勝運動版HST將搭載的是一臺3.0T機械增壓發(fā)動機,其最大輸出功率為380馬力,相比普通版車型提高40馬力。此外,這款車還配備了經(jīng)過重新調(diào)校的懸架系統(tǒng)以及電動助力轉向系統(tǒng)(EPAS),另外新車油門響應也相比普通版車型更加積極。
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2015紐約車展:路虎攬勝運動版HST發(fā)布
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● 路虎攬勝SV Autobiography
攬勝SV Autobiography基于攬勝加長版打造,其外觀細節(jié)設計有所變化,新車前進氣格柵采用了熏黑的處理,其格柵內(nèi)部造型也采用了與普通版車型不同的設計,同時,前格柵細節(jié)部分鍍鉻材料的點綴也使新車前臉看起來更加精致。
動力方面,攬勝SV Autobiography搭載經(jīng)過全新調(diào)校的5.0L V8機械增壓發(fā)動機,最大功率558馬力,最大扭矩681N·m,相比普通版車型分別提高了48馬力和56N·m,傳動系統(tǒng)匹配由ZF提供的8速自動變速箱。
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2015紐約車展:攬勝SV Autobiography
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● 英菲尼迪新款QX50
外觀方面,新款QX50采用了全新的大開口前保險杠設計,新車還配備了全新式樣的合金輪圈,細節(jié)上的變化讓新車看起來更動感。
動力方面,英菲尼迪新款QX50搭載的是3.7L V6發(fā)動機,傳動部分匹配7速自動變速箱。此外,該車還提供兩驅和四驅版本可選。
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2015紐約車展:英菲尼迪新款QX50亮相
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