● 未來長安汽車的發(fā)力點

　　談到未來長安汽車的發(fā)展方向，朱華榮在產品層面重點談到了兩個發(fā)力點：新能源、智能化，并強調依舊要圍繞用戶需求研發(fā)產品，做到愉悅體驗。

新能源方面會有大動作

　　隨著充電配套設施的落地，以及國家政策方面的引導，國內新能源車市場逐漸升溫，而加入到該領域的中國品牌也越來越多。朱華榮表示：“長安的新能源車到了實質性推廣和投放市場的階段。”

　　今年3月，長安逸動電動車正式上市。同時，長安汽車還發(fā)布了未來10年的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，這是長安汽車截止目前公布的規(guī)模最大、目標最為明確的新能源計劃。朱華榮說：“這經(jīng)過了很多部門長時間的專題研究，是非常慎重的�！�

　　根據(jù)規(guī)劃，未來十年，長安汽車將投入180億元用于新能源車領域。在技術路線的選擇上，長安新能源汽車在產品上將以純電驅動為主線，同步發(fā)展插電混動及純電動兩大技術平臺。具體到相關產品，到2025年，長安汽車將分三個階段，向市場推出34款全新產品，純電動車型27款，插電式混合動力車型7款。

　　朱華榮在談新能源車研發(fā)時，依舊重點強調了要圍繞用戶需求研發(fā)。他對我們說：“我理解不管是新能源車還是傳統(tǒng)車，都需要解決用戶需要的核心問題，不能因為是新能源車所以就可以差一點。用戶不會這樣理解。”

發(fā)展智能汽車

　　除了新能源車的研發(fā)，未來長安汽車的研發(fā)重點還會落在智能汽車方面。朱華榮表示：“現(xiàn)在長安的美國研發(fā)中心新增了智能汽車研發(fā)工作，因為在這方面，美國的技術是相對領先的�！�

　　按照長安汽車的規(guī)劃，在智能互聯(lián)領域將搭建六大平臺，掌握五大核心技術應用，分三個階段來實現(xiàn)智能互聯(lián)這個技術的產業(yè)化，未來將實現(xiàn)駕車輔助、半自動駕駛、高速駕駛，最終在2025年實現(xiàn)全自動無人駕駛技術。目前，長安已經(jīng)對外展示了配備自動駕駛功能的測試車，現(xiàn)階段可實現(xiàn)包括自動加速、自動制動、自動控制方向、自動超車避讓以及識別車道線與速度標識牌等功能。

　　另外，長安的in Call系統(tǒng)也已實現(xiàn)了語音控制、遠程控制、手機互聯(lián)等功能，并會在進一步升級。朱華榮講到：“目前，in Call系統(tǒng)在中國品牌中裝機量最大的，在這個過程中，長安汽車對于未來客戶需求的把握會更為精準，能幫助我們未來更好的為用戶服務。這些解放用戶的智能功能配置，未來也是長安在產品和服務領域里，要重點打造的地方�！�

● 總結：

　　經(jīng)過多年的磨練后，許多中國品牌發(fā)展方向更加務實，苦練內功、踏踏實實打造產品的態(tài)度讓外界深有感觸，而長安汽車無疑是這其中的一員。這些年的長安汽車把提升自身能力、提高產品品質當做發(fā)力的重點，也正因為此，長安汽車的諸多新品得到了市場認可，銷量表現(xiàn)喜人。另外，開放的心態(tài)以及注重產品、追求愉悅的產品體驗，讓長安汽車與互聯(lián)網(wǎng)緊緊相擁，更能把握住未來�？梢钥吹�，長安汽車正在一點一點縮短著與海外品牌的差距，離打造世界一流品牌的目標越來越近。（文/圖/訪 汽車之家 仝斐、齊天翔）

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　　//www.bjhplwc.com/tech/201505/870837-6.html

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