首發(fā)：捷豹F-PACE

特點：全新SUV車型/風格或與攬勝極光相似

『捷豹F-PACE路試諜照』

　　捷豹F-PACE是捷豹旗下的一款全新SUV車型，其整體定位或與路虎攬勝極光相似，新車的前身便是捷豹C-X17概念車。根據(jù)此前諜照來看，捷豹F-PACE前臉格柵將采用家族式最新設計，豐滿的車身線條充斥全身，造型非常飽滿。

『捷豹C-X17概念車』

　　動力系統(tǒng)方面，捷豹F-PACE預計將搭載一臺3.0T發(fā)動機。這臺發(fā)動機的最大輸出功率達到344馬力，峰值扭矩為450牛·米。除此之外，新車還將推出插電式混合動力車型。

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　　點評：

　　相信路虎攬勝極光、攬勝等SUV車型在中國獲得的成功，也讓捷豹認識到了打造一款SUV車型的重要性。而通過此前捷豹C-X17概念車，我們大概可以看到即將發(fā)布的捷豹F-PACE的雛形。官方稱其定位將傾向于運動年輕，結(jié)合目前的路試諜照透露出的細節(jié)來看，捷豹F-PACE的造型一定會相當驚艷。未來該車引入中國市場后，一定會是中型SUV市場中一個“兼顧個性”的強大競爭對手。

　　配InControl系統(tǒng) 捷豹F-PACE內(nèi)飾諜照
　　//www.bjhplwc.com/news/201503/863766.html

首發(fā)：捷豹全新XF

特點：融入家族式設計理念/軸距增加51mm達到2960mm

　　捷豹新一代XF采用了捷豹品牌最新設計理念，其前臉造型輪廓飽滿。據(jù)悉，全新XF相比現(xiàn)款車型長度縮短了7mm，車身高度降低了3mm，而新車的軸距則增加了51mm達到了2960mm。另外，新車車身應用了更多輕量化技術(shù)和材料，其車身重量相比現(xiàn)款車型減輕了190kg，而扭轉(zhuǎn)剛性則提升了28%。

　　動力系統(tǒng)方面，全新XF將搭載一臺3.0L V6機械增壓汽油發(fā)動機，其最大輸出功率為380馬力，峰值扭矩450�！っ�。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的將是8速自動變速箱。

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　　點評：

　　老款捷豹XF車型已經(jīng)在國內(nèi)市場征戰(zhàn)多年，目前接近15萬元的優(yōu)惠幅度，卻并沒有令其在競爭對手寶馬5系、奧迪A6L以及奔馳E級中占到任何優(yōu)勢，產(chǎn)品競爭力不足的問題逐漸暴露出來。不過，紐約車展上發(fā)布的全新捷豹XF將改變這一點，更多的家族化元素融入，令這款車有了大號“捷豹XE”的外號。即將開幕的上海車展上，捷豹將攜全新捷豹XF登陸車展，我們可以近距離比較一下捷豹XF的變化所在。另外，未來捷豹還將推出全新捷豹XF長軸距版本，相信這是對中國消費者的一個利好消息。

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　　造型更霸氣 捷豹全新XF將亮相上海車展
　　//www.bjhplwc.com/news/201503/865852.html

首發(fā)：雙龍Tivoli

特點：雙龍新小型SUV

　　雙龍汽車則是在本次上海車展上，推出自己的全新小型SUV“雙龍Tivoli”。雙龍Tivoli是基于雙龍XLV概念車打造而來的，新車前臉采用細條輻式格柵設計，前大燈組造型較為中庸，其頂部融入了LED日間行車燈。另外，新車前保險杠造型較為立體，層次感分明。

　　動力系統(tǒng)方面，海外版雙龍Tivoli提供的是1.6L汽油發(fā)動機和1.6T柴油發(fā)動機可選。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。據(jù)悉，該車還將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。

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　　點評：

　　基于雙龍XLV概念車演化而來的小型SUV“Tivoli”可以說是雙龍品牌全新設計理念的一種展示，其整車造型可以說與目前在售的諸多雙龍車型均不同，個性化十足的前臉與尾部設計，更時尚的內(nèi)飾布局，相信雙龍Tivoli的推出，可以扭轉(zhuǎn)很多人對于雙龍車型造型“呆板”的那種看法。

　　年內(nèi)上市 雙龍Tivoli將于上海車展亮相
　　http://www.bjhplwc.com/news/201503/864788.html