[汽車之家 新聞]  2015成都車展將會在9月4日正式開幕，成都車展目前已經(jīng)成為國內(nèi)第三大車展。在本屆車展上，預計將有超過30款新車發(fā)布和上市，里面肯定有您關(guān)注的產(chǎn)品。接下來，我們將分兩期為大家?guī)�來本屆成都車展將首發(fā)以及上市的新車型，在本期中，我們將先為大家?guī)�來其中�?5款，涉及的中國品牌產(chǎn)品包括了海馬S5運動版、榮威360、長安CS75四驅(qū)版等，合資和進口品牌則包括了全新途勝、全新XF、雷克薩斯新款LX、新款DS 5、國產(chǎn)全新高爾夫GTI等等，下面就讓我們一同來看一下吧。

● 榮威360
屬性：上市
新車特點：定位350和550之間；配1.5L/1.4T發(fā)動機；起售價格將低于7.87萬元

　　作為上汽榮威的全新緊湊型轎車，榮威360將會在成都車展正式上市。外觀方面，榮威360采用最新家族式前臉設(shè)計，雙幅條進氣格柵與不規(guī)則線條的前大燈相連，整體感很強，而新車側(cè)面線條流暢，尾部造型則采用簡約風格設(shè)計。據(jù)悉，榮威360的設(shè)計師是邵景峰帶領(lǐng)的團隊，而邵景峰此前還設(shè)計過朗逸、POLO勁情等我們熟知的車型。

　　內(nèi)飾方面，榮威360使用了黑色與米色搭配，中控臺采用分層懸浮樣式，功能分區(qū)清晰，并且配備一塊8英寸液晶顯示屏。此外，新車還將搭載inkaNet4.0智能網(wǎng)絡行車系統(tǒng)，同時支持蘋果CarPlay。

　　動力方面，新車有1.4T和1.5L自然吸氣兩種發(fā)動機可選，其中1.4T發(fā)動機可以輸出156馬力，峰值扭矩達到235N·m，與1.4T發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱，官方稱其綜合油耗為5.7L/100km。

　　編輯點評：雖然從數(shù)字上來看，榮威360要高于榮威350，但是據(jù)我們了解這款車的起售價格將低于7.87萬元。作為參考，榮威350的售價區(qū)間為7.57-14.07萬元，二者其實相差并不多，預計還會有價格的重疊。在榮威360推出之后，榮威350還會繼續(xù)銷售，那么未來榮威品牌將形成350、360、550這樣的緊湊型轎車陣線，全面出擊該市場。

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● 長安CS75四驅(qū)版
屬性：上市
新車特點：配備博格華納四驅(qū)系統(tǒng)；1.8T+6AT；外觀細節(jié)微調(diào)

　　長安CS75是目前熱銷的一款SUV車型，2015年1-7月其已經(jīng)銷售了98104輛。但目前在售的車型均為兩驅(qū)版，喜歡四驅(qū)的消費者難免有些遺憾。但在成都車展上，CS75四驅(qū)版將正式上市，這將滿足不少消費者的需求。

　　CS75的四驅(qū)系統(tǒng)是來自博格華納的NexTrac，這套適時四驅(qū)系統(tǒng)在哈弗H6等主流中國品牌SUV以及幾款韓系SUV中均有配備，只不過CS75四驅(qū)版增加了四驅(qū)鎖止模式，可以在需要時通過鎖緊多片離合式的中央差速器來接通四驅(qū)系統(tǒng)。

　　動力總成方面，四驅(qū)版目前只提供1.8T發(fā)動機和愛信6速自動變速箱的組合。不過這套動力總成在各方面都與兩驅(qū)版有所不同：首先發(fā)動機的扭矩提升了15牛·米，達到245�！っ�/2000-4500rpm，且發(fā)動機在油門踩到底時，具備10秒鐘的“超增壓模式”，扭矩最高能達到260牛·米。此外，其新設(shè)計的前大燈組、尾燈組、鯊魚鰭天線、后排隱私玻璃以及新的排氣管造型也都是四驅(qū)版的專屬特點。

　　編輯點評：從這款車的一些升級來看，CS75四驅(qū)版還是能夠看出廠家的細膩之處。長安CS75四驅(qū)版的這套系統(tǒng)更大的實際意義是應對冰雪以及一些非鋪裝路面，而高強度越野并不是這款車和這套系統(tǒng)所擅長的。目前CS75在售的1.8T兩驅(qū)車型的售價區(qū)間為12.88-14.48萬元，預計四驅(qū)版的價格將相比對應車型要貴1萬元左右。

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● 海馬S5運動版
屬性：上市
新車特點：1.5T+6MT；外觀運動化打造 

　　作為海馬S5車系下的新產(chǎn)品，海馬S5運動版裝配了一款全新造型的雙色鋁合金輪圈，同時，其前輪制動卡鉗也采用了紅色的涂裝。此外，新車在前翼子板處增加了仿進氣口的裝飾，尾部的紅色T標識也代表了其運動版車型的身份。

　　動力方面，海馬S5運動版車型將搭載一臺1.5T發(fā)動機，最大輸出功率163馬力，峰值扭矩223�！っ住�傳動方面，根據(jù)我們目前獲得的消息，與發(fā)動機匹配的將是一款6速手動變速箱。

　　編輯點評：海馬S5運動版的推出更多起到的將會是豐富產(chǎn)品線的作用，目前海馬S5 1.5T車型僅有CVT變速箱可選，而手擋車型（即S5運動版）的推出，能夠滿足更多用戶的需求。今年8月17日，海馬S5剛剛進行了官降，降價幅度在7000-10000元之間，未來海馬S5運動版的價格可能相比目前CVT版9.98-11.68萬元的價格還有所降低，價格應會有不小吸引力。

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● 北汽幻速H3
屬性：上市
新車特點：后整體橋式懸架；配置豐富；座椅組合多樣

　　幻速H3已于8月10日下線，并將于成都車展上市。外觀方面，幻速H3看上去比較簡約，其長寬高依次為4660mm/1770mm/1780mm，軸距達到2800mm，車內(nèi)提供中排座椅“1+1”與“4/6分”兩種形式，同時有7、8座布局選擇。該車的后備廂還可以通過調(diào)節(jié)與翻折中、后排座椅獲得最大容積為3573L的載物空間。

　　配置方面，北汽幻速H3配備了前后分區(qū)空調(diào)、藍牙免提、GPS導航儀、多功能方向盤、行車電腦和8英寸中控顯示屏等配置。懸架方面，其采用前麥弗遜、后整體橋式懸架，并采用前置后驅(qū)布局。動力方面，北汽幻速H3搭載的是1.5L發(fā)動機，未來該車還會配備1.8L發(fā)動機。

　　編輯點評：從底盤懸架以及動力布局來看，其實幻速H3的競爭對手并不是前置前驅(qū)的寶駿730，而更像是五菱宏光S1�；盟貶3這款車在編輯看來更像是H2的一個升級：外觀更時尚一些，車身尺寸更大，配置也要更豐富一些，滿足商、家兩用。根據(jù)其定位，我們預計這款車的價格相比H2的5.88-6.68萬的售價可能不會高很多，低配價格可能會在6萬出頭一些，高配則在7萬元左右。

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● 北京現(xiàn)代全新途勝
屬性：上市（9月5日）
新車特點：ix35換代產(chǎn)品；預售17.5萬元；兩種動力配備共8款車型

　　北京現(xiàn)代全新途勝將會在成都車展媒體日（9月4日）和大家正式見面，并將會在9月5日正式上市。作為ix35的換代車型，這款SUV采用了全新途勝的名字推向了市場，未來將和ix35同堂銷售，而已經(jīng)銷售10年的老途勝則將退出市場。

　　外觀方面，全新途勝采用了現(xiàn)代家族最新的六邊形大嘴式前進氣格柵，其格柵內(nèi)部三橫幅的設(shè)計使前臉看起來霸氣十足。而尾部設(shè)計則是非常有設(shè)計感。

　　內(nèi)飾方面，全新途勝使用了黑色與棕色搭配的雙色內(nèi)飾，其中控臺造型進行了全新的設(shè)計，各部分功能分區(qū)較為清晰合理。配置方面，全新途勝還不吝嗇地裝備了LED大燈、智能后備廂、加熱通風座椅、車道偏離警告、全景天窗和自動泊車等配置，值得肯定。

　　動力方面，全新途勝將提供2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動機供選，其中2.0L發(fā)動機最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩為203�！っ�；1.6T發(fā)動機最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩為265�！っ�。傳動系統(tǒng)匹配6速手動、6速自動或7速雙離合變速箱。此外，該車還將提供兩驅(qū)與四驅(qū)車型可選。

　　編輯點評：北京現(xiàn)代此前曾宣布，ix35全系下調(diào)2萬元，目前ix35該車的售價區(qū)間為14.98-22.28萬元。而全新途勝目前的預售價為17.5萬元起，兩個價格區(qū)間有所重疊，未來北京現(xiàn)代將如何進一步區(qū)分兩款車，保證兩款車的銷量，也是擺在現(xiàn)代面前的挑戰(zhàn)。今年上半年，北京現(xiàn)代銷量同比下滑了7.73%，而李丙晧接替金泰潤出任北京現(xiàn)代總經(jīng)理則是業(yè)內(nèi)認為現(xiàn)代對于銷量下滑的應對。在全新途勝的帶領(lǐng)下，現(xiàn)代在今年下半年的銷量能否有所好轉(zhuǎn)，我們將拭目以待。

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● 國產(chǎn)全新高爾夫GTI
屬性：首發(fā)
新車特點：最大功率220馬力；造型和海外版相同

『此前曝光的國產(chǎn)全新高爾夫GTI申報圖』

　　國產(chǎn)全新高爾夫GTI終于來了！在普通版高爾夫（A7）已經(jīng)上市1年9個月之后，其性能版GTI車型才姍姍來遲，這確實讓不少消費者等的好辛苦，但大家也不要太過激動，這款車在成都車展上只是首發(fā)，其正式上市預計在今年年底。

　　從此前獲得的國產(chǎn)全新高爾夫GTI申報圖來看，該車整體造型與海外車型基本一致，前臉標志性的紅線裝飾貫穿兩側(cè)前大燈，前保險杠兩側(cè)格柵設(shè)計非常運動。另外，國產(chǎn)車型或?qū)⒂袃煞N樣式的輪圈，以及225/45 R17和225/40 R18兩種規(guī)格的輪胎供消費者選擇。

　　動力系統(tǒng)方面，國產(chǎn)全新高爾夫GTI搭載的是型號為CHH的第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為220馬力（162kW），峰值扭矩為350牛·米，其參數(shù)與海外車型保持一致。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速濕式DSG雙離合變速箱。

　　編輯點評：相比幾年前的獨孤求敗、大家追捧，目前的高爾夫GTI面臨的競爭對手還是很多的，老款高爾夫GTI 23.58萬元的售價在今天來看已經(jīng)能夠買到例如福克斯ST、豐田86等不少主打運動的車型，再稍微多加一些錢則能夠買到寶馬3系和凱迪拉克ATS這樣的運動型中型車。如今的高爾夫GTI面臨的市場環(huán)境已有較大的不同，如果廠家希望這款車能夠賣好，那么一個有誠意的定價是必須的，畢竟為信仰買車的人還是在少數(shù)。

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　　第四季度上市 國產(chǎn)全新高爾夫GTI申報圖
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● 東風雪鐵龍BZ3
屬性：首發(fā)
新車特點：定位緊湊型車；配1.6L和1.2T發(fā)動機

　　東風雪鐵龍BZ3（內(nèi)部代號）是東風雪鐵龍旗下的全新緊湊型轎車，其將在成都車展首發(fā)，預計還會發(fā)布正式的名稱，此前有消息顯示其或稱為C4。

　　外觀方面，東風雪鐵龍BZ3前臉采用了雪鐵龍家族式的設(shè)計，前大燈組看上去比較靈動，C型的LED日間行車燈看上去視覺效果不錯。尾部方面，新車采用了分體式的尾燈設(shè)計，尾燈組內(nèi)采用了富有層次感的U型光帶，視覺效果很獨特。

　　東風雪鐵龍BZ3其長寬高分別為4588mm/1800mm/1496mm，軸距為2610mm。新車還將配備LED日間行車燈，并將有兩種鋁合金輪圈可選。動力方面，這款車將搭載1.6L或1.2T發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大功率117馬力，1.2T發(fā)動機最大功率136馬力。

　　編輯點評：目前東風雪鐵龍在緊湊型車市場從低到高布局了愛麗舍、世嘉以及C4L三款車，而BZ3的加入我們猜測將定位在世嘉和C4L之間，但也有可能是作為替代世嘉的產(chǎn)品推出。因為世嘉這款車一直是東風雪鐵龍的銷售主力，銷量比例占到雪鐵龍的25%以上，但這一代世嘉車型于2008年推出，并在2012年進行了中期改款，產(chǎn)品已經(jīng)比較老了，從產(chǎn)品周期來看，是需要一款產(chǎn)品進行替代的了。因此在編輯看來，BZ3推出后取代世嘉的可能性比較大，但也不排除和世嘉一同銷售的可能性。

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● 東風雪鐵龍C5 1.8T
屬性：上市
新車特點：最大功率204馬力

　　為了搶占市場，除了推出全新產(chǎn)品之外，動力系統(tǒng)的豐富、提供更多種的選擇也是許多廠家采用的。就像將在成都車展上市的雪鐵龍C5 1.8T車型，這款車就是在目前在售的2.0L、1.6T以及2.3L發(fā)動機之外新增的選擇。

　　C5 1.8T車型將搭載1.8THP渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為204馬力，峰值扭矩為280牛·米，是目前C5車系中最強的。傳動系統(tǒng)可能會使用6速手自一體變速箱。此外，有消息稱，新車型還會配備發(fā)動機啟停系統(tǒng)。

　　外觀方面，通過之前曝光的諜照來看，東風雪鐵龍C5 1.8T版本前翼子板上采用紅色“eTHP”標識，并且配備單邊雙出排氣布局。其他設(shè)計新車則是和此前相同。

　　編輯點評：作為C5的兄弟車型，其實標致新款508在今年1月上市時就已經(jīng)增配1.8T發(fā)動機了，目前標致雪鐵龍集團正在全面鋪開增壓發(fā)動機的使用，像1.2T、1.6T以及1.8T發(fā)動機將全面搭載到新產(chǎn)品上，這將使新車的競爭力進一步提高。但由于這一代C5車型推出較早，2009年推出后只是在2013年進行了改款，其產(chǎn)品的核心競爭力相比不斷推陳出新的競品有所不足。因此我們在期待C5 1.8T推出的同時，其實更期待的是C5未來能夠完成整體的換代。

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　　C5 1.8T九月初上市 東風雪鐵龍新車計劃
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● DS 6 1.8T
屬性：上市
新車特點：1.8T發(fā)動機最大功率204馬力

『配圖為搭載1.6T發(fā)動機的現(xiàn)款DS 6』

　　DS 6推出1.8T車型其實和上面介紹的C5 1.8T車型是相同的，目前在售的DS 6僅提供搭載兩種不同調(diào)校1.6THP渦輪增壓發(fā)動機的車型可選。而此次上市的搭載1.8T發(fā)動機的車型為新增車型，這臺1.8T發(fā)動機最大輸出功率為204馬力，峰值扭矩為280�！っ�，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱。

　　DS 6是DS品牌的緊湊型SUV，據(jù)了解除了動力系統(tǒng)的調(diào)整之外，此次上市的DS 6 1.8T車型并不會針對外觀、內(nèi)飾等細節(jié)進行調(diào)整。

　　編輯點評：DS 6其實是一款很有實力的SUV產(chǎn)品，個性的外觀設(shè)計，同級別領(lǐng)先的內(nèi)飾用料和豐富的配置都是他的優(yōu)勢所在，但這款車2015年1-7月的累計銷量僅有11367輛，還不如一些競品一個月的銷量，這一點體現(xiàn)了DS品牌、車型定價以及經(jīng)銷商建設(shè)等等的問題所在。未來1.8T車型的定價很是關(guān)鍵，目前1.6T 200馬力版本的價格區(qū)間為24.99-30.19萬元，1.8T發(fā)動機可能會替代1.6T高功率版，而價格上會不會相比之前有所變化，我們也將拭目以待。

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　　功率204馬力 DS 6將配備1.8T發(fā)動機
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● 新款DS 5
屬性：上市
新車特點：前臉造型調(diào)整；配1.6T/1.8T發(fā)動機

　　新款DS 5于今年的上海車展首發(fā)，目前這款車的預售價已經(jīng)公布，新車將推出1.6T、1.8T兩種動力配備共五款細分車型，其預售價格區(qū)間為22.69萬元-34.99萬元。

　　外觀方面，新車采用最新的“DS之翼”家族前臉設(shè)計，前中網(wǎng)格柵中央標識換為“DS”LOGO，格柵采用黑色蜂窩狀造型，其側(cè)面、尾部造型則與現(xiàn)款車型并無太大差異。另外，新款DS 5還增加了香檳金與幻砂金兩種車身顏色。

　　動力系統(tǒng)方面，新款DS 5將提供1.6T、1.8T兩種動力配備供消費者選擇，前者最大輸出功率為163馬力，峰值扭矩為240�！っ祝缓笳咦畲筝敵龉β蕿�204馬力，峰值扭矩為280�！っ�。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱。

　　編輯點評：新款DS 5前臉的變化較大，雖然統(tǒng)一為新家族式設(shè)計，但這個新前臉設(shè)計在編輯看來缺乏了此前的精致感。DS 5這款車推出伊始，其造型和內(nèi)飾設(shè)計還是受到不少好評的，但銷量卻并不理想（今年1-7月僅累計銷售4134輛）。影響其銷量的，我們認為還是DS品牌的一些軟實力。DS品牌被PSA集團定義為豪華品牌，但是距離其對手，還是有一定差距的。DS如何能在品牌建設(shè)、營銷、以及經(jīng)銷商布局上迅速追趕對手，將是決定其未來發(fā)展速度的重要因素。

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　　預售22.69萬起 新款DS 5于成都車展上市
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● 斯巴魯新力獅
屬性：首發(fā)
新車特點：預計增加2.0T發(fā)動機

　　新一代力獅的量產(chǎn)版車型于去年2月的芝加哥車展首發(fā)，這款車將會在成都車展和中國的消費者正式見面。外觀方面，新一代力獅量產(chǎn)版車型在整體設(shè)計思路上延用了概念版車型的設(shè)計理念，但是細節(jié)方面做了較大改動。柳葉型的前大燈和經(jīng)過修改的保險杠讓新車的前臉看起來樸實而穩(wěn)重，新車的尾部設(shè)計則同樣顯得很內(nèi)斂。新一代力獅相比老款軸距沒有變化，仍為2745mm。

　　內(nèi)飾方面，新一代力獅采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計理念，倒梯形的中控臺集成有6.2英寸液晶屏幕（帶導航的屏幕為7.0英寸）和常用按鍵，方向盤則采用了與新一代WRX STI的方向盤相似的設(shè)計。另外，新一代力獅的儀表盤也配備了尺寸更大的彩色液晶顯示屏。

　　動力系統(tǒng)方面，海外新一代力獅配備的是2.5L或3.6L發(fā)動機，之前有消息稱，此次引入國內(nèi)的版本或?qū)⑿略雠鋫?.0T發(fā)動機的車型，不過目前官方并未針對此事進行回復。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是CVT變速箱。另外，其還配備了標志性的全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點評：斯巴魯?shù)倪\動基因賦予力獅運動的性格，但是目前國內(nèi)運動型中型車市場還是沒有完全打開，像君威、銳志、阿特茲這樣的產(chǎn)品確實銷量不如帕薩特這樣商務定位的產(chǎn)品，作為主打運動的新力獅，其進口車的身份加上運動的定位未來終究屬于比較小眾的群體。但是這款車的整體素質(zhì)還是不錯的，如果未來價格合適，那么相信還是有屬于自己的固定消費群體的。

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● 雷克薩斯新款LX
屬性：首發(fā)
新車特點：外觀更“兇狠”；內(nèi)飾更豪華；配置更豐富

　　雷克薩斯新款LX剛剛在8月13日的美國圓石灘車展完成了首發(fā)，這款車也隨即將會在成都車展和大家正式見面，隨后其將會在今年10月正式上市。新款LX主打的是“野性奢華”，外觀方面，新款車型進一步強化家族特征，新的前臉設(shè)計讓其變得更加“兇狠”。

　　內(nèi)飾方面，其融入了當下流行設(shè)計元素，中控臺采用了全新的設(shè)計，使用了全新樣式的方向盤、擋桿以及雙色座椅，而像中控臺上的時鐘、大面積的木質(zhì)飾條以及真皮包裹的手扶箱和面板則進一步提升了新款LX內(nèi)部的豪華感。配置方面，新款車型新增Remote Touch控制及多媒體系統(tǒng)、后排雙液晶顯示屏（老款為車頂折疊單屏）、后排多媒體控制、車內(nèi)氛圍燈、HUD平視顯示系統(tǒng)、360度全景監(jiān)測系統(tǒng)等。

　　動力方面，新款LX車型（LX 570）仍使用的是5.7L V8自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率367馬力，峰值扭矩530�！っ�，傳動部分匹配來自愛信的8速自動變速箱。此外，新車還會配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，并帶有托森式中央差速器。

　　編輯點評：2015年是雷克薩斯的產(chǎn)品“大年”，除了已經(jīng)上市的新款ES，像新款LX、新一代RX、IS200t、RC普通版等車型都將在下半年陸續(xù)上市，我們也能夠看到雷克薩斯對于中國市場的發(fā)力，新款LX的引入速度之快也讓我們看到了雷克薩斯對于中國市場的重視。LX這款中大型豪華SUV能夠展示雷克薩斯的品牌高度，其未來的競爭對手將是我們熟悉的奔馳GL、路虎攬勝、英菲尼迪QX80等產(chǎn)品。

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　　更兇的硬漢 海外實拍雷克薩斯新款LX
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● 雷克薩斯IS200t
屬性：上市
新車特點：2.0T+8AT；0-100km/h為7秒

　　雷克薩斯IS是一款主打運動性的中型車產(chǎn)品，目前國內(nèi)在售的IS車型均搭載的是2.5L發(fā)動機，最大功率208馬力。而在成都車展上，雷克薩斯將推出200t車型，新車的動力將進一步提升。

　　IS200t車型搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為245馬力（180kW），峰值扭矩為350牛·米。在傳動系統(tǒng)部分，與2.0T發(fā)動機匹配的是8速自動變速箱。據(jù)悉，該車0-100km/h加速時間為7秒，而此前IS250我們實測的成績?yōu)?.79秒。

　　編輯點評：IS200t車型的動力輸出已經(jīng)達到了奔馳C300以及寶馬328i的水平，這款車的上市，相信能夠?qū)�IS這款車的運動性能進一步發(fā)揮。但讓我們還有一些顧慮的就是其未來的售價。目前IS250車型的售價區(qū)間為37.50-55.00萬元，價格還是有些偏高，未來2.0T車型的價格很可能得在40萬元，甚至43萬元之上，這對于不少消費者來講恐怕只能說“想說愛你不容易了”。

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● 捷豹全新XF
屬性：上市
新車特點：新造型設(shè)計；軸距增加；多種動力選擇

　　捷豹全新XF已經(jīng)在4月的上海車展首發(fā)，該車延續(xù)了捷豹家族式的前臉設(shè)計，尾部方面，其尾燈內(nèi)的燈帶設(shè)計格外吸人眼球，配合雙邊共兩出的排氣管，整體看上去非常動感。新一代XF相比老款車型長度縮短了7mm，車身高度降低了3mm，在軸距方面增加了51mm達到了2960mm。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部整體采用了雙色的配色，啞光銀色飾板與木紋飾板的結(jié)合也營造了較為獨特的內(nèi)飾質(zhì)感。配置方面，該車裝配了10.2英寸的中控屏幕和12.3英寸的全液晶儀表盤、旋鈕式換擋桿以及功率為825瓦的Meridian音響系統(tǒng)等。

　　動力方面，新車將搭載2.0T以及高、低功率版的3.0L機械增壓三款發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機的最大功率為240馬力，3.0L機械增壓發(fā)動機的高低功率版本分別可以輸出340馬力和380馬力。傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。

　　編輯點評：作為一款豪華品牌中型車，捷豹XF此前的售價達到了55.00-76.80萬，但今年上半年捷豹路虎在華的銷量并不理解，國產(chǎn)攬勝極光、捷豹XE都已經(jīng)宣布了官降。XF是捷豹品牌下另一款比較重要的車型，如果想要提升銷量，未來其定價也很是關(guān)鍵。因此在目前捷豹路虎銷量并不理解的當下，新XF的定價能否給我們一個驚喜呢？我們將拭目以待。

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● 結(jié)語：

　　從本期介紹的產(chǎn)品來看，我們看到成都車展還是有不少重點新車的，而這些新車的推出主要是兩個模式：全新產(chǎn)品投放或是新增動力選擇。今年上半年許多品牌出現(xiàn)了銷量的下滑，在這個背景下，成都車展將上市的一些車型的定價就顯得更為重要了，因為在成都車展上市后，其后面還有4個月的銷售時間，對于廠家完成最終的銷售目標很是重要。而對于我們消費者來講，激烈競爭帶來的價格下探，其實也是看得到的實惠。

　　今天我們?yōu)榇蠹医榻B了今年成都車展的部分重磅新車，如果在里面沒看到您所關(guān)注的車其實也不用著急，我們在接下來還將為大家梳理另外的一些產(chǎn)品，敬請期待。（編譯/汽車之家 王寅）

　　[汽車之家 新聞]  隨著9月4日成都車展開幕臨近，越來越多的廠商發(fā)布了參展陣容。除了此前我們介紹的15款新車外，又多出了16款引人關(guān)注的重磅新車，其中包括眾泰S21、凱翼C3/C3R自動擋、北汽紳寶X25、寶馬X5/X6 2.0T、奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行、新款奧迪A6 Allroad、長安鈴木新款Vitara等車型，閑話不多說，讓我們一起進入本文看看吧。

● 北汽紳寶X25
屬性：上市
新車特點：北汽紳寶品牌首款小型SUV/造型小巧年輕

　　本次成都車展上，北京汽車將攜全新小型SUV——紳寶X25登陸車展，并公布其正式售價。根據(jù)之前報道稱，這款車的預計售價為6萬元起。

　　作為一款小型SUV，北汽紳寶X25并未完全采用目前紳寶系列車型標志性的前臉設(shè)計，新車前臉立體感較強，前臉采用大嘴式格柵造型。車身尺寸方面，紳寶X25的長寬高尺寸分別為4110/1750/1545mm，軸距為2519mm。另外據(jù)了解，該車還將根據(jù)不同配置車型提供選裝的前霧燈、車頂行李架、前后保險杠下護板以及鋁合金輪圈。

『此前曝光的紳寶X25申報圖』

　　動力系統(tǒng)方面，紳寶X25將提供1.3L和1.5L兩款發(fā)動機供消費者可選，前者最大輸出功率為98馬力，后者最大輸出功率為112馬力，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的或為5速手動變速箱。

　　編輯點評：針對目前小型SUV市場的持續(xù)火爆，北汽紳寶迅速推出了這款紳寶X25車型。作為北汽紳寶旗下首款小型SUV，其將承載著一定的銷量任務。從目前了解到的預計售價6萬元起這一點來看，其競爭對手預計將鎖定在哈弗H1等入門級小型SUV車型上，再結(jié)合紳寶X25年輕的造型設(shè)計，相信其會在小型SUV市場有所作為。

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● 凱翼C3/C3R自動擋
屬性：上市
新車特點：配旋鈕式換擋

　　9月4日成都車展上，凱翼將攜凱翼C3/C3R自動擋車型參展，新車配備了旋鈕式換擋機構(gòu)。根據(jù)之前消息稱，兩款車的預計售價區(qū)間為5-6萬元。

『配圖為凱翼C3手動擋車型』

　　此次上市的凱翼C3/C3R自動擋車型的外觀與在售的手動擋車型基本保持一致，內(nèi)飾方面，新車配備的旋鈕式換擋機構(gòu)，并在旋鈕上印有凱翼品牌LOGO。

『配圖為凱翼C3R自動擋車型』

　　配置方面，凱翼C3/C3R自動擋車型將配備大燈高度調(diào)節(jié)、多功能方向盤、定速巡航、7英寸液晶觸摸顯示屏、倒車影像等配置。動力系統(tǒng)方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率109馬力，峰值扭矩140�！っ�。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是AMT變速箱。

　　編輯點評：凱翼品牌的定位是“創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)，致力于打造年輕人喜愛的智能互聯(lián)汽車”，而此次推出的配備旋鈕式換擋的凱翼C3/C3R自動擋車型基本還是符合這樣的品牌定位，靠一些核心配置以及設(shè)計吸引年輕消費者。

　　除此之外，作為入門級家用代步車，原手動擋車型勢必會將一些具有“自動擋”需求的剛需用戶拒之門外，此次推出的自動擋車型也給予了不少消費者全新的選擇。2015年上半年，凱翼C3/C3R的總銷量為13272臺，隨著自動擋車型的上市，相信凱翼C3/C3R的銷量會有進一步增加。

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　　凱翼C3/C3R自動擋將于成都車展上市
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● 啟辰T70X
屬性：上市
新車特點：配全新外觀套件/車身尺寸增加/內(nèi)飾質(zhì)感提升

　　作為啟辰T70的衍生車型，啟辰T70X將于本屆成都車展正式上市。與啟辰T70相比，啟辰T70X裝配了全新的外觀套件，其中包括銀色的前/后保險杠下部護板、黑色的四輪輪眉以及仿雙邊共兩出排氣造型的尾部裝飾，其整體造型相比啟辰T70給人感覺更加硬派。

　　在車身尺寸上，新車的長寬高分別為4582/1840/1644mm，軸距2630mm。相比現(xiàn)款T70長度增加了40mm、寬度增加54mm、高度增加18mm，軸距則保持一致。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部整體運用了黑色與棕色的雙色搭配，而車頂則采用了米色的材質(zhì)，其在車內(nèi)質(zhì)感的營造上相比啟辰T70有所提升。除此之外，該車在中控臺布局以及功能分區(qū)上與啟辰T70基本保持了一致。配置方面，這款車配備有多功能方向盤、倒車影像、前后攝像頭、外后視鏡下方攝像頭、18寸輪圈以及車頂行李架等。

　　動力方面，啟辰T70X將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率144馬力。傳動方面，與發(fā)動機匹配的或?qū)⑹?速手動和CVT變速箱。

　　編輯點評：從即將上市的啟辰T70X來看，這款車的推出將使啟辰品牌的產(chǎn)品線更加豐滿，并為消費者提供了更加細分的選擇。同時，該車所增加的全新外觀套件以及提升的內(nèi)飾質(zhì)感也是其一大亮點。結(jié)合啟辰T70的銷量來看，這款車今年1-7月取得了32838輛的銷量，相比奇瑞瑞虎5和瑞風S5等競爭對手還存在一定的優(yōu)勢。若啟辰T70X上市后能夠保持突出的性價比優(yōu)勢，其在銷量上取得進一步的突破也并不是難事。

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● 眾泰S21
屬性：首發(fā)
新車特點：全新S系列首款車型/外形設(shè)計動感時尚

　　目前，內(nèi)部代號為S21的眾泰全新緊湊型SUV是眾泰旗下S系列的首款車型，該系列車型將主要針對年輕市場打造。從近日曝光的效果圖可以看出，新車前進氣格柵采用了雙橫幅的設(shè)計，前大燈折角的造型十分犀利，并在燈組內(nèi)部融入了C形的LED光源，其車輛前部整體設(shè)計給人感覺動感時尚。

　　車身方面，新車側(cè)面采用了單腰線的設(shè)計，其整體造型簡潔流暢，并裝配了多輻輪圈以及車頂行李架。尾部設(shè)計上，該車車尾造型較為飽滿，尾燈組采用了不規(guī)則的造型，同時在兩側(cè)燈組之間融入了“ZOTYEAUTO”英文標識。此外，這款車排氣系統(tǒng)運用了雙邊共兩出的布局，鍍鉻的處理也令其看起來更加時尚。

　　目前，有關(guān)眾泰S21的動力配置官方并未透露，這款車會在成都車展首發(fā)亮相，屆時，我們將在車展現(xiàn)場為您帶來更多信息。

　　編輯點評：借助T600車型較為不錯的市場表現(xiàn)，眾泰汽車近兩年的發(fā)展也駛?cè)肓丝燔嚨�。而從眾泰目前的產(chǎn)品線來看，已形成了Z、T、E三大系列，旗下車型分別涵蓋了轎車、SUV以及新能源車。而本次成都車展將與大家見面的全新S系列車型，會在定位方面與目前的三大系列形成較為明顯的差異，主攻年輕消費群體的定位也進入更加細分的市場，不過對于眾泰品牌來講，能否取得良好市場表現(xiàn)的關(guān)鍵仍是定價，如果未來上市后能夠在定價上同樣符合年輕消費者的需求，相信這款車型也會取得不錯的市場表現(xiàn)。

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　　成都車展亮相 眾泰新緊湊型SUV效果圖
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● 金杯智尚S35
屬性：亮相
新車特點：基于S30打造/造型設(shè)計有變化/配置升級

　　根據(jù)我們從官方渠道獲得的消息，綿陽金杯會在成都車展上發(fā)布全新小型SUV車型智尚S35，新車是基于智尚S30打造而來，按照計劃，新車會在2015年底上市。

　　外觀方面，智尚S35前臉采用多邊形鍍鉻格柵設(shè)計，前保險杠底部兩側(cè)加入LED日間行車燈。另外，新車尾燈同樣為LED光源，底部排氣為雙邊共兩出鍍鉻扁口樣式。

　　車身尺寸方面，金杯智尚S35長寬高分別為4025/1725/1644mm，軸距為2500mm，其行李廂容積為406L，將后排座椅放到之后可拓展至1180L。

　　內(nèi)飾上，智尚S35使用了懸浮式的中控臺設(shè)計，并配備了一款7英寸液晶屏，而換擋機構(gòu)采用了旋鈕樣式。配置方面，新車將配備電子駐車、一鍵啟動、電動天窗、多功能方向盤、前/后電動升降車窗、定速巡航、超速報警、7寸液晶大屏等配置。

　　動力方面，智尚S35將提供兩款不同的1.5L自然吸氣發(fā)動機供消費者可選（最大功率或有不同），傳動系統(tǒng)，與發(fā)動機匹配的是5速手動或5速手自一體的變速箱。

　　編輯點評：智尚S35相比于在售的S30在造型設(shè)計方面有了比較明顯的改變，也能看出，該車是針對年輕消費群體準備的產(chǎn)品，同時更高的配置也為這款產(chǎn)品的競爭力加分，不過由于還沒接觸到真車，暫時還不確定新車在用料、乘坐空間以及駕駛感受的表現(xiàn)，也請大家繼續(xù)關(guān)注我們的報道。

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　　定位小型SUV 金杯智尚S35成都車展亮相
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● 東風風行S500
屬性：公布預售價
新車特點：中高配車型配置比較豐富/使用CVT變速箱

　　東風風行S500最早于2015年4月的上海車展首發(fā)，其定位于一款七座MPV車型，造型設(shè)計時尚大氣。據(jù)悉，新車會在成都車展期間公布未來上市的三款車型預售價格。

　　外形方面，東風風行S500前臉看上去非常的大氣，前格柵采用了四橫條幅設(shè)計，側(cè)面線條平順，而尾部像燈組等細節(jié)也采用全新樣式。尺寸方面，根據(jù)之前消息，新車長寬高依次為4620/1800/1720mm，軸距為2750mm。

　　內(nèi)飾方面，東風風行S500的造型較為規(guī)整，整體采用黑色材質(zhì)包裹，并配備有銀色裝飾條進行點綴。配置方面，該車全系標配前排雙安全氣囊、倒車雷達等配置。中高配車型還配備了一鍵啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入、ESP、胎壓監(jiān)測、前駐車雷達、倒車影像、電動天窗、后視鏡電動折疊、GPS和藍牙車載電話等配置。

　　動力部分，東風風行S500將提供1.5L、1.6L兩款發(fā)動機供消費者可選，前者最大輸出功率120馬力，峰值扭矩為143牛·米，后者最大輸出功率122馬力，峰值扭矩為151�！っ住�傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是手動或CVT變速箱。

　　編輯點評：隨著MPV車型逐漸被中國消費者所認可，越來越多的汽車企業(yè)有加入的動作，像東風風行S500就是其中一位，它的亮點在于中高配車型配置比較豐富，同時傳動部分還提供了CVT版本，這在同級別中還是具有一定優(yōu)勢的，其未來將面向的用戶也集中為家庭用車群體。不過新車并沒有采用側(cè)滑門的設(shè)計，這對于后排乘客上下車的便捷性而言要差一些。最終產(chǎn)品會有怎樣的表現(xiàn)，讓我們一同期待一下吧。

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　　將9月上市 東風風行S500詳細配置信息
　　//www.bjhplwc.com/news/201505/873395.html

● 2016款野馬T70
屬性：上市
新車特點：增七座進取型版本供消費者選擇

　　野馬汽車將于9月4日開幕的成都車展上發(fā)布2016款野馬T70車型，新車配置相比現(xiàn)款車型有所提升，其還會新增一款七座進取型供消費者選擇。

『配圖為2015款野馬T70』

　　據(jù)了解，2016款野馬T70的造型與現(xiàn)款車型將基本保持一致，新車主要在配置方面增加了電子手剎、日間行車燈、后窗隱私玻璃等配置。另外，該車內(nèi)飾將采用黑色與棕色兩種顏色，其中黑色為標配，棕色為選配。

　　動力系統(tǒng)方面，2016款野馬T70仍將繼續(xù)搭載1.8L自然吸氣或1.8T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是5速手動或CVT變速箱。

　　編輯點評：同樣是年代款車型，此次2016款野馬T70的亮點在于推出了七座進取版車型，也許廠家正是看到了目前七座SUV市場備受歡迎，因此決定在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上增加七座版本。不過這也伴隨著一些問題，該車空間方面的表現(xiàn)是否能夠滿足用戶需求？帶著這個問題，我們一起等待成都車展揭曉吧。

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　　增七座版 野馬汽車9月4日將發(fā)布新款T70
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● 奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行
屬性：首發(fā)
新車特點：外觀和內(nèi)飾與海外版車型一致/搭2.0T+9AT動力系統(tǒng)

　　路虎發(fā)現(xiàn)神行的進口版車型于2014年11月在國內(nèi)正式上市，而該車的國產(chǎn)版車型將于成都車展首發(fā)亮相，并將于11月在國內(nèi)正式上市。國產(chǎn)版發(fā)現(xiàn)神行在外觀方面與海外車型相比基本保持了相同的設(shè)計，其尾部出現(xiàn)的“奇瑞捷豹路虎”銘牌是證明其國產(chǎn)版身份的最大特征。

　　內(nèi)飾方面，從此前曝光的諜照來看，新車內(nèi)部整體基本保持了海外版發(fā)現(xiàn)神行的設(shè)計，其中控臺造型仍然較為簡潔。配置方面，這款車裝配了多媒體系統(tǒng)顯示屏、一鍵啟動、旋鈕式換擋剛等設(shè)計。

　　動力方面，國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行搭載了與海外版車型相同的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為240馬力。在傳動系統(tǒng)部分，其將使用的是9速手自一體變速箱。

　　編輯點評：作為神行者2的繼任車型，發(fā)現(xiàn)神行在車身尺寸方面與攬勝極光同樣定位為中型SUV，但兩款車型的風格各不相同，所要面對的消費群體也有所差異，并會主攻各自的細分市場。此外，作為路虎國產(chǎn)的第二款車型，預計發(fā)現(xiàn)神行在售價方面將會比目前在售的進口版車型有所降低，這也進一步提升了該車的性價比以及競爭力，而對于這款車未來上市后的最終售價，我們拭目以待。

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　　11月上市 國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行成都車展首發(fā)
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● 東風悅達起亞新一代K5量產(chǎn)版
屬性：首發(fā)
新車特點：配置升級/使用1.6T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機

　　作為起亞品牌在中國市場的主力中型車，國產(chǎn)K5將會進行全面升級換代，新車計劃在成都車展首發(fā)，隨后在10月13日正式上市。

　　據(jù)了解，國產(chǎn)新一代K5延續(xù)了海外版的設(shè)計，新車未來會提供時尚版與運動版兩種外觀設(shè)計，兩個版本的區(qū)別主要集中在前臉部分，包括前保險杠造型、霧燈、前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)等。

　　內(nèi)飾部分，國產(chǎn)新一代K5造型設(shè)計更加規(guī)整，并采用內(nèi)嵌式液晶屏。此外，根據(jù)時尚版與運動版的不同，還會使用不同的內(nèi)飾配色，其中運動版運用了棕色和黑色搭配的雙色配色。

　　配置方面，新車配備了車道保持系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、駕駛模式選擇、電子手剎、自動駐車、泊車輔助、前排座椅加熱/通風、一鍵啟動等。

　　動力方面，根據(jù)之前的報道，全新K5量產(chǎn)版將會配備有1.6T、2.0L和2.0T三款汽油發(fā)動機。2.0L發(fā)動機的最大輸出功率為161馬力，峰值扭矩為197�！っ祝�1.6T發(fā)動機的最大輸出功率為180馬力，峰值扭矩為270�！っ�；2.0T發(fā)動機的最大輸出功率為245馬力，峰值扭矩為357�！っ�。傳動系統(tǒng)與1.6T發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱，與其余兩款發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱。

　　編輯點評：隨著競爭對手持續(xù)發(fā)力中型車市場，現(xiàn)款K5的市場競爭力逐漸被削弱，導致上牌量出現(xiàn)了下滑趨勢，根據(jù)車管所的數(shù)據(jù)，國產(chǎn)K5在2014年的月均上牌量為4573輛，而到2015年1-6月，月均上牌量下滑至3838輛，可見K5急需升級換代來解決目前現(xiàn)狀。

　　新一代K5不僅造型設(shè)計有變化，還使用了更豐富的配置，動力方面也引入了1.6T和2.0T發(fā)動機，這對于該車提升目前合資中型車市場中的競爭力是有很大幫助的，編輯認為，新車如果能夠保持現(xiàn)款的高性價比優(yōu)勢，相信會有不錯的市場表現(xiàn)。

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　　基于SPORTSPACE打造 起亞或推K5旅行版
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● 長安鈴木國產(chǎn)新一代Vitara
屬性：首發(fā)
新車特點：與海外車型設(shè)計保持一致/使用1.4T發(fā)動機

　　Vitara是長安鈴木繼鋒馭之后第二款國產(chǎn)SUV車型，同樣定位于小型SUV，尺寸上會比鋒馭小一些。據(jù)悉，國產(chǎn)車型將基于海外版車型打造而來，動力方面預計會提供1.6L或1.4T兩種可選。

　　長安鈴木國產(chǎn)Vitara外形設(shè)計借鑒了iV-4概念車的元素，前進氣格柵采用雙橫鍍鉻條設(shè)計，前大燈組與格柵相連，視覺效果非常時尚。車尾部分，新車尾部造型較為簡潔，尾燈組融入LED光源，黑色后保險杠配合銀色裝飾條更加突出了新車的越野氣息。

　　車身尺寸方面，新車長寬高依次為4175mm/1775mm/1610mm，軸距為2500mm，相比鋒馭的尺寸要小上一號。

　　動力方面，長安鈴木Vitara將搭載1.6L或1.4T發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大功率122馬力，1.4T發(fā)動機最大功率140馬力。

　　編輯點評：長安鈴木引入Vitara的目的也是想進一步擴大小型SUV市場的份額，編輯猜測，雖然Vitara與在售的鋒馭同在一個級別，但是未來兩款車型面向的客戶群體可能會有差異，Vitara會更注重越野和通過性的表現(xiàn)，鋒馭則是一款更偏向城市SUV定位的產(chǎn)品。那么最終兩款產(chǎn)品的定位怎樣規(guī)劃？期待官方在成都車展期間為我們解讀。

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　　或成都車展亮相 曝長安鈴木Vitara官圖
　　//www.bjhplwc.com/news/201508/878373.html

● 福特新款探險者
屬性：公布預售價
新車特點：使用2.3T和3.5T發(fā)動機/配置升級

　　作為福特官方渠道引入的中大型SUV車型，探險者在華的表現(xiàn)還是不錯的，而新款車型不僅造型設(shè)計有所變化，動力部分還引入了2.3T和3.5T兩種新動力選擇。

　　外觀方面，新款探險者前臉采用更大面積的金屬格柵設(shè)計，前大燈樣式也有所改進，同時增添了日間行車燈，相比現(xiàn)款更加時尚。尾部方面，新款車型主要變化在于尾燈和后保險杠等細節(jié)上。

　　內(nèi)飾部分，福特新款探險者主要對中控臺的按鈕布局進行了改進，同時配備了一款新樣式的方向盤。配置方面，新車標配一鍵啟動系統(tǒng)、8英寸液晶顯示屏、SYNC多媒體娛樂系統(tǒng)前排膝部氣囊、第三排側(cè)氣囊；部分高配車型還具有第二排座椅加熱、第三排座椅電動折疊、主動泊車輔助、車道偏離預警輔助等配置（點擊這里了解詳細配置）。

　　動力方面，新款探險者搭載2.3T和3.5T兩種福特EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，其中2.3T發(fā)動機最大輸出功率276馬力，峰值扭矩為410�！っ�；3.5T發(fā)動機最大輸出功率為356馬力，峰值扭矩為501�！っ�。傳動系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動機匹配的均為6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：新款探險者在保留美式SUV傳統(tǒng)設(shè)計風格的同時，加入了更多時尚的設(shè)計元素，同時配置方面相比現(xiàn)款也有一定提升，尤其體現(xiàn)在高配車型上，再加上2.3T和3.5T兩種新動力的使用，這對于提升探險者產(chǎn)品競爭力上有很大幫助，如果福特方面能夠給出比較合理的價格，相信提升該車型銷量不是件難事。

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　　外觀/動力均有變化 拍2016款福特探險者
　　//www.bjhplwc.com/advice/201508/878166.html

● 2016款奧迪A5
屬性：上市
新車特點：取消50 TFSI四驅(qū)版車型/配置有增有減

　　此前我們從相關(guān)渠道獲悉，此次奧迪將在成都車展上為大家?guī)��?016款奧迪A5車型，新車取消了老款車型中的50 TFSI quattro細分車型，并針對其他車型配置進行了調(diào)整。

『配圖為2014款奧迪A5 Coupe』

　　2016款奧迪A5將推出包括Coupe、Sportback和Cabriolet三種車身型式的車型，新車外觀與目前在售的現(xiàn)款車型并無太大變化。

　　配置部分，2016款奧迪A5 45 TFSI兩驅(qū)版/四驅(qū)版車型增加了包括可視倒車雷達、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、藍牙、智能鑰匙四項配置，而兩驅(qū)版車型此前配備的換擋撥片、CD機、定速巡航、前排座椅加熱配置則被減配，四驅(qū)版車型配備的前排座椅加熱配置被減配。

　　動力系統(tǒng)方面，預計2016款奧迪A5將延用現(xiàn)款車型的動力總成，搭載2.0TFSI、3.0TFSI兩款發(fā)動機，前者最大輸出功率為224馬力，后者最大輸出功率為272馬力。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的將是CVT或7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：作為年代款車型，2016款奧迪A5更多的是針對配置進行的調(diào)整，不過配置有增有減，對于兩驅(qū)版車型取消了換擋撥片、定速巡航等配置一事，略有些讓人摸不清頭腦，畢竟奧迪A5的定位還是很偏向運動的，取而代之的倒車影像、車載藍牙等舒適性配置并不一定會被消費者買單。而原50 TFSI四驅(qū)版車型的取消或許是為了避免與奧迪S5出現(xiàn)更多的內(nèi)部競爭，我推測或許2016款奧迪S5的售價會有所下探。

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　　取消50 TFSI四驅(qū)版 新款奧迪A5配置信息
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● 新款奧迪A6 allroad
屬性：上市
新車特點：配空氣懸架/搭3.0T發(fā)動機

　　新款奧迪A6 allroad quattro將于9月4日成都車展上正式上市，新車可以算作是海外新款奧迪A6系列最先投放在中國的車型，其配備的是一臺3.0TFSI發(fā)動機，同時還裝配了quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)以及空氣懸架。

　　外觀方面，新車采用旅行車設(shè)計風格，并輔以跨界車套件，整車高度相比旅行版車型略有增高。另外，新車前大燈組采用最新樣式設(shè)計，內(nèi)部LED日間行車燈非常個性。據(jù)悉，新車根據(jù)車型配置不同將配備有自適應空氣懸架、夜視系統(tǒng)、抬頭顯示、車道保持、變道輔助、電動后備廂、全景天窗、換擋撥片、按摩座椅、后排視頻接口等。

　　動力系統(tǒng)方面，新款奧迪A6 allroad將僅搭載一臺3.0TFSI發(fā)動機，其最大輸出功率為333馬力，峰值扭矩440�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：此次上市的新款奧迪A6 allroad可以算是A6 allroad車型首次正式入華，其未來的競爭對手將鎖定在寶馬5系旅行的身上。根據(jù)目前了解到的信息來看，引入的新款奧迪A6 allroad配置非常高，另外作為海外新款奧迪A6首先踏入中國的車型（國產(chǎn)新款奧迪A6L年底推出），其勢必會吸引不少任性的消費者注意。為何說任性呢？因為我預測這臺新款奧迪A6 allroad的預計售價會在80萬元左右。

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　　新款奧迪A6 allroad于9月4日正式上市
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● 寶馬X5/X6 2.0T
屬性：上市
新車特點：2.0T+8AT動力組合

『上圖為寶馬X5 xDrive35i；下圖為寶馬X6 xDrive35i』

　　近兩年，豪華品牌車型的動力系統(tǒng)逐步向著小排量、渦輪化的趨勢發(fā)展，而以動力、操控著稱的寶馬也順應潮流，在旗下車型中更多的應用了小排量渦輪增壓發(fā)動機，而在本次成都車展將上市的X5/X6 2.0T尤為引人注目。其中這兩款車在外觀方面的變化較為輕微，僅在車身上出現(xiàn)的“xDrive28i”銘牌使之與更高排量的車型形成了差異。

　　配置方面，寶馬X5/X6 2.0T車型配備了寶馬互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、10.2英寸顯示屏、全景天窗、方向盤電動調(diào)節(jié)、哈曼卡頓高端音響系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈等裝備。

　　動力方面，兩款車型均搭載了2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。據(jù)悉，兩款車0-100km/h的加速時間分別為7.5秒和7.4秒，而百公里油耗為9.0和9.1升。

　　編輯點評：從寶馬X5/X6 2.0T車型0-100km/h的加速時間方面來看，其與搭載3.0T直列六缸發(fā)動機的車型相比僅增加一秒，由此可見2.0T四缸發(fā)動機在兩款車型上的動力表現(xiàn)并非不能令人接受，加之小排量發(fā)動機帶來的油耗下降、稅費的相應的降低以及勢必會下探的指導售價，這些都將成為兩款車的競爭優(yōu)勢。我想對于追求性價比的消費者來講，這兩款車型的推出似乎滿足了他們的購車需求，而對于X5/X6 2.0T車型上市后的官方定價，我們對此充滿了期待。

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　　配8AT 寶馬X5/X6 2.0T車型9月4日將上市
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● 結(jié)語：

　　結(jié)合兩期的重磅新車前瞻不難發(fā)現(xiàn)，本屆成都車展可謂看點十足，其中包括了國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行、2016款奧迪A6 allroad、長安鈴木新款Vitara等多款首次入華車型，同時也不乏長安CS75四驅(qū)版、雷克薩斯IS200t、寶馬X5/X6 2.0T、凱翼C3/C3R自動擋等換裝新動力以及驅(qū)動方式的新加車型，并且在這些新車中將有大部分車型在車展上正式上市。如果在我們兩期的重磅新車匯總中有您中意的車型，請您繼續(xù)關(guān)注接下來我們在成都車展現(xiàn)場為您帶來的更多車展報道。（文/汽車之家 周宇軒 興珉 高帥鵬）